Şimdi Ara

Tesla, 5 dakikada 120 km menzil sağlayan yeni şarj istasyonunu kullanıma sundu

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
18
Cevap
0
Favori
644
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  •  

    Elektrikli otomobillerin mümkün olan en kısa sürede şarj olabilmesi için gerekli donanım ve teknolojinin yalnızca araçlarda bulunması yeterli değil. Gittikçe daha yaygın hale gelen şarj istasyonlarının da hızlı şarj için gerekli özelliklere sahip olması gerekiyor. Bunun bilincinde olan Tesla, rekabetin gittikçe kızıştığı elektrikli araç pazarında elini güçlendirmek için yeni nesil şarj istasyonu Supercharger V3’ü kullanıma sunmaya başladı.
     

    Sıvı soğutmalı kablo daha hafif ve daha esnek 

    Supercharger V3’ün bir önceki nesile göre daha hızlı ve daha verimli olduğuna dikkat çeken Tesla, yeni istasyonların sıvı soğutmalı kablo tasarımı sayesinde araçları 250 kilowatt ile şarj edebildiğini açıkladı. Bir önceki nesilde bulunan hava soğutmalı kabloya göre daha verimli olduğu ifade edilen yeni kablonun çok daha hafif ve esnek yapısı sayesinde kullanım kolaylığını arttırdığı belirtildi.

     
     

    5 dakikada 120 km menzil sağlıyor 

    Tesla, 250 kW şarj desteğine sahip yeni Supercharger V3’te aktarılan enerjinin birden fazla araç arasında bölünmeyeceğini açıkladı. Bu da yeni sistemin şarj dolum süresini neredeyse yarı yarıya azaltmasına imkan veriyor. Supercharger V3, 250 kW enerji aktarımı sayesinde uzun menzilli Model 3 gibi verimli Tesla modellerine 5 dakikada 120 km menzil sağlayabiliyor.

     

    İlk Supercharger V3, bir erken erişim programı kapsamında Kaliforniya’nın Fremont kentinde kullanıma sunuldu. Şimdilik sadece Model 3 sahiplerinin kullanılabildiği istasyonun ilerleyen zamanlarda Model S ve Model X sahipleri tarafından da kullanılabileceği belirtildi. Tesla’nın yeni nesil şarj istasyonları yılın ikinci çeyreğinde ABD’de, son çeyrekte de Avrupa’da Tesla sahiplerinin kullanımına sunulacak.

     

    Yolda Batarya Isıtma özelliği de geliyor 

    Tesla ayrıca “Yolda Batarya Isıtma” adını verdiği yeni bir özellik daha tanıttı. Bu özellik sayesinde araçtaki bataryanın, şarj için gereken en uygun ısıya otomatik olarak yükseltileceği açıklandı. Şirketin iddiasına göre bu özellik ortalama şarj süresini yüzde 25 oranında kısaltacak.









  • Bazıları kızacak ama bazen Teknolojiyi geriden takip etmenin de yararları olabiliyor.
    Mesela tam olgunlaşmadan elektrikli araba ve şarj istasyonlarının bize gelmemesi iyi aslında. Şimdi gelse eşek yükü teslaya para verip araçları dolsun diye saatlerce şarja koymak hiç akıl kârı değil.
    Benim şahsen o kadar param yok çöpe atacak.
    Ama illaki gelecek elektrikli araçlarda ve biz bunu bi ucundan tutmamız lazım.Teknoloji ucuzlayıp makul fiyatlara düşünce kim niye alıp kullanmasın.
    Tabi şu bi gerçek elin adamı teknoloji üretip kullanıyor biz bırakın yeni yeknoloji üretmeyi kopyalayamıyoruz bile ve bi 20 sene daha benzinli dizel araçların piyasası olur belki daha fazla.
  • Bazıları kızacak ama bazen Teknolojiyi geriden takip etmenin de yararları olabiliyor.
    Mesela tam olgunlaşmadan elektrikli araba ve şarj istasyonlarının bize gelmemesi iyi aslında. Şimdi gelse eşek yükü teslaya para verip araçları dolsun diye saatlerce şarja koymak hiç akıl kârı değil.
    Benim şahsen o kadar param yok çöpe atacak.
    Ama illaki gelecek elektrikli araçlarda ve biz bunu bi ucundan tutmamız lazım.Teknoloji ucuzlayıp makul fiyatlara düşünce kim niye alıp kullanmasın.
    Tabi şu bi gerçek elin adamı teknoloji üretip kullanıyor biz bırakın yeni yeknoloji üretmeyi kopyalayamıyoruz bile ve bi 20 sene daha benzinli dizel araçların piyasası olur belki daha fazla.

  • Bu kadar hızlı şarj olan bir bataryanın ömrü ne kadar olacak? Tesla arabalarda piller performanslarını ne kadar süre koruyabiliyorlar? Bilen var mı?

  • Ben supercharger a super demem, benim ülkemde olmadıkça...

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • DoğanGörünümlüToros kullanıcısına yanıt
    Türkiye'de Tesla'nın is ortağı Gersan Elektrik A.Ş.'dir. Kendilerinin de şarj istasyonları var ama benim tahminim Tesla Supercharger'larını Gersan kurabilir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: DburakKoc

    Bu kadar hızlı şarj olan bir bataryanın ömrü ne kadar olacak? Tesla arabalarda piller performanslarını ne kadar süre koruyabiliyorlar? Bilen var mı?
    Tesla Model 3 için yazayım. Batarya 'Standart Range' için 8 yıl veya 160.000km, 'Long Range' için 8 yıl veya 192.000km garanti altındadır. Bu şartlarla eğer batarya kapasitesi %70'in altına düşerse batarya ücretsiz olarak değiştiriliyor. Hızlı şarj veya yavaş şarj diye bir ayrım bulunmuyor.
    Genelde batarya ilk zamanlarda %5-15 arasında kapasite kaybediyor ve daha sonra oldukça sabit kalıyor. Bu kapasite kaybı sizin ne kadar hızlı şarj ve ne kadar tam boşaltma (%0'a yakın)/doldurma (%100'e yakın) yaptığınıza bağlı. Genelde %20-80 doluluk aralığı çok idealdir batarya sağlığı açısından.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bulentcandan -- 7 Mart 2019; 15:59:43 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Türkiye satışları ne durumda Tesla bey?

    Tesla araçları getirip kullanan hatta ilan açıp ikinci el olarak satan da var ama resmi satış başlamış mıydı?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Gelir yakında Türkiye'ye. Geçenlerde Tesla'nın iş ilanları vardı. Servis yöneticileri arıyorlardı.
    Avrupa'ya geldi. Çin gümrükte bekletiyor Tesla'ları, sokmuyor içeri; fabrikayı tamamla, Çin'de üret diyor herhalde. Çin en büyük elektrikli otomobil pazarı şu an.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bulentcandan -- 7 Mart 2019; 16:6:26 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • akıllardaki soru şu 6 dakika sarjla kaç kilometre gidiyor?

  • adamlar şarj istasyonlarında beklemeye de çözüm bulduğuna göre tüm dünyada elektrikli otomobil loading...
  • Bu gidişe 5 dakika da tüm batarya dolacak menzil konusunda da gelişmeler iki katına çıkarsa elektrikli araçlar için pürüz kalmaz

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Adamlar yeni bir geleceğin temellerini atıyor. Üretiyorlar ve ortaya bir yenilik koyuyorlar, gerekten saygı duyulası gelişmeler.
  • O istasyonun ülkemize kurulması tam anlamıyla 2050 yi bulur . Aynı zamanda hali hazırda kurulan adı hızlı olan ama dünyaya göre yavaş olan sarj istasyonlarınında fiyatlandırması oldukça pahalı

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Nerdeyse LPG dolum hızına ulaşmış.


    Ne beklerdik bee eskiden LPG fullerken. Gittiği de 300 km

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Kablosuz şarj konusunda da gelişme olur elbette. Şimdilik yatırım maliyeti yüksek ve verim düşük ama gelecekte otoyollarda araçlar ilerlerken bile şarj olacaktır.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • faniseyler kullanıcısına yanıt
    Avrupada bazı ülkelerde dizel araçların girmesi engelleneceği için heryerde olmasa da 20 sene kullanılma ihtimali son derece düşük. ayrıca teslaya fazla para veriyorsun ama benzin ile hava kirletmiyorsun ve benzin ücreti ödemiyorsun. 5 sene aracı kullandığında 100.000km yol yapsan harcanacak benzin/elektrik oranı arasında dünyalar kadar fark olur.

  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.