Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
TCT Şanzıman
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Evet, şu an Alfa Romeo Mito'da 1.4 turbo 135hp'lik motorla birlikte kullanılıyor. -
quote:
Orijinalden alıntı: Concrete Jungle
Evet, şu an Alfa Romeo Mito'da 1.4 turbo 135hp'lik motorla birlikte kullanılıyor.
Hadi yaa..!
Bu kötü oldu
-
Bir de powershift var. -
quote:
Orijinalden alıntı: Ayrton_SENNA
Bir de powershift var.
ben bayağ eskilerde kalmışım demekki -
Ya sanki Mercedes'in 7G-Tronic'i de çift kavramalıydı. -
BMW'de drivelogic var bir de. -
Hadi ya, BMW çift kavramalı yaptı mı? Ne zaman yaptı yav, şaşırdım? -
Porsche PDK yı unutmayalım.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi [dodo] -- 23 Nisan 2011; 0:39:05 > -
İlk dsg mi yapıldı çift kavrama olarak ? -
Hyundai ix35 te de çift kavrama var Shifttronic. -
quote:
Orijinalden alıntı: Fatih211
İlk dsg mi yapıldı çift kavrama olarak ?
Valentino Balboni doğru söylemiş, Porsche'nin PDK'sını unutmayalım. Bununla birlikte ilk çift kavramalı şanzıman 80'lerde Porsche tarafından üretilmiş. Forumda polemik bile yaratabilir belki ama, mucidi bir Fransız'mış. İkinci dünya savaşı sırasında keşfetmiş, ama çalışan bir model ortaya koyamamış.
Çift kavramalı şanzımanın ilk kullanıldığı binek araba ise 2003 VW Golf R32.
En iyisi kaynak vereyim ya ben:http://en.wikipedia.org/wiki/Dual_clutch_transmission
-
quote:
Orijinalden alıntı: Concrete Jungle
quote:
Orijinalden alıntı: Fatih211
İlk dsg mi yapıldı çift kavrama olarak ?
Valentino Balboni doğru söylemiş, Porsche'nin PDK'sını unutmayalım. Bununla birlikte ilk çift kavramalı şanzıman 80'lerde Porsche tarafından üretilmiş. Forumda polemik bile yaratabilir belki ama, mucidi bir Fransız'mış. İkinci dünya savaşı sırasında keşfetmiş, ama çalışan bir model ortaya koyamamış.
Çift kavramalı şanzımanın ilk kullanıldığı binek araba ise 2003 VW Golf R32.
En iyisi kaynak vereyim ya ben:http://en.wikipedia.org/wiki/Dual_clutch_transmission
eyw
-
Tct şanzımanda ayrıca diğer şanzımanlara göre her viteste bi debriyaj balatası bulunuyor kullanım ömrü daha uzun ve daha kusursuz bi geçiş sağlıyor. Ayrıca yağlı değil kuru sistemde çalıştığı için bakım maliyeti diğerlerine göre çok daha düşüktür.
http://www.youtube.com/watch?v=SlQeAqg3Cgo
Videoyuda izlersen normal vites geçişiyle tct vites geçiş arasındaki uçurumu tabloyla göstermişler görebilirsin. -
quote:
Orijinalden alıntı: joushkun
BMW'de drivelogic var bir de.
Ben adı DCT diye biliyordum ama yamuluyorsam düzeltin.
Bu arada Ferrari ve Maserati de haliyle çift kavrama kullanıyor
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi L.J -- 23 Nisan 2011; 1:28:02 > -
TCT ve Coilover opsiyonlu Mito kullandım. Herhalde b segmentinde bundan daha keyifli bir araba ancak Fiesta RS falan olurdu. -
bilenlere soruyorum. bukadar çift kavramalı şanzıman arasında en iyileri nasıl sıralarız ?
DSG hala en iyimi ? -
7 ileriye geçtiğinden beri DSG'nin olayı malesef sıkıntıya girdi. -
Şu anda en çok kullanılan çift kavrama DSG.8 yıldır piyasada.
En iyiside o heralde. -
quote:
Orijinalden alıntı: playumb
Şu anda en çok kullanılan çift kavrama DSG.8 yıldır piyasada.
En iyiside o heralde.
TCT fena ya, hiç yabana atılır cinsten değil
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Benzer içerikler
- yağ soğutucu arızası maliyeti
- fiat egea 1.4 benzinli hangi yağı kullanıyor
- citroen berlingo tavsiye eder misiniz
- nissan qashqai 1.3 dig-t sky pack yorum
- midline plus ne demek
- hyundai grandeur
- 35 tfsi ne demek
- renault austral teknik özellikleri
- paul walker hangi arabada öldü
- en iyi oto koltuğu
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
