Şimdi Ara

TATA CLUB

Bu Konudaki Kullanıcılar:
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
213
Cevap
13
Favori
135.388
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Tata marka aracı bulunanlar burada toplanalım



  • merhabalar, öncelikle TATA'yla ilgil hiç bir fikri olmayıp zikri olanlardan olmadığı bildirmek istiyorum. 14 aydır 2008 Model İndica DLX modeli kullanıyorum.15.000TL'ye Dizel(ortalama 20 kuruş yakıyor, uzun yolda 16-18 kuruş), 4 cam otomatik, geri park sensörü, hidrolik, abs vs. vs. özellikleri sunan başka bir marka yok. Araacı 88000 km'de aldım ve 14 ayda 19.000 km yapmama rağmen yağını,suyunu,benzini koymak dışında bir masraf çıkarmadı çok şükür. Uzun yolda 130'u çok rahat yakalayıp bu tempoda gidiyor, 150'yi de buluyor ama sürüş için 130 çok uygun. Neyse gelelim asıl konuya....
    Benim foruma gelmemin asıl sebebi
    TATA KUMANDA TANITIMI

    Şöyle ki ben Bursa'da ikamet ediyorum. Araç kumandamın pilini değiştirdikten sonra kumanda kapıları açmamayı başladı araçta immobilizer olduğundan dolayı kapıları kumandadan açmazsanız araç çalışmıyor. Yedek immobilizer kitini şöför koltuğunun altındaki sokete takarak çalıştırmak durumunda kalırsınız. Tata kullananlar bilir... Tata'nın eskiden yetkili servisi olan, TATA'ları da iyi tanıyan Özgüniş Oto'ya gittim...Oradaki arkadaşlar önce çok yoğun olduklarını şimdi onunla uğraşamayacaklarını vs. söylediler. Bende işlemin çok kısa bir işlem olduğunu vs. izah edip ikna ettim tanıtmaları için. Ama usta arkadaş geldi oturdu bir iki düğmeye bastı ve yok dedi algılamıyor senin immobilizer beyni değişmesi lazım bu da biraz masraflı ve arabanın 2 gün burada kalması lazım.Dedim eyvallah gerek yok aldım arabayı gittim bir sahile başladım araştırmaya ve sonrasında 30 sn.de kumandamı çalışır hale getirip bunu da paylaşmak istedim. (Site yöneticilerimden ricam TATA Kumanda Tanıtımı diye bir başlık dahi açabilirler, insanlar mağdur olmasın.

    Gelelim tarife,
    Arkadaşlar şöför koltuğunun altına yedek immobilizer kitini takın,
    yedek immobilizer kiti üzerinden maviye basarak motorun kilidini açıp anahtarla da aracınızı çalıştırın.
    10 sn sonra aracı istop edin.
    Anahtarınızla araçtan inip kapıları anahlarla kilitleyin ve yine 10 sn. bekleyip anahtarı da yuvasından çıkarmadan kapıları tekrar açın.
    Şöför koltuğuna oturup koltuğun altına takılı olan yedek immobilizer kumandasını ve ana kumandanızı yan yana getirin.
    Yedek immobilizer kumandasında bir kere kırmızıya basın.
    Şimdi de ana kumanda da 3 kere mavi, 1 kırmızı, 1 kırmızı ve 2 kere de maviye basın.
    Zaten işlemleri yaparken kapılarınızın açılıp kapandığını göreceksiniz.
    Sonrasında şöför koltuğunun altındaki yedek immobilizer'ı çıkartın. araçtan inip kapılarınızı ana kumanda ile kapatın ve açın...
    Böylece en az 2 bin tl istenecek beyin değişecek vs. geyiklerle ve ustaların kaprisleriyle uğraşmanıza gerek kalmaz. Boşuna da strese girmezsiniz..
    Bana gelince bir hayır duanız yeter...
    Selamlar...
  • arkadaşlar bende Tata İndigo Lx 1.4 70 Hp diesel var bir yılı aşkındır kullanıyorum yakıt yönünden güzel 8000 km yi aştım herhangi bir sorunla karşılaşmadım
  • tata telcoline 4x4 nasıl bir araç bilenler varsa lütfen yazsın.sadece hafta sonları hobi amaçlı kullanacağım.fiyatları makul ama problem çıkartırmı acaba
  • Öncelikle merhaba Tata 4*4 Pickup rakip markalarla kıyaslandığında performans olarak hemen hemen aynı performansı sunan fiyat olarak baktığında ise yarı yarıya fiyat farkı ile alınabilecek güzel bir araç, pickup ile ilgili detaylı bilgi için yardımcı olabilirim.
  • BU TATA DENİLEN ARAÇLAR DA NEYİN NESİ ACEP.? KİM ALIYOR BU ARABALARI VE DE NEDEN.?

    ANLAMAK GEÇEKTEN ZOR.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: massai

    BU TATA DENİLEN ARAÇLAR DA NEYİN NESİ ACEP.? KİM ALIYOR BU ARABALARI VE DE NEDEN.?

    ANLAMAK GEÇEKTEN ZOR.



    "Kör atın keL aLıcısı oLur" mu derLer, öyLe bir söz vardı, tam hatırLayamadım...Ama aLıcısı oLuyor, siz merak etmeyin
  • VALLAHİ ONLARDA KENDİNİ GELİŞTİRİRLERDE BİZEMKİLER NE ZAMAN BİR ARABA YAPAR ALLAH BİLİR KÖTÜ MÖTÜ YAPIYORLAR YA ONA BAKMAK LAZIM
  • Merhaba arkadaşlar,tata indica Turbo dieselin yakıt tüketimi ne kadardır?
  • gercekten hiç bir arabayı kötülemek istemem ama bu indica dediginiz arac da ne yol tutusu var ne konfor var.ayrıca motor asırı gürültülü.4x4 modelleri ise fiyat performans olarak fena diil
  • yaw kardesim o kadar para verip ne olduğunu belli olmayan TATA alacağına arkasında RENAULT olan RENAULT-NİSSAN ortakılığıyla yapılan ve son derece ekonomik-kaliteli olan bir DACİA LOGAN alsana. Bak bi araştır LOGAN alıpta memnun olmayan kaç kii var acaba
  • TATA Hindistan malı bi araç.tabiki kaliteden söz edilemez ama kullananlara saygılı olmak gerekir Allah kaza bela vermesin.Şehir içinde indigo tdi ideal bence.
  • Tataya çamur atmadan önce üzerindeki motorun üreticisini lisans sahibini vesair araştırın..
  • hort the konu tata kullanan arkadaşlar var ise tecrübelerini duymak isteriz.
  • arkadaşlar bilginiz olsunki tata ve skodayı mercedes benz satın aldı.tatanın dizel modellerinde mercedesin tutulmayan motorları kullanılıyo diye biliyom.ama sonuçta tatayı mercedes benz üretiyo
  • yok senin kaynakların pek sağlam değil sanırım tata sadece telcoline için mercedes motoru alıp pickupına takıyor o kadar.
    skodayı da kimse almadı ama proche vw grubu aldığına göre skodayıda porsche almıştır.
    tat şu anda elinde jaguarı bulunduran bi marka mersonun aldığı filan yok
  • 3 yılda 20000 km oldu performansından ve yakıtından çok memnunum

    http://www.tataclubtr.com/index.php



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi efebatur -- 31 Ekim 2008; 22:30:21 >
  • sitede en yasli ve en cok Km yapmis TATA kimde arkadaslar ?
    bir araci 1- 2 sene ve 30000- 50000km yaptiktan sonra elestirip veya övmek yanlis olur ( bence )
    araci uzun vade li düsünürsek, yani bir 6-7 sene ve minimum 100000km yi gectikten sonra
    nasil bir arac/marka oldugunu tespit edebilmek bence daha mantikli ve objektif
    bir netice
    TATA cilara slm



     TATA CLUB
  • bakım ve yakıtı nedir bu aracın. motoru nasıl çekişi turbo ne zaman devreye girip kaç devire kadar çekiş sağlıyor? bilgi verebilirmisiniz?
  • 15000km bakım aralığı,şehir içinde 100km de 10lt yakıyor benim araç.Değişken geometrili turbo sayesinde düşük devirde dahi turbo güç kaybetmiyor ve turbo yüksek güç veriyor.4000 devire kadar tam verimli kullanabiliyorsunuz.
    Çekiş bana hiç sorun yaşatmadı,katalog değerine göre 4000rpmde 140hp,1700*-2700mm arasında ise 320nm tork basıyor.
  • merhaba bende tata indica benzinli araç aldım gayet memnunum otv indirimde çok cazip geldi
  • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.