*** T-CROSS KULLANICI KULÜBÜ ***

Merhaba Arkadaşlar. 22.06.2022 tarihinde Doğuş Oto' dan T-Cross 1.0 TSI 110 PS Life Man Manual paketini almış bulunmaktayım. Kullananlar, kullanmak isteyenler, sorusu olanlar ve bilgi paylaşmak isteyenler için ve forumda da konusunu bulamadığım için böyle bir başlık açıyorum.

Alttaki resimler de kendi aracımdan ilk çektiğim resimlerdir.

-Araç Hakkında Bilgi

Araç 2022 Nisan ayı itibariyle Türkiye'de satışa başladı. 1.0 TSI motor ile manual ve DSG şanzıman donanımıyla geliyor araç. Araç SUV-B segmentinde yer almaktadır.

-Donanım Listesi

T-Cross 1.0 TSI 110 PS Manuel Life, T-Cross 1.0 TSI 110 PS DSG Life ve T-Cross 1.0 TSI 110 PS DSG Style olmak üzere 3 farklı donanım ile satışa sunulmuştur. T-Cross' larda ne yazık ki cam tavan opsiyonu bulunmamaktadır. Donanım listelerini aşağıda görebilirsiniz:

-Teknik Özellikler

Euro NCAPyoutube

Euro NCAP performs a series of crash tests on each model tested: - a frontal impact test, the car impacts a rigid barrier - an offset frontal impact test, 40% of the width of the car is striking a deformable barrier - a pole test, the tested car is propelled sideways into a rigid pole - a side impact test, a mobile deformable barrier impacts the driver's door. A series of pedestrian tests are conducted with different impactors, adult and child head form, lower and upper leg form and whiplash tests are performed on a sled. Active safety is tested based on the car’s equipment: autonomous emergency braking systems (car to car, with a pedestrian and a cyclist target), lane support and speed assist technologies and seatbelt reminders. All details on the Euro NCAP Website: Volkswagen T-Cross 2019 test information https://www.euroncap.com/en/results/VW/T-Cross/35883 Euro NCAP May 2019 Press release https://www.euroncap.com/en/press-media/press-releases/seven-earn-the-highest-rating-in-latest-safety-tests/

https://www.youtube.com/watch?v=1124HsYcWUk

Aracımı an itibariyle 1800 km kullanmış bulunmaktayım. Herhangi bir sorunuz varsa buradan zevkle yanıtlayabilirim.

İyi günler de kullanın

Peugeot 2008 1.2 Manuel active paketten bu aracın 1.0 tsi dsg life paketine geçiş yapmayı düşünüyorum kullanan arkadaşlar yorum yapabilir mi ? memnun musunuz

İyi günler 1500 km kullandım aracı 1000 km si uzun yol konfor olarak çok memnunun tabi 2008 kullanmadım ondan bi kıyaslama yapamam. Yakıt ortalaması 5,7 litre 1500 km nin. Motor sesi 3000 devire kadar nerdeyse yok gibi 100 km yi geçtikten sonra rüzgar sesi gelmeye başlıyor ama hafiften. 6 vites araç ama vites aralıkları çok yakın 6. Vites 2500 devir civarı 110 yapıyor yanlış hatırlamıyorsam. 2000 devir olmasını beklerdim. Malzeme kalitesi B suv standartlarında ama elinizin dokunduğu direksiyon kol dayama ön kapı kol dayama vb yerler kaliteli yumuşak malzeme geri kalan sert plastik. Torpido gözü çok küçük Polo nun ki bile daha büyük ama ekstra ön yolcu koltuğu altı çekmece var sürücü koltuğu altında da çekmece değil ama bişeyler koyabileceğiniz bi bölme var. Varsa merak ettiğiniz bişey sorabilir siniz?

Yakıt tüketimi ne durumda hocam ben şu an 1.2 puretech benzinli peugeot ile şehiriçi 6.8 7-1 Arası yakıyorum şehirler arası 4.5 5.5 arası birde aracın konfor olarak süspansiyon sistemi yumuşağa yakın mı tasarlanmış ? test aracı yok malum deneme şansımız da olmadı

Yakıt olarak aşağı yukarı aynı veriler çıkar gibi daha çok tecrübe edemedim ama siz dsg alacaksanız farklılık olabilir. Süspansiyonlar yumuşak lastikler de kalın yanaklı olduğundan konforunu beğendim ben aracın

İnsanlar 2008 den geçilmez vs gibi yorumlar yapıyor ama hem dsg oluşu hemde markaya olan sevgim beni itiyor inşallah pişman olmam 2012 de passat aldık daha sonra golf 7 b8 passat sonrasında leon aldım vag grubuna aşinayım inşallah bendeki bıraktığı izlenim bu araçta da devam ediyordur pişman etmez. Yardımcı olduğunuz için teşekkür ederim

iç hacim olarak 2008 nasıl bilmiyorum ama 2. El ilanlar var yakınınız da bi tane varsa bence gidip bi bakın malzeme kalitesi vs konusunda fikriniz olur.

Merhabalar.

Öncelikle konuya yorum yazılınca bildirim gelmediğinden dolayı rastlantı eseri yorumlar yapıldığını gördüm. Kusura bakmayın lütfen geç dönüş için.

Sorularını cevaplarsam:

1. Ne yazık ki arka kemer uyarısı kapatılamıyor diye biliyorum. Ama gizli özellikleri açtırmayı düşünüyordum. Açtırırsam bilgi verebilirim.
2. Beni turbodan gelen ses bu zamana kadar hiç rahatsız etmedi. Gerçi havalar sıcak olduğundan hiç klimasız kullanmadım aracı. Dikkat edip tekrar yazacağım.

Size de hayırlı olması dileğiyle. Kazasız belasız bir sürüş diliyorum...

Hayırlı olsun. Aracınızı kaça aldınız acaba? Sitesinde iki farklı fiyat mevcut o yüzden sordum.

Ben daha dikkatli kullanarak 2500 km de şehir içi ve şehir dışı ortalama 5.8 l/100 km değerlerine sahibim. Allah kaza bela vermeden güle güle kullanım inşallah…

Teşekkür ederim. 576 bin TL ye aldım. Aracın faturasi 29 temmuzda kesildi. 1 ağustos tarihinde yeni fiyatları bekledikleri için satışları durdurmuslardi. Şu anda 594 bin liste fiyatı var. Vw sitesinde fiyatları güncellediler, 2 farklı fiyat yok. 5.8 litre iyi bir değer. Umarım bende yakalarim.

Evet şimdi baktığımda her iki fiyatın da güncellendiğini gördüm. son olarak 594.800 TL olarak görünmektedir. Siz iyi yakalamışsınız. Ben de 550.000 TL ye alacak iken aracımı istediğim fiyata satamadığımdan dolayı 575.900 TL' ye almıştım.

Ben çok dikkat ettiğim için yakıt bu değerlerde. Sizin değerleriniz normal aslında. Nickinize bakarsak sizin araç Yakar dostum  

Mayıs 2022'de T-Cross Life (manuel vites, boş paket) aldım.

Yarısı uzun yol, yarısı İstanbul içi olmak üzere toplam 5.000 km yol yaptım.

Verimlilik odaklı bir sürücü değilim. Klima açmaktan da hiç çekinmedim. Ortalama yakıt tüketimim 7,7 lt/100 km olmuş.

Genel olarak oldukça memnunum.

Tek problemim; arkada çocuk koltuğu varken 2 kişi zor sığıyor. Bir de arka kemerlerin yuvaları oturana rahatsızlık veriyor.

Arka kemer uyarılarını kapatmanın yolunu ben de bulamadım. Sahte toka taktım ama onlar da yolcuları rahatsız etti. Çözüm olarak sahte tokaların uçlarını kestim. Yalnızca uçlarını taktım. Böylece sahte kemer takılıyken yuvaları dışarıda durmak zorunda değil, koltuğun içine gömülüyor.

Araçtan gayet memnunum ama bu ekran büyük sıkıntı herşey aynı anda görünmüyor.

T- Cross manuel 610 bin TL ile renault megane joy düz vites 560 bin TL arasında kaldım. Tabi bir tanesi sedan, bir tanesi SUV tipi araç. Vw grubu araçlardaki çekincem pahalı bakım masrafları, kaza vb. durumlarda yedek parça pahalılığı gibi durumlar düşündürtüyor. T-CROSS 'a bindim gerçekten çok rahat ve konforlu duruyordu sürüşüde çok rahattır yormaz muhtemelen. Yüksek olması da Türkiye yollarında bir avantaj. Sizlerin yorumu ne olur acaba ?