Şimdi Ara

Sonunda Vazgeçtim!

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
17
Cevap
0
Favori
1.611
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Evet arkadaşlar benim hikayemde bu
    2006 Mondeo Tdci aracım var geçtiğimiz yıl aldım tüm bakımlarını nizami yaptırıp
    olağanüstü dikkat ve hassasiyetle kullandığım aracımı satıp otomatik bir araç honda accord
    civic ve en son bulduğum 96 model e2 e200 mercedes almaya niyetlendim
    Aracımın geçmişi sürücü kapısı değişmiş sol ve sağ tarafta boyalar var
    yetkili servis bakımlı her 4000 de bir hava filtresini değiştirdim
    özel serviste taktırdığım fren balatalarıda orjinal her 6 7 bin de bir würth dizel enjektör
    temizleyici katkı kullandım. 160000 km deki aracıma yazdığım fiyat arayan herkese yüksek geldi
    en son 25 bine kadar indim yine de yüksek dediler.
    Aracımın tüketmi karma şehir içi %70 %30 şehirlerearası 6.5 litre
    uzun yol 4.4-4.9 80 - 110 km arası hız ile
    Donanım listesi ise
    otomatik kararan dikiz aynaları
    abs
    cruise control
    sony 6 li changer direksiyon kumandalı cd calar
    ön cam rezistans arka cam rezistans
    ayarlanabilir (ileri geri aşağı yukarı) direksiyon (çok işlevsel)
    6 ileri şanzıman tüketimi çok güzelleştiren birşey
    0 - 100 9.8 saniye 350 tork 130 beygir, Kolçak arkada ve önde
    Yağmur sensörü, FAr sensörü, PArk sensörü arka
    8 hava yastığı, immobilizer, sürücü koltuğu elektrikli
    aynalar camlar elektrikli, alaşım jant, Farlar Xenon
    Klima ayarları opsiyonel aynı anda 3 değişik bölgeyi havalandırabiliyor
    Dijital (bana soraranız analog otomatik klima daha iyi)

    Netice otomatik vitesten vazgeçmem bu donanımların üçte biri bulunmayan
    sadece marka sı a ya da b olan araçlar 30 40 bine satarken
    Yol tutuşu hızlanması güvenliği konforu ile son derece memnun eden araca
    25 lira fazla imiş
    vazgeçtim harcayacağım kaybedeceğim 3 -4 bin lira (değiştirmek sureti ile)
    ile aracıma bakım yaptırabilirim (örneğin turbosu enjektör bakımı motor bakımı vs)
    yanlış anlaşılmasın arızalı olduğundan değil ihtiyaç durumunda kastım.

    Bu yazıyı belki benim durumda olan arkadaşlara fikir olsun diye yazdım
    bazen değiştirmemek daha faydalı olur. Yazıyı okuma zahmetine girenlere teşekkür ederim.
    saygılar selamlar.

    (ha birde bilir bilmez ilanlarına asr esp var yazan sürücüleri kınıyorum
    benim aracımda asr yok esp de)



  • Sahip olduğunuz kasa Mondeo yu çok seviyorum.

    İlanlara baktığımda 30 Bin Tl nin altında çok güzel arabalar var. Çok değer kaybı yaşayan bir araba. Aynı model Passatlar Mondeo dan 10 bin den fazlaya satılıyor.

    Dediğininz gibi aynı paraya çok daha eski arabalar alabiliyorsunuz
  • aracınızdan memnunsanız satmanız için bir sebep yok.bakımını yaptırın güzelce binin.moralinizi bozmayın.ülkemizde bazı araçlar hak ettiği değeri görmüyor.o araçlardan birine sahipsiniz.boşverin kullanmaya devam.kazasız belasız sürüşler diliyorum.
  • 25000e anca 2000 model civarı benzinli passat alınabilir. Neden passat alıyor bu kadar insan buyrun canlı örnek. Piyasada en çok olan d sınıfı olmasına rağmen düşmüyor değeri. Aracınız gayet güzel bencede değişmeyin.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • En güzelini yapmışsın...Aracın iyi...Güzel güzel bin gez...
  • En güzeli, arabadan anlayan adam o kasa mondeo'ya biner, binmeye devam eder.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: 'Sefa

    25000e anca 2000 model civarı benzinli passat alınabilir. Neden passat alıyor bu kadar insan buyrun canlı örnek. Piyasada en çok olan d sınıfı olmasına rağmen düşmüyor değeri. Aracınız gayet güzel bencede değişmeyin.

    25 kağıdı 2000 model Passata veren adamın da aklından şüphe ederim ama Türk toplumunda araç bilgisi ve kalite olgusu yerlerde süründüğü için Vw markası tavan yaptı,eskiden böyle değildi,son 10 küsür yılda Vw ülkemizde bu hale geldi,keza eskiden daha kaliteli araçlar üretse de(Xantia gibi) Citroenin de yüzüne ülkemizde bakılmazdı onlar da son 7-8 yıldır,dandiri dundiri araçları ile Vw'in yan şubesi oldular.

    Ülkemizdeki araç marka/model eğilimleri bir garip ve sürü psikolojisi ve güven hissiyatı da bunu etkiliypr,paralelinde de 2. el satış kolaylığı geliyor.

    Ancak 2. elde kolay satılacak diye de bir araç alınmaz,ya da o aracın fiyatının hakkı olduğu anlamı çıkmaz.

    Mondeo'yu bitiren Ford oldu,modelle çok fazla oynadı ve gelişimsel devrimi devam ettiremedi;aynen Renault'un Laguna efsanesinin içine etmesi gibi bir durum oldu.Nerde o eski Mondeo Mk1 ya da Laguna mk1'ler.

    Mondeo hatırladığım kadarı ile 97'de Avrupa'da yılın otomobili seçilmiş güzel bir model idi.Ancak firmaların son yıllarda bir alt segmente yönelmeleri(Reno Megane,Ford Focus gibi)Bu eski babaları mahvetti.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi toyyl -- 4 Mayıs 2012; 13:20:17 >
  • O araç bende olsa satmazdım. Ha bilmediğim 2. elini almam ama ilk sahibi olsam aracı tanısam, o donanımlı bir Mondeo'dan fazlası gerekmezdi.
  • Araç şu anki kasa mı, bir önceki kasa mı?
  • Hocam En İyi Kararı Vermişsin.
    Bence Biraz Masrafa Girip 0 KM Araba Al,Arabana O Kadar İyi Bakıyosun Aldığın 0 KM Arabayı Miras Bırakırsın :)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: toyyl

    quote:

    Orijinalden alıntı: 'Sefa

    25000e anca 2000 model civarı benzinli passat alınabilir. Neden passat alıyor bu kadar insan buyrun canlı örnek. Piyasada en çok olan d sınıfı olmasına rağmen düşmüyor değeri. Aracınız gayet güzel bencede değişmeyin.

    25 kağıdı 2000 model Passata veren adamın da aklından şüphe ederim ama Türk toplumunda araç bilgisi ve kalite olgusu yerlerde süründüğü için Vw markası tavan yaptı,eskiden böyle değildi,son 10 küsür yılda Vw ülkemizde bu hale geldi,keza eskiden daha kaliteli araçlar üretse de(Xantia gibi) Citroenin de yüzüne ülkemizde bakılmazdı onlar da son 7-8 yıldır,dandiri dundiri araçları ile Vw'in yan şubesi oldular.

    Ülkemizdeki araç marka/model eğilimleri bir garip ve sürü psikolojisi ve güven hissiyatı da bunu etkiliypr,paralelinde de 2. el satış kolaylığı geliyor.

    Ancak 2. elde kolay satılacak diye de bir araç alınmaz,ya da o aracın fiyatının hakkı olduğu anlamı çıkmaz.

    Mondeo'yu bitiren Ford oldu,modelle çok fazla oynadı ve gelişimsel devrimi devam ettiremedi;aynen Renault'un Laguna efsanesinin içine etmesi gibi bir durum oldu.Nerde o eski Mondeo Mk1 ya da Laguna mk1'ler.

    Mondeo hatırladığım kadarı ile 97'de Avrupa'da yılın otomobili seçilmiş güzel bir model idi.Ancak firmaların son yıllarda bir alt segmente yönelmeleri(Reno Megane,Ford Focus gibi)Bu eski babaları mahvetti.

    B5 B5.5 passatlar taş gibi arabadır.Zamanına göre gayet doludur.Bence ezdiğiniz aracı biraz araştırıp sonra kıyaslayın.
  • Vw'nin asırı abartildigina ben de katılıyorum. Vw,Toyota haddinden fazla sisirilen arabalar. Bomboş bir Vw Polo'nun fiyatı full donanım bir Corsa'nin fiyatından fazla. Yari s de öyle.
  • Çok yerinde bir karar vermişsiniz...
  • Teşekkür ederim bencede doğru olan budur.

    Sefa bey
    Reno9 la doğanın da piyasası var bu onları kaliteli araç yapmıyor.
    Benim tercihim 2000 model bir passat yerine 2006 mondeo oldu
    tekrar olsa yine mondeo alırım hicbir arabamı piyasası var diye almadım.
    Durumumdan şikayetçi değilim, bilakis bazı insanları bilinçlendirmek maksadım
    Bu arada kullanmadıysanız özellikle öneririm mk3 mondeo dizel bir
    kez deneyin beğeneceğinizi tahmin ediyorum. Kararıma katıldığınız
    için ayrıca teşekkür ederim.
  • Bu araba satılmaz bence ömürlük binilir.O fiyata daha iyisini alamassınız.Baktıgınız arabalar zaten ya o ayarda ya da çok daha kötüleri...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Janjan

    Araç şu anki kasa mı, bir önceki kasa mı?

    2006 model
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.