quote:
Orijinalden alıntı: Utku
quote:
Orijinalden alıntı: RyLand
sompa japan ı tavsiye etmiyorum. Sebebi ise : bundan 3 ay kadar evvel sıkışık bir trafikte. peder aracıyla tıngır mıngır ilerlerken trafik duruyor. Bu sırada arkadan gelen bir beton mikseri pederin aracın arkasından gecmeye çalışırken, kamyonun mazot deposu hizasından , ford fusion ın arka bagaj marka yazan kısmından sürtüyor. trafik çok sıkışık olduğu için, sükür ki can kaybı yok yaralanma yok. Bu kısmı geçtikten sonra 2. plana bakarsak koskoca beton mikserinde de maddi sorun yok, olan garibim fusion da...
Buraya kadar hersey ok. Olay bundan sonra baslıyor. Beton mikserinin mazot deposunun hemen yanından başlayan 2 parça koruması var, altlı üstlü, 35 santim ara ile aracın arka stoplarına kadar uzanan bir koruma demiri. BU iki demir aynı anda araca çarptıgı için aracın 2 farklı noktasında altlı üstlü olarak ezilme meydana geldi. Gel gelelim bu sompo cu arkadaşlar bunu kabul etmediler. Merkezlerine kadar gidip, konuyu izah etmeme rağmen, çekilen fotograflar üzerinde saatlerce konuşmamıza rağmen sadece alt kısmı ödediler üst kısmı kendimiz cebimizden yaptırmak zorunda kaldık. Kendi cebimizden bu işi 200 tl ye hallettik. Aracımız Mercedes, Bmw vs olabilirdi.. o zaman tablo değişirdi.
Güvenebileceğiniz farklı bir sigorta markası varsa lütfen gidin başka bir firmaya yaptırın. 100 lira eksik verirsiniz 500 lira fazla olarak cebinizden çıkar.
Saygılar.
|
Kamyonun trafik sigortası mı Sompo Japan'di?
Alıntıları Göster |
Türkiye de hayat dışı alanında faaliyet gösteren 40 a yakın sigorta firması var. Çok büyük bölümü ağırlıklı yabancı sermayeli olan firmalar. Sigortacılık sektörü maalesef yurdumuzda en yüksek oranda yabancıların at koşturduğu bir sektör. Yabancıların kimisi dünyanın en büyük ve köklü firmaları olnmakla birlikte yeni olan birçok firma da var.
Türkiye hepsi için bakir bir ortam. Hepsinin beklentisi oldukça fazla.
Yeni bir pazara girdiğinizde, rekabet etmenin farklı yöntemleri vardır. Fakat en bilineni ve en fazla uygulananı ise fiyat ile rekabet etmektir. Her hizmetin ve ürünün bir maliyeti vardır. Maliyetler ise fiyatı belirleyen en büyük unsurdur. Nihayetinde maliyetin altında satış yapılmaması ticaretin ana kuralıdır.
Eğer ki iyi bir hizmet vermek istiyorsanız bazı maliyetlerden asla kaçamazsınız. Belki bir süre pazardan pay almak için maliyetin altında satış yapılıp öz sermayeden zarar karşılanabilir.
Fakat maalesef piyasada uygulama böyle olmuyor. Başta ortaya konan cazip fiyat, kasko da eşit şartlar ve eşit hizmet vaadi ile müşteriye sunulmaktadır. Fakat hasar oluştuğunda tüm gerçekler ortaya çıkmaktadır. Başta 100 TL avnataj sonradan kat kat dezavantaj olarak karşımıza çıkmaktadır. O yüzden belli bir büyüklüğe, hizmet kalitesine, marka değerine, yaygın anlaşmalı servis ağına vs. vs sahip olmayan firmalardan uzak durun derim.
saygılarımla,
www.limonsigorta.com |
) 
