Şimdi Ara

SKODA YETI KULUBU (225. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
9 Misafir (2 Mobil) - 7 Masaüstü2 Mobil
5 sn
4.627
Cevap
77
Favori
549.861
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 223224225226227
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • 2012 sonrası 1.2tsi dsg yokmu acaba
  • nuthem N kullanıcısına yanıt
    Direksiyon tecrübeniz az ise bence ufak tefek hasarlar için daha az masraflı bir araçla başlayın çünkü çıkma parça bile bulmak çok zor. Ben eşim için ikinci bir araç aldım 3 ayda iki hasar oluştu eğer Yeti'de aynı hasarlar oluşsaydı bayağı pahalıya mal olurdu.
  • Bende yeti almak istiyorum ama doğru tercih mi yapacağım bilmiyorum.Bütçem 70 / 75 arası.Tavsiye eder misiniz?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: 14092012

    Bende yeti almak istiyorum ama doğru tercih mi yapacağım bilmiyorum.Bütçem 70 / 75 arası.Tavsiye eder misiniz?
    aracı tavsiye ederiz çok memnunuz ama sizin beklentileriniz nedir? Beklentilere göre yorum yapsak daha doğru olur.
  • Batistuta kullanıcısına yanıt
    2 tane oğlum var. Biri 7 diğeri 2 yaşında.Genis araçları seviyoruz.Bana ariza çıkarmayan bütçemi sarsmayacak az yakacak araç arıyorum. Ama yeti duruş olarak asil duruyor. Bu yüzden gönlüm yeti den yana.
  • Arkadaşlar bende dün itibariyle aranıza katıldım. Aracım 1.2 DSG Active modeli. Aldığım arkadaş lpg de takmış. karma sistem. turboya geçtiği zaman benzin sarf ediyor. 1500 km yol katettim iki günde. şu an ilk izlenim güzel.ancak bi kaç sorum olacak.
    1) Bez paspasları var, havuzlu paspas önerileri alabilirim.
    2) Aux girişi bile olmayan bir media sistemi var. ne tavsiye edersiniz?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: laqirdi

    Arkadaşlar bende dün itibariyle aranıza katıldım. Aracım 1.2 DSG Active modeli. Aldığım arkadaş lpg de takmış. karma sistem. turboya geçtiği zaman benzin sarf ediyor. 1500 km yol katettim iki günde. şu an ilk izlenim güzel.ancak bi kaç sorum olacak.
    1) Bez paspasları var, havuzlu paspas önerileri alabilirim.
    2) Aux girişi bile olmayan bir media sistemi var. ne tavsiye edersiniz?
    güle güle kullanın.

    1-Servisten orjinal kauçuk paspas alabilirsiniz. Tam havuzlu olmasada kenarları 1 cm kadar yüksek havuzluya benzer iş görür orjinal olduğu için kalitesi iyi. Piyasadaki havuzlular iyice kalite olarak şansa döndü. Çoğu karton gibi incecik.
    2-Uygun fiyata bir multimedya sistemi ayarlamaya çalışın ama benim tavsiyem skodanın orjinal olup daha yüksek modellerde kullanılan bir sistemini çıkma bulup takabilirsiniz.




  • Arkadaşlar merhaba,

    ben ve eşimde bu araca merak saldık. Şuan 2005 model clio 2 hb 1.2 16v manuel vites kullanıyorum. 3 ay önce bir bebeğimiz oldu o nedenle bagaj yetmemeye başladı bize daha büyük bir araç lazım diye düşünmeye başladık. Öncelikle bütçe ve beklentilerimiz;

    1- 90.000-100.000 civarı olabilir daha aşağısı da olabilir.
    2- 2015 ve üzeri bakıyoruz.
    3- Konfor önemli şuan ki aracımız 1.2 ama 75 bg o nedenle hiç ataklık yok. Aracımızda konfor özellik neredeyse hiç yok.
    4- Yılda 2000-3000 civarı km yapıyoruz.
    5- Eşiminde kullanması için otomatik yada yarı otomatik olabilir diye düşünüyoruz.
    6- Bu özellik ve bu bütçede başka araç önerileriniz olursa onlara da açığız. Ama bizim için bagaj öncelikli.
    7- Parçaları pahalı mıdır? Parça sıkıntısı çeker miyiz?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Şampiyon GALATASARAY

    Arkadaşlar merhaba,

    ben ve eşimde bu araca merak saldık. Şuan 2005 model clio 2 hb 1.2 16v manuel vites kullanıyorum. 3 ay önce bir bebeğimiz oldu o nedenle bagaj yetmemeye başladı bize daha büyük bir araç lazım diye düşünmeye başladık. Öncelikle bütçe ve beklentilerimiz;

    1- 90.000-100.000 civarı olabilir daha aşağısı da olabilir.
    2- 2015 ve üzeri bakıyoruz.
    3- Konfor önemli şuan ki aracımız 1.2 ama 75 bg o nedenle hiç ataklık yok. Aracımızda konfor özellik neredeyse hiç yok.
    4- Yılda 2000-3000 civarı km yapıyoruz.
    5- Eşiminde kullanması için otomatik yada yarı otomatik olabilir diye düşünüyoruz.
    6- Bu özellik ve bu bütçede başka araç önerileriniz olursa onlara da açığız. Ama bizim için bagaj öncelikli.
    7- Parçaları pahalı mıdır? Parça sıkıntısı çeker miyiz?
    Hayırlısı olsun. İnşallah gönlünüze göre bir araç bulursunuz. Bende bebeğimiz 1 yaşında iken yetiye geçmiştik. 2015 1.2 tsi 110hp active donanım kullanıcısıyım.

    1-
    2-2014 sonrası kasa makyaj yedi. 2015 mayıs sonrası araçlarda motorlar euro6ya geçti, beygir güçleri biraz yükselip (1.2tsi 105>110hp 1.4tsi 122>125hp) tüketimleri düştü. Lastik basınç kontrol, start stop ve 5'' dokunmaktik swing ekran standart oldu tüm modellerde. Bütçe yetiyorsa 2015 mayıs sonrasını öneririm.
    3-Araç çok atak, 1.2 75hp atmosferik motorlu clionuzdan sonra sizi baya şaşırtır. Turbo motorun alt devirlerde bile yüksek torku ve verimliliği çok güzel.
    4- 1.2 tsi benzin manuel yada 1.4tsi benzin otomatik seçeneği var 2015 sonrası için. yılda 2-3bin km benzin için çok ideal.
    5- 1.4tsi benzin otomatik doğru seçim olacaktır eşiniz için.
    6- Bagaj konusunu yeti için biraz açmak lazım. Yeti bagajı büyük bir araç değil. 322lt bagajı var. Greenline dizeller ve yurtdışındaki benzinli 4*2 yetilerin çoğu stepnesiz satılıyor ve bagajları 412lt. Şimdi stepneyi çıkarınca bagaj 1 karış aşağıya iniyor ve 412lt olarak kullanılıyor. Ben o şekilde yaptım. Lastik tamir kiti attım torpidoya öyle kullanıyorum. o şekilde düşünürseniz mesela golf leon gibi c sınıfı hatchback araçların bagajı 360-380lt civarı. Onlara göre bagaj daha büyük oluyor. Ben 2 tane katlanır 20'' bisiklet sığdırıyorum bagaja o halde. Yeni gelen arabaların çoğunun bagajının büyük olmasının sebebi üreticilerin çoğu stepnesiz ve lastik kiti ile satıyorlar araçlarını. Merivadada böyleydi, yeni ibizadada böyle. Bir diğer konu bagajın kullanışlılığı. Arka koltuklar ileri geri kaydırılabiliyor. Bagaj boşsa çok güzel bir diz mesafeniz oluyor. Bagaj önemliyse öne kaydırıp bagajı büyütebiliyorsunuz. Halla sırt ayarıda var koltukların. Arka taraftakilere çok konfor sağlıyor. Bagaja koli bavul koyacaksanız dik hale getirip yine kullanışlılığı arttırabiliyorsunuz. Araba arka camı dik olduğu için pandizotu söküp çok ciddi büyük eşyaları taşıyabilirsiniz. Hatta koltukları komple söküp eve koyun arka tarafı karavan gibi kullanın. Kısacası varioflex koltuk sistemi ile esneklik inanılmaz.

    7-Parçaların çoğu golf başta olmak üzere vw grubu ile ortak. Fiyat onlarda nasılsa yetidede öyle.

    Sizin ihtiyacınız olan araç anladığım kadarıyla şu:
    https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pickup-skoda-skoda-yeti-1.4-tsi-ambition-otomatik-vites..hatasiz-orijinal-692076389/detay
    https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pickup-skoda-skoda-yeti-hatasiz-30.000-km-de-697489136/detay




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Batistuta

    Hayırlısı olsun. İnşallah gönlünüze göre bir araç bulursunuz. Bende bebeğimiz 1 yaşında iken yetiye geçmiştik. 2015 1.2 tsi 110hp active donanım kullanıcısıyım.

    1-
    2-2014 sonrası kasa makyaj yedi. 2015 mayıs sonrası araçlarda motorlar euro6ya geçti, beygir güçleri biraz yükselip (1.2tsi 105>110hp 1.4tsi 122>125hp) tüketimleri düştü. Lastik basınç kontrol, start stop ve 5'' dokunmaktik swing ekran standart oldu tüm modellerde. Bütçe yetiyorsa 2015 mayıs sonrasını öneririm.
    3-Araç çok atak, 1.2 75hp atmosferik motorlu clionuzdan sonra sizi baya şaşırtır. Turbo motorun alt devirlerde bile yüksek torku ve verimliliği çok güzel.
    4- 1.2 tsi benzin manuel yada 1.4tsi benzin otomatik seçeneği var 2015 sonrası için. yılda 2-3bin km benzin için çok ideal.
    5- 1.4tsi benzin otomatik doğru seçim olacaktır eşiniz için.
    6- Bagaj konusunu yeti için biraz açmak lazım. Yeti bagajı büyük bir araç değil. 322lt bagajı var. Greenline dizeller ve yurtdışındaki benzinli 4*2 yetilerin çoğu stepnesiz satılıyor ve bagajları 412lt. Şimdi stepneyi çıkarınca bagaj 1 karış aşağıya iniyor ve 412lt olarak kullanılıyor. Ben o şekilde yaptım. Lastik tamir kiti attım torpidoya öyle kullanıyorum. o şekilde düşünürseniz mesela golf leon gibi c sınıfı hatchback araçların bagajı 360-380lt civarı. Onlara göre bagaj daha büyük oluyor. Ben 2 tane katlanır 20'' bisiklet sığdırıyorum bagaja o halde. Yeni gelen arabaların çoğunun bagajının büyük olmasının sebebi üreticilerin çoğu stepnesiz ve lastik kiti ile satıyorlar araçlarını. Merivadada böyleydi, yeni ibizadada böyle. Bir diğer konu bagajın kullanışlılığı. Arka koltuklar ileri geri kaydırılabiliyor. Bagaj boşsa çok güzel bir diz mesafeniz oluyor. Bagaj önemliyse öne kaydırıp bagajı büyütebiliyorsunuz. Halla sırt ayarıda var koltukların. Arka taraftakilere çok konfor sağlıyor. Bagaja koli bavul koyacaksanız dik hale getirip yine kullanışlılığı arttırabiliyorsunuz. Araba arka camı dik olduğu için pandizotu söküp çok ciddi büyük eşyaları taşıyabilirsiniz. Hatta koltukları komple söküp eve koyun arka tarafı karavan gibi kullanın. Kısacası varioflex koltuk sistemi ile esneklik inanılmaz.

    7-Parçaların çoğu golf başta olmak üzere vw grubu ile ortak. Fiyat onlarda nasılsa yetidede öyle.

    Sizin ihtiyacınız olan araç anladığım kadarıyla şu:
    https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pickup-skoda-skoda-yeti-1.4-tsi-ambition-otomatik-vites..hatasiz-orijinal-692076389/detay
    https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pickup-skoda-skoda-yeti-hatasiz-30.000-km-de-697489136/detay

    Alıntıları Göster
    Öncelikle cevaplarınız için teşekkür ederim. Elegance modeli düşünüyordum ben konfor özellikleri daha fazla olduğu için. Ambiance yeterli olacak mıdır? Mesela start-stop, katlanır ayna, cam tavan, adaptif far, dual klima, vs var mıdır ambiance modelinde?

    Bagaj için tercih etmiştik bu aracı birde cam yapısı çok ferah arka tarafta da. ama bagaj kapasitesi diğerleri ile neredeyse aynı diyorsunuz anladığım kadarıyla.

    Dizel daha iyi değil midir? hem yakıt bakımından hemde elegance paketi sadece dizel 1.6da var




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Şampiyon GALATASARAY

    Öncelikle cevaplarınız için teşekkür ederim. Elegance modeli düşünüyordum ben konfor özellikleri daha fazla olduğu için. Ambiance yeterli olacak mıdır? Mesela start-stop, katlanır ayna, cam tavan, adaptif far, dual klima, vs var mıdır ambiance modelinde?

    Bagaj için tercih etmiştik bu aracı birde cam yapısı çok ferah arka tarafta da. ama bagaj kapasitesi diğerleri ile neredeyse aynı diyorsunuz anladığım kadarıyla.

    Dizel daha iyi değil midir? hem yakıt bakımından hemde elegance paketi sadece dizel 1.6da var

    Alıntıları Göster
    Elegance sadece 2014 model 1.6tdi otomatik için olan bir donanım. 2015 yılbaşında gelen çok az bir araçta mevcut yeni nesil multimedyalı.

    Ambiation donanımda katlanır ayna start stop var ama dual klima ve adaptif far yok. Cam tavan ise donanımdan ayrı hepsinde opsiyon arayıp bulmanız lazım cam tavanlı yeti.
    yılda 2-3bin km için dizel çok mantıklı değil ama illa o donanım isterseniz dizel almanız gerekecek.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Batistuta

    Elegance sadece 2014 model 1.6tdi otomatik için olan bir donanım. 2015 yılbaşında gelen çok az bir araçta mevcut yeni nesil multimedyalı.

    Ambiation donanımda katlanır ayna start stop var ama dual klima ve adaptif far yok. Cam tavan ise donanımdan ayrı hepsinde opsiyon arayıp bulmanız lazım cam tavanlı yeti.
    yılda 2-3bin km için dizel çok mantıklı değil ama illa o donanım isterseniz dizel almanız gerekecek.

    Alıntıları Göster
    Araba almak cidden kafa karıştırıcı ve zor. ix35'de bakıyorum ama onunda yakıtı sanırım çok fazla hanımla oturup konuşmak lazım




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Şampiyon GALATASARAY

    Araba almak cidden kafa karıştırıcı ve zor. ix35'de bakıyorum ama onunda yakıtı sanırım çok fazla hanımla oturup konuşmak lazım

    Alıntıları Göster
    bagaj konusu aynen detaylı yazdığım gibi ama epey kullanışlı. Ferahlık olarak yeti kadar ferah araç sınıfında zor. Arka camların yapısı sebebiyle bebek dışarıyı çok güzel seyrediyor. Arka bagaj kelebek camları bile büyük ve aydınlık. ix35 güzel araç ama fonksiyonellik olarak yeti kadar becerili bir araç zor. Bence yeti ix35 ile karşılaştırılacak bir araç değil, ix35 qashqai gibi sınıfının kopyala yapıştır suvlarından.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Batistuta

    bagaj konusu aynen detaylı yazdığım gibi ama epey kullanışlı. Ferahlık olarak yeti kadar ferah araç sınıfında zor. Arka camların yapısı sebebiyle bebek dışarıyı çok güzel seyrediyor. Arka bagaj kelebek camları bile büyük ve aydınlık. ix35 güzel araç ama fonksiyonellik olarak yeti kadar becerili bir araç zor. Bence yeti ix35 ile karşılaştırılacak bir araç değil, ix35 qashqai gibi sınıfının kopyala yapıştır suvlarından.

    Alıntıları Göster
    Sanırım bir kaç ay içerisinde bizde bir yeti sahibi olacağız gibi duruyor :) eşim aracı çok beğendi çünkü.

    aracın içerisinde stepne lastik var mı peki yoksa donanımda stepne lastik yok mu?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Şampiyon GALATASARAY

    Sanırım bir kaç ay içerisinde bizde bir yeti sahibi olacağız gibi duruyor :) eşim aracı çok beğendi çünkü.

    aracın içerisinde stepne lastik var mı peki yoksa donanımda stepne lastik yok mu?

    Alıntıları Göster
    %100 emin olmamakla birlikte greenline dizellerde stepne yok, bagaj 1 karış daha aşağıya doğru uzuyor ve 412lt, benzinlilerde stepne var ve 322lt. Şimdiden hayırlısı olsun

    buradan euro 6 motorlu 2015 mayıs sonrası yetilerin donanımına bakabilirsiniz.
    http://www.acemogluotomotiv.com.tr/Araclar-Yeti-8-Donanim-80

    dizel donanım gönderdiğim listede yok çünkü vw dizel motoru emisyon hileli çıktığı için 2015 mayıstaki euro 6 motor geçişi sonrası yetiler dizel gelmedi.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Batistuta -- 12 Haziran 2019; 17:28:56 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Batistuta

    %100 emin olmamakla birlikte greenline dizellerde stepne yok, bagaj 1 karış daha aşağıya doğru uzuyor ve 412lt, benzinlilerde stepne var ve 322lt. Şimdiden hayırlısı olsun

    buradan euro 6 motorlu 2015 mayıs sonrası yetilerin donanımına bakabilirsiniz.
    http://www.acemogluotomotiv.com.tr/Araclar-Yeti-8-Donanim-80

    dizel donanım gönderdiğim listede yok çünkü vw dizel motoru emisyon hileli çıktığı için 2015 mayıstaki euro 6 motor geçişi sonrası yetiler dizel gelmedi.

    Alıntıları Göster
    Çok teşekkür ederim hocam. sen kullanıcısın o nedenle sana sormak istedim. sana göre aracın eksi yönleri neler? mesela 105 beygir yeterli mi? özellikle yokuşta kamyon sollarken falan? mesela aracında sana göre eksik olan özellikler neler?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Şampiyon GALATASARAY

    Çok teşekkür ederim hocam. sen kullanıcısın o nedenle sana sormak istedim. sana göre aracın eksi yönleri neler? mesela 105 beygir yeterli mi? özellikle yokuşta kamyon sollarken falan? mesela aracında sana göre eksik olan özellikler neler?

    Alıntıları Göster
    benim aracım euro 6 motor 110 beygir. 105 olan euro 5 motor. Araç 1340kg olmasına rağmen 0-100 hızlanması 10.9 saniye. Yokuşta istediğiniz sollamayı yapabilirsiniz. Araç 6 ileri, otobanda çok dik olmayan rampaları 6. viteste bile çıkıyorum. Daha önce 2012 model 1000kg 1.4 85hp klasik vw motorlu ibiza kullandım ondan buna geçtim. 1.2 Turbo benzinli yetiye geçince performansından çok keyif aldım. alt devirlerdeki tork, hızlanma çok keyifli.

    -1.2 motorun en büyük dezavantajı sizin açınızdan otomatik vites olmayan en boş active donanımla gelmesi. Ben o donanım eksiğini kapatmak için arabaya jant, kolçak, deri direksiyon, park sensörü vs.. taktırdım. Active'in güvenlik donanımı tam ama konfor ve görsel olarak boş bir araç. Benim bütçeme uygun ve ihtiyacımı tam anlamıyla karşıladığı için aldım.
    -Pandizotu sökmez yada stepneyi çıkarmaz iseniz bagaj bazen küçük gelebilir. Ben stepneyi çıkardım. Hiçbir bagaj sorunum yok bebeğim olmasına rağmen 412lt yetiyor.
    -cam tavan olanlarda tüm vw grubunda olduğu gibi düzenli kanal emizliği ve bakım olmaz ise su kanallarında tıkanma ve trim sesi yapabiliyor.
    -Tipi kübik olduğu için etrafınızdaki kişiler tarafından ticari sanılabiliyor, Suv olduğunu siz anlatmak zorunda kalıyorsunuz :) Mercedes G seriside kübik :)



    buradan hangi yıl hangi motor ve donanımlarla gelmiş gücü ve yakıtı nasıl bakabilirsiniz.
    http://www.arabalar.com.tr/skoda/yeti

    donanım listesi:
    http://www.acemogluotomotiv.com.tr/Araclar-Yeti-8-Donanim-80




  • Bilgiler çok doyurucu çok teşekkür ederim :)

    Burada bizim işletmesi olan tamirci bir arkadaşla görüştüm bu araçtan bahsettin güzel araç alabilirsin abi dedi ama ne zaman dsg şanzıman dedim aman abi uzak dur dedi. onda seat vardı onunda şanzıman dsg imiş dükkanım olduğu ve usta olduğum halde 9 bin lira harcadım vw grubu dsg şanzımandan uzak dur abi alacaksan manuel al dedi.
  • Merhaba 8 yıldır kullandığım 2005 megane2 yi sattım ve 2012 yada 2013 1.6 tdi Manuel yeti almak istiyorum

    Bu yılların ambition ve elegance arasında ne fark olduğunu tam anlamıyla yazan Bi yer bulamadım

    Bilen varsa yazarsa sevinirim

    Bu modellerde bulduğum fiyatlar 65_75bin arasında

    Aracını satmak isteyen varsa yazarsa sevinirim


    Kararsız kaldığım bir nokta da 70 bin civarına dizel mi almalı yoksa 60bin civarına 1.2 tsi mı
    İlanlarda genelde 1.2 aktiv donanım buluyorum
    Yardım ederseniz çok sevinirim
  • quote:

    Orijinalden alıntı: naczet24

    Merhaba 8 yıldır kullandığım 2005 megane2 yi sattım ve 2012 yada 2013 1.6 tdi Manuel yeti almak istiyorum

    Bu yılların ambition ve elegance arasında ne fark olduğunu tam anlamıyla yazan Bi yer bulamadım

    Bilen varsa yazarsa sevinirim

    Bu modellerde bulduğum fiyatlar 65_75bin arasında

    Aracını satmak isteyen varsa yazarsa sevinirim


    Kararsız kaldığım bir nokta da 70 bin civarına dizel mi almalı yoksa 60bin civarına 1.2 tsi mı
    İlanlarda genelde 1.2 aktiv donanım buluyorum
    Yardım ederseniz çok sevinirim
    Yılda kaç bin km yol yapıyorsunuz? Birde araçtaki donanımlar sizin için ne kadar önemli? Mesela dijital klima, xenon far vs...
  • 
Sayfa: önceki 223224225226227
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.