Şimdi Ara

Skoda Scala almayı düşünenler

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
25
Cevap
0
Favori
1.918
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Aracımı sattım ve uzun süredir araba arayışı içerisindeyim. Çocuklu aile olduğu için geniş ve 50 diliminde bir araba arayışındayım. Megane ve scala düşünüyorum ama son zamanlarda scalaya yöneldim. 1.0 tai dsg premium alt dilimde. 1.5 tsi ise 300 bin seviyesinde. 1.5'in düşmesini mi beklemeli yoksa 1.0 mı almalı.

    Almayı düşünenler ve alanların görüşleri neler?


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



  • Markadan bile daha yükseğe konumlandırıyorsunuz yani, helal olsun. Biraz daha zorlarsanız d segmentlere rakip olur. Marka bile c segmente b segment fiyatında alternatif sunacağız diyerek çıkarttı.


    Herhangi bir avrupa sayfasına bakıp aracın eder fiyatı hakkında fikir edinilebilir. Avrupada focus, golf, corolla, megane, leon gibi modellerden 3-5bin euro daha ucuz. Bizde kazık fiyatlı olunca hemen aracın çapını yükseltmeye çalışıyorlar. Almanyada scala 17.600euro, corolla 21.700euro mesela.


    Nereden geliyor bu ucuzluk? Platformdan, alt yapıdan, malzemelerden. Bir gün aynası çatlar, bir gün motoru yanar. Olması gereken 180 - 210bin arasında çok güzel olur. Egea ile c segmentler arasında çok boşluk var. Tam orayı doldurmalık model.

  • 1.5 alt dilime kolay kolay düşmez. 1.0 bulabilirseniz dolusunu tercih edin. Emotion paketli aracı Eylül ayından beri kullanıyorum ve genel olarak memnunum. 5 bin km yol yaptım şu ana kadar. Özellikle bagaj iç hacim ve oyuncaklar konusunda tatmin eder.

  • greenflash kullanıcısına yanıt

    Sürüş, konfor, yakıt için görüşlerinizi merak ediyorum.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • greenflash kullanıcısına yanıt

    Performansını özellikle merak ediyorum


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Scala sizi üzmez, arka mesafe yeterli. bagajı da hoşuma gitti yükleme alanı güzel. Fakat büyük bir handikap var ve bu yüzden eledim geçen hafta.


    Bayi diyor ki 1.0 tsı premium %50 ötvde, burada sorun yok. Fakat cam tavan koyduğunuz an %80'e giriyor ve fiyat uçuyor. Cam tavanlıydı bayidekiler hep, arkası ferah görünüyor. Tavansız biraz basık gelebilir.

  • Scala MQB paltformunun Leon ve Golf şasisinden ziyade nispeten küçük versiyonu olan Polo şasisi üzerine türetilmiş. Ben olsam Megane seçeneğini tekrar öne alırdım. Yada yeni Leon almaya bakın.

  • Leon dar gelir, meganın malzeme kalitesine güvenemiyorum. Scala hacmi ve motoru bakımından mantıklı geldi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Megane yerine ben Corolla tercih ederdim, 1.5 flame otomatik mantıklı gibi o fiyatlarda.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • megane 1.3 turbo edc icon paketi 250 bine alabilirsiniz. scala kalite olarak biraz zayıf megane a göre daha sert ayrıca.

  • bianconera kullanıcısına yanıt

    Kullanıcıdan almak için 250 nakit olması lazım. Scala ise 230 bin dolusu ve kampanyalar da oluyor. Eşit şartlar olsa megane alabilirdim.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: genç muallim

    Kullanıcıdan almak için 250 nakit olması lazım. Scala ise 230 bin dolusu ve kampanyalar da oluyor. Eşit şartlar olsa megane alabilirdim.

    scala B ile C segment arası bir araç hacim dışında.ikisini tam olarak kıyaslamak doğru olmaz.

  • O fiyata daha donanımlı megane, corolla gibi seçenekler varken 1.0tsi premium scala en fazla 200bin eder. 1.5tsi premiumu 210bine veriyorlarsa alınır, fazlası akıl işi değil.

  • O fiyata corolla yok, motoru aynı değil. Megane icon 320 bin lira 2021 model. Joy ise bomboş. İcon verseler 1 dakika düşünmem.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ciddi ciddi düşünmüştüm Scalayı. Bence alınır. 1.0 gayet yeterli.

  • 1.0 performansta üzmez aynı motor ibiza kullandım bende performansı beni çok çok tatmin etmişti tabii 1.5 ayrı bir dünya 1.0 a göre.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi deliyürek54 -- 2 Mart 2021; 12:26:43 >
  • genç muallim G kullanıcısına yanıt

    Dün forumda en az 10mesaj paylaşıldı corolla fiyatıyla ilgili. İki mesajda da satın aldığını yazanlar vardı.


    Aklımda kalan corolla hb 1.2 turbo dream xpack 227bine alan vardı. Donanım bilmiyorum ama scala premium ayarında olabilir. Cam tavan, güvenlik donanımı vs artıları da olabilir.


    Corolla sedan flame xpack 232bin şeklinde 1 satın alan, en az 7-8 de fiyat alan vardı.


    İkisi de motor ve şanzıman olarak daha iyidir 1.0 scaladan. Scala piyasadaki bu balon patlayınca ederi olan fiyata gelince çok zarar ettirir. Avrupa fiyatlarına bakarsanız uygun bir model olduğunu görürsünüz. Leon, corolla, megane vs bunlarla aynı fiyata satılacak araç değil. Egea ile bunların arasında konumlanması lazım.


    Turbolu derseniz de tabii ki megane. En iyi turbo motorlardan birisi ve fiyatı da avantajlı görünüyor. İlla skoda derseniz de bence kamiq premium verirler diye düşünüyorum. En azından geleceği olan bir model. Scala'da ben pek gelecek göremiyorum.





  • Scalada piyasa ve şanzuman aklıma takılıyor. Bunun haricinde memnun eder diye düşünüyorum. Megane ise icon donanımda megane. Toyota düşünmüyorum, önceki aracım atmosferik honda idi. Bu kez atmosferik almak istemiyorum. Fiyat düşürürse megane güzel ama çok pahalı. Scala ile arasında 80 90 bin var dolu pakette. Megane daha dolu tabi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • genç muallim G kullanıcısına yanıt

    Scala hayırlı olsun demek düşer bize.

  • quote:

    Orijinalden alıntı: parker48

    Scala MQB paltformunun Leon ve Golf şasisinden ziyade nispeten küçük versiyonu olan Polo şasisi üzerine türetilmiş. Ben olsam Megane seçeneğini tekrar öne alırdım. Yada yeni Leon almaya bakın.

    MQB A0'ın normal MQB den farkları arka bağımsız olmaması ve elektronik el freni kullanamamasıdır. Sürüşte bir farkları yoktur.


    Leon golf gibi araçların giriş seviyeleri de bağımsız değil torsiyondur zaten,


    A3 golf octavia scala hepsini kullandım.


    Scala yumuşak ayarlara sahip yalıtım olarak da yeterli bir otomobil.


    İç ferahlık ve bagaj olarak da çok tatmin edici, aile kullanımına en uygun hb araç kendi sınıfında.


    Scala'yı, megane ve corolla araçlardan daha üste konumlandırıyorum.





  • Haketmedim H kullanıcısına yanıt

    Markadan bile daha yükseğe konumlandırıyorsunuz yani, helal olsun. Biraz daha zorlarsanız d segmentlere rakip olur. Marka bile c segmente b segment fiyatında alternatif sunacağız diyerek çıkarttı.


    Herhangi bir avrupa sayfasına bakıp aracın eder fiyatı hakkında fikir edinilebilir. Avrupada focus, golf, corolla, megane, leon gibi modellerden 3-5bin euro daha ucuz. Bizde kazık fiyatlı olunca hemen aracın çapını yükseltmeye çalışıyorlar. Almanyada scala 17.600euro, corolla 21.700euro mesela.


    Nereden geliyor bu ucuzluk? Platformdan, alt yapıdan, malzemelerden. Bir gün aynası çatlar, bir gün motoru yanar. Olması gereken 180 - 210bin arasında çok güzel olur. Egea ile c segmentler arasında çok boşluk var. Tam orayı doldurmalık model.

  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.