Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi madcom -- 28 Haziran 2015; 17:33:10 > |
Hızlı 
Bildirim
Sizce şarj dinamomun kömürlerinin durumu nasıl?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Güncel. -
Sadece kömür değişiyorsa daha uygun fiyatlı olması gerekir, normalde sadece kömür değişimi bu kadar tutmaz. Sizin ustanız konjektörü ve kömürü komple değiştirmek için fiyat vermiş, kömürleri sökülmüyor olabilir veya uğraşmak istememiş olabilir. Başka bir yere daha sorun.
Saygılar...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
madcom
M
kullanıcısına yanıt
Ben niye kömür göremiyorum fotoğrafta? -
Malesef konjektör tek parça ve sökülemediği için kömürleri değiştiremiyorlarmış. Youtube da bir kaç video'da matkap ile delerek bir şekilde kömürleri değiştirenleri gördüm fakat bu parça elektronik olduğu için zamanla devrelerde bozulabilir. Kafa ağrıtmaması için eğer ömrü bitti ise tamamen değiştirmek mantıklı. Açıkcası kömürlerin ne kadar ömrü var? Benim merak ettiğim nokta bu. -
quote:
Orijinalden alıntı: wozniak
Ben niye kömür göremiyorum fotoğrafta?
Ekranın alt tarafına doğru ince metal çubuk şeklinde. -
quote:
Orijinalden alıntı: madcom
Malesef konjektör tek parça ve sökülemediği için kömürleri değiştiremiyorlarmış. Youtube da bir kaç video'da matkap ile delerek bir şekilde kömürleri değiştirenleri gördüm fakat bu parça elektronik olduğu için zamanla devrelerde bozulabilir. Kafa ağrıtmaması için eğer ömrü bitti ise tamamen değiştirmek mantıklı. Açıkcası kömürlerin ne kadar ömrü var? Benim merak ettiğim nokta bu.
Ömrü hakkında bilgi vermek doğru olmaz, yaylı olduğu için yay zaten kömürü rotor bileziğine bastıracaktır. Bittiğinde değiştirirsiniz, aracı sürekli köy gibi yerlerde kullanıyorsanız veya küçük bir ilçede yaşıyorsanız önceden de değiştirebilirsiniz.
Saygılar....
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: alpernbugra
quote:
Orijinalden alıntı: madcom
Malesef konjektör tek parça ve sökülemediği için kömürleri değiştiremiyorlarmış. Youtube da bir kaç video'da matkap ile delerek bir şekilde kömürleri değiştirenleri gördüm fakat bu parça elektronik olduğu için zamanla devrelerde bozulabilir. Kafa ağrıtmaması için eğer ömrü bitti ise tamamen değiştirmek mantıklı. Açıkcası kömürlerin ne kadar ömrü var? Benim merak ettiğim nokta bu.
Ömrü hakkında bilgi vermek doğru olmaz, yaylı olduğu için yay zaten kömürü rotor bileziğine bastıracaktır. Bittiğinde değiştirirsiniz, aracı sürekli köy gibi yerlerde kullanıyorsanız veya küçük bir ilçede yaşıyorsanız önceden de değiştirebilirsiniz.
Saygılar....
Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim.
Açıkcası yaylı sistem olduğu için beni şüpeye düşürdü.
Mesela marş dinamosunda kömürler kabloya kadar geldiği için bitip bitmediğini çok rahat anlıyorsunuz.
Fakat şarj dinamosunda acaba yayın dibine kadar tüketir mi kömürü, yoksa youtube videolarındaki gibi yaydan önce bir miktar önceye kadar kalır mı?
Öğrenmek istediğim aslında bu kısım.
Daha sonra oran orantı ile az çok ne kadar ömrü kaldığını çıkarabilirim.
Tekrardan ilginiz için teşekkür ederim.
-
Dibine kadar bitmez bir sınırı var. Bu sınırı geçtiğinde zaten problemi fark ediyorsunuz ve değişim gerekiyor.
Saygılar....
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
