SİLECEK LASTİGİ HANGİ MARKA DAHA İYİ

Eşimin aracını geçen yıl köydeyken dut ağacının altına parkettim. Hava da çok sıcaktı. Birkaç saat sonra yola çıkmak için dut ağacından damlayan şeker damlalarını camdan silmek için cam suyu sevk ettim, fakat cam ıslanmadan silecekler hareket etti. Dut ağacından damlayan şeker silecekleri sıcağın etkisi ile cama yapıştırmış, silecekler devreye girince işe yarar kenarları camda kaldı, silecek bir nevi intihar etti...

dut iyi güzel hoşta
bıktım bıktımm ... tam aracın üstünde dut ağacı var park yerinde....sonunda iple örtü gerdik ...
erik var arka tarafta biri bitiyor biri başlıyor
dut ağacının üstündeki belli dala karga konuyor birde aşşa MOAB atıp duruyor
bu dut erik v.s. yüzünden halı paspasları kullanamıyoruz cillop gibi halıları

örtü gerdik yeni aracı alıncada rahat ettik biraz

(bu seferde kediler örtüyü hamak niyetine kullanıyor geçen üstünde pizza parçası buldum örtünün dominostan söylemişler galiba

Hemen hemen her tür sileceği kullandım.

Bosch üç beş çeşidi var, valeo, trico, anco, swf, denso, rbw, maxtel, inwells ve aklıma gelmeyenler. Zamanında ebay açıkken devamlı ebaydan alırdım. Tabii paramızda değerliydi o zamanlar.. O zamanlar 20 dolar bir sileceğe verdim mi gözümde büyümezdi şimdi yuvarlak hesap 120tl silecek için bence çok fazla para...

Sileceğin ömrü kalitesi en başda Sileceğin kaukçuk oranına bağlıdır bundan sonrası sizin kullanım şekil ve amacınıza.. Mesela ön camınızın kondisyonundan tutda kılcal çizikler lekeler kuş pislikleri v.b bulunduğunuz iklime kadar etki eder. Mesela sileceği elinize alır sildiği kısma çok eller temizlerseniz silme özelliğini hızla yitirir..

Birde bilinmeyen şeyler varki sileceklerdede araba gibi yaz siliceği kış sileceği vardır. Yurtdışında profesyönel araba üstüne satış yapan sitelerde winter blade diye kategorilerde vardır.. Hani bazı arkadaşlar yazıyor spoiler yada rüzgarlığı olan silecek arıyorum diye o silecekler kış sileceğidir üstündeki o spoiler yada rüzgarlık dediği şeyde karlıkdır silecek çalışdığında camın üstündeki karı küremeye camdan atmaya yarar..

Markalara dönersek hiç bir silecek hangisini alırsanız alın uzun ömürlü kullanım için tasarlanmaz zatende kullanılmamalı.. Boschun 4-5 farklı modelini kullandım eco serileri aerotwin serileri, valeonun hk serisi one serisini kullandım beni çok fena parasına göre hayal kırıklığına uğratanda oldu beklentilerimi karşılayanda mesela valeo serisi ve boschun eko serisi bende tam bir hayal kırıklığı oldu..

Neticede bir parça kaukçuğa bu para veriliyor. Sanayiden kestirip alsak maliyeti 1-2 tl bile etmez. Forumları okuyorumda 300-500 tl ler havalarda uçuşuyor bir silecek için.

Ben son bir kaç yıldır netten 10-20 liralık siliceklerden alıyorum 6 ayda birde uzatmadan düzenli değiştiriyorum bu aftermaket ürünler içinde ise rbw ve maxtel den memnun kaldım. Parasını fazlasıyla hak ediyor..

Birde orjinalinde telli silecek olan araçlarda muz silecek işlevsel olmuyor en kalitelisinide alsanız silecek tutunmuyor cama sağlam.. bunu geçmiş araçlarımdan fazlasıyla tecrübe ettim. Bununda nedenini ben şuna bağlıyorum eski nesil telli sileceklerin silecek kolları genelde ince oluyor çünkü siliceğe basınç baskı yapma gibi bir görevleri yok telli silecekde silecek zaten kendi lastiğe basınç uyguluyor.. Muzda fabrikasyon muzlu ise şayet araç silecek kolu sileceğe kendi baskı yapıyor... O yüzden telli sileceğe muz takıldığında sileceğin mukavemetini kısıtlıyor gücü yetmiyor tam bastırmaya. Hele birde aracın camları çok dik oldumu mum dikiyor..
O yüzden özellikle orjinalden tel jantlı araçlarda ben hep muzdan gene tele dönmüşümdür yada eskiden yoktu son bir iki senedir hybridler var içindeki silecek muz silecek dış kasası normal telli gibi eski araçları olanlara hybrid de öneririm.. Gerçi yeni nesil sıfır üretilen japonların çoğuda hybrid kullanıyor fabriksyon...