Lpg'li Arabam Sabah Stop ediyor?

Question

Lpg 'yi taktirali 2hafta oldu.Araba 2012 model ibiza 17.000kmde.Arabayi gece birakiyorum ertesi gun ilk calistirmada 2-3 kez stop ediyor.Gun icinde kesinlikle olmuyor.Brc takili bu arada.

Accepted Answer

Lpg ye gecis isisi cok dusuk ise ondan olabilir... Benzinden lpgye erken gecer tup beyni yeteri kadar isinmadigi icin gaz yeterince buharlasmaz, tekleme ve stop etme olabilir

Accepted Answer

Benim Subaru daima LPG de çalışıyor, hiç benzin kullanmıyorum ve bu havalarda sabah çalışma sorunu olmuyor.

Answer

2 dakika hafif gaz verip çslıştırdığınız halde gaz pedalından çeker çekmez stop efiyorsa LPG ustasına götürün.

Answer

tekrar ayar yaptırın ,ilk zamanlar basit sorunlar olabiliyo,brc kaliteli bir lpg kitidir

Answer

quote: Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58 tekrar ayar yaptırın ,ilk zamanlar basit sorunlar olabiliyo,brc kaliteli bir lpg kitidir  Bana Kalırsa İlk Kontrol Etmeniz Gereken Sabahları Benzinde Çalıştırıdığınız Zaman Motor Soğukken Rolantide Dalgalanma Tekleme Gibi Sorunları Motorun Yaşayıp Yaşamadığı Şayet Böyle Birşey İle Karşı Karşıyaysanız İlk Öncelikle Buji Kablololarınızı Ve Ateşleme Sistemini Sonrasında İse Boğaz Kelebeğini Kontrol Ediniz Eğer Aracın Benzinde Çalışmasında Bir Anormallik Yok İse Ve Lpg de Soğuk Motor Stop Ediyorsa Gaz Geçiş Sıcaklığını Ve Rolantideki Enjektörlerin Kaç MS Yakıt Gönderdiği Nacizhane Fikrim Lpg Ayarına Gittiğiniz Zaman Otomatik Kalibrasyon Yerine Aracın Rolantideyken Benzinde Kaç MS Yakıt Püskürttüğü Not Edilir Sonrasında İse Gaz Konumuna Geçildiğinde Lpg Enjektörleri Aynı Değere Yakın Bir Seviyede Ayarlanır Bu Şekilde Rolanti Ayarı Yapıldığı Taktirde Ve Gaz Fazına Geçmesi 40 C İse Stop Etme Sorunuz Ortadan Kalkacağı Görüşündeyim Saygılarımla...

Answer

Kit Brc de olsa ustada iş yoksa hayır gelmez. 1000 km kullanıp ayara gelin demedi mi usta ?

Answer

Üstad aynı sorun bendede var ama benim benzinde de lpg de de oluyor. Sabah demişsiniz ama ilk calistirmada lpg'ye geçmeden yapıyorsa boğaz kelebegi veya ateşleme sistemiyle alakali olabilir ama araç daha çok yeniymis. Eğer lpg'ye yapıyorsa bi fikrim yok

Answer

quote: Orijinalden alıntı: meganers Üstad aynı sorun bendede var ama benim benzinde de lpg de de oluyor. Sabah demişsiniz ama ilk calistirmada lpg'ye geçmeden yapıyorsa boğaz kelebegi veya ateşleme sistemiyle alakali olabilir ama araç daha çok yeniymis. Eğer lpg'ye yapıyorsa bi fikrim yok 1000 kmyi geçtim yinede devam ediyor.Bayram sonu baska bı servıse baktırmayı dusunuyorum.  Yarın bır daha denıcem muhtemelen yıne olacak. Dedıgınız gıbı kıt ne kadar BRC'de olsa takan kişi önemli.  Farklı servıre bırakıp hallolmasını beklicez artık.

Answer

Arabayi gece biraktim simdi ilk calistirmada 4 kez stop etti.Hepsinide gaza gecince yapıyor.

Answer

Hayret ettim tuvnera arti almis. :o

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Gori  Bana Kalırsa İlk Kontrol Etmeniz Gereken Sabahları Benzinde Çalıştırıdığınız Zaman Motor Soğukken Rolantide Dalgalanma Tekleme Gibi Sorunları Motorun Yaşayıp Yaşamadığı Şayet Böyle Birşey İle Karşı Karşıyaysanız İlk Öncelikle Buji Kablololarınızı Ve Ateşleme Sistemini Sonrasında İse Boğaz Kelebeğini Kontrol Ediniz Eğer Aracın Benzinde Çalışmasında Bir Anormallik Yok İse Ve Lpg de Soğuk Motor Stop Ediyorsa Gaz Geçiş Sıcaklığını Ve Rolantideki Enjektörlerin Kaç MS Yakıt Gönderdiği Nacizhane Fikrim Lpg Ayarına Gittiğiniz Zaman Otomatik Kalibrasyon Yerine Aracın Rolantideyken Benzinde Kaç MS Yakıt Püskürttüğü Not Edilir Sonrasında İse Gaz Konumuna Geçildiğinde Lpg Enjektörleri Aynı Değere Yakın Bir Seviyede Ayarlanır Bu Şekilde Rolanti Ayarı Yapıldığı Taktirde Ve Gaz Fazına Geçmesi 40 C İse Stop Etme Sorunuz Ortadan Kalkacağı Görüşündeyim Saygılarımla...   arkadaşlar golf 6 1.4 tsi 160 hp dsg aracımda romano lpg var..ışıklarda stop etme sorunu başladı.ve rölantide sanki araç yeniden yeniden çalışıyormuş gibi dalgalanma yapıyor..servise götürdüm ayarlama falan yaptılar iki kez ama sorun düzelmedi.aracın çekişide hoşuma gitmiyor .romanodaki adam bobinler diyor bujiler diyor vs.. düz yolda giderken yapmıyor ama ışıklarda durduğunuzda bazen pırpır edip stop ediyor..boğaz kelebegimi bobinmi bujimi aranızda varmı benzer sorunu yaşayan. araç benzindeyken yapmıyor.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: derinlik34000   quote: Orijinalden alıntı: Gori  Bana Kalırsa İlk Kontrol Etmeniz Gereken Sabahları Benzinde Çalıştırıdığınız Zaman Motor Soğukken Rolantide Dalgalanma Tekleme Gibi Sorunları Motorun Yaşayıp Yaşamadığı Şayet Böyle Birşey İle Karşı Karşıyaysanız İlk Öncelikle Buji Kablololarınızı Ve Ateşleme Sistemini Sonrasında İse Boğaz Kelebeğini Kontrol Ediniz Eğer Aracın Benzinde Çalışmasında Bir Anormallik Yok İse Ve Lpg de Soğuk Motor Stop Ediyorsa Gaz Geçiş Sıcaklığını Ve Rolantideki Enjektörlerin Kaç MS Yakıt Gönderdiği Nacizhane Fikrim Lpg Ayarına Gittiğiniz Zaman Otomatik Kalibrasyon Yerine Aracın Rolantideyken Benzinde Kaç MS Yakıt Püskürttüğü Not Edilir Sonrasında İse Gaz Konumuna Geçildiğinde Lpg Enjektörleri Aynı Değere Yakın Bir Seviyede Ayarlanır Bu Şekilde Rolanti Ayarı Yapıldığı Taktirde Ve Gaz Fazına Geçmesi 40 C İse Stop Etme Sorunuz Ortadan Kalkacağı Görüşündeyim Saygılarımla...   arkadaşlar golf 6 1.4 tsi 160 hp dsg aracımda romano lpg var..ışıklarda stop etme sorunu başladı.ve rölantide sanki araç yeniden yeniden çalışıyormuş gibi dalgalanma yapıyor..servise götürdüm ayarlama falan yaptılar iki kez ama sorun düzelmedi.aracın çekişide hoşuma gitmiyor .romanodaki adam bobinler diyor bujiler diyor vs.. düz yolda giderken yapmıyor ama ışıklarda durduğunuzda bazen pırpır edip stop ediyor..boğaz kelebegimi bobinmi bujimi aranızda varmı benzer sorunu yaşayan. araç benzindeyken yapmıyor.    Bence sorun LPG montajından kaynaklanıyor.Başka bir servise götürün en başdan kontrol ettirin derim.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: MA11   quote: Orijinalden alıntı: derinlik34000   quote: Orijinalden alıntı: Gori  Bana Kalırsa İlk Kontrol Etmeniz Gereken Sabahları Benzinde Çalıştırıdığınız Zaman Motor Soğukken Rolantide Dalgalanma Tekleme Gibi Sorunları Motorun Yaşayıp Yaşamadığı Şayet Böyle Birşey İle Karşı Karşıyaysanız İlk Öncelikle Buji Kablololarınızı Ve Ateşleme Sistemini Sonrasında İse Boğaz Kelebeğini Kontrol Ediniz Eğer Aracın Benzinde Çalışmasında Bir Anormallik Yok İse Ve Lpg de Soğuk Motor Stop Ediyorsa Gaz Geçiş Sıcaklığını Ve Rolantideki Enjektörlerin Kaç MS Yakıt Gönderdiği Nacizhane Fikrim Lpg Ayarına Gittiğiniz Zaman Otomatik Kalibrasyon Yerine Aracın Rolantideyken Benzinde Kaç MS Yakıt Püskürttüğü Not Edilir Sonrasında İse Gaz Konumuna Geçildiğinde Lpg Enjektörleri Aynı Değere Yakın Bir Seviyede Ayarlanır Bu Şekilde Rolanti Ayarı Yapıldığı Taktirde Ve Gaz Fazına Geçmesi 40 C İse Stop Etme Sorunuz Ortadan Kalkacağı Görüşündeyim Saygılarımla...   arkadaşlar golf 6 1.4 tsi 160 hp dsg aracımda romano lpg var..ışıklarda stop etme sorunu başladı.ve rölantide sanki araç yeniden yeniden çalışıyormuş gibi dalgalanma yapıyor..servise götürdüm ayarlama falan yaptılar iki kez ama sorun düzelmedi.aracın çekişide hoşuma gitmiyor .romanodaki adam bobinler diyor bujiler diyor vs.. düz yolda giderken yapmıyor ama ışıklarda durduğunuzda bazen pırpır edip stop ediyor..boğaz kelebegimi bobinmi bujimi aranızda varmı benzer sorunu yaşayan. araç benzindeyken yapmıyor.    Bence sorun LPG montajından kaynaklanıyor.Başka bir servise götürün en başdan kontrol ettirin derim.   montajı derken ayrıntı verirmisiniz? taktırdığım yeri bayağı övmüşlerdi.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: derinlik34000   quote: Orijinalden alıntı: MA11   quote: Orijinalden alıntı: derinlik34000   quote: Orijinalden alıntı: Gori  Bana Kalırsa İlk Kontrol Etmeniz Gereken Sabahları Benzinde Çalıştırıdığınız Zaman Motor Soğukken Rolantide Dalgalanma Tekleme Gibi Sorunları Motorun Yaşayıp Yaşamadığı Şayet Böyle Birşey İle Karşı Karşıyaysanız İlk Öncelikle Buji Kablololarınızı Ve Ateşleme Sistemini Sonrasında İse Boğaz Kelebeğini Kontrol Ediniz Eğer Aracın Benzinde Çalışmasında Bir Anormallik Yok İse Ve Lpg de Soğuk Motor Stop Ediyorsa Gaz Geçiş Sıcaklığını Ve Rolantideki Enjektörlerin Kaç MS Yakıt Gönderdiği Nacizhane Fikrim Lpg Ayarına Gittiğiniz Zaman Otomatik Kalibrasyon Yerine Aracın Rolantideyken Benzinde Kaç MS Yakıt Püskürttüğü Not Edilir Sonrasında İse Gaz Konumuna Geçildiğinde Lpg Enjektörleri Aynı Değere Yakın Bir Seviyede Ayarlanır Bu Şekilde Rolanti Ayarı Yapıldığı Taktirde Ve Gaz Fazına Geçmesi 40 C İse Stop Etme Sorunuz Ortadan Kalkacağı Görüşündeyim Saygılarımla...   arkadaşlar golf 6 1.4 tsi 160 hp dsg aracımda romano lpg var..ışıklarda stop etme sorunu başladı.ve rölantide sanki araç yeniden yeniden çalışıyormuş gibi dalgalanma yapıyor..servise götürdüm ayarlama falan yaptılar iki kez ama sorun düzelmedi.aracın çekişide hoşuma gitmiyor .romanodaki adam bobinler diyor bujiler diyor vs.. düz yolda giderken yapmıyor ama ışıklarda durduğunuzda bazen pırpır edip stop ediyor..boğaz kelebegimi bobinmi bujimi aranızda varmı benzer sorunu yaşayan. araç benzindeyken yapmıyor.    Bence sorun LPG montajından kaynaklanıyor.Başka bir servise götürün en başdan kontrol ettirin derim.   montajı derken ayrıntı verirmisiniz? taktırdığım yeri bayağı övmüşlerdi.   Bende taktırdıgım yeri soruşturmuştum fakat pişman oldum sonra. Bende farklı bir bayiye gittim,şuan sorunsuz hersey.Taktırdıgınız markanın baska bayisi varsa götürün.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: MA11   quote: Orijinalden alıntı: derinlik34000   quote: Orijinalden alıntı: MA11   quote: Orijinalden alıntı: derinlik34000   quote: Orijinalden alıntı: Gori  Bana Kalırsa İlk Kontrol Etmeniz Gereken Sabahları Benzinde Çalıştırıdığınız Zaman Motor Soğukken Rolantide Dalgalanma Tekleme Gibi Sorunları Motorun Yaşayıp Yaşamadığı Şayet Böyle Birşey İle Karşı Karşıyaysanız İlk Öncelikle Buji Kablololarınızı Ve Ateşleme Sistemini Sonrasında İse Boğaz Kelebeğini Kontrol Ediniz Eğer Aracın Benzinde Çalışmasında Bir Anormallik Yok İse Ve Lpg de Soğuk Motor Stop Ediyorsa Gaz Geçiş Sıcaklığını Ve Rolantideki Enjektörlerin Kaç MS Yakıt Gönderdiği Nacizhane Fikrim Lpg Ayarına Gittiğiniz Zaman Otomatik Kalibrasyon Yerine Aracın Rolantideyken Benzinde Kaç MS Yakıt Püskürttüğü Not Edilir Sonrasında İse Gaz Konumuna Geçildiğinde Lpg Enjektörleri Aynı Değere Yakın Bir Seviyede Ayarlanır Bu Şekilde Rolanti Ayarı Yapıldığı Taktirde Ve Gaz Fazına Geçmesi 40 C İse Stop Etme Sorunuz Ortadan Kalkacağı Görüşündeyim Saygılarımla...   arkadaşlar golf 6 1.4 tsi 160 hp dsg aracımda romano lpg var..ışıklarda stop etme sorunu başladı.ve rölantide sanki araç yeniden yeniden çalışıyormuş gibi dalgalanma yapıyor..servise götürdüm ayarlama falan yaptılar iki kez ama sorun düzelmedi.aracın çekişide hoşuma gitmiyor .romanodaki adam bobinler diyor bujiler diyor vs.. düz yolda giderken yapmıyor ama ışıklarda durduğunuzda bazen pırpır edip stop ediyor..boğaz kelebegimi bobinmi bujimi aranızda varmı benzer sorunu yaşayan. araç benzindeyken yapmıyor.    Bence sorun LPG montajından kaynaklanıyor.Başka bir servise götürün en başdan kontrol ettirin derim.   montajı derken ayrıntı verirmisiniz? taktırdığım yeri bayağı övmüşlerdi.   Bende taktırdıgım yeri soruşturmuştum fakat pişman oldum sonra. Bende farklı bir bayiye gittim,şuan sorunsuz hersey.Taktırdıgınız markanın baska bayisi varsa götürün.   sizin aracınızda ne tür sorunlar çıktı ve çözümünü nasıl buldular son götürdügünüz servis ?

Answer

quote: Orijinalden alıntı: derinlik34000   quote: Orijinalden alıntı: MA11   quote: Orijinalden alıntı: derinlik34000   quote: Orijinalden alıntı: MA11   quote: Orijinalden alıntı: derinlik34000   quote: Orijinalden alıntı: Gori  Bana Kalırsa İlk Kontrol Etmeniz Gereken Sabahları Benzinde Çalıştırıdığınız Zaman Motor Soğukken Rolantide Dalgalanma Tekleme Gibi Sorunları Motorun Yaşayıp Yaşamadığı Şayet Böyle Birşey İle Karşı Karşıyaysanız İlk Öncelikle Buji Kablololarınızı Ve Ateşleme Sistemini Sonrasında İse Boğaz Kelebeğini Kontrol Ediniz Eğer Aracın Benzinde Çalışmasında Bir Anormallik Yok İse Ve Lpg de Soğuk Motor Stop Ediyorsa Gaz Geçiş Sıcaklığını Ve Rolantideki Enjektörlerin Kaç MS Yakıt Gönderdiği Nacizhane Fikrim Lpg Ayarına Gittiğiniz Zaman Otomatik Kalibrasyon Yerine Aracın Rolantideyken Benzinde Kaç MS Yakıt Püskürttüğü Not Edilir Sonrasında İse Gaz Konumuna Geçildiğinde Lpg Enjektörleri Aynı Değere Yakın Bir Seviyede Ayarlanır Bu Şekilde Rolanti Ayarı Yapıldığı Taktirde Ve Gaz Fazına Geçmesi 40 C İse Stop Etme Sorunuz Ortadan Kalkacağı Görüşündeyim Saygılarımla...   arkadaşlar golf 6 1.4 tsi 160 hp dsg aracımda romano lpg var..ışıklarda stop etme sorunu başladı.ve rölantide sanki araç yeniden yeniden çalışıyormuş gibi dalgalanma yapıyor..servise götürdüm ayarlama falan yaptılar iki kez ama sorun düzelmedi.aracın çekişide hoşuma gitmiyor .romanodaki adam bobinler diyor bujiler diyor vs.. düz yolda giderken yapmıyor ama ışıklarda durduğunuzda bazen pırpır edip stop ediyor..boğaz kelebegimi bobinmi bujimi aranızda varmı benzer sorunu yaşayan. araç benzindeyken yapmıyor.    Bence sorun LPG montajından kaynaklanıyor.Başka bir servise götürün en başdan kontrol ettirin derim.   montajı derken ayrıntı verirmisiniz? taktırdığım yeri bayağı övmüşlerdi.   Bende taktırdıgım yeri soruşturmuştum fakat pişman oldum sonra. Bende farklı bir bayiye gittim,şuan sorunsuz hersey.Taktırdıgınız markanın baska bayisi varsa götürün.   sizin aracınızda ne tür sorunlar çıktı ve çözümünü nasıl buldular son götürdügünüz servis ?   Sabahları ilk çalıştırmada sönme,stop etme. Gün içerisnde 2 saatt kullanınca yine stop etme.  Taktırdıgım bayii sürekli bahaneler uyduruyordu,bende BRC ana bayiye götürdüm. Adamlar en baştan montajını yaptı ve şuan sıfır sıkıntı.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: MA11   quote: Orijinalden alıntı: derinlik34000   quote: Orijinalden alıntı: MA11   quote: Orijinalden alıntı: derinlik34000   quote: Orijinalden alıntı: MA11   quote: Orijinalden alıntı: derinlik34000   quote: Orijinalden alıntı: Gori  Bana Kalırsa İlk Kontrol Etmeniz Gereken Sabahları Benzinde Çalıştırıdığınız Zaman Motor Soğukken Rolantide Dalgalanma Tekleme Gibi Sorunları Motorun Yaşayıp Yaşamadığı Şayet Böyle Birşey İle Karşı Karşıyaysanız İlk Öncelikle Buji Kablololarınızı Ve Ateşleme Sistemini Sonrasında İse Boğaz Kelebeğini Kontrol Ediniz Eğer Aracın Benzinde Çalışmasında Bir Anormallik Yok İse Ve Lpg de Soğuk Motor Stop Ediyorsa Gaz Geçiş Sıcaklığını Ve Rolantideki Enjektörlerin Kaç MS Yakıt Gönderdiği Nacizhane Fikrim Lpg Ayarına Gittiğiniz Zaman Otomatik Kalibrasyon Yerine Aracın Rolantideyken Benzinde Kaç MS Yakıt Püskürttüğü Not Edilir Sonrasında İse Gaz Konumuna Geçildiğinde Lpg Enjektörleri Aynı Değere Yakın Bir Seviyede Ayarlanır Bu Şekilde Rolanti Ayarı Yapıldığı Taktirde Ve Gaz Fazına Geçmesi 40 C İse Stop Etme Sorunuz Ortadan Kalkacağı Görüşündeyim Saygılarımla...   arkadaşlar golf 6 1.4 tsi 160 hp dsg aracımda romano lpg var..ışıklarda stop etme sorunu başladı.ve rölantide sanki araç yeniden yeniden çalışıyormuş gibi dalgalanma yapıyor..servise götürdüm ayarlama falan yaptılar iki kez ama sorun düzelmedi.aracın çekişide hoşuma gitmiyor .romanodaki adam bobinler diyor bujiler diyor vs.. düz yolda giderken yapmıyor ama ışıklarda durduğunuzda bazen pırpır edip stop ediyor..boğaz kelebegimi bobinmi bujimi aranızda varmı benzer sorunu yaşayan. araç benzindeyken yapmıyor.    Bence sorun LPG montajından kaynaklanıyor.Başka bir servise götürün en başdan kontrol ettirin derim.   montajı derken ayrıntı verirmisiniz? taktırdığım yeri bayağı övmüşlerdi.   Bende taktırdıgım yeri soruşturmuştum fakat pişman oldum sonra. Bende farklı bir bayiye gittim,şuan sorunsuz hersey.Taktırdıgınız markanın baska bayisi varsa götürün.   sizin aracınızda ne tür sorunlar çıktı ve çözümünü nasıl buldular son götürdügünüz servis ?   Sabahları ilk çalıştırmada sönme,stop etme. Gün içerisnde 2 saatt kullanınca yine stop etme.  Taktırdıgım bayii sürekli bahaneler uyduruyordu,bende BRC ana bayiye götürdüm. Adamlar en baştan montajını yaptı ve şuan sıfır sıkıntı.   aslında haklısınız .romano türkiye temsizlcisiyle telefonda irtibata geçtiler sonra ben adamla konuştum, adam ilk gün madem rölantide dalgalanma oluyor, ozaman bogaz kelebegi demişti bugünde bobinler diyor..aslında gazın hiç bir problemi yoktu ww servise gazlı araba almıyor diye söktürüp srvisten sonra taktırdık ondan sonra bu problem çıktı ..150 tlde para alındı.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: derinlik34000  quote: Orijinalden alıntı: MA11   quote: Orijinalden alıntı: derinlik34000   quote: Orijinalden alıntı: MA11   quote: Orijinalden alıntı: derinlik34000   quote: Orijinalden alıntı: MA11   quote: Orijinalden alıntı: derinlik34000   quote: Orijinalden alıntı: Gori  Bana Kalırsa İlk Kontrol Etmeniz Gereken Sabahları Benzinde Çalıştırıdığınız Zaman Motor Soğukken Rolantide Dalgalanma Tekleme Gibi Sorunları Motorun Yaşayıp Yaşamadığı Şayet Böyle Birşey İle Karşı Karşıyaysanız İlk Öncelikle Buji Kablololarınızı Ve Ateşleme Sistemini Sonrasında İse Boğaz Kelebeğini Kontrol Ediniz Eğer Aracın Benzinde Çalışmasında Bir Anormallik Yok İse Ve Lpg de Soğuk Motor Stop Ediyorsa Gaz Geçiş Sıcaklığını Ve Rolantideki Enjektörlerin Kaç MS Yakıt Gönderdiği Nacizhane Fikrim Lpg Ayarına Gittiğiniz Zaman Otomatik Kalibrasyon Yerine Aracın Rolantideyken Benzinde Kaç MS Yakıt Püskürttüğü Not Edilir Sonrasında İse Gaz Konumuna Geçildiğinde Lpg Enjektörleri Aynı Değere Yakın Bir Seviyede Ayarlanır Bu Şekilde Rolanti Ayarı Yapıldığı Taktirde Ve Gaz Fazına Geçmesi 40 C İse Stop Etme Sorunuz Ortadan Kalkacağı Görüşündeyim Saygılarımla...   arkadaşlar golf 6 1.4 tsi 160 hp dsg aracımda romano lpg var..ışıklarda stop etme sorunu başladı.ve rölantide sanki araç yeniden yeniden çalışıyormuş gibi dalgalanma yapıyor..servise götürdüm ayarlama falan yaptılar iki kez ama sorun düzelmedi.aracın çekişide hoşuma gitmiyor .romanodaki adam bobinler diyor bujiler diyor vs.. düz yolda giderken yapmıyor ama ışıklarda durduğunuzda bazen pırpır edip stop ediyor..boğaz kelebegimi bobinmi bujimi aranızda varmı benzer sorunu yaşayan. araç benzindeyken yapmıyor.    Bence sorun LPG montajından kaynaklanıyor.Başka bir servise götürün en başdan kontrol ettirin derim.   montajı derken ayrıntı verirmisiniz? taktırdığım yeri bayağı övmüşlerdi.   Bende taktırdıgım yeri soruşturmuştum fakat pişman oldum sonra. Bende farklı bir bayiye gittim,şuan sorunsuz hersey.Taktırdıgınız markanın baska bayisi varsa götürün.   sizin aracınızda ne tür sorunlar çıktı ve çözümünü nasıl buldular son götürdügünüz servis ?   Sabahları ilk çalıştırmada sönme,stop etme. Gün içerisnde 2 saatt kullanınca yine stop etme.  Taktırdıgım bayii sürekli bahaneler uyduruyordu,bende BRC ana bayiye götürdüm. Adamlar en baştan montajını yaptı ve şuan sıfır sıkıntı.   aslında haklısınız .romano türkiye temsizlcisiyle telefonda irtibata geçtiler sonra ben adamla konuştum, adam ilk gün madem rölantide dalgalanma oluyor, ozaman bogaz kelebegi demişti bugünde bobinler diyor..aslında gazın hiç bir problemi yoktu ww servise gazlı araba almıyor diye söktürüp srvisten sonra taktırdık ondan sonra bu problem çıktı ..150 tlde para alındı. Alıntıları Göster  LPG nazlı yakıt ateşleme sistemindeki düzensizlik hemen kendini belli ediyor. Ateşleme kablosu, boğaz kelebeği liste uzar gider.Servise sorup bu parçaların normal değişim periyodu ne ise onların yenilenmesi iyi olur.  Bazen problemin çözümü bujide yatabilir. LPG bujisi alınması ya da bujilerin temizlenip tırnak aralıklarının normalden birkaç kademe düşürülmesi etkili olabiliyor. (Örneğin normali 0.9 mm ise 0.7 mm yapılması gibi)

Answer

Aynı sorun bendede vardı.Birçok şey yapıldı,denendi.Bilgisayara bağladığınd herşey normal gözüküyordu.Araca bahane bulundu.Sıcaklığını artırdık fayda etmedi.SONUNDA lpg ısı termostadını değiştirdik ve normal yapılması gereken ayarı yaptılar ve sonuç mükemmel.Motor sıcakken bilgisayarda faal gözüktüğünden arıza tespiti yapamıyorlar.Isı termostadını değiştirmeyi deneyin ve normal ayarlarını yaptırın.Ben dünya varmış dedim umarım sizde dersiniz.

Lpg'li Arabam Sabah Stop ediyor?

Benzer içerikler