Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi goofyitu -- 19 Mart 2014; 10:16:10 > |
Hızlı 
Bildirim
Ithal Arac , Cari Acik ve Yerli Arac
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Kuashidai Mini Kamera Dedektörü Mikro Kamera Bulucu Otel Anti Açık Çekim Casus Kamera Kızılötesi Dedektörü : Amazon.com.tr: Elektronik
https://www.amazon.com.tr/dp/B09BYYNZF3
19 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Su yuzden burada yerli arabaya dusuk vergi yapinca hemen diger ulkeler bizim ihrac mallarimiza yuksek vergi koyar ve ihracat 0 olur.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Thomassee
kullanıcısına yanıt
Evet vergi anlasmalari var,ama bunun bir arka kapısı bulunamazmi acaba,herseye buluyoruz,
otv yi kimseyi uzmeyecek oranda dusurmek, baska tesvikler olabilir,mesela yerli alirsan 5 yil mtv odemeyeceksin,benzini %10-%20 indirimli alacaksin vb -
Gumrukbirliği nedeniyle Avrupa birliği ülkelerine böyle bir uygulama yapamazsınız.
Diğer ülkelere de (serbest ticaret olmayan ) zaten %10 ek gümrük vergisi mevcut.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
goofyitu
G
kullanıcısına yanıt
hmm süpersin diğer ülkelerde salak almanya, amerika vs sen onların mallarına ekstra vergi koyarsan onlarda seninle ticareti keser bu kadar basit. -
Diğer ihracat yaptığmız ülkeler saf değil ki onlarda senin aracına ek vergi koyar.
Bu durumda sadece 1 secenek kalıyor yerli araç kaliteli olmak zorunda.
Yerli aracı dikkat edin hemen hepsi ticari ve şirketlere filo olarak gidiyor.
Örnek clio, symbol, fluence, linea, albea işte bunları al eşşek niyetine bin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
baska tesviklere cevap varmı,
mesela yerli alirsan 5 yil mtv odemeyeceksin,benzini %10-%20 indirimli alacaksin vb -
Doğrudan vergiye müdahele edilemez, yerliden şu kadar ithalden bu kadar vergi alalım diyemezler ancak yerli üreticiyi farklı şekillerde destekleyerek maliyetlerini düşürürler, maliyeti düşük üretici de ürettiği arabayı ucuz satar böylece millet yerli otoya yönelir.
Peki böyle olur mu? Örnek toyota, tamamı yerli değil belki ama burada üretiliyor, maliyeti ithallerden daha az, ama fiyatı kaç lira? 85 bin lira.. Kısaca aç gözlü üretici oldukça ucuz oto hayal.. -
Ben de kör olsam tuttuğumu bırakmazdım 
-
quote:
Orijinalden alıntı: Thomassee
Su yuzden burada yerli arabaya dusuk vergi yapinca hemen diger ulkeler bizim ihrac mallarimiza yuksek vergi koyar ve ihracat 0 olur.
.. bizim ihracat etiğimiz ürünler neler ki? domates, patlıcan, şeker pancarı ..%50 sinden fazla işlenmemiş hammadeler ihracat ediyoruz ..
bunun kar payı zaten belli ...
1400kg domates bir ipad etmiyor düşünün artık -
en güzel çözüm şöyle olur bence:
1)0,5 litre motor hacminde yerli araba (4 tekerlekli yürür vasıta yada) üretilir 500 kg ağırlıkta olur. (4 teker 1 direksiyon 3tane pedal)
2)0,5 litre altı araçlar için ötv %5 yapılır
3)0,5 litre altı araçların yıllık mtv si 10 lira yapılır.
Tek çözüm bu
Bu aracın satış fiyatı da 8-10 bin tl arası olursa bu iş tutar bence. 25 yıllık şahine istenen paraya 0km araç alınır. -
quote:
Orijinalden alıntı: Mr.Mezarci
quote:
Orijinalden alıntı: Thomassee
Su yuzden burada yerli arabaya dusuk vergi yapinca hemen diger ulkeler bizim ihrac mallarimiza yuksek vergi koyar ve ihracat 0 olur.
.. bizim ihracat etiğimiz ürünler neler ki? domates, patlıcan, şeker pancarı ..%50 sinden fazla işlenmemiş hammadeler ihracat ediyoruz ..
bunun kar payı zaten belli ...
1400kg domates bir ipad etmiyor düşünün artık
Iste araclar var,kimya,tekstil,tarim,gida...vs.
Ahim sahim olmasa da yapiliyor 3-5 kurus ihracat.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: sevket861
Gumrukbirliği nedeniyle Avrupa birliği ülkelerine böyle bir uygulama yapamazsınız.
Diğer ülkelere de (serbest ticaret olmayan ) zaten %10 ek gümrük vergisi mevcut.
Bunu yazmak icin girmistim , klavyenize saglik. -
Yanlış hatırlamıyorsam bir ekonomist cari açığa sebep olan kalemlerin %70i hammadde olarak gösterilmişti. Sanıyorum akaryakıt ve doğalgaz gibi maddeler de buna dahildir.
Ülke olarak deniz taşımacılığını geliştirirsek, politikacılarımız basiretli olur da otoyol maliyetine tren yolu yapıldığını halkın iradesinin ve arzusunun tren yolu olduğunu lobicilere anlatabilirse belki tren yolu ile şehirlerarası taşımacılık gelişirse, bir de bunun üstüne büyük şehirlerde toplu taşıma çözümleri çoğaltılırsa cari açık zaten kafadan düşecektir.
Diğer maddelerin çoğu da ülkemizde teknolojik birikim fazla olmadığı için kakalama fiyata satılmaktadır. Ülkenin üniversitelerinde yol yapılacağına daha çok araştırma geliştirme imkanı sağlanırsa, ülkede zaten nadir yetişten araştırmacıların kaderi iki üç tane basiretsiz, vizyonsuz, siyasi bağlantılı idareci pozisyonuna geçmiş zındık akademisyenlerin iki dudağı arasından kurtarılırsa onlardaki bağımlılık da azalır.
Bunun için MİLLİ İRADE gerekir. MİLLİ İRADE, MİLLİ VİZYONU olan ülkelerde olur. Yaşadığımız akıl tutulmasında ve bilgiye olan saygısızlığımızla bizden ancak geçen gün bir videoda vardı: ters yönde geri geri giden bir ülke olur, daha ötesi olmaz.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Mr.Mezarci
quote:
Orijinalden alıntı: Thomassee
Su yuzden burada yerli arabaya dusuk vergi yapinca hemen diger ulkeler bizim ihrac mallarimiza yuksek vergi koyar ve ihracat 0 olur.
.. bizim ihracat etiğimiz ürünler neler ki? domates, patlıcan, şeker pancarı ..%50 sinden fazla işlenmemiş hammadeler ihracat ediyoruz ..
bunun kar payı zaten belli ...
1400kg domates bir ipad etmiyor düşünün artık
Sadece domates. Mi?
Bugün vestelin avrupadaki pazar payını araştırın.
Bekonun ingilteredeki adını.
Tekstilde sattığımız urunleri
Araç tedarikçilerini
elektrikli aletler tedarikçilerini
Bi araştırın derim.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: MesutO
Yanlış hatırlamıyorsam bir ekonomist cari açığa sebep olan kalemlerin %70i hammadde olarak gösterilmişti. Sanıyorum akaryakıt ve doğalgaz gibi maddeler de buna dahildir.
Ülke olarak deniz taşımacılığını geliştirirsek, politikacılarımız basiretli olur da otoyol maliyetine tren yolu yapıldığını halkın iradesinin ve arzusunun tren yolu olduğunu lobicilere anlatabilirse belki tren yolu ile şehirlerarası taşımacılık gelişirse, bir de bunun üstüne büyük şehirlerde toplu taşıma çözümleri çoğaltılırsa cari açık zaten kafadan düşecektir.
Diğer maddelerin çoğu da ülkemizde teknolojik birikim fazla olmadığı için kakalama fiyata satılmaktadır. Ülkenin üniversitelerinde yol yapılacağına daha çok araştırma geliştirme imkanı sağlanırsa, ülkede zaten nadir yetişten araştırmacıların kaderi iki üç tane basiretsiz, vizyonsuz, siyasi bağlantılı idareci pozisyonuna geçmiş zındık akademisyenlerin iki dudağı arasından kurtarılırsa onlardaki bağımlılık da azalır.
Bunun için MİLLİ İRADE gerekir. MİLLİ İRADE, MİLLİ VİZYONU olan ülkelerde olur. Yaşadığımız akıl tutulmasında ve bilgiye olan saygısızlığımızla bizden ancak geçen gün bir videoda vardı: ters yönde geri geri giden bir ülke olur, daha ötesi olmaz.
Net miktarı bilmiyorum ama geçen yıl 10 milyar $lık hurda demir ithalatı yapılmış inşaat sektörüne.
Petrolü doğal gazı hiç saymıyorum onlar gözle görülen şeyler.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi SevketXR -- 19 Mart 2014; 14:05:05 >
< Bu ileti m.bolumsonucanavari.com kullanılarak atıldı >
-
Tabi bu arada nükleer fizikçimizin uçağını düşürttürdük. Kimsenin gıkı çıkmadı. Elbette göstericiler için ben de tepki veriyorum ama kıymetli insanlar da suikaste kurban gidince tık yok ülkede. Sorsanız kimse adını bile bilmez. Sonra bu nükleer enerjiyi de bilmediğimiz insanların eline veriverdik.
Hurda demirin büyük kısmın da ekonomiye + değer katkısır -bir milyon olan şaşkoloz inşaat sektöründe kullanılmıştır. -
quote:
Orijinalden alıntı: sevket861
quote:
Orijinalden alıntı: Mr.Mezarci
quote:
Orijinalden alıntı: Thomassee
Su yuzden burada yerli arabaya dusuk vergi yapinca hemen diger ulkeler bizim ihrac mallarimiza yuksek vergi koyar ve ihracat 0 olur.
.. bizim ihracat etiğimiz ürünler neler ki? domates, patlıcan, şeker pancarı ..%50 sinden fazla işlenmemiş hammadeler ihracat ediyoruz ..
bunun kar payı zaten belli ...
1400kg domates bir ipad etmiyor düşünün artık
Sadece domates. Mi?
Bugün vestelin avrupadaki pazar payını araştırın.
Bekonun ingilteredeki adını.
Tekstilde sattığımız urunleri
Araç tedarikçilerini
elektrikli aletler tedarikçilerini
Bi araştırın derim.
bu dediklerinin hepsini toplasan bir
vw etmez
bir sony etmez
veya bir apple etmez
vs. daha tonca firma sayabilrim
zaten ağırlıklı olarak satığı ülkelere bakıldığı zaman afrika, romanya gibi balkan ülkeleri yani gelişmekte olan ülkeler
ha ingiltere'de 2011 de satış rekorı kırmış olabilir .. son durum nedir yazılmıyor
fakat bu tamamıyla marketinge bağlı yani reklama vs gibi unsurlardan kaynaklanır
ve fiyatından dolayı ... diğer markalarla kıyasla daha uygun olması...
bugün forumda acaba buzdolabı almaya çıktığında Bosch ve vestel arasında kalsalar hangi markayı tercih ederler?
veya led tv'lerde millet neden vestel yerine samsung, sony gibi markaları tercih ediyor?
sizin evinizdeki tv, buzdolabı beko, vestel mi?
ayrıca yorumlarımıda iyi okumanızı tavsiye ederim .. orada "sadece" kelimesini kullanmadım
ağırlıklı olarak ihracat ettiğimiz hammaddeler ve işlenmemiş ürünler dedim .. ve bunuda istersen araştırabilirsin
-
quote:
Orijinalden alıntı: MesutO
Yanlış hatırlamıyorsam bir ekonomist cari açığa sebep olan kalemlerin %70i hammadde olarak gösterilmişti. Sanıyorum akaryakıt ve doğalgaz gibi maddeler de buna dahildir.
Ülke olarak deniz taşımacılığını geliştirirsek, politikacılarımız basiretli olur da otoyol maliyetine tren yolu yapıldığını halkın iradesinin ve arzusunun tren yolu olduğunu lobicilere anlatabilirse belki tren yolu ile şehirlerarası taşımacılık gelişirse, bir de bunun üstüne büyük şehirlerde toplu taşıma çözümleri çoğaltılırsa cari açık zaten kafadan düşecektir.
Diğer maddelerin çoğu da ülkemizde teknolojik birikim fazla olmadığı için kakalama fiyata satılmaktadır. Ülkenin üniversitelerinde yol yapılacağına daha çok araştırma geliştirme imkanı sağlanırsa, ülkede zaten nadir yetişten araştırmacıların kaderi iki üç tane basiretsiz, vizyonsuz, siyasi bağlantılı idareci pozisyonuna geçmiş zındık akademisyenlerin iki dudağı arasından kurtarılırsa onlardaki bağımlılık da azalır.
Bunun için MİLLİ İRADE gerekir. MİLLİ İRADE, MİLLİ VİZYONU olan ülkelerde olur. Yaşadığımız akıl tutulmasında ve bilgiye olan saygısızlığımızla bizden ancak geçen gün bir videoda vardı: ters yönde geri geri giden bir ülke olur, daha ötesi olmaz.
Harıl harıl yapılmaya çalışılan Hızlı Tren hatları ?
Konvansiyonel hatların iyileştirilmesi ?
Havacılık sektörünün gelişme hızında emsal ülkelere göre fark atılması ? THY'nin küresel bir marka haline getirilmesi ?
Denizcilikte ÖTV'nin sıfırlanması ?
Devletin yeter ki iş yap sana ben teşviği veririm diye yalvarması ?
Ar-Ge'ye ayrılan kaynakların (Kamu-Özel) giderek artması ?
.
.
.
Lafım sana değil.
Türk insanı;
Her *oku devlete yükleme, suçu biraz da kendinde ara!
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi İl teber -- 19 Mart 2014; 14:47:15 >
-
He yaw he...
Yapan da yaptıran da Allah. Ona bırakalı yıllar oldu. Suçlu kim herhalde herkese şah damarından daha yakın olan çok iyi biliyordur.
Benzer içerikler
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
