Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Focus 1.6 115 Ti-Vct LPG uyumu hk
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
güncel -
güncel -
Bu motora LPG takılabiliyor ama özellikle yüksek devir kullanımında (4000+ devir) sübap erimesi problemi olduğunu okumuştum 1-2 yerden.
Hocam bence LPG'li araç alacaksan, böyle soru işaretleri olan araçlar yerine 1.6 Hitler motorlu Octavia, Jetta, Golf veya LPG uyumu konusunda soru işareti olmayan bir araç tercih etmek daha mantıklı. -
4000+ devir çevirmem muhtemelen, acaba ileride ciddi bir sıkıntı açarmı, -
Daha önce aynı aracı kullanırken lpg taktırıcaktım ve çok fazla araştırmıştım motorun yapısı ile lpg uyumunu.
Focus Ti-Vct motorlarda silindirler farklı şekilde çalışıyor. Normal araçlarda 1-2-3-4 olarak çalışırken Focuslarda 1-3 , 2-4 şeklinde çalışıyor. Silindir yapısının farklı olması aracın lpg de belli bir devirden sonra uzun kullanımda alaşım olan subapların ısınmasına neden oluyor. Bu yüzden bir çok kişi subaplarda sorun çıktığında aracın subaplarını çelik olanlar ile değiştiriyor.
Yani aracınızda Lpgden kaynaklı bir sorun çıksa dahi size yeni çelik subapların maliyeti 500 Tl yi geçmez. Şu durumda Focus a lpg takarken korkulacak bir durum da kalmıyor bence. Ama aracın km yüksek yine de ben olsam daha düşük km deki araçlara bakardım. Lpg takıldıktan sonra 60 bin km bir de dikkatli kullanılmadıysa masraf açmaya yaklaşmış demektir. -
quote:
Orijinalden alıntı: Duratec
Daha önce aynı aracı kullanırken lpg taktırıcaktım ve çok fazla araştırmıştım motorun yapısı ile lpg uyumunu.
Focus Ti-Vct motorlarda silindirler farklı şekilde çalışıyor. Normal araçlarda 1-2-3-4 olarak çalışırken Focuslarda 1-3 , 2-4 şeklinde çalışıyor. Silindir yapısının farklı olması aracın lpg de belli bir devirden sonra uzun kullanımda alaşım olan subapların ısınmasına neden oluyor. Bu yüzden bir çok kişi subaplarda sorun çıktığında aracın subaplarını çelik olanlar ile değiştiriyor.
Yani aracınızda Lpgden kaynaklı bir sorun çıksa dahi size yeni çelik subapların maliyeti 500 Tl yi geçmez. Şu durumda Focus a lpg takarken korkulacak bir durum da kalmıyor bence. Ama aracın km yüksek yine de ben olsam daha düşük km deki araçlara bakardım. Lpg takıldıktan sonra 60 bin km bir de dikkatli kullanılmadıysa masraf açmaya yaklaşmış demektir.
tavsiyeniz için tşk, tam karar veremedim bakalım bugün yarın bir karar vereceğim,
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
