Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
CİVİC 1.8 ALINIRMI?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Fiyat iyi ama durum şüpheli...
Honda motoru neden hararet yapsın ki? Suyu mu eksildi, kaçak mı oldu, başka bir problem mi vardı? -
quote:
Orijinalden alıntı: nrglife
Fiyat iyi ama durum şüpheli...
Honda motoru neden hararet yapsın ki? Suyu mu eksildi, kaçak mı oldu, başka bir problem mi vardı?
Şöyle tahmin ediyorum,
Oğlu üniv. gittikten sonra babası kullanmış,muhtemelen manuel modda otomatik olduğunu düşünerek yüklenmiş diye tahmin ediyorum sence mantıklımı? -
i-shift hiç kullanmadım, sadece okuduğum kadarıyla biliyorum ama düşük viteste, uygunsuz devirde, sürekli manuel kullanımda olsa öncelikle vites arıza ışığı yakıp kendini koruma moduna alırdı. Buna benzer durumlar yaşayan arkadaşlar olmuştu... Yani motoru hararet yaptırmak için ne kadar zorlanması gerektiğini tahmin edemiyorum. Hele hele bir Honda motorunu...
Ayrıca bizim tam otomatiklerde hararet ibresi yok sadece mavi ve kırmızı ışık var. I-shiftlerde gösterge var diye hatırlıyorum; bir şekilde hararet yapsa motora zarar vermeden önce süren arkadaş fark etmesi lazımdı.
Ve ne arızası olmuş ta yaptırılmış? Üst kapak falan mı değişti, contalar mı? Sübap takımı mı? Yapılan işlem ne acaba..? -
Radyatör de dahil olmak üzere bi çok parçası değişmiş ve bunların hepsi garanti kapsamına alınmış. -
Radyatörde hasar olmadıkça neden değişsin ki? Ve radyatörde hararet sebebiyle nasıl bir hasar oluşur, aklım almadı...
Durumu daha iyi anlayan bilen arkadaşlar vardır ama benim kafama yatmadı, karar sizin... -
Servise sokunca ....düşünsene bir dua edin motoru değiştirmemişler ...Ama giydirmişlerdir bence.....Yazık....Korkuyorum servislerden Allah düşürmesin.... -
sonuçta hasar gören her parçası değiştiyse korkacak birşey olduğunu sanmıyorum... -
arkadaşlar bende bayağı araştırdım da bu 1.8 140 hp civiclerin motorunun neden tek eksantrikli olduğunu anlayamadım, 16 valf olan bu motor acaba nasıl , ne gibi eksikleri vardır acaba
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: kurtlukaya54
arkadaşlar bende bayağı araştırdım da bu 1.8 140 hp civiclerin motorunun neden tek eksantrikli olduğunu anlayamadım, 16 valf olan bu motor acaba nasıl , ne gibi eksikleri vardır acaba
İyidir, 20 aydır kullsnıyorum herhangi bir eksiğini görmedim. SOCH (tek egzantrik) ve 16 vaslf olması tasarımı ile alakalı bir konu sadece... Her 16v DOCH olacak diye birşey yok. -
quote:
Orijinalden alıntı: TiesTorN
sonuçta hasar gören her parçası değiştiyse korkacak birşey olduğunu sanmıyorum...
Bende sizin gibi düşünüyorum,sonuçta yetkili serviisnde yapılmış bütün işlemler. -
quote:
Orijinalden alıntı: last06
Servise sokunca ....düşünsene bir dua edin motoru değiştirmemişler ...Ama giydirmişlerdir bence.....Yazık....Korkuyorum servislerden Allah düşürmesin....
Dediğiniz gibi servise gidince merhaba diyorsunuz,hemen değiştirelim diyor. -
quote:
Orijinalden alıntı: sserkaan
quote:
Orijinalden alıntı: nrglife
Fiyat iyi ama durum şüpheli...
Honda motoru neden hararet yapsın ki? Suyu mu eksildi, kaçak mı oldu, başka bir problem mi vardı?
Şöyle tahmin ediyorum,
Oğlu üniv. gittikten sonra babası kullanmış,muhtemelen manuel modda otomatik olduğunu düşünerek yüklenmiş diye tahmin ediyorum sence mantıklımı?
Böyle bir şey mümkün değil. Manuel modta bile olsa belli bir devirde vites atar ki aracı manuelde tutmak zordur. Kalkış için vitese aldığınızda otomatik modla araba yürümeye başlar sonradan istiyorsanız manuele alırsınız.
Alttan darbe almış karteri delip yağsız kalmış olabilir. Aldığı darbe neticesinde radyatör vs. de zarar görmüş olabilir.
-
yaklaşık 4 yıl gibi bir süre manuel vites 1.8 hb kullandım.
Benim tecrubelerim şu şekilde
aldıktan 1 ay sonra dijital göstergesi bozuldu ve garantiden değişti
ön tampon ve ızgarananın kesiştiği yer boya attı 1 aylıkken ve ön tampon garantiden boyandı
debriaj pedalı çıt çıt diye bi ses çıkardıgı için 3.5 yasındayken debriaj pedal seti komple garantiden değişti.
4 yıl boyunca başka hiçbir sorun yaşamadım arabanın performansına gelince;
arabanın 0dan hızlanması inanılmaz devirli kullanınca kapışamayacağınız araba yok torkuda yeterli seviyede 100km ile giderken 6. viteste 230a kadar zorlanmadan çıkar ama atıyorum 140 ile gidiyosunuz yanınızdan dizel torklu bir araba kokledi kafa kafaya kalkarken biraz zorlanır yani kısacası ara hızlanmada pek iyi değil.
yakıt konusunda normal kullanımda şehiriçi 7.2 civarı uzun yolda ise 5-5.6 arası tüketiyordu uzun yol genelde 130km hızla şehiriçi de istanbul trafiği yakıt konusunda pek üzmemişti beni.
aracın en büyük problemi ise bence kaportası, çünkü çok ince ve alışveriş merkezine gidip çekiyosunuz bi tane üstün zeka gelip kapıyı vurunca hemen cöküyo.
şuan ailevi sebeplerden dolayı 1.6 passat tdi comfortline siparişi verdim ama daha önce kullandığım araçlarıda düşünüce civic hb'in motor sesi olsun kullanım zevki yol tutusu herseyi bambaşkaydı ömür boyu hafızamdan çıkmayacak bir araç alan kişi asla pişman olmayacaktır.
Tekrar söylüyorum benim aracım manuel vitesti i-shift sorunlu diyolar ama 1-2 kere kullandım sorun olarak vitest değiştirdikten 1-2 saniye sonra değişmesi biraz sinir bozucu.
-
quote:
Orijinalden alıntı: sserkaan
Merhaaba arkadaşlar kullanan arkadaşların yorumlarını bekliyorum,
2008 Model 1.8 HB.Civic.
Km:23.000
Söylenen ve Tramer sorgulaması ve eksper raporunda kazası yok.
Sacede araç son servise girişinden bu yana 1.5 yıl geçtiği için 3+3 garanti kapsamından çıkmış,ve 20 binlerdeyken hararet yapmış,kullanıcı hatası olmasına rağmen bi şekilde garanti kapsamına alınıp yaptırılmış.
Fiyat 34.500
Ne dersiniz?
34.500 TL son fiyat mı yoksa pazarlık olacak mı?
bana sorarsanız 23.000 km'deki bir araba için fiyat uygun ama rakan 33.000 TL civarlarına pazarlıkla inecek gibiyse arabanın sıkıntısı olduğundan şüphelenirim, ben olsam garantisi olan bir aracı tercih ederdim. -
quote:
Orijinalden alıntı: karaaslan62
quote:
Orijinalden alıntı: sserkaan
Merhaaba arkadaşlar kullanan arkadaşların yorumlarını bekliyorum,
2008 Model 1.8 HB.Civic.
Km:23.000
Söylenen ve Tramer sorgulaması ve eksper raporunda kazası yok.
Sacede araç son servise girişinden bu yana 1.5 yıl geçtiği için 3+3 garanti kapsamından çıkmış,ve 20 binlerdeyken hararet yapmış,kullanıcı hatası olmasına rağmen bi şekilde garanti kapsamına alınıp yaptırılmış.
Fiyat 34.500
Ne dersiniz?
34.500 TL son fiyat mı yoksa pazarlık olacak mı?
bana sorarsanız 23.000 km'deki bir araba için fiyat uygun ama rakan 33.000 TL civarlarına pazarlıkla inecek gibiyse arabanın sıkıntısı olduğundan şüphelenirim, ben olsam garantisi olan bir aracı tercih ederdim.
Rakam son.
Dediğiniz gibi garanti kapsamında olmaması sıkıntı biraz.
-
quote:
Orijinalden alıntı: ay61n
yaklaşık 4 yıl gibi bir süre manuel vites 1.8 hb kullandım.
Benim tecrubelerim şu şekilde
aldıktan 1 ay sonra dijital göstergesi bozuldu ve garantiden değişti
ön tampon ve ızgarananın kesiştiği yer boya attı 1 aylıkken ve ön tampon garantiden boyandı
debriaj pedalı çıt çıt diye bi ses çıkardıgı için 3.5 yasındayken debriaj pedal seti komple garantiden değişti.
4 yıl boyunca başka hiçbir sorun yaşamadım arabanın performansına gelince;
arabanın 0dan hızlanması inanılmaz devirli kullanınca kapışamayacağınız araba yok torkuda yeterli seviyede 100km ile giderken 6. viteste 230a kadar zorlanmadan çıkar ama atıyorum 140 ile gidiyosunuz yanınızdan dizel torklu bir araba kokledi kafa kafaya kalkarken biraz zorlanır yani kısacası ara hızlanmada pek iyi değil.
yakıt konusunda normal kullanımda şehiriçi 7.2 civarı uzun yolda ise 5-5.6 arası tüketiyordu uzun yol genelde 130km hızla şehiriçi de istanbul trafiği yakıt konusunda pek üzmemişti beni.
aracın en büyük problemi ise bence kaportası, çünkü çok ince ve alışveriş merkezine gidip çekiyosunuz bi tane üstün zeka gelip kapıyı vurunca hemen cöküyo.
şuan ailevi sebeplerden dolayı 1.6 passat tdi comfortline siparişi verdim ama daha önce kullandığım araçlarıda düşünüce civic hb'in motor sesi olsun kullanım zevki yol tutusu herseyi bambaşkaydı ömür boyu hafızamdan çıkmayacak bir araç alan kişi asla pişman olmayacaktır.
Tekrar söylüyorum benim aracım manuel vitesti i-shift sorunlu diyolar ama 1-2 kere kullandım sorun olarak vitest değiştirdikten 1-2 saniye sonra değişmesi biraz sinir bozucu.
Çok teşk.edrim.
Motor -performans konusunda kesinlikle haklısınız,bakalım bu gün konuşacağım son kez.araç için.
-
quote:
Orijinalden alıntı: supremum
quote:
Orijinalden alıntı: sserkaan
quote:
Orijinalden alıntı: nrglife
Fiyat iyi ama durum şüpheli...
Honda motoru neden hararet yapsın ki? Suyu mu eksildi, kaçak mı oldu, başka bir problem mi vardı?
Şöyle tahmin ediyorum,
Oğlu üniv. gittikten sonra babası kullanmış,muhtemelen manuel modda otomatik olduğunu düşünerek yüklenmiş diye tahmin ediyorum sence mantıklımı?
Böyle bir şey mümkün değil. Manuel modta bile olsa belli bir devirde vites atar ki aracı manuelde tutmak zordur. Kalkış için vitese aldığınızda otomatik modla araba yürümeye başlar sonradan istiyorsanız manuele alırsınız.
Alttan darbe almış karteri delip yağsız kalmış olabilir. Aldığı darbe neticesinde radyatör vs. de zarar görmüş olabilir.
Servisi ile konuştum bu gün görelim dedi aracı olmazsa tekrar servise götüreceğim onaylanırsa alacağım.
-
Servise gidersiniz farınızı yıkatmak istersiniz size 500 liraya yeni far takarlar. O yüzden sağlam bir sanayi ustasına gösterin. Hararet yapması için de afedersiniz arabanın canını çıkartması gerekiyor. Böyle teknolojik motorlar kolay kolay hararet yapmaz. -
Teşk ederim herkese,
2.eksper raporundan sonra aldık aracı,Hayırlı olsun artık.
Benzer içerikler
- 2012 honda civic 1.6 i-vtec eco elegance yorumlar
- honda civic 1.6 i-vtec eco elegance yorumlar
- araba yavaşlayınca stop ediyor
- honda civic forum
- araç altı pütür zararları
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
