Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Toyotalar artık sorunsuz degiller mi?

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
65
Cevap
0
Favori
3.331
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Uzun suredir takip ettigim bir konuydu bu. Bugun okudugum bir haber sonrasında artık bu konuda baslık acmanın gerekli oldugunu dusundum. Ekte haberden bir alıntı var. Tamamına ise linkten ulasabilirsiniz.

    Son istatistiklere gore Toyota'ların yeni modelleri artık eski modelleri kadar sorunsuz degiller. Ozellikle ABD'de piyasada olan Camry gibi modeller sorunsuzluk konusunda eski Camry'lerin yanına bile yanasamıyor. Donanımın bu konuda cok etkisi var bence. Rekabet nedeniyle artık Toyota'da hic istemeyerek bile olsa araclarını donanımlı uretmek zorunda kaldı. Fazla donanımlar, urun cesitliliginin artması ve sık aralıklarla yeni modellerin piyasaya surulmesi riskleri arttırdı tabii ki.

    quote:

    It can take years to build a reputation. Now Toyota has to wonder and worry how quickly an image can be shattered.

    This should have been a great year for the Japanese maker, which knocked down king-of-the-hill General Motors in late 2008 to become the world’s best-selling automaker. But Toyota hasn’t had much time to celebrate. The carmaker has been plagued by a variety of setbacks, including slumping sales, under-utilized assembly lines and multibillion-dollar losses.

    But perhaps most worrisome of all are signs that the company’s vaunted quality has been slipping. Long hailed as the industry benchmark, some key Toyota products have suffered quality snags in recent years. That includes the new Tundra pickup, which Toyota had hoped would finally give it a foothold in the full-size truck market, the last segment controlled by the Big Three.



    http://www.msnbc.msn.com/id/33192916/ns/business-the_drivers_seat//







  • donanım artıkca sorunda artar
  • Araçların opsiyonu arttıkça problem çıkma oranı da yükseliyor.Bu her marka için geçerli.Yüksek kalite iddiasıyla öne çıkan markalar aynı kaliteyi sağlamak için fiyatlara bindiriyorlar.Mesela VW ve Toyota sırf adları kaliteliye çıktığı için imaj bedeli olarak 2-3 milyar fark bindiriyorlar.
  • Sorun var,sorun var.

    Kimi sorun yolda bırakır çok can sıkar.
    Kimi sorun sadece bi donanımı iptal eder.(yol bilgisayarı bozulur,kliması bozulur vs)

    Yolda bırakmadığı sürece çok takmamak lazım sonuçta teknoliji yanında sorunlarıda getiriyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: honda04
    donanım artıkca sorunda artar

    +1
  • O kadar dediniz boş bu arabalar diye.Adamlar donanım koydu,e tabi bozulmaya başladı.
  • Toyota toyota dır , ölüsü yeter merak etmeyin Mercedes > Bmw >Audi >... >Toyota > VW> Honda ... diğerleri şeklinde de gider bu sıralama


    Edit: hemen düzelttim :)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi KemalKSK -- 7 Ekim 2009; 21:09:06 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: KemalKSK
    Toyota toyota dır , ölüsü yeter merak etmeyin Mercedes > Bmw >Audi >... >Toyota > Wv> Honda ... diğerleri şeklinde de gider bu sıralama

    Wv Değil Vw lütfen olay çıkar sonra. :)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ac Schnitzer.


    quote:

    Orijinalden alıntı: KemalKSK
    Toyota toyota dır , ölüsü yeter merak etmeyin Mercedes > Bmw >Audi >... >Toyota > Wv> Honda ... diğerleri şeklinde de gider bu sıralama

    Wv Değil Vw lütfen olay çıkar sonra. :)

    Keşke WV yazaydı da Toyota'nın önüne koyaydı.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kaf_kaftr

    O kadar dediniz boş bu arabalar diye.Adamlar donanım koydu,e tabi bozulmaya başladı.


    çok güzel anlatım olmuş.
  • zamanında sadece kaporta ,motor (Allah için sağlam motor) ve tekerden araba yapmışlar.dolayısıyla sorun çıkarmadığı için adı sorunsuz olmuş.


    markanın biri 1.4 e bile otomatik koymuş sonra otomatik kralı olmuş


    başka bi marka bi süspansiyon çıkarmış yol tutuş ustası olmuş.


    diğer bi marka güvenliğe önem vermiş halk arasında en güvenli araba seçilmiş


    ....vb vb


    lütfen bu sorunsuzluk kavramını atın kafanızda kul yapısı bu her şey olabilir.
  • Sorunsuzlukta Mazda 1 numara...BMW Audi çok sonraları gelir, Mazda ya yaklaşan Mercedes tir o da sıralama olarak yüzde olarak çok geride...Forumda en sorunsuz araçlar diye açılan başlıkta liste vardı...
  • adacın 2005 te yayınladığı arıza istatistiği

    görüldüğü gibi pek çok avrupalı toyotadan daha sorunsuz


    Kleine Klasse (küçük sınıf)
    Pannen pro 1000 Fahrzeuge der Baujahre (1000 araçtaki arıza)

    Rang Modell 2000 2001 2002 2003 2004 2005
    1 Audi A2 14,9 10,5 9,8 5,4 3,1 1,5
    2 BMW Mini 8,7 6,2 3,7 2,0
    3 Honda Jazz 6,5 5,4 5,1 4,4
    4 Toyota Yaris/Yaris
    verso 12,5 11,1 9,3 7,9 6,0 4,8
    5 VW Lupo 26,7 18,3 12,0 8,2 4,7
    6 Opel Corsa 27,7 20,8 18,1 8,0 5,0 4,3
    7 VW Polo 24,3 18,2 19,4 8,8 5,5 3,6
    8 Renault Twingo 42,1 31,3 16,6 7,8 4,1 4,2
    9 Ford Fiesta 15,6 12,9 12,9 11,3 8,4 7,0
    10 Ford Fusion 9,4 5,9 4,8
    Citroen Saxo 29,9 19,4 19,1
    12 Ford Ka/Street Ka 14,8 10,6 8,5 15,3 15,4 12,2
    13 Peugeot 206 33,6 28,2 18,3 10,6 5,5 4,5
    13 Nissan Micra 23,8 16,7 13,8 13,0 10,5 5,9
    15 Opel Agila 31,2 22,5 17,3 9,1 6,4
    16 smart City-
    Coupé/Fortwo 29,4 31,8 24,8 16,4 5,1 1,1
    17 Skoda Fabia 31,8 21,6 16,7 11,8 6,0 5,8
    18 Renault Clio 49,7 46,0 27,6 11,5 4,8 3,6
    Seat Ibiza/Cordoba 35,0 22,2 23,1 11,1 5,7 4,9
    20 Fiat Seicento 29,9 29,4 25,7
    21 Citroen C3 12,7 6,5 6,6
    22 Mazda 2 14,4 8,5 6,3
    23 Fiat Punto 58,5 45,2 36,0 15,0 8,2 7,9
    24 Hyundai Getz 12,6 12,5 12,2

    Untere Mittelklasse (alt sınıf)
    Pannen pro 1000 Fahrzeuge der Baujahre
    Rang Modell 2000 2001 2002 2003 2004 2005

    1 Mazda 323 18,9 21,0 13,8
    2 VW New Beetle 6,2 5,5 5,5
    3 Honda Civic 18,7 15,8 17,6 11,3 9,0 6,0
    4 Audi A3/S3 20,7 21,5 18,6 8,9 4,9 6,5
    5 VW Golf/Jetta/Bora 22,9 24,2 17,4 9,2 6,5 6,0
    6 Toyota Corolla/Corolla Verso 19,7 22,3 10,5 8,7 9,4 7,7
    7 Mercedes A 24,2 28,7 18,6 11,2 6,5 5,0
    8 Seat Leon/Toledo 20,0 25,7 20,2 11,0 6,7 5,7
    9 Citroen Xsara/Xsara Picasso 30,3 35,0 24,2 10,8 6,4 2,8
    10 Ford Focus/C-MAX 19,8 20,0 18,6 12,9 10,8 11,6
    11 Nissan Almera/Almera Tino 19,0 24,8 23,3 18,4 16,6 6,3
    12 Opel Astra 28,2 34,3 25,4 13,0 9,0 6,4
    13 Peugeot 307 35,5 17,7 7,9 6,6
    14 Renault Megane 43,7 49,4 65,8 25,9 7,3 5,4
    15 Renault Kangoo 62,9 65,1 49,0 20,8 12,4 5,1
    16 Citroen Berlingo 37,3 41,0 28,6 15,8 13,3 7,8
    17 Fiat Stilo 44,7 23,2 18,1

    Mittelklasse
    Pannen pro 1000 Fahrzeuge der Baujahre
    Rang Modell 2000 2001 2002 2003 2004 2005
    1 Mercedes C 25,8 13,4 8,7 5,4 2,5 2,6
    2 BMW 3er 21,7 13,7 11,7 7,9 3,4 2,0
    3 Audi A4/S4 25,9 14,4 9,2 4,9 3,5 3,4
    4 Mazda 6 9,1 6,4 5,4 6,4
    5 VW Passat 21,2 15,0 12,1 7,9 5,8 4,2
    6 Toyota Avensis/Avensis Verso
    17,2 15,7 11,9 7,7 8,7 5,9
    7 Skoda Octavia 25,1 16,3 15,1 9,5 6,3 6,8
    8 Ford Mondeo 23,7 17,1 20,9 15,4 10,3 8,8
    9 Nissan Primera 20,0 23,4 21,1 20,8 16,5
    10 Opel Vectra 36,4 30,7 25,1 15,4 8,7 6,6
    11 Volvo S40/V40/V50 26,2 19,1 17,6 15,8 12,4 10,7
    12 Renault Laguna 39,9 52,0 50,4 27,4 11,0 5,7


    Obere Mittelklasse/Oberklasse
    Pannen pro 1000 Fahrzeuge der Baujahre
    Rang Modell 2000 2001 2002 2003 2004 2005
    1 Audi A6/S6 42,3 27,8 18,3 10,4 5,8 4,9
    2 Mercedes S 43,5 40,6 24,5 8,7 4,8
    3 Mercedes E 55,5 44,5 26,6 10,6 5,7 6,8
    4 BMW 5er 51,6 41,3 32,2 16,1 7,1 6,1
    5 Volvo
    S60/S70/S80/V70 58,8 46,6 33,3 18,0 12,2 12,2
    6 Opel Signum 25,1 15,7 7,0
    7 Opel Omega 65,2 66,2 55,2
    Sportwagen/Cabrios
    Pannen pro 1000 Fahrzeuge der Baujahre
    Rang Modell 2000 2001 2002 2003 2004 2005
    1 BMW 3er Cabrio 10,9 7,3 5,6 2,5
    2 Mercedes SLK 19,4 13,9 9,5 6,4 2,5 1,9
    3 Mercedes CLK 19,3 20,8 11,4 5,4 3,3 3,1
    4 Peugeot 206 CC 26,0 19,3 10,0 4,6 4,3
    Geländewagen
    Pannen pro 1000 Fahrzeuge der Baujahre
    Rang Modell 2000 2001 2002 2003 2004 2005
    1 Toyota RAV4 16,9 12,0 6,7 5,3 3,7
    2 Mercedes M 31,1 22,1 14,0 7,3 4,8 5,2
    3 BMW X5 17,1 11,8 4,7 2,3
    4 Nissan X-Trail 6,8 7,8 5,6

    Vans Pannen pro 1000 Fahrzeuge der Baujahre
    Rang Modell 2000 2001 2002 2003 2004 2005
    1 Mazda Premacy 19,1 11,1 8,9 5,0 3,6
    Mitsubishi Space
    Star 15,8 10,6 7,8 6,3 5,3
    3 VW T4/T5 32,1 24,0 16,0 8,2 2,1 1,4
    4 Opel Meriva 10,2 5,0 2,8
    5 VW Touran 7,6 6,1 4,6
    6 VW Sharan 32,6 24,5 18,6 12,5 7,6 4,9
    7 Opel Zafira 28,2 25,1 19,9 10,8 7,7 5,5
    8 Renault Scenic 40,1 37,0 33,1 17,4 6,0 3,4
    9 Ford Galaxy 34,7 32,2 29,7 16,8 10,4 8,0
    10 Mercedes
    V/Vito/Viano 45,3 49,1 51,3 36,0 18,0




  • GM in önüne geçip birinci olacam hevesiyle tırtlamaya başladı amerikeda araçları geri çağırmaya başlamış bile..
  • sorun var bide sorun var ?

    kuzenle ayni donemde corsa ve yaris aldik. donanimlarida ayni sayilir..

    benim 1 kere abs sensorum arizalandi 63 bin km ye kadar oda garanti bitmeden olmustu değisti ki olmasada 200 tl masrafi vardi...

    kuzenin bir kere calismama sorunundan dolayi atesleme bujisi ve bilmediğim bir parcasi daha değisti...

    daha sonra garanti allahtan bitmeden direksiyon kutusu değisti..

    simdi garantiside bitti ve amortisorlerinden ses geliyor birde alt takimdan onden garip sesler geliyor ve daha araci 40 binde.....

    garanti icinde değisenler 1500 tl civari eğer simdi amortisorleride değisirse 1000 tlde o cikacak... bide sanirim salincaklar yada rot sorunlu onlarda 500 civari tutar...


    ha kullanim demeyin kuzenim benden hem daha dikkatli hem daha sakin kullanir alt takimi yipratack biri değildir...


    simdi sorun var sorun var ne diyelim.......?
  • 99 model hidrolik direksiyonu ve elektrikli camı bile olmayan bir corollanın neresi sorun çıkaracakki
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sametadali

    99 model hidrolik direksiyonu ve elektrikli camı bile olmayan bir corollanın neresi sorun çıkaracakki


    1995 toyota gli , 4 cam otomatik- klima - hidrolik direksiyon - far direksiyon yükseklik ayarları - elektrikli aynalar - Abs - Otomatik Vites (opsiyonel )- merkezi kilit - arka cam çocuk kiliti - cam sıkışma önleyici hahaha:) siz fiat ve alfa dan devam :)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sametadali
    99 model hidrolik direksiyonu ve elektrikli camı bile olmayan bir corollanın neresi sorun çıkaracakki


    tartışma çıkmasın bari edit.. silinebilir.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-1E1FC651D -- 8 Ekim 2009; 20:26:59 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sametadali

    99 model hidrolik direksiyonu ve elektrikli camı bile olmayan bir corollanın neresi sorun çıkaracakki


    99 sahinerde var tempralarda varda corolladami yok ? glx donanim corollalara bi bak istersen

    sorunsuzluk olarak o yillarin araclari ile kiyasla bakalim doğan sahinler r9 lar sanayide gezerken kactane corolla gordun sanayide ?
    • 
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız