Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Vw
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

SCIROCCO (69. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
1.607
Cevap
20
Favori
267.921
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 6768697071
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • ben yetkili serviste 45000 bakımını 1100 TL ye yaptırdım. aracım 4 senelik olduğu için bujiler de dahil bu fiyata.
    özel serviste babam 2014 jetta nın 45000 bakımını yaptı 350 TL ye yaptırdı. (bujiler hariç)
    söke de yaptırdığı özel bakımdan çok memnun kaldı, 60 bin bakımını ben de orada yaptıracağım artık yetti her yıl 2 tane filtre ve yağ değişimine 1000 TL bayılmak.

  • arkadaslar 2. el scirocco 160hp aldim. galiba on suspansiyon yaylarini kestirmisler araba yere fazla yakin.



    ne yapmami onerirsiniz yay mi alip taktirayim yoksa komple suspansiyon mu degistireyim?



    arabamin yerden yukselmesini istiyorum izmirde varmi bunu halledecek biryer ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • tibitermo T kullanıcısına yanıt
    Fotoğrafa bakınca aracın sol tarafı orijinal gibi geliyor. Eğim gibi şeyler olabilir ama normal gibi geldi bana.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tibitermo

    arkadaslar 2. el scirocco 160hp aldim. galiba on suspansiyon yaylarini kestirmisler araba yere fazla yakin.



    ne yapmami onerirsiniz yay mi alip taktirayim yoksa komple suspansiyon mu degistireyim?



    arabamin yerden yukselmesini istiyorum izmirde varmi bunu halledecek biryer ?



    Hayırlı olsun

    eibach yay ve HR yay almanızı tavsiye ederim. Onlar da alçak geliyorsa orjinal yayları alabilirsiniz servisten.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Wadjet

    Fotoğrafa bakınca aracın sol tarafı orijinal gibi geliyor. Eğim gibi şeyler olabilir ama normal gibi geldi bana.
    bu fotografta da size normal geliyorsa ellemeyecegim. ama bana nedense normalden biraz alcak gibi geliyor

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • TremoR666 kullanıcısına yanıt
    tesekkurler. hangi yay arabayi yerden (makul olculerde) maximum yukseltecekse onu takayim. mesajinizdan anladigim orjinal yaylar eibach ve HR yaylardan daha yuksek dogrumudur ?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tibitermo -- 26 Temmuz 2018; 14:47:19 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • tibitermo T kullanıcısına yanıt


    Öndeki yaylar preslenmiş ya da kesilmiş hocam muhtemelen. Diğer fotoğrafta eğimden belli olmuyordu ama bunda belli oluyor. Benim araç da orijinal yaylar var.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tibitermo

    tesekkurler. hangi yay arabayi yerden (makul olculerde) maximum yukseltecekse onu takayim. mesajinizdan anladigim orjinal yaylar eibach ve HR yaylardan daha yuksek dogrumudur ?
    Aynen hocam. Orjinal yaylar eibach ve HR yaylardan daha yüksek. O yüzden leylek diyorlar zaten orjinal yaylı roccolara. O leyleklerden biri de benim araç :)
  • kardeş eibach pro-kit (siyah renkte)satın al. satın orjinal yay alma, çok serttir.
    eibach pro-kit orjinalden 15mm kadar düşüktür ve çok konforludur.
    dikkat et eibach ın sportline'ı (kırmızı renk) alma yoksa sana çok düşük gelir.
    pro-kitten memnun kalmazsan parasını ben ödeyeceğim o kadar büyük konuşuyorum:) o yay tam senin istediğin gibi.
  • cevap veren herkese tesekkur ederim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: SolidWorks Eğitmeni

    kardeş eibach pro-kit (siyah renkte)satın al. satın orjinal yay alma, çok serttir.
    eibach pro-kit orjinalden 15mm kadar düşüktür ve çok konforludur.
    dikkat et eibach ın sportline'ı (kırmızı renk) alma yoksa sana çok düşük gelir.
    pro-kitten memnun kalmazsan parasını ben ödeyeceğim o kadar büyük konuşuyorum:) o yay tam senin istediğin gibi.
    sanırım soruya en iyi yanıt aşağıdaki videoda

    https://www.youtube.com/watch?v=I6a8ihY7vE8




  • quote:

    Orijinalden alıntı: TremoR666

    sanırım soruya en iyi yanıt aşağıdaki videoda

    https://www.youtube.com/watch?v=I6a8ihY7vE8

    Alıntıları Göster
    benim kanalım :)
  • arkadaslar bugun izmir 3. sanayide sciroccoma yaptirdigim islemleri ve sonucu soyleyim



    1. eibach prokit yay seti taktirdim. 1050 malzeme + 200 iscilik

    2. stage1 yazilim atildi 750 lira.

    3. buji ve bobinlerin yenileri takildi. toplam 800 lira.



    degisimler

    1. konfor inanilmaz artti. eskiden kasislerde bobrek tasi dokuyordum. ayrica yerden eskisine nazaran biraz kalkti ki istedigim de buydu. eibach prokit adami yormuyor

    2. daha once senelerce (yurtdisinda) 8 silindir 5.7 litre Chrysler 300c kullanmis biri olarak soyleyebilirimki scirocco stage 1 yazilimli haliyle "neredeyse" Chrysler 300c v8 5.7 yi yakaladi.

    3. arac eskisine nazaran o kadar stabil calisiyorki arada isiklarda emin olamiyorum motor calisiyormu calismiyormu diye.



    1 gunluk kullanim sonucu goruslerim bunlar.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tibitermo -- 30 Temmuz 2018; 23:15:31 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • tibitermo T kullanıcısına yanıt
    1.anlattıklarınıza karşılık nokta atışı yay tavsiyesinde bulunduğuma emindim yalnız ücret fazla geldi bana.
    2.yazılımı utkuya mı yaptırdınız? RSA candır.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tibitermo

    arkadaslar bugun izmir 3. sanayide sciroccoma yaptirdigim islemleri ve sonucu soyleyim



    1. eibach prokit yay seti taktirdim. 1050 malzeme + 200 iscilik

    2. stage1 yazilim atildi 750 lira.

    3. buji ve bobinlerin yenileri takildi. toplam 800 lira.



    degisimler

    1. konfor inanilmaz artti. eskiden kasislerde bobrek tasi dokuyordum. ayrica yerden eskisine nazaran biraz kalkti ki istedigim de buydu. eibach prokit adami yormuyor

    2. daha once senelerce (yurtdisinda) 8 silindir 5.7 litre Chrysler 300c kullanmis biri olarak soyleyebilirimki scirocco stage 1 yazilimli haliyle "neredeyse" Chrysler 300c v8 5.7 yi yakaladi.

    3. arac eskisine nazaran o kadar stabil calisiyorki arada isiklarda emin olamiyorum motor calisiyormu calismiyormu diye.



    1 gunluk kullanim sonucu goruslerim bunlar.
    Hayırlı olsun güle güle kullanın. Bende bunları yapmak istiyorum ama aracın orjinalliğini de bozmak istemiyorum valla :)




  • quote:

    Orijinalden alıntı: SolidWorks Eğitmeni

    benim kanalım :)

    Alıntıları Göster
    Burdan birinin yaptığını biliyordum da senin kanalın olduğunu bilmiyordum :) iyi denk gelmiş valla :)
  • SolidWorks Eğitmeni kullanıcısına yanıt
    evet hocam eibach konusunda tavsiyeleri dinledim. saolun. yazilimli serkana yaptirdim. SRKshopta. simdilik memnunum. arabanin pedala tepkileri cok guzel oldu.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • TremoR666 kullanıcısına yanıt
    tesekkurler dostum. benim arabayi aldigim kisi orjinalligini zaten bozmustu yapacak bisey yok

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bir tane sıkı şeker kapacağım kapmasına da yakış olayı kafamı kurcalıyor. Bazı yorumlara bakıyorum da yakışı kasteden bazı elemanlar (lafım meclisten dışarı başka forumlar ya da günlük hayatta olsun) sanki ferrari felan kastediyorlar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: önceki 6768697071
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız