değişmesi gereken parçalar ve yenileme

nissan qashqai 2008  1.6 tekna aracım var işlerin yoğunluğundan dolayı arabam ile ilgilenemedim biraz boşluğum olduğundan dolayı araçtaki varsa eksikleri gidermeye çalıyorum az evvel sanayiden geldim aslında sadece genel kontrole gitmiştim

ne zaman takıldığını tam hatırlamıyorum üzerinde 4 takım aynı anda takılan (ön ve arka) mga marka fren balatası bulunmaktaydı kontrol ettirdiğimde önler yarılamıştı hazır lifte kaldırılmışken 1 takım ön için delphi marka fren balatası takımı aldım ve taktırdım daha tamirciden çıkmadan farkını hissettim sesten eser yok şu anlık memnunum ön diskler kenarları en uç kısımları ön ve arka tarafları (disk komple değil metal kısımları) tornaya verildi fren hortumları komple kontrol edilip elden geçirildi en son içindeki fren hidroliği boşaltılıp yerine castrol Brake Fluid DOT 4 ile değişimi yapıldı şu an dokunmam ile durması bir oluyor 4 4 lük oldu  

fren sistemi gene kontrol yapıldı değişmesi gerekenler kontrol edilmesi gereken her şey yapıldı fren sistemi en önemli kısım fren sistemi haricinde kontrol ettirmem gereken önemli noktalar hangileri yani şöyle söyleyeyim kar marjı düşük olduğu için ustaların yapmak istemediği uğraşmak istemediği kısımlar diyelim

direksiyon sistemi elektirikli olduğu için onu pas geçebiliriz

Araç ne benzin dizel?

Triger ne zaman değişti?

Antifriz

Benzinliyse bujiler

Dizelse ısıtma bujilerine bakılabilir

Alt takım kontrol

Aks körükleri ,bilya ve kafalar kontrol

Vites türü ne aracın?

Şanzıman baskı balata değişti mi?

Şanzıman yağı

Hortum vs. gibi kauçuk malzemeler kontrol

Lastikler kaç yıllık? Dişleri nasıl? Genelde 5 yıldır lastik ömrü sonra değiştirilmesi önerilir.

Araç benzin lpg

Triger kayışı yok zincir var km 178 bin küsür hiç değişmedi

Antifiriz castrol kırmızı var su yok Full Antifiriz

Buji ler ortalama 15 20 bin olmuştur yinede baktırırım ne olur ne olmaz

Dizel değil kızdırma buji si yok

Konuya eklemeyi unuttum alt takım a dan z ye civata ları na kadar kontrol edildi iyi

Buna detaylı batıracağım mutlaka aks körükler sağlam bilya ve kafa kontrol

Vites 5 ileri Manuel

Baskı balata 99 binde değişmişti şu an araç 178 bin km küsür de baskıyı da kontrol ettirmem gerekiyor

Şanzıman yağı eksiksiz

Hortumlar elden geçti zamanla radyatör üst hortumu yan sanayi değişti yedek su deposu yan sanayi değişti üst kısımda plastik t su birleşim kısmı metal t ile değişti alt kısımdaki t birleşim yeri hortum uçları kesilip yenileyip sıkılıp tekrar yerine takıldı

Lastikler iyi petlas 215 60 r17 tam hatırlamıyorum ama max 2 3 yıllıktır ama deformasyon yok düzenli Olarak 10 binde bir bakımları yaparken ön arka yaptırıp rot ayarı kontrol ettiriyorum