2010 model 50bin km’de aracın triger seti değişir mi?

Hem burada soru sorup hem de çok bilmişlik taslamanız harika. Cevabınız varsa soruyu niye soruyorsunuz?

Madem değişmeyeceğini dusunuyorsun değiştirme.

Sonra burada sandık motor almak mı mantıklı motor yaptırmak mı diye baslık acarsın.

300 400 binlik arabaya binip 2 bin 3 bin bakım masrafı fazla geliyor insanımıza.

2. el araç alımı ile ilgili düşüncelerimi doğruladığınız için teşekkur ederim.

Eğer triger kayışlıysa çatlamalar başlamıştır. Yazın ailece keyifli bir yolda tatile giderken triger kopup motor kitlese çekici masrafı, bilmediğiniz şehirde usta arama derdi, tatilin rezil olması derken pişman olmayın derim. Sanayide tahminim 4.000 lira civarına triger+gergi+devirdaim+antifriz+v kayış+yağ+filtreler değiştirip kafanız rahat binin derim.

Kasko olmuş en aşağı 6-7 bin lira. Bir depo 1500 e doluyor. Motor yaptırsanız tahminim 20 bin civarı tutacak. Arabanıza iyi bakın. İnsignia piyasada açık ara en beğendiğim araçtır. Yağını suyunu eksik etmeyin. Güzelce temizleyin.

Eğer triger zincirliyse ben olsam değiştirmezdim. Ses yapana kadar -tahmini 150.000 km civarı- kullanırdım.

Sene veya km, hangisi dolarsa değişir. Triger ile inatlaşmayın başininiza iş alirsiniz.

Rica ederim, en iyisini yapmişsiniz, uzun süre kafaniz rahat kullanirsiniz. Triger'in nerede kopacaği belli olmaz, çok kötü bir zamanda berbat bir yerde kalip birde sağlam bir masrafa girebilirsiniz. Yanliş hatirlamiyorsam orijinal markasi Gates tir. O olmada bile bilindik kaliteli bir marka da takilabilir

Merhaba bende 2014 model astra j var. 2018 yılında 60 binde iken triger seti değişmiş. Şuan 116 bin km de. Önümüzdeki ay değiştirmeyi düşünüyorum tekrar ama birkaç arkadaş çok erken dedi. Sizce değiştirilmeli mi ? 4 sene ve 60 bin km oluyor. Aslında düşünmez hemen değiştiririm ama bulunduğum şehirde sanayi bitik, yağ bakımı için bile 400 km yol yapmam gerekiyor maalesef.

aynen hocam ses yapmadan değiştirmemek lazım

takacağı zincirin daha iyi olduğu ne malum

Triger kayişi riske girilecek bir şey değil. Kayiş değişim zamanlari motordan motora değişir. Bende önceden cruze dizel vardi zincirli, 10 yil veya 250.000 km di. Ona göre kiyaslarsaniz erken ama üretici 4 yil 60.000 km diyorsa o sürede değiştirin. Hatta kayişi değiştirirken devirdaim su pompasini da değiştirin, onlar kayiş tahrikli olabiliyor ve pompa ölünce kayişida kopariyor. Bir arkadaşimin arabasinda yolculuk ederken başimiza geldi, pompa yüzünden kayiş koptu ve yolda kaldik.

Hocam devirdaim aklımda, özel servisteki ustama son iki bakımdır değiştirelim devirdaimi dedim, " sana para çok geliyor bir şeyi yok parçanın dursun" dedi. Triger değiştirirsem V kayışı da set olarak aradan çıkartacağım. Bu fiyatlarla aracı değiştirmek zor , bakımlara aşırı özenip uzun yıllar bineceğiz mecburen