50/80cc ile İstanbul Halkalı'dan Muğla Yatağana 950km

50/80cc 4 günde 950 km yapıp motorun duman atmasıyla Halkalı'dan başlayıp Muğla Yatağan'da sona erdirmek zorunda kaldığım turumun detaylarını tecrübelerimi paylaşmak istiyorum öncelikle yapmak istediğim kamp kura kura Fethiyeye 10 günde varmaktı ama yolda kamp yeri bulmakta çok zor o yüzden gündüz yol yapıp gece kamp yaparak 4 gün de Çine ye vardım 4. gün motorun yokuşta stop etmesi ve yoğun şekilde duman atması (yağ yakmaya başladı) ben buna sebep olarak İzmir de motoruma 10/40 castrol yerine inatla motul 20/50 yağı öve öve koyan motor tamircisini sorumlu tutuyorum o kadar inat ettim 10/40 koy 80cc bu motor bana güven bunla çok daha rahat edecek motor zaten elimde 10/40 yok diye 20/50 yağı koydu istanbuldan izmire sorunsuz gelen motor ondan sonra çekişten düştü Çine Yatağan rampalarının birinde ise stop edip 1 saat gıy gıy yapıp tekrar 1 saat sonunda çalıştı bende yavaş yavaş Yatağana vardım ve otobüsle geri döndüm motoruda bagajında tabiki sorun tam olarak nedir yağmı moturun gücümü ne desem sooru işareti

yılmaz ç.youtube

Arora Capirosssi 50 cc ile İstanbul'dan Ege sonrası Akdenize Uzun yol motoVlog

https://www.youtube.com/watch?v=jsDycwJIaNc&t=5s

hocam önceliklet bir motorcu olarak seni cesaretinden ötürü tebrik ederim, ben 50cc ile bu kadar km cesaret edemezdim, eziyet olurdu. ha gidilmez mi kesinlikle gidilir.. hava sıcak (motorun hava soğutmalı diye düşünüyorum) , km uzun, yüklüsün ve kalın yağ koymuşsun.. tabiki de motor çok sıkışmış sonunda da zaten yeter diyip stop etmiş.. üzüldüm.. çok kısa kısa mesafe sürüp mola belki süreci uzatırdın o kadar.. süreç yine aynı olabilirdi.., tekerin düz bassın kardeşim

tşk ederim hocam çk sık durarak yolculuk ediyordum gerek resim çekme gerek video vs için motor şuan da da çalışıyor otogardan eve 35 km sorunsuz geldim sorunu çekişi çok düştü özellikle yokuşlarda birde duman atıyor bu durumda devam edemezdim yola yoksa hedefim Alanya'ydı tüm sahil kesimini kat ederek 20/50 yerine 10/40 koysaydı büyük ihtimal sorun olmyacaktı çünkü ne rampalar çıktım o değişime kadar özellikle Uçmakdere

Valla büyük cesaret.

Öncelikle azminizi takdir ve tebrik ediyorum. Böyle bir yolculuk herkesin becerebileceği bir iş değildir. Çok 50cc söküp toplamış birisi olarak ben problemin kalın yağ kullanımından kaynaklandığını düşünmüyorum. 20/50 yağ, özellikle soğuk havalarda 10/40'a kıyasla çok daha geç çalışma sıcaklığına erişsede , bir kez ısınıp doğru viskoziteye ulaştıktan sonra yüksek sıcaklık ve ağır kullanıma çok daha uygun bir yağdır. Zaten ilk çalıştırma anında değil bayır esnasında, yani zorlandığında motorun patladığını yazmışsınız. Bu motorların piston sekman ve silindirleri dökme ve malzeme kaliteleri aşırı düşük. Muhtemelen o zorlanma anında sekmanlar yatağı çizdiği için yanma odasına yağ karışmaya başladı. Aynı anda güç kaybıda varsa kompresyonda kaybediyorsunuz demektir buda üst contanında yandığına işaret eder. Hiçbirinin yukarıda yazdığım sebepten ötürü kalın yağdan kaynaklandığını düşünmüyorum. En azından sym orbit 50cc gibi nispeten daha kaliteli bir motorla böyle bir yolculuğa çıkasaydınız daha iyi olurdu, çin malı size acı bir tecrübe olmuş ama tabi yinede olan olmuş geçmiş olsun.

Hocam cesaretini tebrik ediyorum, kazasız belasız yıllarca binersin inşallah...

bende uzun yol tecrübesi bir kere oldu bursa inegölden 125 cc motor almıştım yola çıkıp ümraniye istanbul a gelmiştim, yolda (inegölden bursa otobana giderken duble yolda) sol koluma saplanan bir sancı ile birden sıçratım motorun üstünde... meğerse montumun içine arı girmiş ve sol dirseğimin üstünden sokmuş beni...

tabi bunu o an anlıyamıyorsun... birden panik oldum, sol koluma bir sancı saplanınca öğlen saatleri duble yolda kamyonlarla gidiyorum zaten birden çekip kenara kalp krizimi geçiriyorum diye korkmadım değil... sonra montu çıkarıpta kolda saplanmış iğneyi görünce acı içinde kıvranırken bir rahatlama geldi.... dua ediyorum arı iğnesine alerjim yokmuş, orda sanıyorum giderdim...

motorla uzun yol özellikle iller arası seyahat tek başına çok tehlikeli... birde 70-80 maks yapan motorla tam tehlike bence... kamyonlardan daha yavaşsın düz yolda ve emniyet şeridi istanbul gibi temiz ve düz değil....

resminde bana çocukluğumu hatırlattı :) 1985-1990 lara gittim...

Eşeklere saman yüklerlerdi köyde, küçücük hayvanlara aynı senin motora yaptığın gibi sararlardı balyaları :) hayvanın aynı böyle kuruk kısmı nı anca görürdün :) sallana sallana harmandan çıkar köye giderlerdi yolda sırayla...

Hey gidi günler... yıl 2022 hala eşeklere biniyoruz...