Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Resim Galerisi
En Beğenilen Resimler
Tüm Yanıtları Genişlet
Daha Fazla Beğenilen Yorum
Hızlı 
Bildirim
Yeni 2022 Kia Cerato Türkiye fiyatı ve özellikleri
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Taktikal Led USB ŞARJLI Ultra Güçlü Mini Boy El Feneri [Enerji Sınıfı A++] : Amazon.com.tr: Yapı Market
https://www.amazon.com.tr/gp/product/B09J5C4JB9?psc=1
6 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Tabi ki distribütör satılabilir bir model olması için getirebileceği en makul fiyatlı otomatiği getirmiş fakat insanlar artık turbo motor istiyor. Tamam taksici esnaf mpi ister ama siz daha aracı getiremeden hedef kitleyi taksici esnaf olarak belirlerseniz bu araca yazık edersiniz. Şimdi açalım yurtdışı 2022 cerato incelemelerini, araba yılan gerçekten. Ama 16 jantı halojen farı koyunca ister istemez armutlaşıyor. Kia TR artık biraz daha cwsur olmalı ve yukarıya oynamalı çünkü bu marj şu anda talep tarafında mevcut.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
turkeril
kullanıcısına yanıt
Çok yanlış düşünüyorsunuz. Mpi motorda lpg uyumu var. Kimse 2 kat yakıt fiyatına turbo arabaya binmez. Sahibinden golf 6 lara bakarsan düz 1.6 mpi motorlar 1.4 tsi lerden pahalı çünkü devir ekonomi devri.
-
turkeril
kullanıcısına yanıt
Kia önce araçlarının tanıtımını yapmasını bilmeli bence, Sportage getirdiler sessiz sedasız,insan bir tanıtım gala düzenler, infliencerlara kullandırır arabayı. Pek alakalı değiller gerçekten. Size katılıyorum
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
sw versiyonu çok güzel olur,çok güzel görünür :) ama ülkemizde bu fiyatlarla satış zor olur bence.
-
Elantranın ikizi. Bu da satılmayacak, arasanız da bulamayacaksınız. İnsanlar bu kadar para verdikten sonra performans da istiyor. i20 deki 1.0 turbo motor bile bundan daha güçlü.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DburakKoc -- 12 Mayıs 2022; 0:3:31 >
-
tr de satılan model malum siteye düşse de görsek bakalım bunun yanında nasıl duruyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Mtv den dolayı düşük hacim yüksek beygir lazım. Yani turbo.
Atmosferik alacak olsam Focus alırım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
bana göre de yanlış düşünen sensin de grado kardeşim. yokuşta arkasından itmek gereken atmosferik arabayı bedava verseler almam ama hadi gitmeyen atmosferiği getirdin, bari yanına turbo alternatifini de koy honda gibi. insanlar tercihte bulunsun.
-
Turbo fetisistleri bir tek burada var. Gerçek hayatla alakası yok. Atmosferik, lpg candır. Motor gayet güzel. Şanzıman cvt olmalıydı ve 30-40 bin kadar uygun olmalıydı. 497bin liraya 1.5 cvt dream corolla varken cerato için 530bin bir tık fazla.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Kia Türkiye'nin yerinde olsam Seltos'u getirirdim. Kia Türkiye Seltos'u getirse büyük iş yapar. Kia'nın Türkiye'deki şansızlığı distribütör adam gibi bir distribütörü olsa Kia Türkiye pazarında iş yapardı. Marka Türkiye pazarında distribütörünün kurbanı oluyor. Kia Türkiye acilen distribütörünü değiştirmeli reklam ve sponsorluklara ağırlık vermeli. Marka Cerato'yu getirmek için geç kaldı Cerato neredeyse yenilenecek Kia Türkiye yeni Cerato'yu daha yeni ülkemize getiriyor
-
yüklü halde ve yokuşta performanslı yol alabilmek için devir çevirmesi gereken ve bu nedenle bas bas bağıran bir motor. taksi spek. 1,2-1,3 lt küçük hacimli turbo varken, çağ dışı 1.6 atmosferik motoru iteliyorlar. bir de bunun üzerine lpg takıp, gitmeyen arabayı iyice gitmez hale getiriyorlar. bravo tam bir Türk işi. atmosferik motor 2 lt ve üzerinde candır. onun dışında eziyettir.
-
Arkadaşlar Avrupa’dan yazıyorum. Bu kadar turbo fetişi olmayın. Burda hepimiz 1.6 tüplü araçlara biniyoruz. Turbo araçlar 50 binde çöp oldu. Vw satışları çakıldı filan. Tamam mı 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
De Grado
kullanıcısına yanıt
performansı düşük olan motorlar zorlandığı için genelde daha fazla yakıt tüketiyor.
-
Şu an bütün markalarda atmosferik motor seçeneği olsa birçoğu benzinli turbo motoru getirmez bile. Çünkü alan olmaz.
Hyundai i20, bayon, kia rio, fiat egea vs en bariz örnekleri. Üstelik bunlardaki atmosferik motorlar da bariz cansız motorlar. Cerato gibi 128hp değil.
1.6 128hp atmosferik golf, octavia vs olsa, 30-50bin ucuz, kimse 1.0 tsi ye bakmaz.
1.6 atmosferik lpg civic olsa 1.5 eco turbosuna göre yine fazla satar ucuz olması sayesinde.
Atmosferik = ucuz, sağlam, bakımı kolay, lpg uyumlu.
Bir de saçma olan şu. Hadi 1.5 150hp vs turbo motorları anlarım da bu motoru yerip 1.0 110-120hp motorları övenleri anlamak güç.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi commandx -- 12 Mayıs 2022; 13:2:18 >
-
lodosunoglu
L
kullanıcısına yanıt
Olay senlik benlik değil dediğim gibi sahibinden golf 6 1.6 mpi ve 1.4 turbo fiyatlarına bakın.
-
Turbolu daha küçük hacimli bir motorla performans ve vergide bir miktar avantaj sağlayabilirdi. Tipini beğendim ama motor
1.6 atmosferik daha uzun ömürlü veya bakım masrafı konusunda avantajlı ama giriş yaptığı piyasada kimse bir araba alayımda 15-20 sene binerim demediği için ülkemizde tutmayabilir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Bundeskanzler -- 12 Mayıs 2022; 17:9:42 > -
Bundeskanzler
kullanıcısına yanıt
1.6 128hp minik turbo'ya yakın performans verir. Üst mesajda kia ceed 1.0turbo verileri mevcut.
15-20 sene değil, 1 sene de binse atmosferik tercih sebebi çünkü turboya göre ilk alım fiyat avantajı var, ikinci el avantajı var.
-
Opsiyonel olarak elektriklisini de çıkarsaydınız
-
şurda yorum yazanlar acaba 1.0 turbo ve 1.6 atmosverikleri kullanıpta mı yorum yapıyor ?
önceki şirket aracım golf 1.0 TSI dı, uçak gibiydi iyi gidiyordu, asla 1.0 demezsin. ortalama yakıt 5.7 lt idi.
şimdi egea cross var 1.4 turbosuz. ortalama yakıt 7.1 lt. arabayı kullanmak işkence. yokuşlarda 50 ye düşüyor inip iktiresim geliyor.
bir süre i20 kullandım 1.4 MPI. motor aynı leşlik.
kimse bana gelip bu devirde atmosverik demesin. kullanım keyfi var bir kere. turbolu motorda araba kullandığını hissediyorsun, yormuyor. tork var bi kere. araba sollayabiliyorsun. sakin kullanımda da az yakıyor. izmir-seferihisar arasında 3.8 lt yaktım golf ile. bu egea ile 6 lt altını göremiyorum, kassam 5.5 lt.
egea yı kullanmak işgence, araba sollamak intihar. neyse, atmosverik motor benden uzak sevenine yakın olsun..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Musty3535123 -- 22 Mayıs 2022; 19:2:20 >
|
Tabi ki distribütör satılabilir bir model olması için getirebileceği en makul fiyatlı otomatiği getirmiş fakat insanlar artık turbo motor istiyor. Tamam taksici esnaf mpi ister ama siz daha aracı getiremeden hedef kitleyi taksici esnaf olarak belirlerseniz bu araca yazık edersiniz. Şimdi açalım yurtdışı 2022 cerato incelemelerini, araba yılan gerçekten. Ama 16 jantı halojen farı koyunca ister istemez armutlaşıyor. Kia TR artık biraz daha cwsur olmalı ve yukarıya oynamalı çünkü bu marj şu anda talep tarafında mevcut.
|
|
Çok yanlış düşünüyorsunuz. Mpi motorda lpg uyumu var. Kimse 2 kat yakıt fiyatına turbo arabaya binmez. Sahibinden golf 6 lara bakarsan düz 1.6 mpi motorlar 1.4 tsi lerden pahalı çünkü devir ekonomi devri. |
|
Elantranın ikizi. Bu da satılmayacak, arasanız da bulamayacaksınız. İnsanlar bu kadar para verdikten sonra performans da istiyor. i20 deki 1.0 turbo motor bile bundan daha güçlü.
|
|
Kia önce araçlarının tanıtımını yapmasını bilmeli bence, Sportage getirdiler sessiz sedasız,insan bir tanıtım gala düzenler, infliencerlara kullandırır arabayı. Pek alakalı değiller gerçekten. Size katılıyorum
|
|
bana göre de yanlış düşünen sensin de grado kardeşim. yokuşta arkasından itmek gereken atmosferik arabayı bedava verseler almam ama hadi gitmeyen atmosferiği getirdin, bari yanına turbo alternatifini de koy honda gibi. insanlar tercihte bulunsun.
|
|
Kia Türkiye'nin yerinde olsam Seltos'u getirirdim. Kia Türkiye Seltos'u getirse büyük iş yapar. Kia'nın Türkiye'deki şansızlığı distribütör adam gibi bir distribütörü olsa Kia Türkiye pazarında iş yapardı. Marka Türkiye pazarında distribütörünün kurbanı oluyor. Kia Türkiye acilen distribütörünü değiştirmeli reklam ve sponsorluklara ağırlık vermeli. Marka Cerato'yu getirmek için geç kaldı Cerato neredeyse yenilenecek Kia Türkiye yeni Cerato'yu daha yeni ülkemize getiriyor
|
|
yüklü halde ve yokuşta performanslı yol alabilmek için devir çevirmesi gereken ve bu nedenle bas bas bağıran bir motor. taksi spek. 1,2-1,3 lt küçük hacimli turbo varken, çağ dışı 1.6 atmosferik motoru iteliyorlar. bir de bunun üzerine lpg takıp, gitmeyen arabayı iyice gitmez hale getiriyorlar. bravo tam bir Türk işi. atmosferik motor 2 lt ve üzerinde candır. onun dışında eziyettir. |
|
Kia dan turbo motor isteyene 120 bg lik ceed var arkadaşlar. Üstelik mild hibrit. Fiyatıda 555.900 TL.
Hb de bagaj küçük, performans yetersiz derseniz 160 bg lik mild hibrit benzinli ceed sw var. Onun da fiyatı 679.900 TL. Seçenek bol arkadaşlar. Her bütçeye, her zevke bir araç koymuş adamlar. Kısacası motor özelinde yapılan eleştiri yersiz. |
|
Gardaş ben 150 tork arabaya binmem bir , turbo motorların LPG uyumlu çoğu 2 Ya siz araba kullanmadınız yada kullandığınızı sanıyorsunuz Astra 1.4 turbo arabam vardı 140 HP 200 tork gittim yazılım yaptırdım 170 HP 270 tork araba 1350-1400 kilo sürücü hariç bu arabanın 1.6 atmosferik modeli rampa çıkmıyor ve çok yakıyor anlatabildim mi Tork demek arabanın rahat kalkması demek |
Benzer içerikler
- twitter takipçi hilesi
- instagram abonelik nedir
- spotify link kısaltma
- priv ne demek
- youtube reklamsız izleme
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
