Garantiden akü değişimi hk.

Merhaba,

2016 model Clio 4 kullanıyorum, 2019 ekim ayında aracım hala fabrika garantisine dahilken garantiden aküm değişmişti ve bugün aküm tekrar bitti.(2019 ekim ayında 40.000 kmdeydi bugün 53.000 kmde, 2 yılda sadece 13.000 km yapmışım araçla yani. bunun bir etkisi var mı bilmiyorum.)

Şuan aracın fabrika garantisi bitti ancak yeni takılan akü 2 yılını doldurmadı, bu durumda akü hala garanti kapsamında oluyor mu? Hala garanti kapsamındaysa fatura vb. isterler mi?

Garantiden değişen bir ürünün garanti süresi yenilenmez. Eski ürünün garanti süreci yeni üründe devam eder ve biter.

Seneye vurunca 6500 km yıllık oluyor 2 senede aküyü öldürmesi bence pek normal bir durum değil. Belki müşteri memnuniyeti için yardımcı olurlar.

Sülfatlaşma konusunda bir bilgim yok hocam. Voltaj 12.4 altına düşünce mi başlar farklı etkenlerde var mı? Bende bu sene 6bin km yapmışım toplamda pandemi sebebiyle pek gezemedik. Haftada 1 işe gidip geldik bazen sağda solda işimiz oldu o şekilde kullandık. Kendi kullanışıma göre o şekilde yazdım.

Sağlıklı bir sarj sisteminde haftada 1 kullanınca (6 bin kmyi bu şekilde yaptım) akü sarjı sürekli tam olur diye düşünüyorum. Tabi araçta kaçak vb.de olmaması gerekiyor. Bir konuda araç ilk marşa bastıktan sonra yaklaşık 10 dakika sonra tekrar akü tam dolu oluyor demişti biri ama emin değilim.

Garantiden değişen akünün garantisi 1 sene diye hatırlıyorum.benimde akü 4 sene sonunda garantiden değişti.Ağustos ayı idi.

Akünün ömrünü klima yer.Ne kadar sık klima kullanırsa akü çabuk bitiyor.Birde otomatik vites var.

Sizinkisi kullanmamaktan kaynaklı gibi görünüyor. Benim de aracım 2016 kasım üretim Clio4. Henüz aküsü bitmedi ama 1-2 yıl içinde ben de bekliyorum artıkbitmesini. Bu arada benim km daha 33bin ama km az da olsa sürekli kullanıyorum.

cevaplarınız için hepinize teşekkürler, renault g.merkezi aradım ve doğru cevap bu. fabrika garantisi bittiğinde yeni üründe kapsam dışında kalıyormuş.

ama 2 yıl/13.000 kmde bitmesi de hiç doğal bir durum değil, bunu söylediğimde randevu alarak yetkili servise gelirseniz kontrol ederler üründen kaynaklı bir sorunsa yardımcı olmaya çalışırlar dendi. (bence bir elektrik kaçağı var bu arada.)

pzt. günü randevu alarak bir yetkili servise göstereceğim arabayı, ücretsiz değişim yapılmazsa yeni bir akü alacağım mecbur.

aküden yana bu nasıl bir şanssızlıktır bendeki anlamadım gitti. eski arabamda da 1-2 yılda bir akü bitiyordu, şuanki arabamda 4 yaşında (2017 trafiğe çıkışlı) ama 2. kez akü bitiyor.

bunu bugün bir arkadaşım daha söyledi , bilgilendirme için teşekkürler. kardeşimde bende home office çalıştığımız için pandemi sürecinde arabayı nerdeyse hiç kullanamadık haliyle ama kısıtlamalar genişletildiği için araç haftada en az 4-5 gün kullanılacak diye tahmin ediyorum o yüzden tekrar aynı sorunu yaşamayız heralde.

hocam aklıma gelen ilk çözüm eldeki aküyü kurtamak aslında benimde. neyse pzt. günü mümkün olan en ucuz yolla çözmeye çalışacağım bakalım, sonucu yazarım.

9 yaşında 60 bin km deki aracımın aküsünü bende yeni değiştirdim buna bir diyeceğiniz varmı ?

yazmayı unutmuşum, garantiden değişen bir ürünün tekrar garantisi olmuyormuş o yüzden servis değişim yapmadı bilginiz olsun, 450 tlye mutlu akü aldım. biraz zorlasam ayıplı ürün vs. diye ısrar etsem değiştirirdim ama daha önce servis çok yardımcı oldu o yüzden uğraşmadım.