Çözülemeyen kayış problemi Renault Kango

2004 model 1.5 dci Kango araçta kayış sorununu çözebilen usta bulamadık

İlk başta bi usta yan sanayi gergi ve kayışı değişti 2 hafta sonra gergi de pert oldu sonra orjinal gergi aldık 3-4 katı para verip kayışı değiştirdik yine olmadı.

Orjinal kayış taktık yine olmadı en babası 1 ay anca gidiyor.

En son geçen ay değiştirdik yine ötmeye başladı.

Renault ustasına götürüyoruz bu araçtan bende de vardı çözemedim bu sorunu dedi çözümü olmayan sorun mu olur. Klimalı versiyonlarında bu sorun yok ama klimasız gergili olduğu için galiba ses yapıyor hem şoförü hem de çevreyi rahatsız eden bir ses

Benzer sorunu yaşayıp çözüme ulaşanlar oldu mu ? Nasıl çözdünüz ?

kasnaklarda eğiklik olabilir. kayışın kalınlığı aynı olmayabilir. başka araçtan kasnak vs takılmış olabilir. kasnaklardan biri yalpa yapıyor olabilir. kasnakların bir ileri gelmiş olabilir. kasnakların vidası çıkmış gevşemiş düşmüş olabilir. gergi yanlış modelin olabilir. şar dinamosu bilyası ve makarası bozulmuş olabilir. çok neden var.

Kasnaklardan birisinde eğrilik yada bilyaları bozulmuş olabilir. En kötü ihtimalse krank milinde eğrilik olabilir.

Kasnaklarda gözle görülür bir balans yapma eğrilik yoksa, Kayışı çıkarıp el ile döndürüp rahat dönüyormu kontrol etmek lazım.

Bir ayda kayış koparıyorsa kasnaklar yalpa yapıyor veya hizaları doğru değil. Orjinal olmayan kasnak muhtemelen takılırken doğru hizalanmamıştır.

Yüksek kilometrelerde ise (300-400bin +) kasnaklar parlama yapar. Kayışın temas ettiği yüzeyler zımpara ile tekrar matlaştırılır. Ama bu ses yapar, kesilmeyen veya anormal bir ses yoksa bir ayda kopmaya sebep verecek olan hata bu değildir.

Şarj dinomosu kasnağı bilyalı ise kilitlenmiş olabilir, buda gergiyi ve kayışı bozar.