Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
|
nasıl oluyor arkadaşlar aklım almıyor sıfır egea aldık 2021 model, 70kw olması lazım 1.4 benzinli. yokuşta yanımdan dandik dizeller geçiyor 65 beygir araç bile deliyor geçiyor... devirli o-kullan geçemez demeyin 5000 devir bile fayda etmiyor adamlar 5 e takıp yokuş çıkıyor Hele 90 beygir dizeller zaten 136 beygir benzinliyi falan deler her türlü..... |
|
Yokuşta yanımdan dandik dizeller geçiyor şimdi turbo için burada çok şey yazılırda forumda sürekli 5.000 devir redline takılan atmsoferik severlerin devirli gitseydin modundaki savaşları diğer konuda hala sürüyor burayada sarmayalım hiç... |
|
birisi eşek birisi ceylan. yükü gördü mü eşek yavaşlamıyor ama ceylan çöküp kalıyor . ancak düzlükte eşek yine hızlanamıyor ceylan basıp gidiyor |
|
Daha yeni acilan benzinli dizel yokusta kapistik basliginin atesi sonmeden yenisi basladi
 . Guc agirlik oranlari, sanziman orani ve soforluge bagli yorumlanmasi gereken bir konu bu. |
|
Ciddi ciddi 65 hp arabanın 95 beygir aracı geçebileceğini mı düşünüyorsunuz? Şakaysa bile komik değil yani. 65 beygir nedir |
|
Hocam ben artık pes ettim, turbo dizel isterse 10 beygir olsun her türlü atmosferik benzinliyi yer diyorum. 🤔 😅 |
|
Magirus m2000 ler 3 ton ve 80 hp lik hava soğutmalı atmosferik dizel ile yuruyebiliyor ayni makinaya 80 hp atmosferik benzinli motor koysan yerinden kalkamaz ,senin sorunun cevabi bu durumda gizli
Evet beygir gücü en önemli şeydir fakat birçok farkli parametrede var bunu etkileyen birde işin içinde aşırı besleme varsa durumlar değişir güç farki olsa bile yeri geliyor 0-400 metrede 650 hp lik makinalar 1000 hp lik makinalari geçiyor |
|
80 bg İbiza Atmosferik 95nm tork
90 bg Clio Dizel 200nm tork Duz yolda benzinli gecsin.Ne fark eder?İkisi de 150 vuruyor mu vuruyor.Dizelde bayiri 4,5,6 ile cikarsin İbiza da 1,2 ile cikarsin. Yakit tuketiminde de Dizelden en az 2 lt fazla yakarsin.Dizel rakipsiz ama ugrasiyorlar Egr,Dpf,Adblue vs Normalde Dizelin hicbir zaman rakibi yok. |
|
Hocam 100 km hıza çıkartabiliyor ama kaç saniyede? Şimdi 80 hp 3 litre atmosferik dizel 240 nm tork üretebiliyor diyorsunuz, aynı hacimde benzinli çok daha iyi güç üretecektir. 80 beygirin de fazlasını üretecektir ama karbüratörle v.b ayarlansa güç 80 beygire düşse bile atmosferik benzinli atmosferik dizelden aşağı kalmaz. Mesela 1910'lu yıllarda Renault'un vardı 9 litre V8 atmosferik 80 beygir güç veriyordu 1800 devirde. Torku da hesaplayınca 1800 devirde 316 çıkıyor mesela. Efektif olması farklı bir olay, atmosferik dizel neredeyse ölümsüz bir makinedir. Bozulabilecek hiç bir aksamı olmadığı gibi, her türlü şeyi de yakarak ilerleyebilir. Ama gücü konuşacaksak mesela 2.0 atmosferik dizelden 140 nm tork 75 beygir güç almak normalken bu değeri 1.4 benzinli motor çok rahatlıkla verebilir. Ya da 2.0 atmosferik motordan 190 nm tork 140 beygir gücü rahatça alırsınız. Güç tektir hocam, sadece güç bandı hızlanmada ve iş yapmada önemlidir. Mesela bir jeneratör, kamyon ya da lokomotif motoru genel olarak sabit devirle, sabit yük altında çalışır. Bu da verdiği güce göre büyük bir turbo ile (Zorlanmaması açısından), düşük devirde istenilen gücü veren dizel motoru tercih sebebi yapıyor. Ama mesela bir turbo benzinli motorun tork grafiği yazılım ile bir turbo dizelinkini taklit etse (Ki günümüzde mümkün) iki motorun bulunduğu her iki araç da aynı performansı verecektir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
1.4lt 95 HP ve 127Nm torku olan bir makineden ne bekliyordunuz acaba? |
|
At sahibine göre kişner. Devirli kullanmasını bilen akülü araba ile bile aracınızı tokatlar. |
|
|
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > |
|
birisi eşek birisi ceylan. yükü gördü mü eşek yavaşlamıyor ama ceylan çöküp kalıyor . ancak düzlükte eşek yine hızlanamıyor ceylan basıp gidiyor |
|
Sakin ol hocam çok büyüttün gözünde dizelleri yahu :D Kamyon motoruna turbo takınca Türkiye ekonomisi gibi şahlanıyoruz sanıyoruz ama işin aslı öyle olmuyor. Civic, Corolla atmosferikleri o motorları madara eder merak etmeyin. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > |
65 hp dizeli geçmesini.... 65 hp sembol bile geçiyor yahu... Bir de arkadaşlar sormak istediğim, benzinli araç devirli kullanıldığında mı daha verimli yakıt tüketir, yoksa düşük devirli kullanılınca mı daha az yakar? |
electrun
kullanıcısına yanıt
|
Bence aşırı beslemeye, yorumlanması gerekir |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > |
|
Herkes devirli kullanılması gerekir diyor. Peki en az yakıtla en fazla yol katetmek için nasıl kullanılması gerekir? Düşük devirde boğulmasını mı seyredicez? Yoksa yüksek devirde şahlanmasını mı :D |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > |
|
@goodorevilhocam buyur |
|
65 beygir dizel aracın 90'lık aracı geçmesi eğer arabayı tıka basa doldurmadıysanız mümkün değil. Arada %40'lık bir güç farkı var. 10 değil 20 değil, yüzde kırk. Ya araçtan ya şoförden kaynaklanan bir problem var. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sinoplu -- 11 Haziran 2021; 23:22:25 > < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
Delip geçiyor hem de |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > |
Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
En Beğenilen Resimler
Tüm Yanıtları Genişlet
Hızlı 
