Galerilerin sıfır araç satması yasaklanmalı !

zorla mı satıyor arkadaş.

bindim 1 km yol gittim. 2.el oldu satıyorum.

bayiler araba doldu. yine galericiyle işiniz bitmedi.

Boş yapma. Bundan 2 ay önce araba mı vardı bayilerde. Faizler yükseldi. Sektör durdu. Stokladığınız araçlar elinizde kaldı. Ondan var bayide araba. Kriz olmasaydı sizden bşze araba mı kalırdı.

isteyen istediğini yapar.kimse de karışamaz.

Kafası çok çalışan kişi! Sorun hayat pahalılığı değil. Yıllık enflasyon kaç? Yüzde 14/15 veya yüzde 50. Arabaların son bir yılda fiyat artışı ne kadar? Boş yapıyorsun hâlâ. Sorun senin galericileri savunman. Ekonomi dersini kendine sakla.

hayat bayram olsa. insanlar el ele tutuşsa.

eğer insanlar tercih etmezse o meslekler olmaz.

emlakçı kullanmazsan emlakçılık olmaz. herşey insanların ihtiyaclarıyla alakalı.

bu arada bu işi yapan düzgün insanlar var olduğuna inaniyorum.

Ben de başka bir ders vereyim. Bir ürün veya hizmet üretmeden, aynı ürün ve hizmeti elden ele değiştirerek tüketiciye satmak maliyet nedeniyle ulaşma bedelini yükseltir. Temel ürün ve hizmetlerde bunu yaparsan ülke ekonomisinin ve alım gücünün altına dinamit döşemiş olursun.

Herkes istediği gibi ekmek üretip satabiliyor mu? Ben bir fırındaki tüm ekmekleri satın alıp kendimce bir büfede satabilir miyim üstüne para koyarak? Bunu yaptığım takdirde benden ekmek alan herkes kendi ürünlerinin fiyatını yükseltmek durumunda kalacaktır. Bu da mevcut paran ile daha az hizmet ve ürün alabileceksin anlamına gelir. Ekonomik döngüde hiçbir katkı sağlamadan araya girerek ekonomik kayıp/ kaçak oluşturmuş olurum. Paranın azalan değerinden de ben sorumlu olurum.

Madem almasalar o fiyata satamazdım şeklinde savunma yapamayız çünkü biliyoruz ki bayilerin elindeki araçları zamanında toplayan onlar, hiçkimseye satamazsam galerilere veririm diyerek burnundan almayan yetkili satıcıların sebebi de bu galeriler. Hatta onlar kazanacağına biz kazanalım diyerek abuk subuk paketlerle, türlü taklalar ile araçları liste fiyatının üstünde satılmasının da dolaylı yoldan sebebi galerilerin bu tutumu oldu.

Sonuc olarak alım gücümüzün düşmesi sadece bir kısım değil herkesi etkileyecektir.

Kimsenin gelirini kıskanmıyorum. Kapının önüne 300 binlik araba koyup ondan 30 bin kar etmek ancak köylü kurnazını mutlu eder. Ben 100 bin TL sermaye ile bir Ayda kazanıyorum o paranın. Ancak buna rağmen hepimiz bu değersizleşen para sorunundan nasibimizi alacağız.

Ekonomide kaçağa yol verilmemeli.

Bayiide 10 lira olan araca da 12 lira verirsin artık galeriden alarak.

karaborsa demek normal oldu vay be.

galerici çakallar, bayii’de ki adama para yediriyor da alıyor bu araçları önceden.

kardeşim bu araçları kullanacak insanlara satsınlar, böyle çakallara değil..

Otomobil konusunu tartışırken konuyu "ekmeğe" getirme eşiği.

Bu ekmek değil su değil. Bayide mal var bende satıyorum. İsteyen bayiden alır, isteyen benden.

Adam Cb'nın bastığı halıyı değerinin yüzlerce katına satıyor.

Hatalı basım 50 lirayı yüzbinlerce liraya satan var. Bırakın piyasa özgür olsun.

İçinizde size göre kolay yollardan para kazananlara bir nefret var. Esas mesele bu.

Adam memur olamamış, memura düşman

Galericinin bir arabadan 10 bin lira kazandığını görmüş, kendisi becerememiş galericiye düşman.

Türk milletini anlatan en iyi fıkra bu;

Cehennemde yeni bir zebani işe başlamış. İlk gün kıdemli zebani tarafından gezdiriliyormuş. Her yerde dev, yüksek kaynar kazanlar içinde yanan insanlar ve her bir kazanın başında zebaniler varmış. Bizimki bakmış derin bir kazanın başında 5 zebani bekliyor.

– Bu ne demiş ?

– Bu Almanların kazanı, sürekli birlik olup yardımlaşıp üst üste çıkarak yukarıya tırmanıyorlar ve oradaki zebaniler de tırmananı tekrar aşağıya atıyor…

Biraz daha ilerlemişler dev bir kazan daha. Başında 3 zebani bekliyormuş. Bizimki yine dayanamamış;

– Peki burada niye 3 zebani bekliyor?

– Bu da Amerikalıların kazanı, bunlar da arada yardımlaşıp çıkmaya çalışıyorlar ve görevli 3 zebani yukarıya çıkanı tekrar aşağıya atıyor.

Bizimki bakmış bir sürü dev kazan ve her kazanın başında çeşitli sayıda görevli zebani varken ileride bir kazan var ki başında hiç zebani falan yok. Hemen atılmış;

– Yahu bu kazanda niye görevli zebani yok, boş mu?

Kıdemli artık bıkkın bir şekilde cevaplamış;

– O Türklerin kazanı. Görevli zebaniye gerek duymuyoruz. Zaten içlerinden birisi çıkmak için çaba sarf ettiğinde diğerleri birlik olarak hemen onu aşağıya çekiyor. 

Kesinlikle katılıyorum bu meslek grupları ülkenin en sevilmeyen ve sorunlu kesimi . Pardon meslek dedim meslek olamaz .

Bayide 1 aydır araba var. O da kriz olduğu için. İşker tıkırında olsun bak bakalım bayide araba olurmuydu. Daha öncesinde yoktu. Hani sen diyorsun ya isteyen benden alsın isteyen galeriden alsın. Ona binaen diyorum.

Galericileri savundun.

Savunmadım. :)

Ben ticaret yapma özgürlüğünü savunuyorum. Dışarda herkes işinde ekmeğinde para dönüyor. İsteyen istediğini alıp satıyor.

Burası sizin dünyanız keyfini çıkarın. Bol bol asın kesin linç edin.

Sanki herkes aracını sarı siteye koyup

onlarca gün alıcı bekleyip,

tamamen güvensiz bir ortamda,

tanımadığı biriyle ticaret yapmak zorunda,

Parası olan galeriye gelir arabasını bırakır, hoşuna gideni alır gider. Dünyada bu iş böyle.

Bakın şurada linç edilmemiş bir galerici kalmış. hadi bakayım :)

Galericilerin nelere sebep olduğunu örnekleriyle açıkladım. Gayet de güzel anlaşıldığına eminim. Ancak işine gelmeyen duymamazliktan gelecektir.

Kimsenin parasında pulunda gözüm yok. Para kazanmak marifet ise sağ duyulu davranmak, dönüşümlü düşünebilmek, yaşadığı ülkeye katkı sağlamak, fikir üretmek, yaratıcı projelere ortak olmak, kültürel faaliyetlerde bulunmak da marifettir. 300e alıp 350ye sattıktan sonra sattığı arabanın yenisini 350ye alarak ticaret yapan birinin yukarıda saydığım marifetlere mazhar olduğunu düşünmediğim için kıskanacak birşey de bulamıyorum.

Saygılarımla

300 e aldığı arabayı 350 ye satarsa galerici zarar eder.

Enflasyonist ortamda ticaretin kuralı farklı işler; Eğer vitrinindeki malı 1 ay sonra satacağını hesaplamışsan bunun 1 ay sonraki piyasa fiyatını tahmin eder onun üzerine kar ekleyerek satarsın.

Yukarıda bahsettiğim enflasyonist ortamda galericinin örneğin; nakit 300 e aldığı aracın satış fiyatı 400-420 bandında olmalı.

Galerici %20 den az kazanırsa uzun vadede çarkı çeviremez.

Sen örneğini kendini sakla. Verdiğin örneğin toplumda karşılığı yok.

İsteyen istediği ticareti yapar. İsteyen bayiden alır aracı, isteyen galeriden

İster fabrika kurar %2 net karlılıkla araba üretir. İster araba satar para kazanır.

İnsanlar tercih etmezsede galericiler batar. Herşey insanın talebiyle alakalı.