2021 Nmax-155 / Yeni Nmax

Motor efsane özelliklerle geliyor.

• Yeni Smart jeneratörlü Bluecore VVA motor
• Anahtarsız çalıştırma sistemi
• Start-Stop
• 4'lü flaşörler
• Çift arka amortisör
• Çift kanal ABS'Li 230 mm full disk frenler
• Çekiş kontrol sistemi
• 23,3 lt sele altı bagaj (1 x XL full face kask sığar)
• 7,1 lt yakıt deposu
• Biri kapaklı 2 eşya cebi
• Ön sol cepte 12V güç soketi (telefon şarjı vb. için)
• Anahtarsız depo kapağı
• Bluetooth (BT) bağlantısı ve MyRide uygulaması
• BT bağlantısı ile park konumu işaretleme
• BT bağlantısı ile gelen çağrılar ve mesajları görme
• BT bağlantısı ile MyRide uygulamasında motorla ilgili teknik verilerin izlenmesi
• Yeni dijital gösterge
• Yeni şasi
• Gündüz farı
• 6 LED'li yeni ön farlar (4 kısa/2 uzun)
• Rüzgarı daha iyi önleyen yeni ön grenaj ve siperlik
• 15,1 PS ve 14,4 NM güç değerleri
• 131 kg ıslak ağırlık

Açıkçası ben çok beğendim, alanlar güle güle kullansın.

Harika özellikler zaten 125 - 155 CC grubunda benim listemde 1. sırada olan modeldir. Konuna aşağdaki bilgileri ekledim;

Kişisel tecrübelerime göre sıralamam ve İnternet sitelerinde ilan edilen ARALIK 2020 Fiyatları

1- Nmax 155 31.500 TL + 125 cc ise 28.500 TL

2- PCX 125 29.200 TL

3- Fiddle 3 125 YOK + 2. el sitelerinde bayilerin fiyatı 21.495 TL

4- Speedfight 125 ? 2018 Model olarak satıyor fiyat 22.300 TL

5- Cappucino 125 YOK + 2. el sitelerinde bayilerin fiyatı 15.400 TL

155cc motorda neyin çekiş kontrolu yav 

Bende Peugeot Speedfight 125 var. Aslında motordan genel olarak memnunum ama Speedfight'ın çok kuvvetli frenleri yüzünden devrildim 2 kez. Bu nedenle ABS'li bir motora ihtiyacım var ve biraz daha güçlü Nmax-155 göz kırpıyor ama 31500 fiyatıyla fazla göz kırpmasa iyi olur. Yine de sınıfının açık ara en iyisi gibi duruyor.

Öyle deme, parke taşlı yolda ve aşırı düzleşmiş asfaltta benim speedfight bir kaç kez kıç ata ata kalkış yaptı, panik olmadım da yanlış bir şey yapmadan kurtardım durumu.

hocam o patinaj büyük ihtimal lastikten dolayı olmuştur

Lastikten olduğunu sanmıyorum. Motor daha 3000 km'de ve 2-3 kez kaydığımda lastikler 1000-1500 km civarındaydı. Üstelik rastgele her yerde kaymıyor, aynı yerlerde kayıyor. Kısacası motor 15 hp ama ağırlık da topu topu 130 kg olunca ıslak zeminde, kaygan zeminde ve jilet gibi parlamış parke taşı yollarda özellikle sert kalkışlarda kayma ihtimali var.

Yamaha laf olsun diye çekiş kontrolu koymamıştır, sanmıyorum.

Şu an satışta ve 31500 TL'den satışa sunuldu.

Küçük motorda bu kadar tırsıyorsan büyük motorlarda kalp krizi geçirirsin 

Tırstığımı nereden çıkardın?

Öyle bir beyanım mı var?

Arkadaş Nmax'ta çekiş kontrolu gereksiz demiş, ben de gerekli olabileceğini anlatmaya çalıştım.

Buradan tırstığım sonucunu nasıl çıkardın?

'kalkış yaptı, panik olmadım da yanlış bir şey yapmadan kurtardım durumu'

Ee, panik olmadım demişim zaten?

Nerenle okuyup anlıyosun?

En erken Temmuz-Ağustos gibi geleceğini söylediler 2 ayrı Yamaha satıcısı...

Yeni xmaxlar haber varmi

Nmax 125 lik ne zaman gelecek ve fiyatı hakkında bilgisi olan var mı arkadaşlar. Hemen hemen paramı hazırladım pcx ve nmax arasında kaldım tasarım olarak nmax ı beğendim bunu almak istiyorum.

Nmax 125 için İstanbul'da bayilerde Mart ayı konuşuluyor, 155 olan versiyon daha sonra gelecek.

2 ayrı Yamaha bayine sordum, en erken Temmuz-Ağustos dediler.