Antifirizi Yedek Su Tankındaki Borudan Değiştirmek

ben motoru çalıştırmadan suyu üfleyerek boşaltıyorum...su karışımına gerek yok antifirizin tamamını boşaltın gitsin eksik kalırsa az su eklersin...sonunda havasını almayı unutma

Radyatörün alt kısmında radyatöre bağlanan boruyu sök, tüm suyu boşalt, sonra yedek su kabından antifiriz ve saf suyu koyarak işlemi yap.

Genleşme kabına gelen geri dönüş borusunu söküp suyun oradan akmasını sağlayabilirsin sorun olmaz. Sadece diğer yönteme göre biraz uzun sürüyor ve araç çalıştığı içinde yakıt tüketiyor tabi.

Dönüş borusunu sökün,aracı çalıştıırn, motoru ısındığında yani fan açtığında iç klimayı da en sıcağa getirin böylece sistemin hava yapmasını engellersiniz. Sonra söktüğünüz borudan temiz su gelene kadar genleşme kabına çeşme suyu koyabilirsiniz. Temiz su geldikten sonra kaba saf suyu eklersiniz, sonra da kaç litre koyacaksanız antifirizi koyuyorsunuz genelde 3-4 lt yeterli ülkemiz için

İşlem tamamlanınca aracı stop edip aracın soğumasını bekleyin 15-20 dk. Ondan sonra genleşme kabının kapağını kapatırsınız, 5-10 km aracı kullandıktan sonra genleşme kabında eksilme olur,tamamlarsınız, sonra bir 5-10 km daha kullanırsınız yine eksiltme olursa olur,olursa eklersiniz.

Eğer çok soğuk bir yerde yaşıyorsanız ve karışımın donma sıcaklığını tahmin edemiyorsanız sanayide karışımın donma derecesini ölçtürün, istediğiniz derecede değil ise genleşme kabından şırınga ile suyu çekin ve saf antifiriz ekleyin. Aracı çalıştırıp fanın açılmasını bekleyin veya biraz sürün 10-15 km kadar. Sonra tekrar donma derecesini ölçütürürsünüz, istediğiniz değerde ise işlem olmuştur.