s2000'nin kaderi bu olmamalıydı

tam bir pist canavarı, yol tutuşundan tut ağırlık performans oranının mükemmel orantısına sahip olmasının yanında harika bir tasarıma sahip olan modelin bizim ülkede "garaaageeee" dedikleri yerde taştan - tugladan - turan - turhan gibilerinin yüzünden içine edilmiş bir modeldir. bilinçli insanlarca el değiştirme imkanı olsaydı bu modelin şuan hem piyasası daha düzgündü hem araçların kendileri. almanyada hurda niyetine bindikleri e30 a burda efsane diye yere kadar kesip, tekerlekleri kamber yaptıktan sonra 100e 200e kaktırdıkları sisteme kurban gitmiş araçtır maalesef s2k.

orijinal s2000 (görmeyenler vardır elbet)

bizim ülkedeki arabayla ilgili hiçbir bilgisi olmayan kellerin ve sıfır çizmeyi önden çekişle el freni çekip drift yaptığını sananların eline kurban gitmiş s2000'ler

sahibinden, arabamcom başta olmak üzere diğer araç satan her türlü sitede 1 tane bile orijinal s2000 bulamazsınız. bulun gelin üyeliğimi kapatıcam. jantına kadar orijinal bir s2000 varsa haberdar edin.

Son 2 Widebodyi bizim memlekette yapacak adam 70 milyonda 1 tane falandır. Yay kes yere bastan kamber ver öteye gitmez bizim ülke.

Dünyada bile bir elin parmaklarını geçmez stock s2000 dostum bırak ülkeyi.

Honda kırk yılda bir budget performans aracı yapayım dedi o da doğal olarak apaçilerin eline düştü (tüm dünyada) sonuç hüsran

son 2 fotodaki s2000'e laf edecek adamı ciddiye almam

Konunun ilk mesajı ve bu mesaj konuyu özetliyor bence.

nolur ciddiye al 

Bizim insanımız doblo,kangoo gibi ticari arabalara bile modifiye adı altında saçma sapan şeyler yapabiliyor.

S2000 gibi bir aracın stock kalması mümkün değil.

Bir ara sahibindende kum rengi s2000 vardı. Tamamen orjinal. Ona da m4 parası istiyorlardı :D

Allah aşkına şu araca s2k yazmayın.

Ne zaman görsem s-iki-k diye okuyorum yahu.  

Gereginden fazla gaz verirsen limitleri asmissin demektir zaten. O soforlukle alakali.