Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
Clio 4 0.9 joy mu Clio 5 1.0sce joy mu
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Bunu neden soruyorsunuz? Eski kasa eski pplatform aracı almayı yenisi yerine düşünme sebebiniz maddi kaygılarsa anlarım. Ancak ikisi arasında kaldığınıza göre clio 5 de alabilirsiniz.
Bu durumda yeni her zaman iyidir. -
Evet maddi kaygılar daha çok 110.00 civarı bütçem var 2si arasında kaldım.clio 5 elbette daha yeni bi araç daha iyi ancak motorunun zayıf olması ve eleştirilmesi beni eski nesil 0.9 clioya yönlendiriyor -
apolyonn
A
kullanıcısına yanıt
Yani clio 4 çıktığında eleştirilmedi mi? Eleştiren hep eleştirecek bundan kaçış yok. Motorunu zayıf demeniz neye göre?
Eğer 1.0 turbu tce almayıp 1.0 sce atmosferik clio 5 alacaksanız kesinlikle 4 alın.
ama 1.0 turbo benzinli ile arasında kaldıysanız, alabiliyorken 5 alın derim ben.
Önümüzdeki yıllarda daha yenisi olmayacak bu modelin. Aradaki farka değer bir şasi farkı da var.
ama atmosferik ve turboyu konuşuyorsak 1.0 atmosferik clio 5 yerine clio 4'ü her daim tercih ederim. -
Yok hocam 1.0turbo ile değil atmosferik 1.0sce 72hp clio 5 ile 0.9tce 90hp clio 4 arasında kaldım.Clio 5 daha yeni guncel bir araç ancak motor konusunda çekincelerim var 72 hp için
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi apolyonn -- 24 Haziran 2020; 16:55:17 > -
apolyonn
A
kullanıcısına yanıt
atmosferikten çekinmeniz normal. siz öyle bir opsiyon yokmuş gibi clio 4 e yönelin bence. birinin çekiş gücü tatmin eder verdiğiniz para aklınıza gelmez diğerine gitmiyor buna mı verdim 110 bin diyebilirsiniz. -
otomobilde aynı kasa yıllarca üretiliyor. bana nedense bir kasanın son yılı en sorunsuz, bir kasanın ilk çıktığı yılı da en sorunlu versiyonuymuş gibi geliyor. sadece kendi düşüncem, herhangi bir dayanağım yok.
Bu durumda clio 4 tercih ederdim.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi EnderGelişenOsasunaAtağı -- 24 Haziran 2020; 17:0:18 > -
tabiki 0.9 tce 90 -
Eski kasayı napacan hocam al geç clio 5i biri 15.5 diğeri 12.2 saniye. Her türlü mutsuz edecek bari eli yüzü düzgün olanını al. -
0.9 tce olmasından mütevellit clio4 -
Aynen. Mükemmel tespit.quote:
Orijinalden alıntı: EnderGelişenOsasunaAtağı
otomobilde aynı kasa yıllarca üretiliyor. bana nedense bir kasanın son yılı en sorunsuz, bir kasanın ilk çıktığı yılı da en sorunlu versiyonuymuş gibi geliyor. sadece kendi düşüncem, herhangi bir dayanağım yok.
Bu durumda clio 4 tercih ederdim.
Halef kasa son demlerinde sorunsuzkuğun dibini yaşarken, uygun fiyatında dibini yaşar. Bir insan uzuun yıllar bir araca binecekse cli 4 variler en makulü. Kritik soru şu 6 7 sene kullanır mıyım? -
Hocam hangisini aldiniz acaba, karariniz ne oldu? -
Yeni kasa bir cok acidan daha iyi. Malzeme kalitesi ozellikle cok artmis. Ancak bu sce 72 bg motorun performansi leş, rezil. Yani su motoru hala nasil piyasaya suruyor renault hayret ediyorum.
Ha derseniz ki 0.9 tce ne farki var. Olay sadece beygir farki degil. Asil fark torkta ve bunu sundugu devir araliginda. Bu konunun cok ayrintisina girmeyecegim cunku buyuk ustalar bu konu hakkinda zaten detaylica youtubeda konusmuslar. Ornegin onno ustadan dinleyebilirsiniz tork mevzusunu ve onemini.
Yeni kasa her acidan daha iyidir ancak bu motor ile alacagima her turlu 0.9 tce eski kasayi alirim. -
Sıfır araba alicaksin(1.0sce) yokuşta kamyonlar seni sollamaya cikcak 
-
hocam SCe (turbosuz düşük hacim) alınmaz bu devirde. -
0.9’un 0-100’ü 12.9 ama yine de arada 2.6 saniye ve tork farkı var. Bunlar azımsanmayacak farklar.
Bu arada 1.2 75hp motorun 0-100’ü 14.5 saniye iken ve bu motor zaten yavaş iken, halefi 72hp’lik 1.0 sce’nin 15.5 saniyede 100 km/h’e çıkması da minik bir skandal. Bari eski 1.2 motoru üretmeye devam etseydi Renault. -
Çoğu yorum ne kadar aldatici. Arac sahibi olmasam sce motor onden atlarin cektigini falan dusuncem. Clio 5 4e gore cok ileride bir arac kasa ve kozmatik surus dinamigi olarak. Sehir ici 5.7 ile 6lt arasi yakan bir arac. Yokuşta sehiricinde cikamayacagin yokus zaten yok. 1.0 motordan uzun soluklu yokuslarsa sehirdisi yolculuklarda illaki 120 140la cikamiosun 4.vites 90la cikarsin rahat rahat. Zaten 120 ile yokus cikip soldan yardirim diyosan 0.9 da alma. 0.9 tek artisi turbolu olmasi. -
Arada dağlar kadar fark var. 0.9 tce her türlü iyi. -
Tabii ki 0.9 daha iyi. Bu devirde 65 beygir arabaya binmek insanı üzeri
-
2020 model 1.0 sce motorlar 65 değil 72 beygir ve çekişi gayet iyi. Fırsat bulursanız deneyin. 3 silindir olduğu için midir bilmiyorum araba hantal değil.
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
otomobilde aynı kasa yıllarca üretiliyor. bana nedense bir kasanın son yılı en sorunsuz, bir kasanın ilk çıktığı yılı da en sorunlu versiyonuymuş gibi geliyor. sadece kendi düşüncem, herhangi bir dayanağım yok.
Bu durumda clio 4 tercih ederdim. |
Benzer içerikler
- bosch triger seti yorumları
- tata indica 1.4 tdi
- seat ibiza yorumları
- fiat punto 1.4 dynamic yorumlar
- suzuki swift yorum
- tesla iç dizayn
- uçan araba fiyatları
- toyota yaris cross yorumlar
- renault arkana fiyat
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
