Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Yağların Üstündeki Marka Onayları Ne Anlama Geliyor ?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Motora uyumluluğunu ifade ediyor. Örneğin Euro 5 dci motor için RN0720 onayı olması gerekli. Diğer yağları da koyabilirsiniz ama motor üreticisinin tavsiye etmediği yağı kullanmış olursunuz. Kısa zamanda belki farkı hissedilmez ama uzun vadede motorun ömründen yiyecektir.
İmzanızdaki Renault'tan yola çıkarak yazdım. Ben de Clio 1.5dCi sahibiyim.
RN0720 onayı olan yağlar;
ELF Evolution 5w30 C3
Castrol GTX 5w30 C4
Shell Helix Ultra AR-L 5w30 C4
Liqui Moly Toptec 4400 5w30 C4
Mobil Super 3000 Formula R 5W30 C4
Bu grupta en kötüsü C3 sertifikalı Elf. Renault bu sene Elf ile olan birlikteliğini bitirdi Castrol ile anlaştı. Şu an servislerde Castrol GTX kullanılmakta. Ben kendi aracım için önceki bakımda Elf kullanmıştım ama araştırmalarım sonucunda listedeki en iyi yağın (özellikle soğukken aşınmaya karşı koruması konusunda) Liqui Moly olduğunu öğrendim ve ondan aldım. Bakım zamanı için kenarda bekliyor. Daha kullanmadım ama kullananlar motor sesinin azaldığını ve aracın rahatladığını söylüyor.
-
üreticinin sertifikası olan yağları kullanırsanız aşınma çok çok az ya da olmayacağını garanti eder. misal her 5w30 yağ aynı değildir. oysa sanayiye bakınca hepsi aynıdır fark etmez derler 
-
Ben bu yag olayinin onemini motosiklette daha bariz fark etmistim. Arabalarda da ayni, konuda bahsedilmis zaten asinma cok az olur. Hic olmama sansi yok ancak omru cok cok uzar.
Harley Davidson mesela kendi yagini satiyor, arada ciddi bir fark var bu arada. Daha kalin ve dusuk devir cevirdigi icin ozel bir yag 20w50. Bayagi arastirdim farki nedir diye, gordum ki Harley Davidson icin uretilmis olan yaglar soguk oldugu zaman daha akiskan oluyor. Ayrica 3 tane farkli yag haznesi oldugu icin(Primary, sanziman yagi ve motor yagi) onlar icin de ayri ayri dusunulmus yaglar kullaniyorlar. Bu sayede normalde 10.000 de bir yag degisimine giden motor 15.000 de ayni araba gibi yag degisimine gidiyor.
-
işin saçma tarafı a180 cdi (DCİ) ile aracımın motoru aynı ancak yağ seçici sitelerinde farklı yağları öneriyor buda beni anlaşma olduğuna inandırdı.quote:
Orijinalden alıntı: fractal design
Motora uyumluluğunu ifade ediyor. Örneğin Euro 5 dci motor için RN0720 onayı olması gerekli. Diğer yağları da koyabilirsiniz ama motor üreticisinin tavsiye etmediği yağı kullanmış olursunuz. Kısa zamanda belki farkı hissedilmez ama uzun vadede motorun ömründen yiyecektir.
İmzanızdaki Renault'tan yola çıkarak yazdım. Ben de Clio 1.5dCi sahibiyim.
RN0720 onayı olan yağlar;
ELF Evolution 5w30 C3
Castrol GTX 5w30 C4
Shell Helix Ultra AR-L 5w30 C4
Liqui Moly Toptec 4400 5w30 C4
Mobil Super 3000 Formula R 5W30 C4
Bu grupta en kötüsü C3 sertifikalı Elf. Renault bu sene Elf ile olan birlikteliğini bitirdi Castrol ile anlaştı. Şu an servislerde Castrol GTX kullanılmakta. Ben kendi aracım için önceki bakımda Elf kullanmıştım ama araştırmalarım sonucunda listedeki en iyi yağın (özellikle soğukken aşınmaya karşı koruması konusunda) Liqui Moly olduğunu öğrendim ve ondan aldım. Bakım zamanı için kenarda bekliyor. Daha kullanmadım ama kullananlar motor sesinin azaldığını ve aracın rahatladığını söylüyor.
Mesala fluence dci aracım için motul spesific öneriliyor ancak ustalar o servis yağı x clean efe kullan dedi a180 cdi (DCİ)için baktığım zaman x clean efe öneriliyor ve üstünde Mercedes Benz onayı var.
-
Onaylı olan yağı kullanmak daha doğrudur
Rn070 diyorsa ondan kullanacaksın
Rn072 diyorsa bu onaylı yağı kullanacaksın
913D diyorsa onu kullanacaksın.
Gibi gibi vs. vs.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yksln -- 4 Nisan 2020; 20:23:52 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
o.lut03
O
kullanıcısına yanıt
Renault dCi ile Mercedes CDI prensipte aynı motor olsa da çok küçük farklılıkları var.
dCi 110hp 240nM iken
CDI 109hp 260nM değerine sahip. Belki fark sadece yazılımsaldır bilemiyorum.
Bu farklılıklar için Mercedes mühendisleri o yağın motor için uygun olduğunu değerlendirmişlerdir.
Benim tavsiyem C4 onayı olan yukarıda saydığım yağlardan birini almanız yönünde. Shell Helix 5w30 AR-L kodlu yağı Master minibüslerimizde kullanıyoruz gayet memnunuz. Kendi aracım için de dediğim gibi Liqui Moly Toptec 4400 aldım kenarda duruyor.
Şuradan bir kaç yağın karşılaştırmalı videosuna bakabilirsiniz.
Kanalda farklı yağların da test videosu var. Bu testlerin sonuçlarını RN0720 onaylı yağlar için sadeleştirmiştim. Aşağıdaki resimde aşınma değerleri mevcut. Özellikle soğuk korumada Liqui Moly baya fark atmış. En kötüsü de Elf.
-
fark varsa sadece yazılımsal olmalı çünkü otomatik dci ler de 260 nm torka sahip.quote:
Orijinalden alıntı: fractal design
Renault dCi ile Mercedes CDI prensipte aynı motor olsa da çok küçük farklılıkları var.
dCi 110hp 240nM iken
CDI 109hp 260nM değerine sahip. Belki fark sadece yazılımsaldır bilemiyorum.
Bu farklılıklar için Mercedes mühendisleri o yağın motor için uygun olduğunu değerlendirmişlerdir.
Benim tavsiyem C4 onayı olan yukarıda saydığım yağlardan birini almanız yönünde. Shell Helix 5w30 AR-L kodlu yağı Master minibüslerimizde kullanıyoruz gayet memnunuz. Kendi aracım için de dediğim gibi Liqui Moly Toptec 4400 aldım kenarda duruyor.
Şuradan bir kaç yağın karşılaştırmalı videosuna bakabilirsiniz.
Kanalda farklı yağların da test videosu var. Bu testlerin sonuçlarını RN0720 onaylı yağlar için sadeleştirmiştim. Aşağıdaki resimde aşınma değerleri mevcut. Özellikle soğuk korumada Liqui Moly baya fark atmış. En kötüsü de Elf.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
