Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Runflat lastikler gerçekten güvenlimi

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
28
Cevap
0
Favori
1.831
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
2 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Uzun yolda yol müsait olursa aracı genelde 140-160 aralığında kullanıyorum daha güvenli olması açısından runflat lastik düşünüyorum malum bu süratlerde lastikte bi yarılma olsa büyük sıkıntı ancak internetten araştırdığım kadarıyla çoğunluğun başına runflat lastikte yarılma meydana gelmiş (bilenler bilir rahmetli alican abinin başınada gelmişti)tamam lastik yarılınca görevini yapıyor ama acaba bu lastiklerde kronik bir sorunmudur bu yarılma yoksa tesadüfmü runflat lastiğe geçmelimiyim

    245-45-18 lastik ebatlarım

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



  • Ben de kullandım runflat, yarılıyor net. Yolda giderken yan yanağından yarıldı farkettim ve uygun bir yerde durdum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Rahmetli Alican abinin 260la giderken gümleyen runflat videosu vardı 7.60la. Çok sıkıntı olmamış 80 km kadar gittik demişti izleyin onu hocam. Araç da fark eder tabi denge açısından.

    Şahsi fikrim nolursa olsun kul yapısı. Taştan olsa kırılır, çelikten olsa yamulur belli mi olur

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • sankiney kullanıcısına yanıt
    Rahmetli kazada mı öbür tarafa intikal etti ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sankiney

    Rahmetli Alican abinin 260la giderken gümleyen runflat videosu vardı 7.60la. Çok sıkıntı olmamış 80 km kadar gittik demişti izleyin onu hocam. Araç da fark eder tabi denge açısından.

    Şahsi fikrim nolursa olsun kul yapısı. Taştan olsa kırılır, çelikten olsa yamulur belli mi olur
    Runflat lastiğin görevini yaptığından şüphem yok ancak yarılma çok rastlanıyor bunu soruyorum bende tesadüfmü yoksa bu lastiklerin kronik sorunumu

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: CaptainSkyWalker

    Rahmetli kazada mı öbür tarafa intikal etti ?
    Yok hocam 260 giderken lastik patladı hiçbirsey olmadı youtube ta videosu var

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • _Knock0uT_ kullanıcısına yanıt
    Rahmetlinin ölüm sebebini merak ettim

    Allah rahmet eylesin

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: CaptainSkyWalker

    Rahmetlinin ölüm sebebini merak ettim

    Allah rahmet eylesin
    Kalp krizi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Runflat lastikler gerçekten güvenlimi

    Run flat lastiklerin yanak yapısı fotoğrafta görülüyor. Otobanda yüksek hızda kesinlikle daha güvenlidir. Yarılma hadiseleri tesadüftür.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >








  • < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi SISU -- 31 Ocak 2020; 19:32:20 >




  • "gul yabısı"
  • _Knock0uT_ kullanıcısına yanıt
    Allah rahmet eylesin

    Demek mi sadece hız öldürmüyormuş

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Rahmetlinin bir vidyosunuda ben paylaşayım runflat lastiğin özelliğini anlatmış :
  • C180 ile benzinlikte durunca benzinlikçi çocuklar lastiğin patlak olduğunu söylemişti ve şaşırmıştık. Hiç bişey hissetmedik kim bilir nerede patladı. 180 200 kapattıp gidiyoruz bide.
  • Hocam 5-6 sene run flat lastik kullanim tabiiki yarilma falan olmadi. Hatta bulundugum yer cok cukurlu, run flat janti koruyordu.
    Normal lastige gecince 3 kere jantim yamuldu.

    Run Flatin dezavantaji yanaginin cok sert olmasi bu da araci sertlestiriyor. Zaten sportif bir araciniz varsa rahatsiz edici bir sertlik olusuyor. Lastik patladiginda ugrasmadan yola devam edebilmeniz cok buyuk bir kolaylik. Ama gerek fiyatindan gerek surus karekterinden dolayi ben normal lastik tercih ediyorum.

    Bence o yarilmalarin run flat olmasi ile ilgisi yok. Ya bir sey carpmistir ya da lastigin basinci yanlistir bastan. Ayni kosullar olustugunda bence normal lastik de o sekilde yarilirdi. 260 cok ciddi bir hiz lastik basinclarinin balans ayarinin vs. duzgun olmasi gerekiyor surekli o hizda seyehat edebilmek icin.
  • runflat teknolojili lastikleri bütün otomobil üreticileri kullanmalı. yıllarca runflat lastikli araç kullandım. ne lastik yarıldı ne de yolda kaldım. zaten en büyük artısı lastik patlasa bile aracın dengesini kaybetmemesi ve sizi kesin bir savrulmadan ve takladan kurtarmasıdır.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yok hocam runflat patladı ama araç kaza yapmadı. 80 km daha yol gitmişlerdi o lastikle

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • sankiney kullanıcısına yanıt
    Runflat çok sağlam

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • runflat kesınlıklen guvenlık ıle ılgılı bence on numara bır lastık patlasda gıdıyor ama sertlığı var alt takımın katıli oluyor aracların maleseff..
  • 225/50/17 runflat var malesef ki aracı çok sertlestiriyor. Aynı zamanda yazlik kışlık yaparken de araca takmaları zor olduğu için doğal olarak jantı çiziyor. Çok çukura düştum yarılma olmadi fakat rün flat yerine reinforced lastik alsanız daha güzel olur.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız