Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Konu Dışı / Off Topic
  • Ülke ve Dünya Gündemi
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Kanal İstanbul'a alternatif proje.

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
5
Cevap
0
Favori
1.326
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj


  • Arkadaşlar yerli otomobil konusu ile gündemden düştü ama Kanal İstanbul konusunda orjinal bir fikrim mevcut, onu açıklamak istedim. Bildiğiniz gibi kanal İstanbul Avrupa yakasına yapılacak. Gerekçelerden en öne çıkanları mevcut boğazın para getirmediği ve çevresindeki evlere, yalılara tehlike teşkil ettiği argümanlarıdır. Boğazın para kazandırmadığı iddiası biraz havada kaldı. Çünkü 2017 yılında 312 milyon 11 bin 630 lira gelir elde edilmiş ve bu hiç de az bir meblağ değil.Anadolu Ajansı'nın haberine göre 2006'da Bakü-Tiflis-Ceyhan Petrol Boru Hattı'nın devreye girmesi ve 2008'de yaşanan küresel ekonomik krizin etkisiyle boğazlardan geçen gemi sayısının gün geçtikçe azaldığı anlaşılmakta. Ayrıca İstanbul Boğazı’nın en dar yeri 698 metre ile Anadolu Hisarı ile Rumeli Hisarı’nın olduğu bölge. En geniş yeri 3,6 kilometre. Kanal İstanbul genişliği ise sadece 150 metre olarak planlandı.Bir de yeni yapılacak kanalın etrafının yapılaşmaya açılacağı düşünüldüğünde çevresindeki evler ve üstündeki bir düzine köprü için şimdikinden en az 4 kat daha tehlikeli olacağı aşikar.Tüm bu tehlikeleri nasıl aşarız peki. İstanbul'a değil, Çanakkale'ye bir kanal yaparak. Güneyli - Bolayır arasındaki en dar yerden açılacak bir kanal hem daha geniş, hem de çok daha kısa olacaktır. Ayrıca ekstradan milyonlarca doların devlet! kasasına girmesini sağlayacaktır. Yapımı da belki Kanal İstanbul'un 20/1 ine mal olacaktır. Daha az tarım arazisi yok olacak ve daha uzun olan çanakkale boğazı güvence altına alınacaktır. Ayrıca Karadeniz bir iç denizdir. Bizim dünyaya açılan kapımız Çanakkale Boğazı'dır. Düşman gelecekse veya istemediğimiz bir gemiyi durudurmak istiyor isek öncelikle Çanakkale'de durdurmalıyız. Tabiki amaç kişileri zengin etmek, alınan arazilerin değerlenmesini sağlamak ya da havaalanları, yollar gibi mega projeler için alınan binlerce kamyon, iş makinesinin şu an yatıyor olmasından dolayı belli müteaahhidlerinin ettiği zararı ortadan kaldırmak değil ise.

    Kanal İstanbul'a alternatif proje.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi volkan3156 -- 2 Ocak 2020; 10:25:53 >







  • Kanal yapmaktaki niyet sizce gemilerin nerden nasıl geçeceği mi? Buna inanıyor musunuz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • flegga34 kullanıcısına yanıt
    Haklısınız. İnanmadığım için bu konuyu açtım. Ellerindeki argümanların hepsini bu projem ellerinden alıyor. Çok daha mantıklı olduğu için farkındalık oluşturmak adına bunları yazdım. Projeye karşı olan kesim bu şekilde açıklamalarda bulunsa savunanlar araba farı görmüş tavşan gibi kalırlar. Savunulacak hiçbirşey bırakmıyor elde. Zaten zayıf temellere oturttukları iddialarını tamamen içi boş bırakıyor.
  • millet ne cigaralar içiyor be.peki saros körfezi ne olacak sayın einstein?
    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız