Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

silinebilir

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
39
Cevap
0
Favori
2.316
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • silinebilir



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi scorpit -- 18 Ekim 2019; 9:2:0 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >



  • Babam maliyetten kaçınmak için malum o boyutlar biraz pahali Passatta aynı hatayı yaptık. Özellikle sollama yaparken ya da kalkışlarda inanılmaz kaydiriyor patinaja düşüyor . Yüksek hızlarda araç gezdirme yapıyor hala . Aynısı civicte olur mu bilinmez ama şimdi keşke parası neyse verseydim de 215 alsaydim diyor .

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Birşey olamaz, kış koşullarında daha avantajlı olur.

    Mümkünse 205/60r16 kullaniniz.

    Orijinal Yanak=215/55×100
    Tercih edilen yanak =205×60/100

    Kış şartlarında Yanak düşürmek çok mantıklı olmaz.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AIRBOSS -- 16 Ekim 2019; 16:22:6 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • -1,7 o kadar farketmez.
  • Kışın daha bile iyi olabilir.
  • Farkı hissetmezsiniz bile, cüzdandan çıkan hariç.
  • Kaygan zeminlerde sürtünmeyi düşürmek fayda sağlar.

    Belirgin, hissedilir farklar olmasa da;

    + Islak zemin yol tutuşu artar
    + Yakıt tüketimi düşer
    + Aracın yüksekliği azalır, rüzgar direnci ve viraj kabiliyeti artar

    Dediğim gibi bu şekilde artıları olacak ama bunları hissetmeniz pek de mümkün olmayacak.

    - Kadran hızı eksik gösterebilir.
    - Kuru zeminde fren mesafesi uzayabilir.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tekkral34 -- 16 Ekim 2019; 15:10:48 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ZevkiSefa

    Babam maliyetten kaçınmak için malum o boyutlar biraz pahali Passatta aynı hatayı yaptık. Özellikle sollama yaparken ya da kalkışlarda inanılmaz kaydiriyor patinaja düşüyor . Yüksek hızlarda araç gezdirme yapıyor hala . Aynısı civicte olur mu bilinmez ama şimdi keşke parası neyse verseydim de 215 alsaydim diyor .
    Taktığın lastiğin marka modeli nedir

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • cc+ michelin
  • Kış lastiği olarak Pirelli SottoZero seri 3 sanırım. Yabana atilacak lastikler değil 1 takim kullandım çok memnun kaldim



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AIRBOSS -- 16 Ekim 2019; 16:32:49 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • tekkral34 kullanıcısına yanıt
    205 taban genişliği değil mi ?
    Taban genişliği kadrandaki hızı neden eksik göstersin ki ?
  • tekkral34 kullanıcısına yanıt
    aracın yerden yüksekliği değişmez, rüzgar direnci azalmaz, viraj kabiliyeti artmaz aksine yere temas eden lastik alanı azaldığı için düşer.
  • nokian bu işte liderdir
  • araç 1-2 cm alçalır , altını sağa sola sürtme riski var, nerdenmi biliyorum ,b7 passatta bende öyle yaptım da ondan,



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi somet 16 -- 16 Ekim 2019; 22:42:1 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Psyduck17

    aracın yerden yüksekliği değişmez, rüzgar direnci azalmaz, viraj kabiliyeti artmaz aksine yere temas eden lastik alanı azaldığı için düşer.
    215 55 16 205 55 16'dan daha YÜKSEK bir lastiktir. Yanak kalınlığı daha GENİŞTİR.

    Nedenlerini araştırınız. Bilmiyorsanız öğretebilirim.

    Yere yaklaşan araçların aerodinamisi hakkında da bilgi verebilirim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: KNTLG

    205 taban genişliği değil mi ?
    Taban genişliği kadrandaki hızı neden eksik göstersin ki ?
    Yanak yüksekliği dediğimiz 55 50 vs. tabana oranıdır. Taban daralırsa yanak yüksekliği de düşer.

    Kadran orijinal ebatlara göre ayarlandığı için çapı daha düşük ebatlı lastiklerde sapma olabilir normaldir.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tekkral34 -- 16 Ekim 2019; 23:4:49 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tekkral34

    Yanak yüksekliği dediğimiz 55 50 vs. tabana oranıdır. Taban daralırsa yanak yüksekliği de düşer.

    Kadran orijinal ebatlara göre ayarlandığı için çapı daha düşük ebatlı lastiklerde sapma olabilir normaldir.

    Alıntıları Göster
    Teşekkürler cevap için
  • tekkral34 kullanıcısına yanıt
    Lastik çapı daralsa dahi taban alanı azalacağı için viraj performansı düşecektir. Ayrıca 215 den 205 e daralan lastik 10mm daralır. Bunu yanağa oranladığın zaman yanak 5mm küçülür ki araçta 2.5mm bir alçalma söz konusu olur. Bu da arabanın aerodinamisine gözle görülür bi etki yaratmaz. Lastiğin yere basma alanına bakarsan 4 lastikte toplam düşüş viraj performansını olumsuz yönde etkiler.

    Şimdi bana öğretebilirsin yanak kalınlığını.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız