Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Torksuz araba neden binilir?

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
109
Cevap
2
Favori
8.069
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
4 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar bakıyorum bazıları 1.6 1.2 1.4 atmosferik araçlara biniyorlar. Peki bu araçlarda dipgaz yaptıklarında zevk alıyolar mı? Yani ben şahsen dipgaz yaptığımda yanımda oturanı koltuğa yapıştırıp yüz ifadesini izlemek hoşuma gidiyor. Sizin düşünceniz nedir bu konuda?



    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    Saat Gün Hafta Ay Yıl Tümü
    Bende günde en az 1 kez birilerini yanıma alıp koltuğa yapıştırmazsam kendime gelemiyorum. Öyleki eş dost yapıştıracak birisini bulamazsam civardaki otobüs duraklarından birilerini alıp yapıştırıyorum. Doktor acilen yapıştırmayı bırakman lazım dedi ama ben doktoru bıraktım.
    Para biriktiriyorum yakında traktör alacağım. İşte o zaman yapıştırmak bir yana insanların mıncırığını çıkartacağım.
    Bu forumda herkes dipgaz gezer hocam, yanlış yer yanlış konu.

    Hatta dipgazda yakıt tartışmaları pek ünlüdür, foruma göre dipgazda fransız dizeller 5L, Multijet ve CRDI 10 litre, atmosferik benzinliler 25 litre benzin, 30 litre LPG, TSI ise 275 litre benzin tüketir, diğer turbo benzinlerde bu rakam 400L'ye ulaşabilir.
    Açılın şair bana seslenmiş.

    1.33 corolla sahibi olarak alabileceğim en güvenli sıfır araba oydu. 4 yıldır istediğim yerlere sorunsuz götürdü.

    Ancak yokuşta dolmuş sollarken araçtan inip koşarak sollamak istediğim bile oldu.

    Forum ahalisi olarak 3-5 atarsanız GT-R R35 alıp DH sağ olsun yazdırıp önüme geleni koltuğa yapıştırmazsam adam değilim.
    Tork tek başına çok bir şey ifade etmiyor. Şimdi ben 170 nm torklu arabayla, 250-300 nm torklu 1.6 dizel arabalardan daha çabuk hızlanabiliyorum. Öyle koltuğa yapışma falan da pek olmuyor. Bu nasıl iş?
    İşin sonu tork-beygirin verildiği devirlerde; şanzıman oranları ve araç ağırlığında bitiyor.
    Daha Fazla Beğenilen Yorum
  • Tork tek başına çok bir şey ifade etmiyor. Şimdi ben 170 nm torklu arabayla, 250-300 nm torklu 1.6 dizel arabalardan daha çabuk hızlanabiliyorum. Öyle koltuğa yapışma falan da pek olmuyor. Bu nasıl iş?
    İşin sonu tork-beygirin verildiği devirlerde; şanzıman oranları ve araç ağırlığında bitiyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nacker -- 8 Temmuz 2019; 20:45:29 >
  • Yanındakini koltuğa yapıştırıp zevk almak yerine beni A noktasından B noktasına götürsün yeter dedikleri için olabilir

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bu forumda herkes dipgaz gezer hocam, yanlış yer yanlış konu.

    Hatta dipgazda yakıt tartışmaları pek ünlüdür, foruma göre dipgazda fransız dizeller 5L, Multijet ve CRDI 10 litre, atmosferik benzinliler 25 litre benzin, 30 litre LPG, TSI ise 275 litre benzin tüketir, diğer turbo benzinlerde bu rakam 400L'ye ulaşabilir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 2017 focus 1.5 tdci powershift e terfi edince tork neymiş anladım
    2000 devirde motor bağırtmadan rampada hızlanmak ayrı bir zevk
  • Bu pahalılıkta dipgaz yapacak yiğit zaten bu forumda gezmez, Porsche sahibi adamın forum da işi ne! Forum da gezenler motosiklet motoru kadar güç üretmeyen motorlar la dip gaz yapsa nolcek, millet bakar, araba bozuk herhalde bağırıyor ama gitmiyor diye düşünür!

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bende günde en az 1 kez birilerini yanıma alıp koltuğa yapıştırmazsam kendime gelemiyorum. Öyleki eş dost yapıştıracak birisini bulamazsam civardaki otobüs duraklarından birilerini alıp yapıştırıyorum. Doktor acilen yapıştırmayı bırakman lazım dedi ama ben doktoru bıraktım.
    Para biriktiriyorum yakında traktör alacağım. İşte o zaman yapıştırmak bir yana insanların mıncırığını çıkartacağım.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Klise Adam -- 8 Temmuz 2019; 21:7:40 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 190 nm torklu arabaya biniyorum. Kimseyi koltuğa v.b yapıştırma fantezim yok. Eğer öyle bir fantezim olsaydı gidip 120 beygir dizel araba alacağıma 200 beygir turbo benzinli araba alırdım.
  • Fakirlikten. 😔 kim niye 120-150 torkluk arabaya binmek ister ki başka.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • 1.4 atmosferik 90bg 125nm torklu arabayla 1.6 tdi geçme keyfi. Bırak onlar içerde yabışadursun.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: goodorevil

    190 nm torklu arabaya biniyorum. Kimseyi koltuğa v.b yapıştırma fantezim yok. Eğer öyle bir fantezim olsaydı gidip 120 beygir dizel araba alacağıma 200 beygir turbo benzinli araba alırdım.
    120 beygir 190 nm torklu ne var acaba? 120 beygirin en az 240 tork olması gerek?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Kauris

    120 beygir 190 nm torklu ne var acaba? 120 beygirin en az 240 tork olması gerek?

    Alıntıları Göster
    Yanlış söyledim, şu anki aracım 136 beygir benzinli/LPG'li. Eğer birilerini koltuğa yapıştırma fantezim olsaydı ki şu anki aracım yapmıyor bunu, 120 beygir dizel yerine 200 beygir turbo benzinli alırdım demek istedim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: DoğanGörünümlüToros

    Fakirlikten. 😔 kim niye 120-150 torkluk arabaya binmek ister ki başka.
    Ben 30 bin liralık 190 nm 136 beygir arabaya biniyorum. Benden daha fakir olanlar da işte benim arabanın 2-3 katı ederine 1.0 motorlu arabaya biniyorlar. Fakirlik naparsın.
  • Insanlar bütçeleri dahilinde kendilerine en uygun, binmesi, yürütmesi en üzmeyecek aracı tercih etmeye çalışıyor.

    Ben de isterim torku yüksek olsun, beygiri de yüksek olsun, yetmez yol tutuşu da mükemmel olsun, şanzımanı saliseler içinde vites değiştirsin, 0-100ü benim sıfır yüz derken gecen süreden daha kısa olsun, frenleri de sağlam olsun, üstüne yaktığını da hiç kafama takmadan gönlümce basayim.

    Fakat ne yazık ki ülkemizde öncelikle ayağımı yerden kessin, az yaksın, parçası ucuz olsun, az sorun çıkarsın, bir de fiyatı makul olsun, bütçemize uygun olsun derdindeyiz. Ulke nufusunun cok buyuk bir kismi olarak butcemiz ancak bu kadarina el veriyor. Hal böyleyken torksuz arabadan nasıl keyif alıyorsunuza daha çok yolumuz var.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Kauris kullanıcısına yanıt
    Öyle bir oran kuramazsınız örneğin önceki aracım 115 beygir güç 155 Nm tork üretiyordu.(Opelin z16xer motoru)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 1.2 75 bg 107 tork

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: The Anonymous

    1.4 atmosferik 90bg 125nm torklu arabayla 1.6 tdi geçme keyfi. Bırak onlar içerde yabışadursun.
    eminim geçiyosundurr
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Kauris

    eminim geçiyosundurr

    Alıntıları Göster
    Sen yabışdıradur.

    Torksuz araba neden binilir?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Uzun yolda eziyet 160-170 nm araba , bir rampaya vurduğun zaman ağır vasıta gibi tın tın gidersin sağdan

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Çünkü hayatımız araba değil. Arabaya tonla para gömeceğimize geziyoruz, yiyip içiyoruz. Koltuğa yapıştırma fantazisinden daha güzeldir tavsiye ederim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız