Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Clio 4 1.2 75 hp motor yeterli mi?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Logitech M705 Marathon Kablosuz Mouse, 2,4 GHz USB Alıcı, 1000 DPI, 5 Programlanabilir Tuş, 3 Yıl Pil Ömrü, PC, Mac, Dizüstü Bilgisayar ve Chromebook ile Uyumlu, Siyah : Logitech: Amazon.com.tr: Bilgisayar
https://www.amazon.com.tr/dp/B003STDR1E
5 ay önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
75 hp bir sey bekleme en az 90 beygir olacak benim 1.2 80 beygir benzinli corsa yokus cikamiyordu. 90 beygir 1.5 dizel clio ise canavar gibi cikiyordu.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi FrederikChopin -- 13 Ağustos 2019; 16:25:54 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
1.3 cdti motora denk olan motor 1.5 dCi'dir. Benzinli olarak 0.9 Tce dir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Clio 3 1.2 75 bg benzinli kullandım.
Şehiriçi normal koşullarda çok üzmez. Uzun yolda ekonomik gitmek isterseniz sizi sıkabilir. Ancak biraz zorlarsan yakıt artar.
Normalde söyleyeceğim bu olur.
Ancak megan 4 ten bu motor a geçerseniz yollar size ölüm gibi gelebilir.
İlla benzinli Clio 4 derseniz bir arkadaş da yazmış. Ya 0.9 90 bg yada 1.2 120 bg turbo..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
İyi yanı
Çok ekonomik hem vergi hem yakıt masrafı olarak
Kötü yanı
Yokuşsal problemleri var
90 ı geçince bağırmaya başlıyo araba
Uzun yol zulüm
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
biraz geç olacak ama dizel arabayı satıp bu motoru alırsan 1 hafta sonra yine satarsın. 1.5dci tavsiye ederim sana. -
2013 model 1.2 corsayı alalı 1 sene oldu. Lpg de taktırdım. Şehir içi 100 kmde 10 litre lpg tüketimi var. İnanın bana şehir içinde 1. Ve 2. Vites ile 1.3 dizel corsadan daha iyi topluyor. İyi ki almışım. 1.2 twinport motor. 85 beygir. 115 tork. Şehir içinde dizel tam bir işkence. 1. Ve 2. Vitesi unut. Turbo devreye girene kadar 100 metre uzaktaki araçlar gelip senin dönmeni beklerler, hepsinden korna yersin. Dizel arabayla şehir içinde sokaklardan dönerken Arkada römork var sanki. Hele bşt de hafif yokuşlu bir yola dönersen yandığın gündür. Hiç bana tork mork demeyin. 10 sene önce de 1.4 dizel corolla vardı. O da aynısı idi. Tamam uzun yolda çok zevkli. Devrini aldı mı, kaptır git. Ama şehir içinde kağnı sanki. Ben yılda bir kez şehir dışına çıkıyorum. 11 ay şehir içinde kullanıyorum arabamı.quote:
Orijinalden alıntı: Psyduck17
biraz geç olacak ama dizel arabayı satıp bu motoru alırsan 1 hafta sonra yine satarsın. 1.5dci tavsiye ederim sana.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
ben de yıllardır benzinli kullanıyorum. dizel arabalar, daha doğrusu turbo beslemeli arabalar 1000 devir civarı kullanım için uygun değiller. en kötü ihtimalle 1500 devirde vites düşürürsen turbo gecikmesini anlattığın kadar yaşamazsın. atmosferik araçla 5. viteste 1000 devirden hızlanabilirsin, hem de vuruntu olmadan. ama bunu turbo beslemeli araçla yaparsan vuruntu olur. yani tamamen kullanımla alakalı. atmosferik arabayı 2000 deviri geçmeden kullanabilirken, turbo beslemeli aracı en düşük 2000 devirde kullanırsan daha verimli olacaktır. yakıt tüketimi de (turbo dizel için) her halükarda benzinliden daha düşük olacaktır.
bence sizin yaşadığınız atmosferik benzinliyi turbo dizel gibi, turbo dizeli atmosferik benzinli gibi kullanmanızdan kaynaklanıyor.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
