Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Focus 3 direksiyon kutusu ile sol teker arasındaki parça oynuyor
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Aradaki parça, uzun kol şeklinde olan rot mili, o kolun tekere bağlı olan boynu ise rot başıdır. Bu iki parçanın mafsalları zamanla boşluk oluşturarak tıkırtı şeklinde rahatsız edici sesler çıkarır.
Çırağın yaptığı işlem rot kolunu aksi yönde sıkarak gerginlik oluşturmaksa aracın ön düzeni bozulmuştur. Bu tip geçici çözümler yerine gereken parça değişimlerini yaptırmanızı tavsiye ederim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Anladım hocam o zaman mafsalin mı değişmesi gerekir ? Direksiyon kutusu değişirse karşılayamam çünkü 3500 tl sadece malzeme :/
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Ben sizin dediklerinize göre arıza tahmini yürütüyorum, aslında öncelikle net bir teşhis ettirin. Direksiyon kutusunda sorun var mı? Yoksa dediğimiz gibi rot aksamında mı öğrenin. Direksiyon kutusu kolay kolay arıza yapmaz ama yaparsa da masrafı büyük olur. Ama tahminim, dediğim gibi rot kolu ve rot başı olma ihtimali yüksek. Bunlar zaten zamanla yıpranıp değiştirilen parçalar.
Çırak işiyle devam etmeyin, iyi bir usta şunda sorun var diyerek teşhis etsin. Ön düzen ciddi iştir, aracın yol tutuşunu direkt etkiler.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Evet kesinlikle haklısınız hocam teşhis konulması gerekli düzgün bir ustaya gideceğim . 80-90 km hızlı giderken arac fazla salınım yaptığında yani sol tekere yük bindiği saniye tok diye ses geliyor tamam :) deneyeceğim bakalım :) rot sistemini tek tek levhe ile hareket ediyor mu diye baktı gram boşluk yok rot balansci çözer mi acaba :) çünkü alırken experde 1 km de 1 metre sağa cekiyormus :)
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Direksiyon kutusu genelde boşluk yapar. Bu da aracın direksiyon hareketine boşluğu alana kadar cevap vermemesi şeklinde görülür. Onun dışında direksiyon kutusu kolay kolay bozulmaz. Zaten bozulsa bile revizyonu mümkün.
Sizin sorununuz ön takımla ilgili olsa gerek. Ön takım zamanı gelmiş olabilir. Ayrıca davlumbazda sürtme izi var mı ona da bakın. Normal şartlarda davlumbaza hiç sürtmemesi lazım ama büyük lastik ya da yerinden oynamış bir teker buna sebep olabilir. -
pvp_headshot
kullanıcısına yanıt
Evet iyi bir rot balansciya gidip kontrol ettirmeniz lazım
Duyduğunuz sesleri, eksper sonucunu falan da anlatın.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
