BMW 3 serisi (G20) (296. sayfa)

Fiyat nedir acaba

Bütün serilerde %5 indirim var zaten. Sadece 4 serisinde yok.

%14 indirim yapmışlar, normal. Meslek indirimli %15 ile aldım ben. Sarı sayfalardan almak saçma, bayide daha ucuz şu anda 0 araçlar..

A4 2.0 600.000 e veriliyor şuanda. ÖTV avantajına rağmen Borusan fiyat düşürmüyorlar Şuanda 550 altını çok rahat görmesi gerekirdi. 500.000 civarını bekliyorum almak içim

Çoğu seride 2020 modeller bitti zaten, bazı serilerde de 3-5 tane kaldı. Bu saatten sonra ekstra indirim gelmez. 2021 model satış adetlerine göre ileriki aylarda belki indirim oranı artabilir. Bu iş biraz arz takep dengesiyle alakalı. Satışı iyi gittiği ve elinde stok şişmediği sürece hiç bir marka indirim fln yapmaz...

Her seferinde yazıyorum tekrar yazayım 2.0 vergi dezavantajı yüzünden fabrika o araçları sübvansiyon ile veriyor. A4 1.5 tfsi da olsa 600 bin olurdu.

Bu arada 590 bin e 320i sportline executive paket araç var almak isterseniz.

118i m paket executive araçlari bile 500 bin tl. 3 serisinin o paraya satılmasını beklemek biraz fazla iyimserlik olur.

Doğrudur fakat ne kadar sübvansiyon olsada hala köpük bir fiyat var Euro bu gidişle 8 e kadar gelecek bakalım ne kadar fiyat düşecekler.

Daha önce 1.4 A4 ler 3 serilerine göre oldukça uygun satıldılar hocam. Şu an 1.5 TFSI A4 gelse BMW 3 serisinde ciddi indirim yapmak zorunda olurdu.

Ama şuna katılıyorum elbette 2.0 dan 1.5e düştüğündeki bütün vergi indirimini fiyata yansıtmazlar.

Fiyat düşmezler de 12 ay 0 faiz yapabilirler önümüzdeki ay, 250-400 bin aralığında modeline göre.

Üstat şu arabayı a4 ile karşılaştırmaktan vazgeçseniz? Bak Mercedes de var aynı segmentte ve onların fiyatları da 600 bandında.

A4 eski kasa dsg şanzıman kullanan bir araç. Nasıl emsal kabul ediyorsunuz aklım almıyor.

Passat'ın full paketi kaça satılıyor haberiniz var mı?

mercedes ve bmw bu araçlarda inanılmaz para kazanıyorlar. A4 ile karşılaştırmamın sebebi ötv diliminin yüksek olmasına rağmen aynı fiyata satılması. Ne kadarda fabrikadan destek alsa bu C ve G20 nin pahalı olduğunu değiştirmez.

A4’ün fiyatı A3’e göre bile ucuz.  1.0 Tsı a3 ile 2.0 dizelin çıplak fiyatı aynı.

Sana göre öyle, avrupa'da 3.20'nin dolusunu 50 bin euro civarına zor alıyorsun. Full + full paketi ise 75bin euro civarında.

A4 in satış fiyatları, Almanya ve Fransa için konuşacak olursam hem c serisinden hem de 3 serisinden daha ucuz. Çünkü daha kalitesiz bir araç. Marka değeri düşük vs.

a4 yeni kasası gelmeden bu haliyle g20 yanına bile yaklaşamaz. Evet yaşadığımız ülke şartlarında verdiği 2.0 motor seçeneği fiyatına g20 vs buna hak veriyorum. Tercih meselesi işte. Şu an sadece araç içi verdiği donanımlar için bile birçok kişi g20 yi tercih edecektir. Etti de zaten. Şirket aracı olarak a4 kesin alırdım o ayrı.  

Bu arada yeni bakım fiyatı alan oldu mu acaba ? Sadece yağ servisi için ? Sanırım ilk bakımda hava filtrelerini değiştirmiyorlar.

araba sadece motor mudur?

a4 hatta a5 te motordan baska ne var bi karsilastirin bmw ile

acayip sikici, monoton, ee bu mudur dedirten bir araba audi. a5 cok yakisikli o haric, ama o kadar iste

Güzel özetlemişsiniz.  

A4 ün satış adetleri iyi olmadığı için için 2 defa makyaj gördü, sanırım meseleyi açıklamaya yetiyor. Zaten talep olsa o fiyatlardan yok satması gerekirdi..