Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Bizden de hypermiler olurmu dedik, olmuş mu? (2. Denemede sonuçlandı) (3. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
127
Cevap
0
Favori
3.474
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
8 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Orijinalden alıntı: esmerce

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x

    Yakıt tasarrufu için neler yapmadım,
    - hızımı 80 inin altına düşürmedim
    - kamyon otobüs arkası rüzgar tüneli gibi saçmalıklara girmedim
    - hiç kimsenin hızını kesmedim, sellektör yemedim nizami kullandım
    -müzik sistemini kapat, fanı kapat gibi yolculuğu işkenceye dönüştürecek uygulamalar yapmadım.
    -elmadağ yokuşunda 15 km boyunca anti hypermiling tarzı bir kullanımım oldu (dayanamadım)

    - Bİ 10 KİLO VERMEDİM





    haklısın hocam araçtaki ağırlıkları azaltmak gerekiyordu




  • ufuk-34JD58 kullanıcısına yanıt
    Şimdi mesai başladı, musait olunca sana bir cevap yazacam. Benim ortalama hızım sivasa giderken 110 km idi. Dönüşte ise 140 150. Bu değerlere rağmen 7 litre LPG yakıt ile gittim..
  • otomobilci_x kullanıcısına yanıt
    Tüketim değeri göstergede 4,8 ama pompada kaç litre çıktı. Buda önemli. Ama aracınız bu haliyle bile bir hayli ekonomik görünüyor. Allah banada kızımla gezmeler bağışlar. Bizde doğmasını bekliyoruz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: UberJager

    Tüketim değeri göstergede 4,8 ama pompada kaç litre çıktı. Buda önemli. Ama aracınız bu haliyle bile bir hayli ekonomik görünüyor. Allah banada kızımla gezmeler bağışlar. Bizde doğmasını bekliyoruz.

    hocam zaten bu tür bir deney yaparken yol bilgisayarı verisi ile olayı anlatırsak bu hiç güvenilir olmaz, öyle araçlar kullandım ki yol bilgisayarı %8 sapma ile ölçüm yapıyordu mesela.
    bu yüzden dönüşte depoyu yola çıkmadan fullediğim pompada tabanca atıncaya kadar dolduracağım
    (parafly kartın 75 tl lik kampanyası var o yüzden parça parça yakıt alabilirim ama son dolumu depoyu fullediğim aynı tabancada yapacağım) yola çıkmadanda depoyu tabanca atıncaya kadar doldurmuştum.
    ama 50.000 kmdir kullandığım aracımın yol bilgisayarını hep kontrol altında tutuyorum ve sapma oranı %1-2 arasında

    Bu arada allah yavrunuza sağlıcakla kavuşmayı nasip etsin.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi otomobilci_x -- 20 Ekim 2016; 8:51:06 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: UberJager

    Şimdi mesai başladı, musait olunca sana bir cevap yazacam. Benim ortalama hızım sivasa giderken 110 km idi. Dönüşte ise 140 150. Bu değerlere rağmen 7 litre LPG yakıt ile gittim..


    birader sivas yolu güzel, oraya her araba az yakar.
    benim arabada 5 litreyi geçmiyor.istanbuldan ankaraya 1 depoyla gidip döndüğümde oldu orada gezmelerim dahilbaşka rotalarla gel

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Dizel bir araç ile kolayca elde edilebilecek bir değer. Hem de çok kasmadan.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hocam tüketimler gayet iyi.

    Hypermiler'lar genelde lastik basınçlarını 41-42'ye getiriyorlar, araba nerdeyse havada gidiyor. Sanıyorum siz lastik basınçlarınızı o kadar artırmamışsınızdır, güvenlik sebebiyle. Cutoff olayını normalde başka bir kullanıcı açsa bu konuyu ben de yazardım, fakat dedim hocamın bir bildiği vardır. Ki varmış açıklamışsınız

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Legolas246

    Hocam tüketimler gayet iyi.

    Hypermiler'lar genelde lastik basınçlarını 41-42'ye getiriyorlar, araba nerdeyse havada gidiyor. Sanıyorum siz lastik basınçlarınızı o kadar artırmamışsınızdır, güvenlik sebebiyle. Cutoff olayını normalde başka bir kullanıcı açsa bu konuyu ben de yazardım, fakat dedim hocamın bir bildiği vardır. Ki varmış açıklamışsınız




    Hocam zaten ilk mesajda yazdığım gibi bizim ki tam hypermiler lık değil yoksa zaten full depo ile yola çıkmak bile hypermiler felsefesine aykırı kaldı ki 78 km ortalama sürat te esasen bu iş için fazla ben lastik basınçlarıni 37 yaptım çünkü yolda sikilirsam bu işi bırakıp normal suratlerle yola devam etme ihtimalimde vardı bu durumda 40 in üzerinde ki lastik havaları risk oluşturabilir di. Aslında birgün böyle tamamen işsiz güçsüz ve can sıkıntısının tavan olduğu bir anda tam olarak hypermiling felsefesine uygun bir denemede yapmak istiyorum (hızın 80 i geçmediği bütün ağırlıkların araçtan atıldığı aractaki bütün elektrik li ekipmanın kapatıldığı lastik havalarının 40 in üzerinde olduğu gibi)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Bob Kelso

    Dizel bir araç ile kolayca elde edilebilecek bir değer. Hem de çok kasmadan.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58


    quote:

    Orijinalden alıntı: UberJager

    Şimdi mesai başladı, musait olunca sana bir cevap yazacam. Benim ortalama hızım sivasa giderken 110 km idi. Dönüşte ise 140 150. Bu değerlere rağmen 7 litre LPG yakıt ile gittim..


    birader sivas yolu güzel, oraya her araba az yakar.
    benim arabada 5 litreyi geçmiyor.istanbuldan ankaraya 1 depoyla gidip döndüğümde oldu orada gezmelerim dahilbaşka rotalarla gel

    İyi tamam tamam, sen daha az yakıyorsun




  • 2008 dizel Focus umla Ankara dan Balıkesir e maksimum ekonomi odaklı bir sürüşle gelirken farkettiğim üzere aslında sağdan sağdan süzülmenin de zevki bambaşkaymış.


    Tüketimin 3.4 litreye indiği o yolculukta farkettiğim üzere yıllardır yol kenarlarında görülesi yerleri görmeden, garip bir panik havası, bir yarış havası içinde geçip gidiyormuşum yolları.

    Ayrıca arkadaşların da dedikleri gibi yüksek hız ortalaması olan yolculuklarda zihin genellikle daha çok yoruluyor çünkü yüksek hızda yola vb dikkat sarfetme ihtiyacınız sinirlerinizi çok daha fazla zorluyor, ayrıca bu sizi tabiri caizse araçtaki diğer yolculardan ve çevresel faktörlerden soyutluyor, bu yüzden de yolcular daha sakin ve muhabbetli yolculukları daha çok seviyorlar.


    Bu arada benim de araçlarımda en başta Barış Manço sonrasında İlhan İrem albümleri bulunur her daim.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi esmerce -- 20 Ekim 2016; 10:58:18 >




  • otomobilci_x kullanıcısına yanıt
    Dostum benim tüketim 7.6 ya çıktı

    Önler 32 arkalar 29 du, 33 - 30 yaptım :))
  • UberJager diye girdim,benzinli araç için bayağı iyi değerler bu arada

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: esmerce

    Dostum benim tüketim 7.6 ya çıktı

    Önler 32 arkalar 29 du, 33 - 30 yaptım :))

    Sen biraz daha artır hocam basınçlarıni malum havalar soğumaya başladı. Bizim birde kışlık lastik olayimiz var ki hiç sorma kafadan %10a yakın yakıtı artırıyor. Sen kışlık kullanmiyorsundur diye tahmin ediyorum, yanılıyormuyum?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi otomobilci_x -- 20 Ekim 2016; 12:03:22 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Sony Specialist

    UberJager diye girdim,benzinli araç için bayağı iyi değerler bu arada

    Birde dönüşten sonra bakalım hocam, Ankarada dun bir dostunu ziyaret ettik tüketim 4,6 oldu bugünde yeni civic i incelemek istiyorum (samsunda Honda bayisi kapalı aracı bir turlu göremedim içime dert oldu) herhalde Ankaradan ayrılırken ortalama 4,7_4,8 bandına çıkar. Dönüşte de 4 litrenin altında bir tüketimi tutturursak tüm yolculuğun ortalaması 4,1-4.2 gibi olur. diye tahmin ediyorum.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi otomobilci_x -- 20 Ekim 2016; 12:08:05 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x

    quote:

    Orijinalden alıntı: esmerce

    Dostum benim tüketim 7.6 ya çıktı

    Önler 32 arkalar 29 du, 33 - 30 yaptım :))

    Sen biraz daha artır hocam basınçlarıni malum havalar soğumaya başladı. Bizim birde kışlık lastik olayimiz var ki hiç sorma kafadan %10a yakın yakıtı artırıyor. Sen kışlık kullanmiyorsundur diye tahmin ediyorum, yanılıyormuyum?

    Yanılmamış olmanı dilerdim ancak Akçay da kışlar çok sert geçmese de "acaba jant küçültünce ne olacak" diye diye sonunda 245 45 18 yazlıkların yanına 225 55 17 dört mevsim lastik+jant set almıştım :)

    245 45 18 Michelin Primacy 3
    225 55 17 Michelin CClimate

    3 kişiye kadar konforlu yolculuk için önler 33 arkalar 30 klavuza göre, ekonomi isteniyorsa tam hatırlamamakla birlikte 37 - 39 civarı değerler öneriliyordu.


    Primacy lerle sürüş limitleri ve keyif daha iyi, CC lerle düşük hızlarda performans-tüketim biraz daha iyiyken yol sesi genel olarak her şartta daha iyi, özellikle pürüzsüz asfalttan kaba asfalta geçişte ses düzeyinde neredeyse hiç değişim olmaması ilginç geliyor bana.


    Seninkiler neydi?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: esmerce

    quote:

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x

    quote:

    Orijinalden alıntı: esmerce

    Dostum benim tüketim 7.6 ya çıktı

    Önler 32 arkalar 29 du, 33 - 30 yaptım :))

    Sen biraz daha artır hocam basınçlarıni malum havalar soğumaya başladı. Bizim birde kışlık lastik olayimiz var ki hiç sorma kafadan %10a yakın yakıtı artırıyor. Sen kışlık kullanmiyorsundur diye tahmin ediyorum, yanılıyormuyum?

    Yanılmamış olmanı dilerdim ancak Akçay da kışlar çok sert geçmese de "acaba jant küçültünce ne olacak" diye diye sonunda 245 45 18 yazlıkların yanına 225 55 17 dört mevsim lastik+jant set almıştım :)

    245 45 18 Michelin Primacy 3
    225 55 17 Michelin CClimate

    3 kişiye kadar konforlu yolculuk için önler 33 arkalar 30 klavuza göre, ekonomi isteniyorsa tam hatırlamamakla birlikte 37 - 39 civarı değerler öneriliyordu.


    Primacy lerle sürüş limitleri ve keyif daha iyi, CC lerle düşük hızlarda performans-tüketim biraz daha iyiyken yol sesi genel olarak her şartta daha iyi, özellikle pürüzsüz asfalttan kaba asfalta geçişte ses düzeyinde neredeyse hiç değişim olmaması ilginç geliyor bana.


    Seninkiler neydi?

    Bende yazlıklar continental premium contact 5, kisliklar Goodyear UG8. Ug8 lerin yakıta etkisi çok bariz ancak zorlu kış koşullarında beni hiç uzmedi bu anlamda çok memnunum. Continental dan ise genel anlamda memnunum ama özellikle çok sıcak asfaltta zorlandığında güven vermiyor.zaten bu yaz 4. Yazıydı seneye aracı değiştirmezsem continental leri sifirlayacagim o durumda da bizim arabaya 4 yıl daha binerim. Yani seneye ya araba değişecek ya lastikler


    Michelin cc için çok olumlu yorumlar okuyorum ama zorlu kış şartlarında ne yapabilecekleri hakkında fikrim yok senin deneme şansın olursa yorumlarini okumak isterim.

    Bu arada cc leri almanca çok iyi olmus senin arabaya gittikçe ısınmaya başladım.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi otomobilci_x -- 20 Ekim 2016; 12:28:55 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x


    Bu arada cc leri almanca çok iyi olmus senin arabaya gittikçe ısınmaya başladım.

  • otomobilci_x kullanıcısına yanıt
    Ustam rolanti yakiti lt /saat oluyor diye biliyorum. Yani yokuş 1 saat sürerse yarım litre yakıt gitmez mi?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • VideSupra kullanıcısına yanıt
    Bazı rampalarda araç viteste inmiyor hafif gaza basmak gerekiyor ama boşa alınca rahatça iniyor. Bunun harici bende viteste inmeyi tercih ediyorum.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
    • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız