Son Dönemlerde Artan Şehirler Arası Otobüs Kazaları

quote:

Orijinalden alıntı: Led Zeppelin

Kayserideki Murat Turizm miş sanırım...

quote:

Orijinalden alıntı: omer-asit

Dün Kırşehir'de yaklaşık aynı yerde 3 otobüs bugün de Kayseri'de bir otobüs devrildi.

quote:

Orijinalden alıntı: TwinExist

Kazaları bilmem de geçen gün İstanbul'a gitmem gerekti. Kendi arabamla gidip masraf yapmak istemedim. Adını vermeyeyim bir otobüs firmasından bilet aldım. Ankara'dan çıktıktan sonra yaklaşık 150 km asfaltın temiz olmasından dolayı 110-120 arasında gitti kaptan. Yerlerin ıslanmaya başladığı yerlerde hızını 75-80'e düşürdü, sağa geçti usul usul gittik.
Çok hoşuma gitti, kendimi güvende hissettim giderken. Zaten 1 numaradaydım, gece yolculuğu, paneli izlemekten başka yapacak bir şey de yoktu. Tüm yol boyunca hızı, deviri takip ettim. Çok güvenli ve kurallara uyarak sürdü. Şaşırdım,mutlu oldum.
Keşke tüm sürücülerimiz böyle sürse diye içimden geçirirken yanımızdan fluenceler, bmwler 160-170 lerle basıp basıp geçiyordu. Yer ıslak,hafif sis var Allah muhafaza.

quote:

Orijinalden alıntı: SHIHAD

Bende bugün istanbul a geldim dün gece çok yağmurlu ve sisliydi şöför 130,140'ın altına hiç düşmedi

quote:

Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.

eskiden otobüs şoförleri tecrübeli orta yaş ve üzeri olgun adamlardı, zaten adamın suratına baktığında anlardın, şimdi çoluk çocuk herkes otobüs şoförü, firmalar da zorda olduğundan minimum maliyet odaklı çalışıyor, sen kaliteli tecrübeli şoförü ucuza çalıştıramazsın, sonra da sonuç bu olur

ayrıca birçok firma şoförlü araç kiralıyor, yani ben bugün otobüs tecrübem olmamasına rağmen gerekli sınıfta ehliyeti alıp bir de travegomu alsam hemen büyük bir firmanın logosunu aracıma yapıştırıp sefere çıkabilirim

bu işi kış lastiğine veya lastiğe bağlamak kusura bakmasın kimse akılsızlıktır bilgisizliktir, bu memlekette asfalt bile olmayan yollarda tuzlanmayan temizlenmeyen yollarda yıllarca otobüsler sefer yaptı, kazalar oldu olmadı değil ama bu kadar hiçbir zaman olmadı, çünkü şoförler şofördü

quote:

Orijinalden alıntı: BurakVw5

quote: Orijinalden alıntı: KaSaTuRa. eskiden otobüs şoförleri tecrübeli orta yaş ve üzeri olgun adamlardı, zaten adamın suratına baktığında anlardın, şimdi çoluk çocuk herkes otobüs şoförü, firmalar da zorda olduğundan minimum maliyet odaklı çalışıyor, sen kaliteli tecrübeli şoförü ucuza çalıştıramazsın, sonra da sonuç bu olur ayrıca birçok firma şoförlü araç kiralıyor, yani ben bugün otobüs tecrübem olmamasına rağmen gerekli sınıfta ehliyeti alıp bir de travegomu alsam hemen büyük bir firmanın logosunu aracıma yapıştırıp sefere çıkabilirim bu işi kış lastiğine veya lastiğe bağlamak kusura bakmasın kimse akılsızlıktır bilgisizliktir, bu memlekette asfalt bile olmayan yollarda tuzlanmayan temizlenmeyen yollarda yıllarca otobüsler sefer yaptı, kazalar oldu olmadı değil ama bu kadar hiçbir zaman olmadı, çünkü şoförler şofördü

Bir yandan haklısınız firmalar da eskiden daha tecrübeli şoförler vardı ancak haberleri takip ettim kaza yapan otobüsler firmaların kendi filosundan yani kiralık değil ve istediğiniz her firmaya travego alıp girebileceğinizi hiç sanmıyorum tanınmamış firmalar olabilir.Ben lastiğin önemini daha önce tecrübe ettim lastikler bana göre çok önemli kesinlikle kontrol edilmeli.

quote:

Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.

quote: Orijinalden alıntı: BurakVw5 quote: Orijinalden alıntı: KaSaTuRa. eskiden otobüs şoförleri tecrübeli orta yaş ve üzeri olgun adamlardı, zaten adamın suratına baktığında anlardın, şimdi çoluk çocuk herkes otobüs şoförü, firmalar da zorda olduğundan minimum maliyet odaklı çalışıyor, sen kaliteli tecrübeli şoförü ucuza çalıştıramazsın, sonra da sonuç bu olur ayrıca birçok firma şoförlü araç kiralıyor, yani ben bugün otobüs tecrübem olmamasına rağmen gerekli sınıfta ehliyeti alıp bir de travegomu alsam hemen büyük bir firmanın logosunu aracıma yapıştırıp sefere çıkabilirim bu işi kış lastiğine veya lastiğe bağlamak kusura bakmasın kimse akılsızlıktır bilgisizliktir, bu memlekette asfalt bile olmayan yollarda tuzlanmayan temizlenmeyen yollarda yıllarca otobüsler sefer yaptı, kazalar oldu olmadı değil ama bu kadar hiçbir zaman olmadı, çünkü şoförler şofördü Bir yandan haklısınız firmalar da eskiden daha tecrübeli şoförler vardı ancak haberleri takip ettim kaza yapan otobüsler firmaların kendi filosundan yani kiralık değil ve istediğiniz her firmaya travego alıp girebileceğinizi hiç sanmıyorum tanınmamış firmalar olabilir.Ben lastiğin önemini daha önce tecrübe ettim lastikler bana göre çok önemli kesinlikle kontrol edilmeli.

bir yandan değil tamamen haklıyım, metronun kaç tane aracı 20 yaşında veletler direksiyondayken kaza yaptı hiç dikkat ettiniz mi daha önce? o araçların hepsi de kiralık araçtı

firmalar paraya bakar, hukuki olarak da kendini güvenceye alır olur biter, dediğim gibi kendi aracıyla profesyonel şoför barındıran firma ayakta kalamaz batar, batıyor ya da birleşiyorlar bu yüzden zaten

ayrıca ağır vasıtada lastik etkisiyle binek araç çok farklı, ağır vasıta kullanmayan bilemez, otobüslerde lastikler çok daha iyi yola tutunur, bu yüzden zincir bile takmadan otobüsler karlı tepelere bile yazlık lastiklerle rahat rahat çıkar, ha bu kışlık lastik kullanmasınlar demek değil tabi ama yanından otobüs geçince onu geçicem diye gaza gelen çoluk çocuğu oturtursan direksiyona bırak kışlığı çivili lastikle gidiyor olsa da fayda etmez, bir yerde aracın tekeri boşluğa düşerse direk yatar

quote:

Orijinalden alıntı: BurakVw5

quote: Orijinalden alıntı: KaSaTuRa. quote: Orijinalden alıntı: BurakVw5 quote: Orijinalden alıntı: KaSaTuRa. eskiden otobüs şoförleri tecrübeli orta yaş ve üzeri olgun adamlardı, zaten adamın suratına baktığında anlardın, şimdi çoluk çocuk herkes otobüs şoförü, firmalar da zorda olduğundan minimum maliyet odaklı çalışıyor, sen kaliteli tecrübeli şoförü ucuza çalıştıramazsın, sonra da sonuç bu olur ayrıca birçok firma şoförlü araç kiralıyor, yani ben bugün otobüs tecrübem olmamasına rağmen gerekli sınıfta ehliyeti alıp bir de travegomu alsam hemen büyük bir firmanın logosunu aracıma yapıştırıp sefere çıkabilirim bu işi kış lastiğine veya lastiğe bağlamak kusura bakmasın kimse akılsızlıktır bilgisizliktir, bu memlekette asfalt bile olmayan yollarda tuzlanmayan temizlenmeyen yollarda yıllarca otobüsler sefer yaptı, kazalar oldu olmadı değil ama bu kadar hiçbir zaman olmadı, çünkü şoförler şofördü Bir yandan haklısınız firmalar da eskiden daha tecrübeli şoförler vardı ancak haberleri takip ettim kaza yapan otobüsler firmaların kendi filosundan yani kiralık değil ve istediğiniz her firmaya travego alıp girebileceğinizi hiç sanmıyorum tanınmamış firmalar olabilir.Ben lastiğin önemini daha önce tecrübe ettim lastikler bana göre çok önemli kesinlikle kontrol edilmeli. bir yandan değil tamamen haklıyım, metronun kaç tane aracı 20 yaşında veletler direksiyondayken kaza yaptı hiç dikkat ettiniz mi daha önce? o araçların hepsi de kiralık araçtı firmalar paraya bakar, hukuki olarak da kendini güvenceye alır olur biter, dediğim gibi kendi aracıyla profesyonel şoför barındıran firma ayakta kalamaz batar, batıyor ya da birleşiyorlar bu yüzden zaten ayrıca ağır vasıtada lastik etkisiyle binek araç çok farklı, ağır vasıta kullanmayan bilemez, otobüslerde lastikler çok daha iyi yola tutunur, bu yüzden zincir bile takmadan otobüsler karlı tepelere bile yazlık lastiklerle rahat rahat çıkar, ha bu kışlık lastik kullanmasınlar demek değil tabi ama yanından otobüs geçince onu geçicem diye gaza gelen çoluk çocuğu oturtursan direksiyona bırak kışlığı çivili lastikle gidiyor olsa da fayda etmez, bir yerde aracın tekeri boşluğa düşerse direk yatar

Metro tamamen farklı bir dünya zaten araçların çoğu kiralık tercih edilmesinin tek sebebi servis ağı çok geniş lastik konusunda evet daha önce ağır vasıta sürmedim ancak yaz veya kış fark etmez lastikler bitik olamaz ben oraya kabak lastiklerle yola çıkmasınlar yazdım.Bir yandan haklısın evet.