Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
2.0 atmosferik vs 1.0-1.2 turbo (Autozeitung testi)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Amazon.com.tr: Duş Jeli ve Sabunlarda ?100 ye ?40 promosyon
https://www.amazon.com.tr/promotion/psp/A2P0U0O9OEX6YX
10 sa. önce paylaşıldı
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
anlamazlar uğraşma -
Hacmi yarı yarıya olmasına rağmen bence gayet başarılı sonuçlar elde etmişler.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ayrıca 2 litrelik motor rahat 300-400 bin yol yapar 
-
Özellikle uzun yolda büyük motorların az yakması zaten su götürmez bir gerçek. İster düşük ister yüksek süratte. Diğer konu da bizim millet turboyu sevdi. O yüzden varsa yoksa turbolu uçar mantığı. Güzel degerlendirme olmuş.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Normal atmosferik motor ile sky-activ motoru karıştırmamak lazım ama. Bu durumda mazda iyi iş çıkardığı zaten biliniyor. Bütün 2.0 litre atmosferik iyi anlamına gelmiyor. -
Güzel değerler de bizim ülkede vergiden kaybediyor -
Adamlar 250k mil yapıyorlar 
Manyak bunlar
-
Şaşırmadım
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
ozgur_gs_91
O
kullanıcısına yanıt
http://forum.donanimhaber.com/m_83937192/f_//tm.htm
şu konuya da bir göz atmanızı tavsiye ederim.
elbette skyactive çok başarılı ama başka üreticilerin de gayet başarılı atmosferik motorları mevcut.
benim esas dikkat çekmeye çalıştığım nokta küçük hacim turbolar teknolojik, atmosferikler çağ dışı algısının yanlışlığı. -
atmosferik candır 
-
Mazda 3teki motor 1.5 120 hp değil mi :S 2.0 nerden çıktı ben mi yanlış biliyorum
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
19can84
1
kullanıcısına yanıt
Çağ dışı değiller aksine müthiş iş gören motorlar.
Sıcakta, soğukta, şehiriçinde...vs her yerde sorunsuzluk.
Daha ne olsun?? -
19can84
1
kullanıcısına yanıt
bmw 116 d
ile otopark ekibi pistte
17 LİTRE gördü dizelde -
Performans konusunda 2.0 hacminde ki motorla 1.0 ve 1.2 hacimli turbo motorlara kafa tutması büyük başarı, Tebrikler :D
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
yakıt konusunda başarılı olmuş, drag olayındada iyi, ama ara hızlanma olayına bakarsak akıcı trafikte 60-70 km hızlı giderken yarışmaya başlasalar 2.0 atmosferik diğerlerinin tozunu yutar. -
2.0 motor ve 120 hp? 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Uzun ömür için de-tune oluyor.
Böylece yıllarca sıkıntısız gidiyor ve blok yorulmuyor.
300k mil gidiyor
-
berkaydj
kullanıcısına yanıt
Yukarıdaki tabloya göre 60-140 sürelerinde de Mazda önde;
Ford : 15,7 s (20,8 - 5,1)
Mazda : 13,5 s (17,8 - 4,3)
Peugeot : 15,4 s (19,6 - 4,2)
Benzer şekilde 80-120, 60-100, vs hepsinde Mazda daha iyi görünüyor. -
quote:
Orijinalden alıntı: Thomassee
Uzun ömür için de-tune oluyor.
Böylece yıllarca sıkıntısız gidiyor ve blok yorulmuyor.
300k mil gidiyor
Ne bileyim. Eski 2.0 arabalarida goruyoruz. 120Den fazla. Canavar gibide calisiyorlar.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
Çağ dışı değiller aksine müthiş iş gören motorlar.
Sıcakta, soğukta, şehiriçinde...vs her yerde sorunsuzluk. Daha ne olsun?? |
Benzer içerikler
- su alan farlara çözüm
- tampon çizik giderme
- lpg gaz kesici arızası
- laufenn lastik yorumları
- dacia duster lastik basıncı
- rav 4 2023
- chery servis ağı
- mg fiyat listesi 2024
- togg şarj istasyonu
- kg mobility
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
