Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bkaakco -- 30 Aralık 2016; 23:59:23 > |
Hızlı 
Bildirim
İETT ve İstanbul Otobüs AŞ Otobüsleri Hakkında Bilgiler
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Farklı ve eğlenceli bir alıştırma olmuş, güzel konu teşekkürler 
-
Teşekkürler. Otobüslere ilgi duyduğum için araştırıyordum ara sıra, bunları konu haline getirmek istedim. 
-
Karsanın ürettiği şu otobüslerin kaportaları neden dalgalı. Ben onları iett garajından çıkarken sıfır şekilde daha kapı numaraları yokken görmüştüm dikkattimi çekmişti kaportaları sanki üzerinden yıllar geçmişte yorgun düşmüş gibi hep dalgalı. Bu konuda bir bilgin var mı? -
mihl
M
kullanıcısına yanıt
Bilgim yok, açıkçası dikkatimi de çekmedi. 
Genellikle metrobüs hattında denk geliyorum.
-
quote:
Orijinalden alıntı: bkaakco
Bilgim yok, açıkçası dikkatimi de çekmedi. Genellikle metrobüs hattında denk geliyorum.
Metrobüs hattının dışında solo tipleride mevcut. Kaportaları onlarında bozuk, hatta ön konsol ve gösterge panelinin çok adi olduğunu söyleyebilirim, sanki adi çocuk oyuncakları gibi duruyorlar. hele direksiyonlar tam bir felaket neredeyse hepsinin orta logosu şimdiden çıkmış ve kocaman somun duruyor ortada eski bmc kamyonlar gibi kötü bir görüntü veriyor. Tek iyi noktaları çekişlerinin mersedeslerden iyi olması, rampada seriler. -
mihl
M
kullanıcısına yanıt
Solo modeline hiç binme fırsatım olmadı, oturduğum yerde -Avcılar tarafında- Otokar Kent ve körüklü Bredamenarinibus çalışıyor genelde. Malum, birçok hatta da Otobüs AŞ daha çok faaliyet gösteriyor. Konsol kısımlarına pek bakmadım ancak Wowturkey'de yorumları takip ediyorum, orada da "şimdiden dökülmeye başladılar" gibi yorumlar var. Araçlar yaklaşık 1,5 yaşında olduğundan körüklüler pek dökülüyor sayılmaz bana göre ama ileride nolacağını bilemeyiz. Sololarda kullanılan motor Mercedes, körüklüde de MAN olarak geçiyor İtalyan sitesinde. Körüklüleri çekiş olarak fena değil fakat sesleri çok fazla çıkıyor özellikle de araç içinde, tuhaf bir uğultu oluyor. CapaCity ve Conecto'lara binince ohh be dünya varmış diyorum. 
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bkaakco -- 20 Aralık 2014; 17:09:02 >
-
...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Olive00 -- 18 Temmuz 2021; 18:53:51 > -
iett otobüslerinin otomatik şanzımanı otomobillerde de kullanılsa daha pratik olmaz mıydı?
vites kolu yok sadece düğmelere basarak D-N-R moduna alınabiliyor. -
bkaakco
kullanıcısına yanıt
2 yıl geçmiş ama ben de bir şeyler eklemek istedim 
.MAN Lion's city leri bildiğin hurdadan parça toplayıp birleştirmişler.Bir yolcu olarak Karsan bredamenarinibus ve MAN kadar kalitesiz otobüs görmedim, körüklü otobüsün arkası ayrı yere önü ayrı yere gidiyor ve her yerinden ayrı bir ses geliyor(Şoförler de bunun farkında ve araçları 2 yıllık).Hele Karsan Breda'lar (sanırım 1 yıl dolmadı) yeni geldiğinde leş gibi plastik kokuyordu, şimdi yolda zangır zangır gidiyor, konfor denen bir şey yok ve kliması çok gürültülü!Ayrıca doğalgazlı otobüs çok saçma olmuş bayırları 1.vites 5 km/h hızla çıkabiliyorlar.Mercedes conecto'lar karınca gibi işliyor, dağ bayır dinlemiyor.Conectolara binince dünya varmış diyorum ben de.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
tanklar yolda
T
kullanıcısına yanıt
Bulunduğum bölge(Avcılar) dolayısıyla Breda'lara pek denk gelmiyorum, eskiden metrobüste çalışırlardı, bir yıldır orada da yoklar. Metrobüs hattında iken çok yenilerdi o yüzden fena değillerdi ancak son zamanlarda çok kez şikayet görüyorum bu araçlar hakkında. MAN Lion's City'lerin sayısı ise çok çok az ve yine bulunduğum bölgede en son 2 sene önce seyahat etme fırsatı buldum, o zamanlar normaldi.
Ek olarak, kullandığım hatlarda(76O, 76B ve 147) İETT sadece 76O ve 147 hattında var o da günde 3-5 kez. O yüzden İETT ile metrobüs harici seyahat etme ihtimalim çok düşük oluyor. Olanlar da artık İkitelli Garajı'ndan ötürü sadece Mercedes Citaro veya Conecto. 2 kez Citaro soloya denk geldim, 10 yıllık oldukları için haliyle sarsılıyorlar fakat henüz 3-4 yıllık Tezeller veya Karat'lardan kat kat iyiler.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bkaakco -- 31 Aralık 2016; 0:10:0 >
-
bkaakco
kullanıcısına yanıt
Bugün bir karsan bredaya denk geldim, tavanın birçok noktasından su damlatıyordu daha yeni modeller bi de...MAN Lion's city ye şükreder oldum.Umarım bundan sonra gelen otobüslerin hepsi merso olur.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
