Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
Hızlı 
Bildirim
Mitsubishi Attrage Test Sürüşü
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
1 hafta 400 km = 100/5.4 lt yakıt çok iyi. -
Bu arkadaş yeni 308 otomatik testi de yaptı geçtiğimiz günlerde, 400 km ortalaması 7,8 lt çıktı.
Japon arabalarının fabrika verileri daha gerçekçi oluyor sanırım. -
dizel kadar yakmış desek abartı olmaz bir de lpg olsa bedavadan biraz pahalıya gez . -
Aslında ikinci elini felan düşünmeyip alınıp yıllarca binilebilir ama IIHS testini izledikten sonra da soğudum bu araçtan.
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/mitsubishi/mirage -
quote:
Orijinalden alıntı: cand_mag
Aslında ikinci elini felan düşünmeyip alınıp yıllarca binilebilir ama IIHS testini izledikten sonra da soğudum bu araçtan.
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/mitsubishi/mirage
Ne kadar ekmek o kadar köfte bu sınıfta diğer rakiplerinden daha kaliteli ve güvenli olduğu gerçek. Birde iihs testindeki araç baz tr deki Full araç.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bugün mitsubishi bayisine ugradim otomatik vitesi test edecektim , test araci manueldi 
direksiyona kumanda sistemi vardi yeni gelmiş
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mumenu -- 13 Aralık 2014; 15:56:10 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Arabanın motoru falan tasarruflu da, o dış ve iç tasarım ne biçim arkadaş.
Japon Clio Symbol
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Aracı çok begeniyorum.umarım Türkiye de bu araç tutulur.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
1.2 motor düz olanı 44 1.2 otomatik olanı 47 bin tl. Hangi açıdan f/p si iyi? Anahtarsız girebildiğiniz için mi?
Kıyaslama olması açısından söylüyorum. Citroenın sedan ve 1.6 dizel full olanı 48 bin. Biraz daha kaliteli araç isterseniz leon 49 golf 52 bin. Titanyum fiesta 1.4 46 bin. İlla sedan olacaksa 1.2 tsi cordoba 50 bin. Üstelik arada ciddi bir motor farkı var. Lancer bile 50 bin. 6 değilde 4 hava yastıklı olmasını kabul edebilirseniz rapid 44 bin. Ucuz olsun isterseniz baz donanım symboller spot galerilerde 32-33 bin.
Bu araç bu şekilde 35 e satılsa gerçekten f/p aracı olurdu. Satışlarıda iyi olurdu.
Otomatik ve sedan rakipleri daha pahalı olduğu için mantıklı olabilir ancak bence öyle bir aracı otomatik almak mantıklı değil. Sonuçta motorun gücü belli. Otomatik şanzıman yokuşlarda çok az bile kararsızlık yaşarsa motor gücü yüzünden iyi stres yaşatır.
Hangi açıdan iyi? İleride yaşayacağı değer kaybınıda hesaba katınca bu araç gerçekte golfle aynı para. Anahtarsız girmeyi çok seviyorsanız tabi fazla seçeneğiniz yok.
-
Bu fiyatlarla piyasaya tutunmaları çok zor.
Yeni bir model yeni bir yüz çıkarıyorsun piyasaya, koy şuna rekabetçi bir rakam,
tipi şekli şemali sindirilir bir süre sonra,
koy sıcak fırsat bir rakam(ama harbi rakam 35 36 gibi)
sonra çekil kenara seyret bakalım olayı.
Bu şekilde ancak ne yazıkki galeride birbirlerini seyreder araçlar... -
quote:
Orijinalden alıntı: ARES007
1.2 motor düz olanı 44 1.2 otomatik olanı 47 bin tl. Hangi açıdan f/p si iyi? Anahtarsız girebildiğiniz için mi?
Kıyaslama olması açısından söylüyorum. Citroenın sedan ve 1.6 dizel full olanı 48 bin. Biraz daha kaliteli araç isterseniz leon 49 golf 52 bin. Titanyum fiesta 1.4 46 bin. İlla sedan olacaksa 1.2 tsi cordoba 50 bin. Üstelik arada ciddi bir motor farkı var. Lancer bile 50 bin. 6 değilde 4 hava yastıklı olmasını kabul edebilirseniz rapid 44 bin. Ucuz olsun isterseniz baz donanım symboller spot galerilerde 32-33 bin.
Bu araç bu şekilde 35 e satılsa gerçekten f/p aracı olurdu. Satışlarıda iyi olurdu.
Otomatik ve sedan rakipleri daha pahalı olduğu için mantıklı olabilir ancak bence öyle bir aracı otomatik almak mantıklı değil. Sonuçta motorun gücü belli. Otomatik şanzıman yokuşlarda çok az bile kararsızlık yaşarsa motor gücü yüzünden iyi stres yaşatır.
Hangi açıdan iyi? İleride yaşayacağı değer kaybınıda hesaba katınca bu araç gerçekte golfle aynı para. Anahtarsız girmeyi çok seviyorsanız tabi fazla seçeneğiniz yok.
aynı şeyleri düşünüyoruz. Ama forumda atrage sevenler o kadar çok ki , kendi almayacakları aracı başkalarına çok rahat şekilde tavsiye edebiliyorlar
-
quote:
Orijinalden alıntı: ARES007
1.2 motor düz olanı 44 1.2 otomatik olanı 47 bin tl. Hangi açıdan f/p si iyi? Anahtarsız girebildiğiniz için mi?
Kıyaslama olması açısından söylüyorum. Citroenın sedan ve 1.6 dizel full olanı 48 bin. Biraz daha kaliteli araç isterseniz leon 49 golf 52 bin. Titanyum fiesta 1.4 46 bin. İlla sedan olacaksa 1.2 tsi cordoba 50 bin. Üstelik arada ciddi bir motor farkı var. Lancer bile 50 bin. 6 değilde 4 hava yastıklı olmasını kabul edebilirseniz rapid 44 bin. Ucuz olsun isterseniz baz donanım symboller spot galerilerde 32-33 bin.
Bu araç bu şekilde 35 e satılsa gerçekten f/p aracı olurdu. Satışlarıda iyi olurdu.
Otomatik ve sedan rakipleri daha pahalı olduğu için mantıklı olabilir ancak bence öyle bir aracı otomatik almak mantıklı değil. Sonuçta motorun gücü belli. Otomatik şanzıman yokuşlarda çok az bile kararsızlık yaşarsa motor gücü yüzünden iyi stres yaşatır.
Hangi açıdan iyi? İleride yaşayacağı değer kaybınıda hesaba katınca bu araç gerçekte golfle aynı para. Anahtarsız girmeyi çok seviyorsanız tabi fazla seçeneğiniz yok.
0-100 verilerine bakarsan otomatik ile aynı araç illaki güç kaybı vardır ama bunu çok aza indirgemişler. Ayrıca diğer markalardan farklı olarak indirim ve hediye almak çok kolay
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Carviseriyi hoşta çok ama çok kısa ya. Carbuyer tarzı yapmaya çalışıyor ama o bu kadar kısa değil, yanlış yolda brnce biraz daha uzun olmalı.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bence Tasarımı o kadar kötü değil
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
