Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Bu Konuda

Renault Fluence ile 4 Yıl (3. sayfa)

Renault Fluence ile 4 Yıl - Sayfa 3

frknsysl · 2020-04-12T02:05:03.0000000+03:00

Öncelikle herkese merhaba değerli forumdaşlar. Bu zor günlerde her şeyden önce hepinize sağlıklı günler dilerim, umarım en kısa zamanda ülkecek bu durumu atlatırız. 4 yıllık şahsi aracım hakkında konu açıp, kullanıcı gözünden yaşadıklarımı belirtmek istedim, her ne kadar şu anda satılan fiyatlara mantıklı olmasa da, bu aracı düşünen insanların kafasında az çok bir şey belirir diye düşünmekteyim. Her şeyden önce objektif olacağım, kullanıcı olarak yaşadıklarımı aktarırken fanatik, düşman gibi yorumlara maruz kalmak istemem. Öncelikle aracım "Renault Fluence 1.5 dCi ICON EDC" 2016 modeldir. 2016 nisanda sıfır olarak satın aldım. Yanlış bilmiyorsam Megane'dan önce ki son kasalardandı. Araç şu anda 40.000 km ye geldi. Donanım olarak "Otomatik far, Yağmur sensörü, Park sensörü, Deri-kumaş koltuklar, deri direksiyon" tarzı standart donanımlar mevcut. En kullanışlı olanı anahtarsız giriş ve çalıştırma olması. Araçtan uzaklaştığınızda otomatik kilitlenmesi. Araçta dolu oyuncaklar yok fakat günümüzde şahsen şarj harici bir arayışımda bulunmamakta. Aracıma led far ve cam filmi uygulaması dışında bir şey yapmadım. Cam filmini geçelim, farlar inanılmaz kötü. Sarı halojen farlar, gece yokmuş gibi. Ailemle gece yolculuklarında genellikle "Farlarını neden yakmıyosun?" gibi sorularla çok karşılaştım, mecburi olarak led far taktırdım. Daha iyi oldu. Genişlik anlamında hiç üzmedi beni. Boyum 1.83 ve rahat kullanmayı severim, geri de kullanırım aracı. Benim boyuma göre ayarlıyken arkadaki standart yetişkin bir insanın bacaklarında sıkıntı olmuyor. Baş mesafesi olarak normal, dik oturursam eğer saçlarım değiyor. Bagajı sanırım bu segmentteki geniş bagajlardan biri. 530 lt. Ben büyük bagajı önemserim, köye gidip geldiğimizde doldururum, hiç üzmedi beni mesafe konusunda. Araç içinde ailenizle mesafe konusunda sıkıntı yaşamazsınız. Araç yalıtımı hakkında aslında konuşmaya gerek yok. 100 km ye geldiğimde rüzgar sesi duyulmaya başlanıyor, ayrıca trafikteki ill hızlanmalarınız, vites değişimleriniz, motor sesini tamamen duyuyorsunuz. Motoru sesli çalışıyor, ama 90 km de ya da 1.500 devir civarında akarak kullanırsanız motor sesi gelmiyor. Otomatik şanzıman biraz tuhaf. Yarı otomatik, uzun süre DSG de kullandım, şanzıman bazen kararsız kalabiliyor. Bir anda yokuşa döndüğünüzde gaz verince araç boşa düşüyor ve devri iyice düşüyor, araç sanki kaçıncı vitese atacağını bilmiyor, düşünüyor o sırada vites boşta kalıyor gibi. Bunun haricinde ilk vites atışlarını da hissediyorsunuz. Fakat konforsuz ve sallantılı değil, motor sesinden ve torkun verdiği güçten bazen vites attığını göstergeye bakmadan hissediyorsunuz. Aracın malzeme kalitesi bilindiği üzere. Ön soldan babam bir kaza yaptı leonla. Çamurluklar birbirine takıldı, leon benim çamurluğu alıp götürmüş fakat onun ki sağlamdı 😀 Kaportası herkesin malumu teneke dediğimizden. Fakat bu da fiyata yansıyor. O dönem, sol ön çamurluk, ön tampon, sol far, lastik, davlumbaz değişmişti, şoför kapısıda boyanmıştı, 3.500 ₺ kaskodan ödeme yapılmıştı. Malzemenin teneke olması fiyatlarda avantaj olarak yansıyor. Ama dış kaporta gerçekten kağıt gibi. En ufak değdirmeniz de boyası çok rahat atabiliyor. Performans konusunda ise, 1.5 dizel motorun yıllardır ödüllü bir motor olduğunu biliyoruz, yüksüz durumda gaza abandığınızda sizi koltuğa yapıştırmasada ilerliyor. 240 NM tork, 110 beygir. Uzun yolda bi kere zoelayarak 200 ü geçmiştim, ama sabırlı olmanız ve doğru gaz oranını vermeniz gerekiyor. Tsm gaz devirli hızlanırsanız 180-190 da tıkanıyor, ama dengeli hızlanırsanız ve hafifte eğim varsa 210 u görebiliyorsunuz. Yol tutuşu hakkınsa çok üzmedi, tedirgin etmedi, yüksek hızlarda bilemem ama standart bir kullanıcıyı üzmediğini söyleyebilirim. İstanbul-Orhangazi yolunda çok kullandım. Az yakıyor diye yaklaşık 200 km lik dolanbaçlı yoldan gidiyorum. İzmit, karamürsel, yalova. O yolu bilenler bilir, virajları beni üzmedi. Tüketim konusunda aslına bakarsanız değişkenlik gösteriyor. Uzun yolda çok avantajlı, şehir içi de yer yer. 60 lt deposu var. Şehir içi normal kullanımda 800 km yapıyorum, uzun yolda 1100 gösteriyor fakat o kadar uzun yol deneyimim olmadı açıkçası. Fakat depoyu fulleyip orhangazine sakin gidersem 1200 km ye kadar menzil gösterdiğini görmüştüm. Mazot fiyatlarını hatırlamadığım bir dönemde hesap yaptım. 3 gün git gel yapmak durumunda kalmıştım orhangazi istanbul arası. Bir gün giderken sakin 90-110 gittim, o zaman ki fiyatlarla 60 ₺ ye gitmiştim. 5.0 litre gösteriyordu. Bir kerede genel olarak dikkatsiz ve performanslı kullanım yapmıştım, 150-160, hesapladığımda 65-70 ₺ tutmuştu, tüketimim de 5.5 lt idi. Araba bu konuda iyi, basarsanız yarım litre fazla tüketiyor. Aynı güzergahı BMW F10 520i ile yapmıştım. 350 ₺ ye depoyu doldurdum, giderken ECO pro, 120 den hiç yukarı çıkmadım, çeyrek depoyla gittim, 6.5 lt idi. Orhangaziden yarım depo ile 2 gün sonra yola çıktım, karadan geldim, sport mod, 180-200 (320i ile kapışmıştım😀) bastım, yarım depoydu, eve vardığımda ışık yanmıştı 😀 (200 km yol) Yakıt konusunda hiç üzmedi. Tabii sadece şehir içi bakımdan önce pompa hesabında 9 lt gördüğümü de hatırlıyorum, çok trafikte kalıp, hızlıca bas çek yaparsanız, dikkat etmezseniz bu tüketimleri de görüyor. 4 yıl sonunda nasıl dersek, ara ara ilk çalıştırmada motor sarsıntısından dolayı içerden bazı yerlerden sesler geliyor, fakat motor ısınınca ses kesiliyor. Kullanım esnasında nadiren torpidodan sesler duyuyorum, içindekiler de olabilir emin değilim ama, tuttuğumda ses gidiyor. Yani bazen trim sesi yapıyor, bazen de yapmıyor. Rahatsız olmadığım için üzerine düşmedim. Alınır mı derseniz, 4 yıldır bana bir sorun açmadı, yolda bırakmadı, kaputu sadece silecek suyu için açtım. Yalıtımı önemsemiyorsanız, parçaları ucuz (diğer markalara nispeten), yakıtı uygun (benzin daha ucuz olsa kullanımla fazlaca farkla kapatıyor), depo 60 lt, dikkatsiz ümraniye içi kullanım, bir depo 800 km yaptım ona göre hesaplayın (820 de ışık yandı daha gitmedim 850 gider muhtemelen) ama çok zorladğımda 700-750 yapıyorum, fazla performans beklentiniz yoksa ki yerlerde değil bana gayet canlı ve yeterli geliyor, araba full yüklü dolu yokuşlarda üzmez ama tam gaz 11 saniye ise 0,100 full doluyken 15 saniye falan oluyor 😀 Şu an benim aracın piyasası 120-130 bin tl arası değişiyor, bu fiyata bu devirde alınır mı derseniz, micraya 110 verilirse, bu arabaya 130 düşünmeden verilir. Ama normal de 100.000 ₺ edecek bir araçta değil. + lar -yakıt tüketimi -yaşam alanı -parça maliyeti -kullanım kolaylığı -bagaj hacmi - ler -yalıtım -motor sesi -malzeme kalitesi -standart farların yetersizliği Son cümlelerime gelirsem bir kaç kez satma isteğinde bulunsam da ailem yanaşmadı. Araç içi genişliği ve tüketim bakımından. Bu piyasada geniş bir araç bu fiyatlara pek rastlamadım. Ayrıca anahtarsız giriş çalıştırma, kart üzerindeki far açıp kapama tuşu gibi işe yarar bir çok özelliği de mevcut. Açıkçası genele vurursak aldığım için hiç pişman değilim, gayet memnunum. Kafanıza takılan herhangi bir soru olursa cevaplarım. Bu arada kullandığım (tanıyacak kadar uzun) araba isimlerini yazıyorum aşağı, onlarla ilgili de sorularınızı cevaplarım. -F10 BMW 520İ -Mercedes C180 9g-tronic style (2017) -Ford Kuga 1.5 TDCi Titanium (2017) -Renault Megane 1.5 dCi İcon Edc (2017) -Peugeot 5008 1.5 BlueHdi 130 Allure Selection (2019) -Mercedes C180 Avantgarde (2013) -Audi A3 1.6 TDI Ambiente (2013) Bu araçlar aile araçlarımızdan bazıları. Bunlarla ilgili görüş isterseniz, yaşadığım tecrübeleri anlatabilirim, ayrı konu açmak gereksiz. (Bunca yıl alıp sattığımız araçlar, şu an sadece 5008 duruyor) Genel anlamda bu şekilde. Bunu okurken standart bir kullanıcının bakış açıları olarak değerlendirirseniz sevinirim. Profesyonel araç incelemecisi değilim. Bana hissettirdiklerini elimden geldiğince açıklamaya çalıştım. Umarım faydası olur. Tekrardan herkese hayırlı ve sağlıklı günler dilerim.

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar

Editörün Seçtiği Fırsatlar

JVC UX-C25DAB – Micro HiFi sistemi, CD, USB, Bluetooth, DAB+, UKW-RDS, Line-In ve IR uzaktan kumanda, siyah : Amazon.com.tr: Elektronik https://www.amazon.com.tr/dp/B0B8HJL3HM dün paylaşıldı

Nitecore Ums2, siyah, L: 152 x l: 73 x Y: 40. : Amazon.com.tr: Elektronik https://www.amazon.com.tr/gp/product/B07L8LCGJH?ref=ppx_pt2_dt_b_prod_image 4 sa. önce paylaşıldı

Kinetix GESTO TX W 3FX Koşu AyakkabısıKadın : Amazon.com.tr: Moda https://www.amazon.com.tr/dp/B0CCDN8WGF 20 sa. önce paylaşıldı

Perotti 14380 Happy 6 Kişilik 12 Parça Türk Kahvesi Fincan Takımı Fiyatları ve Özellikleri https://www.n11.com/urun/perotti-14380-happy-6-kisilik-12-parca-turk-kahvesi-fincan-takimi-25960232 19 sa. önce paylaşıldı

Migros Sanal Market: Online Market Alışverişi https://www.migros.com.tr/magnum-mini-duet-badem-kirmizi-meyveler-6li-p-b0ae02 12 ay önce paylaşıldı

Box&Box Katlanabilir Kumaş Kamp ve Piknik Masası, Siyah, Geniş Model, 73 x 55 x 48 cm Fiyatı ve Özellikleri | Her Şey Yanımda https://www.vodafone.com.tr/her-sey-yanimda/p/box-box-katlanabilir-kumas-kamp-ve-piknik-masasi-siyah-genis-model-73-x-55-x-48-cm- 5 gün önce paylaşıldı

ÖMÜR OFİS ASMİN AHŞAP YÖNETİCİ/MAKAM/MÜDÜR KOLTUĞU DERİ ANTRASİT : Amazon.com.tr: Ev ve Yaşam https://www.amazon.com.tr/dp/B09THDJ8YH dün paylaşıldı

{{Title}} {{Description}} {{Price}} {{PriceUnit}} {{DiscountInformation}}

Daha Fazla

Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az

2 Misafir - 2 Masaüstü

5 sn

46
Cevap

1
Favori

3.729
Tıklama

Daha Fazla
İstatistik

Konu İstatistikleri Yükleniyor

Konudaki Resimler

Mesaj Tarihine Göre En Beğenilen Son Ekleneneler

Seçimimi Hatırla

Mesaj Tarihine Göre

Mesaj Tarihine Göre
En Beğenilenler
Son Eklenenler

Konuya Özel

Favorilerime Ekle
Konuyu Açandan
Popüler Mesajlar
Linkli Mesajlar
Yazdır
E-Posta Aboneliği
Konuyu Gizle

11 oy

Öne Çıkar

x İlgini çekti mi?
Öne çıkar, anasayfada
daha üstte görünsün.
Daha Fazla Bilgi

Cevapla

Tüm Forumlar >> Motorlu Araçlar Dünyası >> Otomobil Genel >> Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel >> Renault Fluence ile 4 Yıl | DonanımHaber Forum » Sayfa 3

Sayfa:

önceki 1 2 3

Sayfaya Git

Git

Giriş

Mesaj

atkosturanadam

Binbaşı

1250 Mesaj

"çok beğenilen": En az 1.000 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 4. seviyesine sahip.

"müdavim": En az 1.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"takdirci": En az 1.000 beğeni verdi. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

Tüm Başarılarını Gör

14 Nisan 2020 04:34:23

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

Polestar191 P kullanıcısına yanıt

Direksiyon asiri hissiz katılıyorum yol tutusun kötülüğünden çok direksiyon dan kaynaklı güven vermiyor.

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

sharkemre

Yarbay

10+

3507 Mesaj

"çok beğenilen": En az 1.000 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 4. seviyesine sahip.

"müdavim": En az 1.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"gezgin": En az 100 foruma mesaj yazdı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 2. seviyesine sahip.

Tüm Başarılarını Gör

14 Nisan 2020 08:14:05

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

yorumlarınız objektif ancak şöyle bir durum var saç kalınlığı mikron olarak çoğu araçta aynıdır hani leon size takmış dediniz ya o şans işi aynı durum tam terside olabilirdi.Boya kalitesine birşey demem ama saç kalınlığı emin olun leon la hiç bir farkı yok.Boyada fabrikanın mikron atımına göre değişir mesela en ince boya günümüzde opel astra K lerde var.Şikayetleri araştırabilirsiniz.Fluence teste girmesede aynı parçalarda üretilen hb modeli megane 3 n captan başarılı sonuçlar almıştır.

Bu mesaja 1 cevap geldi

frknsysl

Binbaşı

1444 Mesaj

"çok beğenilen": En az 1.000 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 4. seviyesine sahip.

"müdavim": En az 1.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"binbaşı": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.

Tüm Başarılarını Gör

14 Nisan 2020 12:58:15 Konu Sahibi

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

sharkemre

kullanıcısına yanıt

Doğrudur hocam tam bilmiyorum oraları, belki de pozisyondan ötürü leonun lehine olmuş olabilir. Yaşadığımı anlattım teknik bilgim yok :)

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

painkiller26

Teğmen

127 Mesaj

"çok beğenilen": En az 100 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"teğmen": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.

Tüm Başarılarını Gör

14 Nisan 2020 14:33:38

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

quote:

Orijinalden alıntı: frknsysl

Haklısınız hocam. Ama clio 4 e ben sığmıyorum 😂 Bagajı ve araç içi yaşam alanı berbat. Engelli yeğenim var, normal şartlardan daha büyük bebek arabasına biniyor, fluence nin bagajına çok rahat sığdırdım, avantaj olunca da insanın gözü görmüyor o detayları. 2016 116d ye binmiştim, o da çok küçüktü. Yapılı ve uzun boylu insanların o arabalarda mutlu olduğunu hiç duymadım. 116d si olan çocuğu olunca Tiguan aldı 😂

Merhaba hocam , clio 4 makyali 2019kullanicisi olarak ben ic hacminden gayet memnun kaldim boyum 182 bas mesafesi ferah diz mesafesi arka taraf yeterli tabi 185 uzeri insan icin zor olabilir. Bagaj hacmide de zaten sinifinda cok iyi tamamen kisisel gereksinimlerle alakali.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesaja 1 cevap geldi

frknsysl

Binbaşı

1444 Mesaj

"çok beğenilen": En az 1.000 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 4. seviyesine sahip.

"müdavim": En az 1.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"binbaşı": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.

Tüm Başarılarını Gör

14 Nisan 2020 22:13:09 Konu Sahibi

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

quote:

Orijinalden alıntı: painkiller26

Merhaba hocam , clio 4 makyali 2019kullanicisi olarak ben ic hacminden gayet memnun kaldim boyum 182 bas mesafesi ferah diz mesafesi arka taraf yeterli tabi 185 uzeri insan icin zor olabilir. Bagaj hacmide de zaten sinifinda cok iyi tamamen kisisel gereksinimlerle alakali.

Alıntıları Göster

Evet hocam yukarda bahsettiğim gibi. Benim ihtiyaçlarıma cevap vermediği için tercihim olmadı. Açıkçası ben hatchback arabaları da pek sevmem, kişisel anlamda bana hep küçük ve dar hissettirirler. Tabi bu benim kişisel tercihim. Ayrıca bagaj konusunda acımasızım hocam :) bizim ufaklığın arabasını hiç bir b segmenti araca ne yazık ki sığdıramamıştım, normal araçlara göre büyük oluyor engelli grubunun.

Dayımın şirket aracı 19 clio 4 dizel, motor sesi de benim arabaya göre sessiz ve seri geldi. Ön tarafa rahat sığıyorum, ama bana ayarlıyken arkaya geçmek zorunda kalmıştım ve bacaklarım sığmadı ne yazık ki. (1.83 boyum 100 kilom) belki de benim iriliğimdendir ama ben sığamadım 😂😂

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

yeni mesaja git

Yeni mesajları sizin için sürekli kontrol ediyoruz, bir mesaj yazılırsa otomatik yükleyeceğiz. Bir Daha Gösterme

Sayfa:

önceki 1 2 3

Sayfaya Git

Git

Cevapla

Hızlı Cevap

Mesajım Bulunsun

Tüm Forumlar >> Motorlu Araçlar Dünyası >> Otomobil Genel >> Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel >> Renault Fluence ile 4 Yıl | DonanımHaber Forum » Sayfa 3

Reklamlar

Bu sayfanın

Mobil sürümü

Mini Sürümü

BR5
0,219
1.2.165

Reklamlar

Mesaj linki kopyalandı.

Bir sorun oluştu.

Ip işlemleri

Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara

KAPAT X

%40
Kazan

%2,8
Kazan

%5
Kazan

%6,8
Kazan

%1,6
Kazan

%3,2
Kazan

%5,5
Kazan

%1,2
Kazan

%5
Kazan

%3,2
Kazan

%6,4
Kazan

%2
Kazan

Alışveriş Yaptıkça Para Kazan Harekete Geç »

Donanım Sponsoru: incehesap.com

Bu sayfanın mobil sürümü / mini sürümü

Version: 1.2.2831