Herkese merhabalar,

Güncel PSA grubu araçlar için multimedya ekranı yazılım güncellemesinin ve navigasyon özelliği bulunan modellerde harita yazılımı güncellemesinin nasıl yapılacağını dair detayları paylaşacağım.

Her 3 markanın uygulaması da benzer arayüze sahip olduklarından adımları anlatırken 3 markanın görselleri arasında geçiş yapacağım.

1) Öncelikle aracınızın markasına uygun olan indirme linki üzerinden yazılım güncelleme programını bilgisayarınıza indirip kurmanız gerekmekte.

Citroen - https://citroen-update.cppv2.awsmpsa.com/Citroen_Update_Setup_0.1.24.exe

Opel - https://my.opel.de/downloads/map/installer/windows/opel_update.exe

Peugeot - https://fr.ndp.awsmpsa.com/majesticinstaller/peugeot_update.exe

2) Kurulum işlemini gerçekleştirdikten sonra aracınızın markasına göre Citroen Update, Opel Update ya da Peugeot Update uygulamasını çalıştırıyoruz ve uygulamanın öncelikle kendisini güncellemesi için bildirim ekranı çıkmasını bekliyoruz.

Aşağıdaki şekilde yeni versiyon mevcut olduğuna dair ekran geldikten sonra "Confirm" seçeneğine tıklıyoruz ve uygulamanın kendisini güncelleyip yeniden başlatmasını bekliyoruz. Şu an için en güncel uygulama sürümü her 3 marka için de 1.5.2'dir. Uygulamanın versiyon bilgisini sol alt köşeden kontrol edebilirsiniz.

3) Uygulamayı güncelledikten sonra ilk olarak sağ alttaki "Begin" seçeneğine tıklıyoruz ve gelen sayfadan da sol altta bulunan "+ Add" seçeneğine tıklıyoruz.

"Your vehicle identification number" bölümüne aracımızın 17 karakterden oluşan şase nosunu yazıyoruz.

"Name of your vehicle" bölümüne de aracınızın modelini yazabilirsiniz. Bu bölüm, birden fazla aracı olanların uygulama üzerinde aracını daha kolay bulabilmesi içindir.

Her iki alan da doldurulduktan sonra sağ alttaki "Confirm" kutucuğuna tıklayarak aracımızı uygulamaya ekliyoruz.

Eğer aracınız bu uygulama üzerinden güncelleme yapılmayı desteklemiyorsa aşağıdaki şekilde bir uyarı mesajı alırsınız.

4) Ekleme işlemi tamamlandıktan sonra güncellemeleri kontrol etmek istediğimiz aracımızın üstüne tıklıyoruz.

Araç için uygun olan güncellemeler karşımıza çıkıyor ve indirmek istediğimiz güncellemeyi seçip "Download" seçeneğine tıklayarak ilerliyoruz.

"Software of the touch screen" yazan güncelleme, aracınızın dokunmatik multimedya ekranı içindir.

"Cartography" yazan güncelleme, aracınızın navigasyon haritası içindir.

Güncelleme dosyasını bilgisayarımızdaki hangi alana indirmek istediğimizi seçiyoruz ve "Continue" seçeneğine tıklayarak indirme işlemini başlatıyoruz.

Güncelleme dosyasının boyutuna ve internet bağlantı hızınıza bağlı olarak güncelleme dosyası uygulama üzerinde yazan sürede bilgisayarınıza inecektir.

5) Güncelleme dosyası indikten sonra, uygulama sizden bilgisayarınıza en az 8GB boyutunda bir USB bellek takmanızı isteyecektir.

Güncelleme için kullanacağınız USB bellekteki veriler sıfırlanacağı için içerisinde yer alan bilgileri işleme başlamadan önce yedeklemenizi öneririm.

Güncellemenin yükleneceği sürücüyü seçip USB bellek içerisindeki dosyaların kalıcı olarak silineceğini kabul ettiğimize dair "Yes, I understood" kutucuğunu işaretliyoruz ve "Continue" seçeneğine tıklayarak ilerliyoruz.

USB belleğin formatlanacağı ve içerisindeki dosyaların silineceğine dair bir kez daha onay vererek "OK" seçeneğine tıklıyoruz.

USB bellek formatlandıktan sonra bir kez daha "OK" seçeneğine tıklıyoruz.

Formatlama işlemi sonrası güncelleme dosyaları USB bellek içerisine kopyalanıyor.

Aşağıdaki ekran geldikten sonra artık elinizdeki USB bellek ile uygulama üzerinden indirdiğiniz güncellemeyi aracınıza yükleyebilirsiniz.

Önemli Notlar:

- Güncellemeyi yükleyebilmeniz için aracınızın motoru çalışır durumda olmalıdır.

- Güncelleme işlemi, yapılacak güncellemeye/güncellemelere bağlı olarak 20dk ile 120dk arasında sürebileceğinden aracınızın yakıt seviyesi buna uygun olmalıdır.

- Güncelleme işlemi süresince aracınız ile sürüş yapılmaması önerilmektedir ancak sürüş yapmak mümkündür.

- Güncelleme işlemi süresince koltuk ısıtma özelliğinin kullanılmaması önerilmektedir.

- Güncelleme işleminin yarıda kesilmesi önerilmemektedir. Bu nedenle güncelleme tamamlanmadan USB bellek araçtan sökülmemelidir ve aracın motoru kapatılmamalıdır.

- Güncelleme işlemine başlamadan önce araç içi klima ayarlamasının yapılması önerilmektedir. Yalnızca ekran üzerinden yapılabilen klima ayarlamaları güncelleme süresince kullanılabilir olmayacaktır.

- Güncelleme süresince park asistanları devrede olmayacağı için eğer araç kullanılacak ise yapılacak manevralara dikkat edilmelidir.

Dokunmatik Multimedya Ekranının Güncellenmesi:

USB belleği aracınıza taktığınızda güncellemenin en az 1 kez yeniden başlatma gerektireceğini yazan bir ekran gelecektir. Yeniden başlatma sayısı yazılım sürümüne bağlı olarak değişmektedir.

Gelen ekranlarda "Yes" seçeneğine tıklayarak güncelleme işlemini başlatabilirsiniz.

Aşağıdaki ekran geldiğinde multimedya ekranı güncellemesi başarılı bir şekilde tamamlanmış demektir. Bu adımda artık USB belleği araçtan sökebilirsiniz.

Navigasyon Haritasının Güncellenmesi:

USB belleği aracınıza taktıktan sonra gelen aşağıdaki ekranda "Yes" seçeneğine tıklayarak ilerliyoruz.

Gelen aşağıdaki ekranda "map-eur" seçeneğini tikledikten sonra "Install" yazısına tıklıyoruz.

Gelen aşağıdaki ekranda "Yes" seçeneğine tıklıyoruz.

Bu aşamada yalnızca ihtiyacınız olan ülkeleri seçebilirsiniz. Daha az seçim, güncelleme için gereken süreyi kısaltacaktır. İstediğiniz ülke seçimlerini yaptıktan sonra "OK" seçeneğine tıklayarak ilerleyebilirsiniz.

Harita güncellemesi tamamlandığında aşağıdaki şekilde güncellemenin yüklendiği ve sistemin yeniden başlatma gerektirdiğini yazan bir mesaj gelecektir. "Yes" seçeneğine tıklayarak sistemi yeniden başlatabilirsiniz.

Artık USB belleği araçtan sökebilirsiniz. Güncelleme tamamlandıktan sonra USB bellek halen araçta takılı durumdaysa aşağıdaki ekran gelebilir, bu ekranı dikkate almadan USB belleği sökebilirsiniz.

Herkese merhabalar,

Geçtiğimiz sene kasım ayında 1.2T 130 beygir güç üretebilen PSA motorlu Elegance donanıma sahip makyajlı Opel Grandland'e geçiş yaptım ve araç şu anda 4.200km seviyelerinde. Aracı büyük ölçüde İstanbul'da şehir içerisinde kullanmaktayım ve 6 ay süresince Grandland ile edindiğim tecrübeleri sizlerle paylaşacağım.

Bir önceki aracım 1.2T 145 beygir güç üretebilen GM motoruna sahip 2020 model K kasa kodlu Opel Astra'ydı ve yaklaşık 2,5 sene kadar kullandım. Katalog verilerine göre 1.2T Grandland 1.461kg boş ağırlığa sahipken 1.2T Astra K 1.205kg boş ağırlığa sahip. Astra'dan yaklaşık 250kg daha ağır ve 12cm daha yüksek olan Grandland ile ilgili detaylara geçelim.

Tasarım

Aracın ön kısmı makyaj ile birlikte Opel'in vizör tasarım olarak anılan güncel yüzüne kavuşmuş durumda. Makyajsız kasada siyah plastik olan dodikler, kapı altı koruma parçaları ve arka tampon makyaj ile birlikte gövde renginde gelmekte. Arka kısımda herhangi bir tasarım değişikliğine gidilmezken bagaj kapağı üzerinde yer alan Grandland logosu sol köşeden ortaya alınmış. İç kısma geçildiğinde ise gösterge paneli ve multimedya ekranının bulunduğu ön konsol tamamen yenilenmiş durumda, makyaj öncesi analog olan gösterge paneli makyaj ile birlikte hayalet ekran(12" Pure Panel) olarak karşımıza çıkmakta. Makyajsız kasada 7" ve 8" seçenekleri bulunan multimedya ekranı da 10" yeni bir ekran ile güncellenmiş durumda. Makyaj öncesi klasik tipte olan vites kolu ise PSA'dan alışık olunan joystick vites topuzu ile değiştirilmiş. Tasarım göreceli bir konu olduğu için elbette farklı yorumlar gelecektir ancak bana göre yenilenen ön yüz ve ön konsol aracı biraz daha gençleştirmiş ve yapılan dokunuşlar yerinde olmuş.

Performans

Astra'dan Grandland'e geçiş yaparken en büyük endişem ağırlık farkından dolayı motorun yeterli gelip gelmeyeceği konusuydu ancak aracı teslim aldıktan sonra bu endişemin yersiz olduğunu görmüş oldum. Performans odaklı bir sürüş stiline sahibim ve aracı her çalıştırma sonrası Spor moda alarak kullanmaktayım. Bunu hem motorun düşük hacimli oluşundan ötürü LSPI gibi bir durum ile karşılaşmamak hem daha yüksek devir çevrilerek herhangi bir filtre tıkanıklığının önüne geçmek hem de daha keyifli bir sürüş yapabilmek için tercih ediyorum. Bu motoru tabii ki daha yüksek hacimdeki turbo beslemeli motorlar ile kıyaslamak doğru olmaz ancak 1.2T PureTech motor sanıldığının aksine yaklaşık 1,5 tonluk kasayı yerinden rahatça kaldırıp yürütmeyi başarıyor. 1.2T Grandland'in 0-100km/s hızlanması 10,3 saniye iken yakın zamanda Türkiye pazarında satışa sunulan 182bg güç üreten 1.5T benzinli motora sahip ve yaklaşık 100kg kadar daha ağır olan Kuga'nın 10,1 saniyede 100km/s hıza ulaşıyor olması da bu konuda fikir verecektir diye düşünüyorum.

8 ileri tork konvertörlü EAT8 şanzıman ile uyum içerisinde çalışan motor, ara hızlanmalarda da görevini başarılı şekilde yerine getiriyor ve sollamalara gönül rahatlığı ile çıkabiliyorsunuz. Ayrıca makyaj ile birlikte gelen direksiyon arkasındaki vites değiştirme kulakçıkları ile istediğiniz an şanzımana müdahalede bulunabiliyorsunuz ki sıkça kullandığım güzel bir detay.

Yol Tutuşu

PSA'nın EMP2 v2 platformu üzerine inşa edilen Grandland'i kuzenlerinden(C5 Aircross ve 3008) ayıran en büyük detay aracın yol tutuşu ve süspansiyonları. Kuzenlerinden daha sert süspansiyona sahip olan Grandland, keskin manevra hareketlerine istendiği gibi cevap verebilmekte ve aracın sınırlarını zorladığınızda yüzünüzü güldürmekte. Ani kaçış manevralarında araç yana yatma eğilimi gösterse de çizgisinden çıkmıyor. Daha hassas ve hisli bir direksiyon olsaydı aracı kullanması çok daha keyifli bir hal alırdı ancak yerden yüksek oluşu nedeniyle dönüş turu fazla olan bir direksiyon tercih edilmiş. Arkada torsiyon çubuğu yer alması ve süspansiyonların sert oluşu dolayısıyla bozuk zeminli yollardaki tümsek ve çukurları bağımsız süspansiyonlu araçlara göre daha belirgin hissediyorsunuz.

Aracın çizgisinin bozulmadan ilerlemesinde üzerinde gelen Michelin Primacy 4 lastiklerin de payı bulunmakta. Islak zeminde Astra'nın Continental Eco Contact 6 lastikler ile önden kayma eğilimi gösterdiği yerlerde Grandland aynı hızda kaymadan ilerleyebilmekte.

Yalıtım

Beklentimin üzerinde bir ses yalıtımı bulunan Grandland'in motor bölümü, iç kabinden güzel şekilde yalıtılmış durumda. Arkadaşımda bire bir aynı motora sahip 2020 model Peugeot 308 bulunmakta ve motor sesi 308'de iç kabine çok daha fazla gelirken Grandland'de belirgin şekilde daha az gelmekte. Özellikle hızlanma esnasında bu fark net şekilde hissedilmekte.

Bagaj

514 litre yükleme hacmine sahip olan bagaj yeterli bir kullanım alanı sunmakta, özellikle Astra'nın 370 litrelik bagajından sonra eşya yükleme anlamında epey bir rahatladığımı söyleyebilirim. Makyajsız kasanın bazı model yıllarında bagaj için ara kat rafı geliyordu ancak makyajlı kasanın hiçbir paketinde bu raf gelmemekte.

Elektrikli olarak açılıp kapanabilen bagaj kapağını ayakla da açıp kapatmak mümkün ve sensör tek seferde ayak hareketini doğru şekilde algılayabilmekte.

Multimedya Sistemi ve Ses Kalitesi

Yenilenen 10" multimedya ekranı, menüleri biraz inceleyip kurcaladıktan sonra kolay şekilde yönetilebilmekte. Aktif olarak kullandığım Android Auto için aracı her çalıştırdığımda ekran üzerinden mutlaka Android Auto simgesine bir kez dokunmam gerekmekte, Astra'nın multimedya sisteminde Android Auto algılandığında otomatik olarak buna geçiş yapmaktaydı. Bu araçta da otomatik olarak geçiş yapmasını tercih ederdim. Aracın ses sistemine gelecek olursak ortalama seviyede bir ses deneyimi sunmakta, müziğinizi rahatça açıp dinleyebilirsiniz fakat büyük beklentiler içerisinde olmamak gerek.

Aydınlatma

IntelliLux LED Pixel farların farkını aydınlatma olmayan yerlerde gece yolculuğu yaparken çok net bir şekilde görüyorsunuz. Yol üzerinde kör herhangi bir nokta bırakmayan farlar, karşıdan gelen bir araç algıladığında gelen aracın bulunduğu bölgeyi anlık olarak karartıp araç geçtikten sonra tekrar aydınlatmakta. İnişli çıkışlı karanlık yollarda seyahat ederken yolun eğim durumuna göre belli piksellerin kapanıp açıldığını sürüş esnasında görebilmek mümkün.

Araç içi aydınlatmalara bakacak olursak ön kapı içlerinde beyaz tonda ambiyans aydınlatmaya ve ön kapı içi cepleri hafifçe aydınlatacak şekilde birer LED'e yer verilmiş. Kapı içi ceplerin bu şekilde aydınlatılması hoş bir detay olmuş. İç tavan aydınlatmaları sarı halojen olarak tercih edilmiş ancak bu ampulleri beyaz LED'e çevirmek mümkün ve kendi aracımda bu değişikliği yaptım.

Teknolojik Detaylar

Aktif acil frenleme sistemi öndeki araç ile mesafenizi kontrol etmekte ve aracınızın hızı ile öndeki araç ile mesafeniz arasında bir orantısızlık tespit edilmesi halinde önce gösterge pannelinde görsel uyarı çıkmakta, risk daha büyük oranda ise görsel uyarıya ek olarak sesli uyarı yapılmakta. Bunun bir üst aşaması da frenlemeyi sizin yerinize aracın yapması olacaktır ancak bunu gerektirecek bir durum ile umarım hiçbirimiz karşılaşmayız.

Şerit takip asistanı sizi sürekli olarak denetlemekte ve belirgin şerit çizgisi bulunan yollarda sinyal vermeden şerit değiştirmeye kalkarsanız direksiyon size müdahale ederek aracı şeridin içerisinde tutmaya çalışmakta.

Gelişmiş park pilotu özelliği sayesinde aracın kendi bulduğu park yerlerine siz herhangi bir direksiyon müdahalesinde bulunmadan paralel ve dik park yapmak mümkün.

Özellikle VAG grubundan alışık olunan aracın geri vitese geçirildiğinde sağ dikiz aynasının aşağıya katlanması özelliği makyajlı Grandland'de de sunulmakta ancak alışılanın dışında sağ aynaya ek olarak sol ayna da aşağıya eğilmekte. Beğenimi kazanan çok güzel bir detay ve kaldırım kenarlarına yanaşırken oldukça kullanışlı bir özellik.

Anahtarsız giriş ve çıkış özelliği sayesinde ön kapı kolları üzerine temas ederek aracın kapılarını kilitlemeniz ve kilidini açmanız mümkün. Alıştıktan sonra uzaktan kumandayı cebinizden hiçbir şekilde çıkartmadan araca binip araçtan ayrılıyorsunuz.

Yeri her ne kadar mantıklı olmasa da ön kol dayama içerisinde kablosuz şarj bölümü bulunmakta. Tabii bu özellik dolayısıyla kol dayama içerisindeki alanın bir kısmından feragat edilmiş oluyor.

Arka oturma bölümündeki havalandırma menfezlerinin altında 220V priz girişi bulunmakta ve yüksek güç gereksinimine ihtiyaç duymayan(120W'a kadar) elektronik cihazları kullanabilmek için oldukça güzel bir detay.

Yakıt Tüketimi

En başta da bahsettiğim şekilde aracı sürekli olarak Spor modda kullanmaktayım. İstanbul şehir içi trafiğinde ortalama 20 ile 30 km/s hız aralığında yaptığım seyahatlerde yakıt tüketimi 8 ile 10 L/100km aralığında olmakta. Aynı senaryoda Astra ile yaptığım seyahatlerde tüketim 7 ile 8,5 L/100km aralığında olmaktaydı. Bu değerler yol bilgisayarının verdiği değerler olmayıp depoyu tam doldurduktan sonra excel üzerinden yaptığım gerçek hesaplamalardır. Yol bilgisayarında yazan tüketim değerinde bazen yukarı bazen de aşağı yönlü %5'e kadar sapma olabilmekte.

Her iki araçta da yalnızca Shell V-Power yakıt kullandım ve V-Power kullanıldığında yakıt tüketimi ekonomi odaklı diğer yakıtlara göre yaklaşık 1 litre kadar daha fazla olmakta ancak aracın çekişine olumlu olarak etki etmekte.

İstanbul-Çanakkale arası yaptığım 395km'lik yol sonrasında aracın yol bilgisayarında ortalama yakıt tüketimi 6,5 L/100km olarak gözükmekteydi. Bu güzergahta yaptığım ortalama hız için 84 km/s yazmaktaydı ve çıktığım maksimum hız 120-130 km/s seviyelerindeydi.

Son Yorumlar

Gerek tasarımıyla gerekse yol tutuşuyla beğenimi kazanan Grandland'i birlikte geçirdiğimiz 6 aylık süreçte keyifle kullanıyorum.

Yapılan uzun yolculuklar sonrasında araç seyahat eden kişileri yormamakta ve bunda AGR onaylı koltukların etkisi mevcut.

Keşke olsaydı dediğim tek detay makyajsız kasada yer alan cam tavan özelliği, makyaj sonrası bu özellik Grandland'den tamamen kaldırılmış durumda ve opsiyon olarak dahi alınamıyor.

Sunduğu özellikler ile rakipleri arasında fiyatı ile ön plana çıkan Grandland mutlaka göz atılması gereken bir model.

Bana göre aracın artı ve eksi yönlerini sıralayarak incelemeyi sonlandırıyorum. Araç ile merak edilen farklı konular olursa elimden geldiğince soruları yanıtlamaya çalışacağım.

Artılar

+Boyutlarına ve ağırlığına göre başarılı yol tutuşu

+Ses yalıtımı

+Güncellenen modern ön konsol

Eksiler

-Makyaj sonrası cam tavan özelliğinin kaldırılması

-Daha hassas ve hisli bir direksiyon olabilirdi

1 Yılın Ardından Periyodik Bakım ve Servis İşlemleri (Kasım 2023)

Grandland ile 1 yılı doldurmanın ardından periyodik bakım ve serviste yapılan işlemlerle ilgili kısa bir durum bilgisi eklemek istedim.

1.2 benzinli aracımın ilk yıl bakımında motor yağı, yağ filtresi, polen filtresi, hava filtresi ve karter tapa contası değişimi yapıldı. Yetkili serviste yapılan bakım işlemi işçilik dahil 5.413TL tuttu.

Yetkili servislerden telefon ile periyodik bakım için fiyat bilgisi almak istediğimde bazı servisler 4.800TL tuttuğunu söylemişti ancak bu fiyata hava filtresi dahil olmuyor, bu nedenle bu detaya dikkat edilmeli.

Buna ek olarak 1.2 PureTech benzinli motorların triger kayışı, motor yağı içerisinde çalıştığından doldurulacak yağa da mutlaka dikkat edilmesi gerekiyor. Kullanılacak olan yağ B71 2297 ya da B71 2302 standartlarından birini karşılıyor olmalı. Şu anda PSA yetkili servislerinde genellikle B71 2297 standardını karşılayan Total Quartz Ineo HTC 5W-30 kullanılmakta. Miktar olarak da 3,5 litre yağ koyulması gerekmekte, özellikle 4 litrelik kapalı bidon yağ alan olursa tamamının boşaltılmamasına dikkat edilmeli.

Periyodik bakım işlemi dışında aracımda Opel'in kampanya olarak nitelendirdiği yapılması gereken 2 işlem daha gözüküyordu. Bunlardan biri IntelliLux LED Pixel farlar için gelen yazılım güncellemesi, diğeri de ön kapı camları için gereken parça değişimiydi. Farlar için gelen güncelleme ile olası bir far yükseklik ayarı arızasının önüne geçiliyormuş. Bugüne kadar böyle bir arıza hiç almamıştım ancak güncelleme sonrası uzun far asistanının daha sık devreye girdiğini fark ettim. Ön kapı camları konusuna gelecek olursak özellikle sıcak havalarda ön camları kapatırken camlar kapanmaya yakın konuma geldiğinde bir sürtme/sıkışma sesi geliyordu. Her iki kapıda da camı tutan ikişer adet parçanın değişmesi gerekiyormuş ancak kapı içi döşemeleri söktürmek istemediğim için değişim yerine mevcut parçalar yağlanarak ses sorunu giderildi.

Gizli Özellik Aktifleştirme

Periyodik bakım işlemini yaptırdıktan sonra dışarıda aracın bazı gizli özelliklerini açtırdım. Aktifleştirdiğim gizli özellikler aşağıdaki şekilde oldu;

-Gösterge paneline g-metre ve dinamik motor bilgilerinin eklenmesi

-IntelliGrip özelliğinin aktifleştirilmesi (kum, çamur ve kar modu)

-Kumandadan cam indirme özelliğinin aktifleştirilmesi

-Multimedya ekranına diyognastik menüsünün eklenmesi (lastik basınç durumu, araç bakım durumu, uyarı mesajları)

-Multimedya ekranına yol bilgisayarının eklenmesi (anlık, 1. güzergah, 2. güzergah)

Araca Özel Aldığım Aksesuarlar

İleride bu konuyu görüp faydalanmak isteyen olursa diye Grandland için aldığım aksesuarları aşağıda paylaşıyorum.

Orijinal krom kapı eşiği çıtası

Ön kapı eşikleri üzerinde yerleri hazır durumda olan krom çıta aksesuarının siparişini aracı satın aldığım hafta verdim. Önceki Astra K aracımda fabrika çıkışı mevcut olarak gelen bu krom çıtanın ürün kodu ve boyutları Grandland'deki ile bire bir aynı. 13466724 ürün kodu ile satın alabilirsiniz.

https://www.parcagonder.com/urun/opel-kapi-esigi-citasi-orijinal-13466724

Kauçuk paspas seti

Yerli ve kaliteli kauçuk paspas üretimi yapan Sahler markasının ürünlerini öneririm. Ön ve arka bölümlere bire bir uyum sağlamakta.

https://www.sahler.com.tr/opel-grandlad-x-2017-2020-4.5d-paspas-185

Bagaj havuzu

Yerli üretim olan ve üst yüzeyi aracın kendi bagaj zemini gibi halı olan Öz-İş firmasının halı bagaj havuzunu aldım ve kesinlikle öneririm. Önceki 2 aracımda da bu markanın halı bagaj havuzunu kullanıyordum ve oldukça memnun olduğum bir ürün.

https://www.halibagajhavuzu.com/opel-grandland-x-hali-bagaj-havuzu-2017-sonrasi-5645

Nano ekran koruyucu

Çizilmelere karşı multimedya ekranına özel olarak kesim yapılmış nano ekran koruyucu alarak bu bölümü koruma altına aldım. Bu konuda titiz olan kişilere önerebilirim.

https://www.n11.com/urun/opel-yeni-mokka-ultimate-10-inc-navigasyon-nano-ekran-koruyucu-501273221-23071120

Bugün yeni 308 ve yeni Astra'yı incelemek için bir PSA bayisine uğradım, iki farklı 308'de de aşağıdaki videodaki manzara ile karşılaştım. Umarım kapılardaki bu zedelenme yeni tüm 308'lerde yer alan kronik bir durum değildir.

sarppyyoutube

2022 Peugeot 308 - Ön Kapı Döşemeleri

https://www.youtube.com/watch?v=p7O80rwaCeM&feature=youtu.be

Güncelleme(02.10.2022):

Dün gittiğim bayideki yoğunluktan ve biraz da çalışanların ilgisiz oluşundan ötürü kapılardaki bu durumu kendilerine soramamıştım, az önce bayiye telefon açıp bu durumdan bahsettim ve "aşağıdaki arkadaşların hatasından dolayı oldu, diğer araçlarda böyle bir durum yok" şeklinde açıklama yapıldı. Yeni 308'in inceleme videolarına baktığımda onların kapılarında da böyle bir zedelenme göremedim.

Ne şekilde bir hata yapıldı bilmiyorum ancak 308 satın almayı düşünenler kendi araçlarında da bu tarz bir hata yapılması durumuna karşı aracı teslim almadan önce kapılardaki bu bölümleri mutlaka kontrol etsinler.

Yarış simülasyonu ekipmanlarında direksiyon setleri artık yavaş yavaş Direct Drive sistemlere geçiş yapmaya başlamışken Logitech de boş durmayıp PRO Racing Wheel ile karşımıza çıktı.

11nm tork sunduğu belirtilen Logitech G PRO Racing Wheel oldukça iddialı gözüküyor. 300mm çapındaki direksiyon simidinin arkasına normal vites kulakçıklarına ek olarak debriyaj kulakçıklarına yer verilmiş durumda.

Sessiz sedasız gelen ve epey iddialı gibi gözüken bu setin rakip modeller ile karşılaştırma sonuçları ve Türkiye resmi satış fiyatı merak konusu.

https://www.logitechg.com/en-hk/products/driving/pro-racing-wheel.html

Logitech Gyoutube

Richard Neville, Head of Product for SIM, talks through the setup of the new, Logitech G PRO Racing Wheel and PRO Racing Pedals Chapters: Desk Setup - 0:34 Rig Setup - 1:23 Cables and Powering On - 2:38 Customizing Pedals - 3:22 Customizing OLED Display - 5:46 Want to pick up your own PRO racing gear? To learn more, go here: http://www.LogitechG.com/drive-to-win http://www.LogitechG.com http://www.twitter.com/logitechg http://www.facebook.com/logitechg https://www.instagram.com/logitechg #DriveToWin #LogitechG

https://www.youtube.com/watch?v=CIk4AdJUA0Y

GTPlanetyoutube

The Logitech G PRO completely transforms Gran Turismo 7, and sets a new benchmark for direct-drive wheels. READ THIS REVIEW: https://www.gtplanet.net/logitech-g-pro-wheel-pedals-review/ DISCUSS IN THE FORUMS: https://www.gtplanet.net/forum/threads/logitech-g-pro-racing-wheel.412554/

https://www.youtube.com/watch?v=YO1zD_NamzA

Boosted Mediayoutube

PURCHASE HERE: NORTH AMERICA: https://boostedmedia.net/go/purchase-here-logitech-us/ EVERYWHERE ELSE: https://boostedmedia.net/go/purchase-here-logitech-global/ WRITTEN REVIEW AVAILABLE HERE: https://boostedmedia.net/sim-racing/hadware-reviews/logitech/logitech-g-pro-racing-wheel/ G PRO PEDAL REVIEW HERE: https://youtu.be/M6iygyRkAh8 The Logitech G Pro Direct Drive Racing wheel has launched. Bringing TrueForce and Direct Drive technology together to create a truly unique sim racing experience across PC, Xbox and PlayStation. Time to put it to the test and see if this is the product for you! Have you found our Fanatec Reviews Helpful? If you would like to support our work at Boosted Media at no additional cost, follow the affiliate links below for your region and we will earn a small commission from your purchase. PURCHASE HERE: NORTH AMERICA: https://boostedmedia.net/go/purchase-here-logitech-us/ EVERYWHERE ELSE: https://boostedmedia.net/go/purchase-here-logitech-global/ MORE HARDWARE REVIEWS HERE: https://boostedmedia.net -------------------------------- EXTRA INFO: -------------------------------- TrueForce Explained: https://www.youtube.com/watch?v=-SiO8m2Ia-g Logitech G PRO Racing Pedals Review: https://youtu.be/M6iygyRkAh8 Moza R9 Review: https://www.youtube.com/watch?v=onYIYMMLU3E&list=PLq1vJmvliZQOJs4vzE7qyp9KezXc98wIQ Fanatec CSL DD Review: https://www.youtube.com/watch?v=ml69TLbCExU&list=PLq1vJmvliZQOTJNZO-RkdOsq0vCzLgJZ8 Fanatec GT DD Pro Review: https://www.youtube.com/watch?v=-cGpKw7GfGE ------------------------------------------ TIME STAMPS: ------------------------------------------ 0:00 - Intro 0:32 - Important Information 1:20 - Compatibility 3:26 - Pricing 4:50 - Why does Direct Drive Matter? 8:13 - TrueForce Explained 11:22 - Wheel Base Hardware Overview 25:11 - Steering Wheel Hardware Overview 29:16 - First Impressions & Ergonomics 35:17 - Onboard Settings Menu Overview 39:36 - G-HUB Software Overview 46:17 - Initial Driving Tests 53:00 - Extended Testing, Pros, Cons & Conclusions #logitech #gpro #trueforce

https://www.youtube.com/watch?v=nhwiou3FRpw

9to5Toysyoutube

Logitech G Pro Racing Wheel and Pro Racing Pedals | Read full article ► https://9to5toys.com/2022/09/21/logitech-g-pro-racing-wheel-and-pedals-review/ | Subscribe ► http://bit.ly/9to5ToysYT Buy: http://logitechg.com/ Going up to 11Nm of torque, the Logitech Pro Wheel is a solid choice for those looking to take their sim racing setup to the next level. Timestamps: 0:00 intro 0:41 Overview 1:58 Pro Racing Wheel 3:52 Mounting 4:49 The wheel design 6:50 TrueForce 8:02 Pro Racing Pedals 9:30 Spring swap 10:45 Brake talk 12:05 Pedals on carpet 12:38 G Hub 13:48 In-use 14:48 Final thoughts FTC: We use income-earning auto-affiliate links: https://9to5mac.com/about/#affiliatemarketing Camera Gear -Sony a7s III: https://www.amazon.com/dp/B08DP4NKGN/?tag=jordand-20 -Sigma 24-70 f/2.8: https://bhpho.to/3i7SXTF -Sony 50mm f/1.8: https://www.amazon.com/dp/B07XBX32GR/?tag=jordand-20 -Canon 100mm f/2.8: https://www.amazon.com/dp/B00004XOM3/?tag=jordand-20 -Metabones smart adapter: https://www.amazon.com/dp/B0716RHXRB/?tag=jordand-20 -Manfrotto tripod & head: https://www.amazon.com/dp/B07N1Z1SJ4/?tag=jordand-20 -Budget Lighting: https://www.amazon.com/dp/B017D7W57S/?tag=jordand-20 -Razer Seiren Emote: https://www.amazon.com/dp/B07XB39R7B/?tag=jordand-20 Current computer peripherals -Keyboard: https://bit.ly/38KsdID -Mouse: https://www.amazon.com/dp/B09VCR969M/?tag=jordand-20 -Microphone: https://www.amazon.com/dp/B09V4V6RGH/?tag=jordand-20 -Fav budget mic: https://www.amazon.com/dp/B08KFL3SFV/?tag=jordand-20 -Headphones: https://www.amazon.com/dp/B0884XTXS8/?tag=jordand-20 -Gaming headset: https://www.amazon.com/dp/B09TRW57WB/?tag=jordand-20 -Monitor: https://www.dpbolvw.net/click-9005021-13242841?url=https%3A%2F%2Fwww.monoprice.com%2Fproduct%3Fp_id%3D43305&cjsku=43305 Follow us: http://twitter.com/9to5Toys/ http://facebook.com/9to5Toys/ http://twitter.com/Jordan_Druber/ Other channels: http://youtube.com/9to5Mac/ http://youtube.com/9to5Google/ http://youtube.com/electrekco/ http://youtube.com/dronedj/

https://www.youtube.com/watch?v=VNS-_8FZSCY

ÖNEMLİ NOT:

01.05.2022 tarihinden önce gümrük vergisi, sipariş verdiğiniz ürünlerin(kargo bedeli hariç) %38'i kadar tutmaktaydı ancak 01.05.2022 tarihi itibariyle toplam ürün bedeli 150 Euro ve üzeri olan siparişlerin gümrük vergisinde ciddi bir artış oldu. Şu an için net bir rakam olmasa da aldığınız ürünün 1,5 katı kadar bir gümrük vergisiyle karşılaşmanız mümkün.

Herkese merhabalar,

Fanatec simülasyon ekipmanlarının satışı ülkemizde yaygın olmadığı için böyle bir konu açmak istedim. fanatec.com/eu-en/ adresinden doğrudan Türkiye'deki adresinize ürün siparişi verebiliyorsunuz. Sipariş verdiğiniz ürünler için gümrükte ayrıca bir gümrük vergisi ödemeniz gerekiyor ancak buna rağmen Türkiye'de sıfır olarak satışını yapan yerin yine de yarı fiyatına gelmekte. Güncel döviz kurları dolayısıyla zaten çok yüksek rakamlar ödenen bu ürünlere kimsenin ederinin 2 katı rakamlar ödemesini istemediğim için bu konunun önemli olduğunu düşünüyorum.

Geçtiğimiz mart ayında Fanatec'in kendi sitesinden GT DD Pro ve CSL Pedals Clutch Kit ikilisini sipariş etmiştim, ürünler gümrük süreçleri dahil 15 günde elime ulaştılar.

Sipariş, ödeme, kargolama ve gümrük aşamalarına bakacak olursak;

Sipariş ve Ödeme

Teslimat ve fatura adreslerini olası bir soruna karşı Türkçe karakter kullanmadan girmenizi öneririm. Adres bilgilerini doldururken istenen "Personal fiscal code" kısmına TC kimlik numaranızı yazabilirsiniz.

Ödeme, Euro üzerinden yapılmakta. Önerim, sipariş öncesinde ödemeyi yapacağınız kredi kartına ait bankayı arayıp Euro ekstresi oluşturmanızdır. Bu sayede bankanın uygulayacağı ekstra bir kur farkından etkilenmemiş olacaksınız. Ekstre ödemesini ilgili tutar kadar bankadaki TL hesabınızdan Euro hesabınıza göndererek yapabileceksiniz.

Kargo ve Gümrük Süreci

Eğer alacağınız ürünler stoktaysa siparişi verdikten sonra yaklaşık 2-4 gün aralığında Hamburg'dan kargoya verilmekte. Gönderiler, UPS Express Saver ile taşınmakta.

Kargoya verildikten sonra yaklaşık 1-3 gün aralığında ürünler Türkiye gümrüğüne ulaşmakta ve aynı gün tarafınıza UPS Türkiye'den SMS gelmekte. Gelen SMS'te gönderinizin Türkiye'ye ulaştığı ve gümrük işlemlerine devam edilebilmesi için ilettikleri linkte yer alan formun doldurularak kendilerine gönderilmesi istenmekte. Formda yer alan ad-soyad, adres, telefon no, e-posta, TC kimlik no ve gelen ürün/ürünlere ait ticari tanım alanlarını doldurup formu imzalıyorsunuz. Bu formun doldurulmuş hali ile birlikte siparişe ait kredi kartı ekstresi/slibi ya da ödeme dekontu/sipariş formunu da ek yaparak ithalatevrak@ups.com adresine mail atıyorsunuz. Sonrasında talimatınızın ve evraklarınız taraflarına ulaştığıyla ilgili size otomatik yanıt gelmekte.

4 günlük bekleyişin ardından Ünsped Gümrük Müşavirliği'nden gönderiye ait vergi tutarının ve ödemeyi yapmam gereken yerin banka bilgilerinin yer aldığı bir mail geldi.

Gümrük vergisi ödemesini yaptıktan 3 gün sonra ürünler gümrükten çıktı ve bir sonraki gün adresime ulaştılar.

Birkaç ürünü tek bir siparişte alsanız dahi ilginçtir ki hepsini tek bir kutu içerisinde toplu olarak göndermiyorlar, hepsi ayrı ayrı kutularda gelmekte.

Gümrük Vergisi

01.05.2022 tarihinden önce gümrük vergisi, sipariş verdiğiniz ürünlerin(kargo bedeli hariç) %38'i kadar tutmaktaydı. 01.05.2022 tarihi itibariyle toplam ürün bedeli 150 Euro ve üzeri olan siparişlerin gümrük vergisinde ciddi bir artış oldu. Şu an için net bir rakam olmasa da aldığınız ürünün 1,5 katı kadar bir gümrük vergisiyle karşılaşmanız mümkün.

01.05.2022 öncesi için Türkiye satış fiyatı ile kıyaslama yapacak olursak konuyu açtığım 09.04.2022 tarihinde Ortombo'da havale/EFT ödeme seçeneği ile 30.106 TL'ye satılmakta olan GT DD Pro'yu ele alalım. Fanatec'in sitesinden Türkiye adresine aynı seti sipariş ettiğinizde ürün 588,19 Euro, kargosu 103,95 Euro tutmakta. Gümrük vergisi, kargo hariç tutar üzerinden hesaplandığı için 588,19 x 0,38 = 223,51 Euro'luk bir gümrük vergisi doğmakta. Kargo dahil sipariş tutarı(692,14 Euro) ve gümrük vergisi(223,51 Euro) toplamda 915,65 Euro yapmakta. 09.04.2022 tarihindeki Euro kurunu 16,10 TL olarak hesapladığımızda 915,65 x 16,1 = 14.742 TL yapmakta. Yani Fanatec'in sitesinden gümrük vergisi ödenerek alınan GT DD Pro'nun fiyatı(14.742 TL) Ortombo'daki fiyatın(30.106 TL) yarısından daha uyguna gelmekteydi.

Gümrük Vergisi Alacak Tutarının İade Alınması

Siparişiniz tarafınıza ulaştıktan 1 gün sonra adresinize yine UPS tarafından Ünsped Gümrük Müşavirliği'nin gümrük vergisi için yaptığı hesaplamalara ilişkin evraklar gelmekte. Bu evraklarda oluşan vergi ile sizin ödediğiniz tutar arasındaki farktan dolayı ortaya çıkan alacak tutarınız da yazmakta.

Alacağınızı tahsil etmek için app.ugm.com.tr/MCP/Account/IndividualLogin adresine giriyorsunuz ve ilgili alana kullanmakta olduğunuz eposta hesabınızı yazıp "Onayla" butonuna tıklıyorsunuz. Hemen ardından bot@ugm.info.tr hesabından tarafınıza bir mail gelmekte(gereksiz kutusuna düşebiliyor). Mailde yazan onay kodunu da ilgili alana yazdıktan sonra "Kaydet" butonuna tıklayarak iade talebinde bulunacağınız sayfaya yönlendiriliyorsunuz. Gelen sayfaya TC kimlik numaranızı yazdıktan sonra alacak tutarınız sayfanın alt kısmındaki "Firma Bakiyesi" kısmına otomatik olarak yansımakta. Tüm alanları doldurduktan sonra "Gönder" butonuna basarak iade işlemini başlatabilirsiniz. UGM cari hesaplar müşteri temsilcisinden aldığım bilgiye göre iadeler çarşamba-cuma günleri arasında yapılmakta. 

Vergi Dairesi İsmi kısmını boş geçmenize izin verilmediği için bu alana "TC" yazabilirsiniz.

Yukarıda mümkün olduğunca tüm detaylara yer vermeye çalıştım, bunların dışında merak ettiğiniz bir konu olursa elimden geldiğince yardımcı olmaya çalışırım.

Herkese keyifli sürüşler.

Ülkemize bu hafta giriş yapan Xiaomi 11 Lite 5G NE'nin 8GB/128GB kombinasyonu için belirlenen 5.699TL'lik satış fiyatında kampanya gördüğüm için konusunu açmak istedim.

Şu anda n11'deki MIEKO satıcısında 5.699TL olarak gözüken telefonu eğer n11 hesabınıza Xiaomi Mi 11 Lite ürününde geçerli olan 300TL'lik kupon tanımlanmışsa 5.399TL'ye alabilmek mümkün(Xiaomi 11 Lite 5G NE ve Mi 11 Lite farklı ürünler ancak yazım hatası da olsa alınabiliyor). Buna ek olarak GarantiPay ile yapılacak alışverişte 75 bonus kazanılıyor.

https://forum.donanimhaber.com/xiaomi-11-lite-5g-ne-ana-konu--150976457

https://www.gsmarena.com/xiaomi_11_lite_5g_ne-11101.php

https://www.n11.com/urun/xiaomi-11-lite-5g-ne-8-gb-128-gb-xiaomi-turkiye-garantili-2183437?magaza=mieko

https://www.n11.com/kampanyalar/garanti-bonus-kampanyasi

Xiaomi 11 Lite 5G NE

Çipset

Qualcomm SM7325 Snapdragon 778G 5G (6nm)

İşlemci

Sekiz Çekirdek (4x2.4 GHz Kryo 670 & 4x1.8 GHz Kryo 670)

Grafik Birimi

Adreno 642L

Bellek

6GB / 8GB (LPDDR4X)

Depolama

128GB / 256GB (UFS 2.2)

MicroSD (1TB'a kadar)

İşletim Sistemi

Android 11, MIUI 12.5

Ekran

6.55"(1080x2400) AMOLED, Dolby Vision, 90Hz, HDR10+

Corning Gorilla Glass 5

Kamera

64MP f/1.79 ana kamera

8MP f/2.2 ultra geniş açılı kamera

5MP f/2.4 makro kamera

4K@30fps, 1080p@30/60/120fps, 720p@960fps; gyro-EIS

Ön Kamera

20 MP f/2.2 ön kamera

1080p@30/60fps, 720p@120fps

Batarya

4250 mAh, 33W hızlı şarj

Ses

Çift hoparlör

Boyutlar

160.5x75.7x6.8mm

Ağırlık

158g

SIM

Hibrit Çift SIM (Nano SIM + Nano SIM/microSD)

Bağlantılar

802.11 a/b/g/n/ac/6

Wi-Fi Direct

Bluetooth 5.2

GPS, Glonass, Beidou, Galileo, QZSS, NavIC

NFC

USB Type-C 2.0

Kutu İçeriği

33W hızlı şarj adaptörü

USB Type-C kablo

USB Type-C - 3,5mm kulaklık dönüştürücü

Şeffaf koruma kılıfı

Resmi Web Sayfası

https://www.mi.com/tr/product/xiaomi-11-lite-5g-ne

RN Donanımyoutube

#Xiaomi11lite5g #11Lite5GNE #11Lite5GNEinceleme Merhaba ben Erol bu video'da Xiaomi 11 Lite 5g'yi inceledik fakat bu model yeni versiyon olarak karşımıza çıkıyor. Xiaomi 11Lite 5g NE İle alakalı kafanızda soru işareti kalmadan fiyatı ne kadar olmalı bunlar hakkındada konuştuk . Xiaomı 11 Lite 5G NE oyun testi, kamera testi , batarya testi ve tüm ayrıntıları videoda mevcut iyi seyirler. Instagram adresim : https://www.instagram.com/trna_erool/?hl=tr Telegram kanalım : https://t.me/rndona 00:00 Giriş 00:19 İntro 00:32 Dış Tasarım 00:56 Hafiflik ve Avantajları 01:25 Klavye 01:46 Bağlantı Çıkışları 02:19 Batarya 02:44 Ekran 03:14 Ses Kalitesi 03:43 Webcam 03:59 Parmak İzi 04:10 Performans Kısmı 04:56 Ek Özellikler 05:43 Kedyyy İncelemesi 05:59 Son Değerlendirme

https://www.youtube.com/watch?v=Sv1WNyE2JQc

Hardware Plusyoutube

Xiaomi'nin yeni tasarım dilini en iyi yansıtan modellerden birisi de Mi 11 Lite olmuştu. Ancak ülkemize 4G'li ve Snapdragon 732G işlemcisi olan versiyonu gelmişti. Şimdi ise yenilenen ve isim değiştiren modelde Mi takısı artık bulunmuyor. Xiaomi 11 Lite 5G NE (New Edition) artık 5G şebeke bağlantısına sahip ve ek olarak da Snapdragon 778G işlemcisini içerisinde barındırıyor. Diğer birçok özelliği Mi 11 Lite modeliyle neredeyse aynı olan modelin ilk kutu açılışı ile sizlerle birlikteyiz. Xiaomi 11 Lite Teknik Özellikleri Boyut: 160.5 x 75.7 x 6.8 mm Ağırlık: 157 gram Ekran: 6.55 inç AMOLED, 10-bit, 90Hz, HDR10+ İşlemci: Snapdragon 778G Depolama: 128-256 GB Bellek: 6-8 GB Arka Kamera: 64 MP + 8 MP + 5 MP Ön Kamera: 20 MP Batarya: 4250 mAh Şarj: 33 Watt *Bugün yapılan tanıtımla birlikte Xiaomi 11 Lite 5G NE modelinin fiyatları da açıklandı. Fiyatlar ise RAM ve depolama varyasyonuna göre değişiklik gösteriyor. 6 GB RAM ve 128 GB 5.299 TL’den 8 GB RAM ve 128 GB 5.699 TL’den 8 GB RAM ve 256 GB 5999 TL'den satışa sunulacak. #Xiaomi #11Lite5GNE #XiaomiTürkiye HWP Ailesine KATIL'mak için; https://www.youtube.com/channel/UCyZR2GDbjO7-iBxdTH4V_IQ/join HWP Discord; https://discord.gg/ZfEFbNAMD2 HWP Muhabbet Facebook Grubu; https://www.facebook.com/groups/HWPMuhabbet/ HWP Facebook; https://www.facebook.com/HWPtr HWP Instagram; https://www.instagram.com/hwptr/ HWP Twitter; https://twitter.com/Hwptr HWP Telegram; https://t.me/hwptr

https://www.youtube.com/watch?v=-Rbzb97lS8s

Volkan Manavyoutube

Xiaomi'nin orta segment pazarını karıştıracak yeni telefonu Xiaomi 11 Lite 5G NE Kutu Açılış videosu ile karşınızdayız. Yeni Lite bize neler sunuyor? Gelin yakında bakalım... Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın: https://www.youtube.com/channel/UCYtRgz-5DVc6c_zjYEVSyCQ/join

https://www.youtube.com/watch?v=nn_9wzcfz3k

Herkese merhabalar,

Android telefonunuzu artık rootlamaya gerek kalmadan Android Auto üzerinden YouTube videoları izlemek, telefon hafızasındaki videoları oynatabilmek ve telefonunuzun ekranını araç ekranına yansıtmak mümkün.

ÖNEMLİ NOT: Aracın multimedya ekranında oynayan bir videoya seyir halindeyken sürücünün gözünüzün kayması ciddi anlamda dikkatinin dağılmasına neden olmaktadır. Bu paylaşımı özellikle çocuklu ailelerin uzun yolculuklarda işine yarayacağını düşündüğüm için yapıyorum. Lütfen hem kendinizi hem de trafiği tehlikeye atacak kullanımlardan kaçının!

1) Android Auto

Bu konuda bahsedilen yöntem ile video oynatabilmek ve görüntü aktarabilmek için telefonunuzun işletim sistemi Android olmalı, aracınızın multimedya sistemi Android Auto destekliyor olmalı ve telefonunuzda Android Auto uygulaması kurulu olmalıdır. Eğer telefonunuzda Android Auto kurulu değilse aşağıdaki linkten indirerek yükleyebilirsiniz.

Android Auto (Google Play)

Google Play üzerinden Android Auto indiremeyenler için:

Android Auto 9.8.632424.apk

2) KingInstaller

Google'ın Android Auto güncellemeleri ile video oynatma ve ekran yansıtma uygulamalarına getirdiği engeller şu an için KingInstaller uygulaması ile aşılabilmekte.

KingInstaller_1.2.apk

3) Fermata Auto ve Fermata Auto Control

Fermata Auto uygulaması sayesinde hem YouTube videolarını hem de telefonunuzda yer alan videoları direkt olarak araç ekranınızda seyredebiliyorsunuz.

Fermata Auto Control sayesinde de aracınızın direksiyonu üzerinde yer alan multimedya düğmeleri ile Fermata Auto uygulamasını yönetebiliyorsunuz. Bu nedenle her ikisini de kurmanız gerekmekte.

Türkçe dil seçeneği de eklenen Fermata Auto uygulamasının 1.8.11 nolu güncel sürümüne ait indirme linklerini aşağıda paylaşıyorum.

Fermata_Auto_1.9.2.apk

Fermata_Auto_Control_1.9.2.apk

4) Kurulum

İlk olarak KingInstaller uygulamasını yukarıda paylaştığım linkten indirip kurduktan sonra uygulamaya dosya erişimi için izin veriyoruz.

Ardından yukarıdaki Fermata kurulum dosyalarını indirdikten sonra sırasıyla Fermata Auto ve Fermata Auto Control uygulamalarını aşağıdaki yönergelerle kuruyoruz.

4.1- Select File butonuna tıklıyoruz.

4.2- İndirmiş olduğumuz "Fermata_Auto_1.9.2.apk" dosyasını telefonumuzdan bularak seçiyoruz.

4.3- Seçtiğimiz dosyanın doğruluğundan(Fermata_Auto_1.9.2.apk) emin olduktan sonra Install A King butonuna tıklıyoruz ve kurulumu gerçekleştiriyoruz.

4.4- Select File butonuna tekrardan tıklıyoruz.

4.5- İndirmiş olduğumuz "Fermata_Auto_Control_1.9.2.apk" dosyasını telefonumuzdan bularak seçiyoruz.

4.6- Yine aynı şekilde seçtiğimiz dosyanın doğruluğundan(Fermata_Auto_Control_1.9.2.apk) emin olduktan sonra Install A King butonuna tıklıyoruz ve kurulumu gerçekleştiriyoruz. İşlem tamamlandı.

5) Kontrol

Uygulamaların başarılı bir şekilde eklenip eklenmediğini Android Auto içerisinden kontrol etmek için ayarlar menüsünden "Başlatıcıyı özelleştirme" bölümüne bakabilirsiniz. Eğer yüklediğiniz programlar burada gözüküyorsa işlem başarılı olmuştur.