MİNİ SÜRÜM

Donanım Haber

Uygulama ile Aç
Kayıt
H

Binbaşı
24 Mayıs 2005
Tarihinde Katıldı
Takip Ettikleri
26 üye
Görüntülenme (?)
169 (Bu ay: 2)
Gönderiler Hakkında
H
3 yıl
Honda Abs Vsa Beyin Tamiri fren düşme erken devreye girme HAKKINDA TÜM SORUNLARINIZ İÇİN CEVAP BURDA
H
5 yıl
ABS ARIZASI abs beyin tamiri HAKKINDA TÜM SORUNLARINIZ İÇİN CEVAP BURDA
Arkadaşlar aracınızda ABS sorunu yaşıyorsanız tüm şikayetlerinizi bu başlık altında yazabilirsiniz.
Aracınız ticari veya binek araçlarında marka,model gözetmeksizin şikayetlerinize yardımcı olabilirim.
Temennim inşallah bu tür arızalarla karşılaşmamanız dileğiyle saygılar.

Hızlı Ulaşım Cepten Arayabilirsiniz.


[size=5]Güncel: 2.03.2016

[size=5]Hızlı ulaşım için: 0536 949 13 16

"Sorunlarınıza kolay, hızlı, zamanında ve yerinde kararlar için mutlaka beni arayın yanlış yerde yanlış işler yaptırmayın paranızın fazlası cebinizde kalsın."

H
7 yıl
Passat ABS Arızası Hakkında Tüm Sorunlar
Merhaba,

Arkadaşlar aracınızda abs sistemi hakkında yaşadığınız tüm sorunlar için bana burdan yazabilirsiniz.
H
7 yıl
Fiat Marea Abs Arızası Hakkında Tüm Sorunlar
Merhaba,

Arkadaşlar aracınızda abs hakkında yaşadığınız tüm sorunlar için bana burdan yazabilirsiniz.



Güncel: 15.03.2014

Hızlı ulaşım için: 0536 949 13 16
H
7 yıl
silinebilir
Yanlışlıkla ard arda konu açılmış silinebilir.


Teşekkürler.
H
7 yıl
silinebilir
Yanlış açılan konu silinebilir.

Teşekkürler.
H
10 yıl
Araç muayenesinde dikkat edilmesi gereken hususlar ALINTIDIR!
ALINTIDIR!

Geçenlerde bir sitede gözüme takılmıştı belki bazı arkadaşlara yardımcı olur.

Araç muayenesinde dikkat edilmesi gereken hususlar!
Araç muayenesi için aracı sadece ruhsatta yazan sahibi mi getirebilir ?

Araç muayenesine aracı ruhsaatta yazan sahibinin getirmesi zorunluluğu bulunmamaktadır. Araç sahibinin dışındaki kişiler de aracı muayeneye getirebilirler. Ancak, aracı muayeneye getirerek araç muayene uzmanlarına teslim eden kişi, muayene sonrasında aracı teslim alabilir.

Araç Muayenesi öncesinde hazırlanması gereken belgeler nelerdir ?


Tüm araçlar için;

• Ruhsat*: Trafik Tescil Belgesidir.

• Fenni Muayene İzin Belgesi*: Vergi dairesi veya bürolarından alınan ve aracın vergi borcu, trafik cezası ve OGS geçiş borcu olmadığını belirten belgedir. (Araç satışı ve devri için alınan “İlişik Kesme Belgesi” ile işlem yaptıramadığınızı belirtmek isteriz.)

• Trafik Sigortası*: Mali Sorumluluk Sigortası akit belgesi (İnsan taşımada kullanılmayan römorklar, kendilerini çeken motorlu aracın sigortasına dahildir. Bu araçlar için Mali Sorumluluk Sigortası akit belgesi talep edilmez.),

* Bu belgelerin eksikliğinin araç muayenesine başlamanız için engel teşkil ettiğini önemle hatırlatmak isteriz.

LPG veya CNG takılı araçlar için:

• Gaz Sızdırmazlık Raporu: LPG veya CNG takılı araçlar için muayeneye gelmeden önce alınması gereken rapordur. LPG/CNG Ruhsatı, "Gaz Sızdırmalık Raporu" yerine kullanılamaz.

Tadilat sonrası muayenesi yapılacak araçlar için ek olarak;

• Yetkili mühendis tarafından çizilen onaylı tadilat projesi ve hesapları

Aracınızda bulunması gereken ekipmanlar nelerdir ?

Tüm araçlar için:

* İlk yardım çantası: Traktörler, motosikletler ve motorlu bisikletler hariç tüm motorlu araçlarda 1 adet.
* Büyük sargı bezi (10 cm x 3-5 m), 2 Adet
* Hidrofil gaz steril (10x10 cm 50’lik kutu), 1 Kutu
* Üçgen sargı, 3 Adet
* Antiseptik solüsyon (50 ml), 1 Adet
* Flaster (2 cm x 5 m), 1 Adet
* Çengelli İğne, 10 Adet
* Küçük makas (paslanmaz çelik), 1 Adet
* Esmark bandajı, 1 Adet
* Turnike (En az 50 cm örgülü tekstil malzemeden), 1 Adet
* Yara bandı, 10 Adet
* Alüminyum yanık örtüsü, 1 Adet
* Tıbbı eldiven, 2 Çift
* El feneri, 1 Adet
* Üçgen Reflektör: Motosikletler ve motorlu bisikletler hariç tüm motorlu araçlarda 2 adet.
* Yangın Söndürme Cihazı: Sayısı, cinsi ve kapasitesi araç sınıfına ve aracın kullanım amacına göre değişiklik gösterir.
* Stepne: Motosikletler ve lastik tekerlekli traktörler hariç bütün araçlar ile tarım orman römorkları da dahil olmak üzere tüm römorklarda her zaman kullanılabilir durumda bulundurulacaktır.
* Yangın tüpü:
- Binek araçlarda 1 adet 1 kg
- Yolcu sayısı 26 ya kadar olan otobüsler için 2 adet 2 kg yangın tüpü
- Azami ağırlığı 12.000 kg'dan küçük olan kamyonlarda 1 adet 4 kg
- Araç tehlikeli madde taşıyor ise 2 adet 6 kg

Araç sınıfına göre ek diğer zorunlu ekipmanlar:

* Taksi otomobiller: Her zaman kullanılır durumda taksimetre.
* Kamyon ve çekiciler: 1 adet Engel işareti. (E veya e onaylı)
* Otobüsler: 1 adet Engel işareti. (E veya e onaylı); pencere halindeki güvenlik çıkışlarının her birinin yanında en az bir adet kırma çekici
* Traktörler: Flaşörlü, yanıp sönen, sarı ışıklı, dönerli, uyarı lambası.
* Şehirlerarası yük veya yolcu nakliyatı yapan otobüs, kamyon ve çekiciler: Her zaman kullanılır durumda takograf.
* Römorklar (traktör römorkları dahil) ve kamyonlar: Uygun boyutlarda ve yeterli sayıda arka işaret levhası. (E veya e onaylı)
* Traktör römorkları: Azami hızı saatte 30 km’nin altında olanlarda 1 adet adet üçgen şeklinde arka işaret levhası. (E veya e onaylı)
* Karayolu Taşıma Yönetmeliğine göre yetki belgesi almış yolcu taşımacılığında kullanılan araçlar: Her 10 koltuk için en az 1 adet boyun korsesi.
* Motosikletler ve motorlu bisikletler: Kask ve koruyucu gözlük

Araç muayenesinin sağlıklı gerçekleştirilebilmesi için muayeneye gelmeden önce aracın dış, alt ve motor havuzu temizliğini ve tehlikeli madde taşıyan araçların boş olmalıdır.

Muayene sırasında hangi noktalar kontrol edilir ?

Araç Muayene İstasyonlarının Açılması, İşletilmesi ve Araç Muayenesi Hakkında Yönetmelik hükümlerince araçlarda aşağıda belirtilen aksam, sistem veya parçalaların zorunlu olarak kontrolü yapılır.

Araç tanıtım numaralarının, şasi ve motor numarası ile tescil plakasının, aracın Trafik ve Tescil Belgelerinde belirtilenler ile aynı olması gerekmektedir.

1. Fren sistemi
2. Direksiyon ve Direksiyon Simidi
3. Görüş Özellikleri
4. Lambalar,Yansıtıcılar ve Elektrik Teçhizatı
5. Dingiller, tekerlekler, lastikler, süspansiyon
6. Şasi ve şasi bağlantıları
7. Zorunlu Ekipmanlar
8. Gürültü Kirliliği ve seviyesinin kontrolü
9. Yolcu taşıyan araçlar için ilave kontroller

Araç muayenesine engel teşkil edebilecek durumlar nelerdir ?

Muayene öncesinde aşağıdaki durumların tespit edilmesi halinde, muayene hizmeti verilmez:

* Araç Muayenesi için Zorunlu Belgelerin eksik olması
* Araçta tehlikeli düzeyde Yakıt Kaçağı veya Gaz Kaçağının tespit edilmesi
* Araçların izin verilen azami yükseklik sınırını aşması
* Muayene öncesi araçların park alanında arızalanarak çalışmaması

Egzoz Emisyon Muayenesi nedir ?

Trafikte seyreden araçların egzoz gazlarının neden olduğu hava kirliliğinin zararlı etkilerinden çevreyi korumak amacıyla, egzoz gazı kirleticilerinin azaltılmasını sağlamak için yapılan ölçümlerdir.

Egzoz emisyon ölçümleri, 8/7/2005 tarihli ve 25869 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Trafikte Seyreden Motorlu Kara Taşıtlarından Kaynaklanan Egzoz Gazı Emisyonlarının Kontrolüne Dair Yönetmelik esasları doğrultusunda yapılır.

Egsoz emisyon testi hizmeti, Araç Muayene İstasyonu açılmasından sonra gerekli prosedürlerin tamamlanmasını takiben verilmeye başlanacaktır. Bu nedenle bu hizmetler yeni faaliyete geçen istasyonlarda ilk günlerde verilemeyecektir.

Egzoz Emisyon Muayenesi için gerekli belgeler nelerdir ?

Egzoz emisyon ölçümünü ilk defa yapacak araçlar için sadece ruhsatla gelinmesi yeterlidir.

Araç sahibi egzoz emisyon ölçümünü belgeleyemiyorsa, bir önceki döneme ait egzoz emisyon ölçüm bedelini yasal gecikme faizi ile birlikte ödedikten sonra içinde bulunulan yıla ait egzoz emisyon ölçümünü yaptırabilir.

Egzoz emisyon ölçüm işlemi sonucu sınır değerlere uygun çıkmayan araç sahibi, aracının gerekli bakımını ve egzoz emisyon ölçümünü bir ay içerisinde yaptırmakla yükümlüdür.

Araç sahibi bir ay içerisinde aynı istasyonda yapılacak ölçüm tekrarı için herhangi bir ücret ödemez.


ALINTIDIR!
H
11 yıl
BLAUPUNKT GTB300 750W HIGH POWER kabinli subwofer
Merhaba arkadaşlar elimde birkaç adet BLAUPUNKT GTB300 750W kabinli subwofer bulunmaktadır.İhtiyacı olan varsa uygun fiyata vereceğim.

SIFIR KUTUSUNDA...

FİYATI SADECE 130TL DİR.KARGO ALICIYA AİTTİR.

BU FİYATA BU KABİN KAÇMAZ DERİM.



H
12 yıl
ABS ARIZASI HAKKINDA TÜM SORUNLARINIZ İÇİN CEVAP BURDA
Arkadaşlar aracınızda ABS sorunu yaşıyorsanız tüm şikayetlerinizi bu başlık altında yazabilirsiniz.
Aracınız ticari veya binek araçlarında marka,model gözetmeksizin şikayetlerinize burdan yardımcı olacağım.
Temenim inşallah bu tür arızalarla karşılaşmamanız dileğiyle saygılar.

Dertsiz başınızı durup dururken derde sokmayın.
H
12 yıl
Lastik Bakım İpuçları
Merhaba arkadaşlar bosch ana sayfasında gezerken ilgimi çeken bir sayfa oldu burda sizlerle paylaşmak istedim.
İnşallah faydalı olur.

Lastik Bakım İpuçları,


Araç lastikleri nasıl doğru temizlenir ?

Araç lastiklerinizi yüksek basınçlı su hortumu ile yıkarken çok dikkat ediniz. Hortumun 4 santimetreden daha yakın kullanılması lastiğe anında zarar verebilir. Suyun lastiğe çarptığı andan itibaren lastiğin ısısında önemli değişimler olacaktır. Lastiği oluşturan maddeler, oluşan bu basınçtan dolayı gevşer ve tüm sertliğini kaybeder. Bu durum, aracınızın kullanımı esnasında lastiğinizin patlamasına neden olabilir. Lastik patlaması genelde tehlikeli kazalara sebebiyet vermektedir.
Bu yüzden basınçlı su ile lastiklerinizi temizlerken şu noktalara dikkat ediniz :
• Su hortumunun ucunu lastiklerden 20 santim kadar uzak tutunuz.
• Mümkünse ağzı geniş bir hortum kullanmanızı tavsiye ederiz.
• Hortumu sürekli olarak tek bir noktaya tutmayınız. Lastiklerinizi hortumu sürekli hareket ettirerek temizleyiniz.



Lastikler nelerden zarar görür ?

Genelde lastiklerin zarar görmesi aşağıdaki sebeplerden oluşmaktadır:

• Lastiğin hava basıncının az olması
• Herhangi bir nesneden dolayı açılan delikler
• Dikkatsiz temizleme
• Montaj hatası
• Lastiğin kaldırımlara çarpılması
• İstiap haddinden fazla araca yük yüklenmesi

Lastiğin zarar görüp görmediğini nasıl anlarım ?

Herhangi bir şekilde, aşağıda gerçekleşen durumları gözlemlerseniz, lastiğinizi kesinlikle değiştirmenizi tavsiye ederiz:

• Lastikler ıslandıktan hemen sonra hemen kuruyorsa değiştirilmeli (Lastiğin içindeki ısının dengesizliğini göstermekterdir)
• Lastiğe batan bir nesne varsa, veya ondan dolayı kaynaklanan bir yırtık veya delik oluşması halinde değiştirilmelidir.
• Lastiğin seyir halindeyken çıkardığı sesden daha farklı bir ses duyarsanız, veya lastikleri hareket ettirmek için direksiyonu hareket ettirdiğinizde olağan dışı bir hareket hissederseniz lastiğinizi kontrol ettiriniz.

Lastikte hava basıncının doğru olması ne kadar önemlidir?

Lastikteki hava basıncı, araç üreticisinin kılavuzlarında belirttiği oranlarda uygulanmalıdır. Her ne kadar lastik kalitesi önem taşısa da, hava basıncı doğru olmayan lastiklerle araç kullanımı, her zaman aracın kullanımı esnasında risk oluşturacaktır.

• Lastik basıncının doğru olmaması durumunda, fren mesafesi uzayacaktır. Özellikle yoğun trafikte, bu durum ciddi bir risk oluşturmaktadır. Uzun yolculuklarda az basınçlı lastiklerle yüksek hızda seyretmek oldukça tehlikelidir.
• Yoğun olarak manevra yapıldığında, lastiğin direnci azalacağından hava basıncı da azalacaktır. Sürekli manevralar lasitğin direncini oldukça azaltır.

Hava basıncıyla ilgili olarak aşağıdaki hususlara da dikkat etmenizi rica ederiz:
• Aracın yüklenmesiyle doğru orantılı olarak lastik hava basıncının da doğru ayarlanması gerekmektedir. (Araç kullanım kılavuzunda bu bilgiler yer almaktadır)
• Zaman zaman yedek lastiğinizi kontrol etmenizde büyük fayda vardır.
• Sibopları kirlenmeden korumak amacıyla sibop kapaklarını kapatmayı ihmal etmeyin.

Her müteakip benzin alışlarınızda, istasyonlardaki imkanları kullanarak lastiklerinizin hava basıncını ölçmenizi tavsiye ederiz. Ayrıca, Bosch Car Service’lerdeki bakımlarınızda lastiklerinizin kontrolü otomatikman gerçekleştirilecektir.

Lastiklerimi ne zaman değiştirmeliyim?

Lastiklerinizde herhangi bir arıza oluşmasa bile, lastiklerin belli zamanlarda değişmesinde 2 ana faktör sözkonusudur:

Avrupa’da geçerli olan lastik standartlarına göre kanunen lastik dişleri azami 1,6 mm derinlikte olmalıdır. Yaz lastiklerinin diş kalınlıklarının en geç 2 mm’ye , kış lastiklerinin ise 4 mm’ye düştüğünü ölçtüğünüzde, lastiğinizin değiştirilmesini sizlere tavsiye ediyoruz.

Lastiğinizin yıpranması sonucunda, bu diş kalınlarına gelinmese bile, yaklaşık 10 yıl sonra lastiklerin kesinlikle değişmesi gerekmektedir. Lastiğinizin yaşını, lastik üzerinde basılmış 4 haneli DOT numarasından çıkartabilirsiniz. Son iki rakam, üretim tarihini belirlemektedir. İlk iki rakam ise lastiğinizin üretim haftasını söyler. (Örnek: 2600 - 2000 senesinin 26. haftası)*

* 2000 yılından önce üretilmiş lastikler için, üç haneli rakam sistematiği kullanılmaktadır. Örneğin 238 rakamını görürseniz, lastiğin 1998 yılının 23. haftasında üretildiği anlarsınız. 1990 yılından itibaren üretilen lastiklerde DOT numarasından sonra üçgen işareti kullanılmıştır.

Kış lastiklerinin yaz lastiklerine göre avantajları nelerdir?

7oC’lik bir hava sıcaklığında yaz lastikleri göstermesi gereken yol tutuş performansını
olması gerektiği şekilde gösteremez. Bu nedenle kış aylarında kullanılcak lastiğin kış şartlarına uygun bir hammadde karışımına sahip olması, lastik dişlerinin daha derin oluşturulması ve yüzeyindeki tutucu desenlerin fazlalığı, trafik emniyeti açısından önemli bir faktördür. Bir binek araç, üzerinde yaz lastikleri ile, karlı bir yolda 50 km/h hızla giderken ancak 43 metrede durabiliyorken, kış lastikleri ile 35 metrede durur.

İstatistiklere göre kış mevsiminde, bir trafik kazasının oluşma riski, yaz mevsimine oranla 6 kat daha fazladır. Ayrıca bu tip kazaların oluşmasında, sigorta poliçenizin şartnamelerine göre, sigorta priminiz teminatlarınız oranında karşılanmayabilir. Kış lastiklerinin kullanılması, doğal olarak kaza riskini minimize eden bir faktördür.



Yeni bir lastik alırken nelere dikkat etmelisiniz?

Yeni lastik seçiminde lastik deseni ve hız endeksi oldukça önemlidir. Genelde masrafdan kaçınmak amacıyla 3 yeni lastik tedarik edilerek, az yıpranmış diğer lastik yerine de mevcut yedek lastik takıldığı genelde gözlemlenir. Güvenliğiniz açısından bunu size asla tavsiye etmiyoruz. Lastik kauçuk karışımları ve üretim teknolojileri her geçen gün yenilenmekte ve bu alanda kalite artmaktadır. Kendi emniyetiniz açısından her dört lastiği aynı anda değiştirmenizi tavsiye ederiz. Böylelikle lastikleriniz aynı üretim tarihine, aynı üretim kalitesine ve aynı profile sahip olacaklardır.

Kırmızı Üçgen İçi = Lastik satın alırken, konuya hakim uzman kişilerden destek almanızı öneririz. Bosch Car Service’lerdeki uzman personelimizin size desteğe hazırdır.

Lastikler nasıl doğru depolanır ?

Lastiklerin saklanmasında şu hususlara dikkat etmenizde fayda var:

- Lastikler jantlarıyla beraber ise yatay bir konumda muhafaza edilmelidir. Ortam kuru, serin, ve direk gün ışığı almayan bir yer olmalıdır.
- Jantsız lastikler dikey bir konumda muhafaza edilmelidir. Form bozukluğu oluşmaması içinde (standın konumuna göre) sürekli konumu değiştirilmelidir.


DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.