Merhaba, Malum son zamlardan sonra Yamaha 155 NMax ABS 15480 TL oldu,güzek motor diyeceğim yok,bunun yerine SYM Joyride 200 ABS ise 13.990 TL Yamaha Nmax malum piyasası hızlı ama 2.elde satılık Joyride pek fazla yok,y ada hareket yok. Sizce hangisini almak mantıklı olur. Bu fiyatlara km si yüksek XMAX ya da Sym Joymax de var ama motorlar genelde hoşaf
Merhaba, Malum son zamlardan sonra Yamaha 155 NMax ABS 15480 TL oldu,güzek motor diyeceğim yok,bunun yerine SYM Joyride 200 ABS ise 13.990 TL Yamaha Nmax malum piyasası hızlı ama 2.elde satılık Joyride pek fazla yok,y ada hareket yok. Sizce hangisini almak mantıklı olur. Bu fiyatlara km si yüksek XMAX ya da Sym Joymax de var ama motorlar genelde hoşaf
Motorsiklet alacak olup sigorta ücretinden çekinenlere fikir vermesi açısından, Herkes şehirini,yaşını ve motorunu yazarak 2016 da ödediği poliçe fiyatlarını paylaşabilir mi?
Şahsen ben 42 yaşında ve İstanbul'da yaşayan biri olarak pzt günü Fiddle 3 motorun ruhsatını üzerime alacağım,ama sigortada ne ile karşılaşacağımı bilemiyorum A2 2014 te almıştım B ise 1993 bunlar etkiler mi sizce?
İlk motor için hangisi daha uygun olur sizce, Çok uzun zamandır araştırıyorum ehliyet vs de almıştım ama bir türlü bu hobime bütçe ayıramamıştım. Joyride her ne kadar 200 dense de aslında 170 cc imiş, ön arka fren disk Nmax ise 125 cc bir süre sonra hiç yetmez diyorlar,ama onda da ABS avantajı var,kullanım amacım Kartal'dan Kurtköy'e iş amaçlı gidip gelmek ufak gezilere çıkmak,ilk aşamada uzun bir süre artçı alacağımı sanmıyorum,ehliyet olsa da tecrübe sıfır,motor hiç alamadım ama bu sefer düşünüyorum bakalım. Yaş 42 kilo 105 boy 1.82 o yüzden Suzuki Adress Sym Fiddle vs direkt eledim. PCX ise lastiklerinin ince oluşu bana göre tipsiz tabi zevk göreceli bir şey başkasına göre güzel olabilir,Xmax ise bütç Tecrübeli arkadaşlar sizler ne dersiniz?
İlk motor için hangisi daha uygun olur sizce, Çok uzun zamandır araştırıyorum ehliyet vs de almıştım ama bir türlü bu hobime bütçe ayıramamıştım. Joyride her ne kadar 200 dense de aslında 170 cc imiş, ön arka fren disk Nmax ise 125 cc bir süre sonra hiç yetmez diyorlar,ama onda da ABS avantajı var,kullanım amacım Kartal'dan Kurtköy'e iş amaçlı gidip gelmek ufak gezilere çıkmak,ilk aşamada uzun bir süre artçı alacağımı sanmıyorum,ehliyet olsa da tecrübe sıfır,motor hiç alamadım ama bu sefer düşünüyorum bakalım. Yaş 42 kilo 105 boy 1.82 o yüzden Suzuki Adress Sym Fiddle vs direkt eledim. PCX ise lastiklerinin ince oluşu bana göre tipsiz tabi zevk göreceli bir şey başkasına göre güzel olabilir,Xmax ise bütçemi zorlar tercihim sıfır Tecrübeli arkadaşlar sizler ne dersiniz?
Merhabalar, Belki çok acemice bir soru olacak ama deneyimli scooter kullanıcılarının fikrini almak isterim.Scooterlarda lastik yüksekliği denge ve konfor açısından son derece önemli,ama lastiğin kalınlığı,yani taban ebadı da yola tutunma açısından en az onun kadar önemli değil mi?Şahsen Pcx 150 modelini çok beğeniyorum hem kullanırken hem de satarken kullanıcısını üzmediği söyleniyor,benim gözlemim de bu yönde ama lastik kalınlığı sizce de çok ince değil mi?Kullananların ve tecrübeli arkadaşların bu konudaki fikrini almak isterim,zira benim ilk motorum olacağından bu konuda kararsızım. Paylaşımlarınız için şimdiden teşekkür ederim.
Kuşadası'nda yazlıkta kullanmak maksatlı scooter düşünüyorum,Honda Spacy ile Yamaha Delight ikisi de aradığım özelliklere sahip araçlar. Ilk motor tecrübem olacak,biraz keyif için,biraz yakın mesafeli getir götür işleri için olacak.Park halinde geçen Honda Today gördüm çok hoşuma gitti ancak biraz araştırınca piyasada sıfırı olmadığını gördüm beklentim kesinlikle hız değil şort atletle yazlık yerde zevk amaçlı ama sorunsuz 6-7 sene yazları binmek amaçlı olacağından,zevkin çileye dönüşmemesi için de Çin'den uzak duruyorum. Yeni başlayan biri olarak sizce bu iki scooter uygun mudur?
Uzun zamandan beri Vw tosbağa merakı ve özlemi yaşıyorum,ancak sahibinden.com ya da benzeri mecralardaki ilanlara da pek güvenemiyorum. Tosbağalar uzaktan hoş bir hobi olarak görünüyor ama,alırken çarpılmak sonrasında usta peşinde paranla rezil olmak da var. Piyasada 60 lı yıllardan başlayıp 74 modele kadar uzanan değişik modellerde ve fiyatlarda araçlar var... Fiyatlar da 7-8 binlerden başlayıp genelde 15.000'e kadar devam ediyor,arada 20.000 TL ve üzeri çok uçuk ve her şeyinin orjinal olduğunu iddia eden ilanlar da var ama,uzak durmak gerektiğini düşünüyorum. Düşüncem 5.000 TL civarında masraflı ama masrafa değecek bir vw bulup max.7-8 bin TL ile toplamaktan yana,ama İstanbul'da özellikle Anadolu Yakası'nda olan ve yaptığı işin arkasında duran usta ya da ustaları bulmak zor iş,dediğim gibi paranla rezil olmak da var.Almayı düşündüğüm aracaı 2.araç olarak ve hobi amaçlı olarak düşünüyorum. Daha önce Vw toplayan arkadaşların tecrübelerini paylaşması hem bana hem de bu araca merakı olanlar için güzel bir rehber olabilir. Paylaşım yapacak olan arkadaşlara şimdiden teşekkürler.
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.