Donanım Haber

Uygulama ile Aç

08 Ağustos 2007
Tarihinde Katıldı
Takip Ettikleri
8 üye
Görüntülenme (?)
52 (Bu ay: 0)
Gönderiler Hakkında
4 yıl
İngilizce Kitap Okuma Konusu
İngilizce Kitap okuma konusudur, Chrom eklentisi ile bilmediğin kelimeye çift tıklayarak anlamını anında görebilirsin.


Chapter I

The Neverland

Mrs. Darling first heard of Peter one night while she was tidying up her children’s minds. It is the nightly duty of every good mother after her children are asleep to look after their minds and set things straight for the next morning, putting into their proper places the many objects that have moved out of place during the day.
If you could stay awake (but of course you can’t) you would see your own mother doing this, and it would be very interesting to watch her. It is just like tidying up drawers. You would see her on her knees, gazing with a smile at some of the contents, wondering where you had picked something up, making discoveries sweet and not so sweet, stroking one thing as if it were as nice as a kitten, and quickly hiding something else out of sight. When you wake up in the morning, the terrible thoughts and evil passions with which you went to bed have been folded up small and placed at the bottom of your mind; while on the top, clean and fresh, are spread out your prettier thoughts, ready for you to put on.

Mrs. Darling’s children, Wendy, John, and Michael, slept in three identical beds side-by-side in their nursery. While tidying up their minds at night, Mrs. Darling always found the Neverland. The Neverland always looked like an island, with bright colours everywhere, and beaches and harbours and scary-looking ships floating on the waves, and pirates and caves with rivers running through them.
But, of course, the Neverland always varied a lot. John’s, for instance, had a lake with flamingoes flying over it, which John was shooting at, while Michael, who was very small, had a flamingo with a lake flying over it. John lived in a boat turned upside down on the sand, Michael in a wigwam, and Wendy in a house of leaves carefully sewn together. John had no friends, Michael had friends only at night, and Wendy had a pet wolf left by its parents; but it was easy to see that the different Neverlands had a family resemblance and that they were all connected.

Of all the wonderful islands in the world the Neverland is the coziest and the most
6compact; not large with boring distances between one adventure and another, but nicely packed. When you pretend to be there in the day with the chairs and table-cloth, it is not frightening at all, but in the two minutes before you go to sleep it becomes very, very real.
In her travels through her children’s minds Mrs. Darling often found the Neverland. Occasionally, however, she found things she could not understand, and of these the most confusing was the word ‘Peter.’ She didn’t know any Peter, and yet he was here and there in John and Michael’s minds, while Wendy’s began to be written all over with him. The name stood out in larger letters than any of the other words.
“But who is he, my dear?” she asked Wendy.
“He is Peter Pan, you know, mother.”
At first Mrs. Darling did not know, but after thinking back into her childhood she remembered the Peter Pan who people said lived with the fairies. She had believed in him at the time, but now that she was married and full of sense she doubted whether such a person really existed.
“Besides,” she said to Wendy, “he would be grown up by this time.”
“Oh no, he isn’t grown up,” Wendy assured her confidently, “and he is just my size.”
Mrs. Darling decided to forget all about it. But soon it was clear that this would be impossible.
One morning, some tree leaves were found on the nursery floor, which certainly had not been there when the children went to bed. Mrs. Darling was looking at them, puzzled, when Wendy said with a smile:
“Peter must have been here again.”
“What do you mean, Wendy?”
“It is so naughty of him not to wipe his shoes,” Wendy said, sighing. She was a tidy child.
Wendy explained to her mother that she thought Peter sometimes came to the nursery at night and sat on the foot of her bed and played music on his pipes to her. Unfortunately she never woke up. She didn’t know how she knew he was there; she just knew.

“What nonsense! No one can get into the house without knocking.”
“I think he comes in through the window,” Wendy answered.
“My dear, it is three floors up.”
“Weren’t the leaves under the window, mother?”
It was quite true; the leaves had been found very near the window. Mrs. Darling examined the leaves very carefully, and she was sure they did not come from any tree that grew in England.
The next night the children were once more in bed. Mrs. Darling sang to them till one by one they let go of her hand and entered the land of sleep. Mrs. Darling sat quietly by the fire. The fire was warm, and the nursery dark, and soon she was asleep.
While she slept, the window of the nursery blew open, and a boy dropped onto the floor. He was accompanied by a strange light, no bigger than your fist, which flew about the room.
Mrs. Darling suddenly woke up, and saw the boy, and somehow she knew at once that he was Peter Pan. He was a lovely boy, dressed in tree leaves. When he saw that she was a grown-up, he gave her a nasty look.
Mrs. Darling screamed, and, in answer, Nana, the family dog, came running in. She growled and jumped at the boy, who jumped lightly through the window. Mrs. Darling ran over and looked out the window into the street for him, but he was not there. She looked up and in the black night she could see nothing – just something small that looked like a shooting star.
In the nursery, Nana had something in her mouth. It was the boy’s shadow! As the boy leaped at the window Nana had closed it quickly, too late to catch him, but his shadow had not had time to get out. The window had torn it off.
Mrs. Darling examined the shadow carefully, but it was just the ordinary kind. She wasn’t sure what to do with it at first. But finally she decided to roll the shadow up and put it away carefully in a drawer.
4 yıl
Kanal İstanbul Gerçeği - Saçmalığı, Rant, Ölü Yatırım,
Kanal İstanbul Çılgın(!) Proje

Sayın cumhurbaşkanımız hemen her gün meydanlarda kanal istanbul'dan bahsediyor, "bu projeyi illa yapacağız" diye üstüne basa basa dillendiriyor.
onu dinleyenler de haklı olarak kanal istanbul'un çok faydalı, ülkemize para kazandıracak bir proje olduğuna inanıyor ve savunuyorlar.

peki kanal istanbul gerçekten faydalı bir proje mi?
gerçekten "para basacak" bir proje mi?

kanal istanbul...
bir şekilde 2011 yılından beri gündemimizde olan sözde çılgın proje.

şimdi yeni bir seçim döneminde, yeniden gündemde, yeniden tartışılıyor.
maliyeti ile tartışılıyor, vereceği zararlar ile tartışılıyor.
ama kanal istanbul projesi'ni ortaya atanlar bundan gelir elde edeceğimizi, para basacağımızı söylüyor.

bunların hepsini şimdi tek tek inceleyeceğiz.

öncelikle kanal istanbul nedir? nerede yapılacaktır?

kanal istanbul projesi, istanbul boğazına alternatif bir geçiş koridoru oluşturmak için istanbul'un batısında trakya yarımadasını ikiye bölerek açılacak yapay bir kanal.

kanal istanbul'un kuzey-güney istikametinde uzunluğu 45-48 km uzunluğunda olacak.
genişliği ise 145-155 metre olacak.

şimdi, iktidar diyor ki; "istanbul boğazından tanker geçişleri tehlikeli oluyor, bu yüzden kanal istanbul'u yapacağız ve istanbul'u bu tehlikeden kurtaracağız..."

öyle mi?
bakınız istanbul boğazı'nın en dar yerinde dahi genişliği (rumeli hisari-anadolu hisarı arası) 700 metredir.
şimdi en dar yeri 700 metreden geçerken tehlike arz eden tankerler, akp'nin yapacağı ve genişliği 150 metre olan kanal istanbul'dan daha rahat geçecek öyle mi?
diren matematik, diren geometri...

yine kanal istanbul'u yapmak isteyenler diyor ki; "bu tankerler ve gemi kazaları şehri tehlikeye atıyor, boğaz kenarında yaşayan halkı tehlikeye atıyor..."
peki eyvallah.
ama yine kanal istanbul'u yapmak isteyenler diyor ki; "kanal istanbul'un kıyısında yeni şehir, yaşam alanları yapacağız..."

bu ne perhiz bu ne lahana turşusudur abicim?
istanbul boğazı kenarındaki vatandaş için tehlike arz eden geçişler, kanal istanbul'un kıyısında kuracağınız yeni şehirlerde oturan vatandaş için tehlike arz etmeyecek mi?
üstelik yukarıda da bahsettiğim üzre kanal istanbul sadece 150 metre genişliğinde, istanbul boğazı ise 700 metre genişliğinde.
hangisi daha tehlikeli olur?


kanal istanbul'u yapacak olanlar diyor ki; "istanbul boğazı'ndan geçen gemilerden para alamıyoruz, ama kanal istanbul'dan geçen gemilerden para alacağız, para basacağız, yılda 8 milyar dolar gelir elde edeceğiz..."

öyle mi?

bakınız bir kanal neden yapılır? amacı nedir? onu irdelemekle başlayalım.
bu tip kanallar, uzun yolları kısaltarak, zamandan ve yakıttan tasarruf sağlamak için yapılırlar.
örneğin panama kanalı, neden yapıldı?
pasifik'ten atlantik'e geçecek gemiler binlerce mil yol katedip güney amerika kıtasını dolanmasın diye yapıldı. büyük fayda...
süveyş kanalı aynı şekilde, hint okyanusu'ndan akdeniz'e, oradan da atlantik'e geçecek gemiler afrika'nın en güney ucunu dolanıp binlerce mil yol ve zaman kaybetmesin diye yapıldı.
yunanistan'da korint kanalı var.
pire limanı'na gidecek gemiler mora yarımadasını dolanmasın diye yapıldı, faydası büyük.
almanya'da kiel kanalı var.
hamburg limanı'na gidecek gemiler jutland yarımadasını dolaşmasın diye yapıldı...

bakın bu kanalların hepsinin yol ve zamandan büyük tasarruf sağladıkları aşikar.
peki kanal istanbul?
yol ve zamandan bir kazanım olacak mı?

istanbul boğazı'nın uzunluğu: 30 km.
kanal istanbul'un uzunluğu: 45 km.

cevap: hayır.

gelelim para mevzusuna.

biz şu an istanbul boğazı'ndan geçen gemilerden para alabiliyor muyuz?
2017 yılında transit gemi geçişleri sırasında verilen fener, tahlisiye ve kılavuzluk hizmetlerinden 2017 yılında 312 milyon 11 bin 630 lira gelir elde edilmiştir.

yani, kanal istanbul'u yapmak isteyenlerin söylediği "boğaz geçişlerinden para alamıyoruz" safsatası koca bir yalandır.

bu gelir az mı?
çok az.
dünyanın en önemli su yollarından elde edilen bu gelir gerçekten çok az ve bu elde edilen gelirin hemen hemen tamamı zaten boğazların güvenliği, işletmesi, fener bakımları vb giderler için harcanıyor, yani bu gelirin vatandaşa bir katkısı olmuyor.

peki kanal istanbul ile bu elde edilen gelirin artması, söylendiği gibi yıllık 8 milyar dolara çıkması mümkün mü?

şu konjonktürde mümkün değil.
çünkü türkiye'nin taraf olduğu montreux sözleşmesine istinaden transit gemilerin yukarıda bahsettiğimiz fener, tahlisiye ve kılavuzluk hizmetleri ücretini ödeyerek istanbul boğazından geçmeleri mümkün.
şimdi bu su yolunu kullananların böyle bir hakkı bulunurken, neden gidip daha uzun, daha dar ve üstelik daha pahalı bir geçişi tercih etsinler?

sen bu satırları okuyan arkadaşım.
sen bir geminin kaptanısın.
karadeniz'den akdeniz'e açılacaksın, önünde geçmek için iki seçenek var.
birinci seçenek daha kısa(30 km) daha geniş(700 mt) ve daha ucuz.
ikinci seçenek daha uzun(45 km) daha dar(150 mt) ve daha pahalı...
hangisini kullanırsın?

peki türkiye istanbul boğazını kapatıp, transit gemileri kanal istanbul'dan geçmeye mecbur bırakabilir mi?
böyle bir şansımız, imkanımız var mı?

bakın, yine montreux boğazlar sözleşmesine göre, istanbul ve çanakkale boğazları "türk karasuları" statüsündedir.
yani, bu antlaşma geçerli olduğu sürece, istanbul ve çanakkale boğazları'nın tapusu türklerdedir.

lakin rahatlıkla "dış güşler"(!) olarak tanımlayabileceğimiz bir kuruluş var.
uluslararası denizcilik örgütü.(ımo)
bu kuruluş dönem dönem bu boğazlar konusunu gündeme getirir ve "boğazların türk denetiminden alınıp uluslararası bir teşkilata bırakılması gerektiği" gerekçesi ile türkiye ile davalık olur.
örneğin bu uluslararası denizcilik örgütü en son 1996 yılında boğazlar konusunu gündeme getirmiş, ve boğazların uluslararası bir komisyona devri için lobicilik faaliyetlerinde bulunmuş.

yani sözün özü, bu iş hassas bir nokta arkadaşlar.
türkiye'nin boğazlar konusunda atacağı herhangi bir adım, montreux antlaşması ile boğazlar üzerinde elde ettiğimiz hakların uluslararası boyutlarda tartışmaya açılmasını gündeme getirebilir...

bunun da tarihte örneği var.
yine montreux sözleşmesine istinaden transit gemilerden aldığımız fener, tahlisiye ve kılavuzluk hizmetleri ücretlerinin "altın frank" üzerinden ödenmesi kayda alınmıştır.
doları biliyoruz, euro'yu biliyoruz, sterlin, dinar falan da biliyoruz.
bu altın frank ne ola ki?
bu altın frank o dönem kıymetli bir para olan frank'ın altın paritesini gösteren kurdur.

türkiye 1982 yılında (kenan evren darbe dönemi-cunta dönemi) bir karar alıyor.
bu karara göre tedavülden kalkmış olan altın frank yerine transit geçiş ücretini dolar üzerinden alacağını beyan ediyor.
ve bu karardan sonra transit geçiş ücretleri 10 misli artıyor.
aslında işin hakkı bu.
kazanmamız gereken para bu.
yani türkiye 1936 montreux sözleşmesine göre hakkı olan parayı istiyor.
aslında türkiye bu hakkı olan parayı 1936 yılından 1953 yılına kadar bu geçişlerden alıyor.(akp'lilerin beğenmediği tek parti cehape dönemi).
1953 yılında demokrat parti iktidarında altın frank kuru düşükten hesaplanıyor ve türkiye ciddi anlamda bir gelir kaybına uğruyor.
takip eden yıllarda da 1982'ye kadar bunu kimse sorgulamıyor.
ne çoban sülü, ne halkçı ecevit bu konuya fırsat bulamıyor.
ta ki 1982'ye kadar...

işte 1982'de türkiye resti çekiyor ve tedavülden kalkan altın frank yerine boğaz geçiş ücretlerinin dolar üzerinden alınacağını ilan edince uluslararası denizcilik örgütü dünyayı ayağa kaldırıyor.
başta abd, ingiltere ve yunanistan olmak üzre bütün dünya türkiye'nin aldığı bu karara itiraz ediyor.
hatta sovyetler birliği türkiye'yi resmen tehdit ediyor.
türkiye bu restlerin hepsine göğüs geriyor.
ta ki 1983 senesine kadar.

1983 senesinde iktidara gelen anap ve başbakan turgut özal ilk iş olarak ne yapıyorlar biliyor musunuz?
1982 senesinde bülend ulusu başbakanlığındaki darbe hükümetinin aldığı bu kararın kanun haline getirilmesini erteliyor bu uygulamayı yürürlüğe koymaktan vazgeçiyorlar.
aslında işin komiği ne peki onu biliyor musunuz?
bu kararı uygulamaya koymaktan vazgeçen kişi olan turgut özal, 1982 yılında bunu gündeme getirip tasarıyı hazırlayan kişi, yani başbakan'ın danışmanı, bu altın frank olayını hükümetin kulağına fısıldayan kişi...

anlıyorsunuz değil mi?
basit anlatmaya çalışıyorum. şu yukarıdaki saçmalığı anlayabildiniz umarım...

bakın, "boğazlardan para kazanamıyoruz" diye ciyaklayan sevgili reisçiler, akp'li arkadaşlar.
boğazlardan para kazanamayışımızın sebeplerinden biri "düşük altın frank kuru ile geçiş ücreti" uygulayan adnan menderes ve demokrat parti.
ikinci sebep ise anap ve turgut özal.
yani sizin reisin ölüp bittiği adamlar yüzünden para kazanamıyoruz.
anlatabildim mi?

şimdi biz boğazlardan para kazanamıyoruz, az kazanıyoruz ya.
bu kurnazlar araştırmış bulmuş bu altın frank olayını 2011'de gündeme getirmiş.
enerji bakanı taner yıldız "altın frank'a geçeceğiz" diyor. Kaynak:

dönemin başbakanı tayyip erdoğan "çılgın" kanal istanbul projesini açıklıyor. kaynak:

akp'nin altın frank açıklaması: 7 ocak 2011.
akp'nin kanal istanbul açıklaması: 27 nisan 2011.

yani akp, boğazlardan geçiş gelirlerinin arttırılmasının pek mümkün olmadığını anlıyor ve 4 ay sonra apar topar çılgın proje açıklıyor.

sanırım para-gelir olayına da yeterince değindik.
bunu da geçelim.

bir başka husus da kanal istanbul'un güzergahı ve ekolojik denge sorunu.
önce kanal istanbul'un güzergah haritasına bir bakalım. Harita

haritada görülen 1 numaralı bölge dünyanın en birinci çılgın projesi olan ve kıskanılan 3. havalimanı.
2 ve 3 numaralı bölgeler de yerleşim nüfusunun oldukça yoğun olduğu bölgeler.

şimdi, yazının başında değindiğimiz, boğaz geçişinde tehlike arz eden tanker geçişleri bu 3 bölge için tehlike arz etmeyecek mi?
mazallah, kanal istanbul'dan geçen dev bir tankerin kaza yapması, patlaması durumunda bu 3 bölge felakete açık değil mi?
misal bir tanker kazası olunca yükselen simsiyah dumanlar 3. havalimanı trafiğini tehlikeye atmayacak mı?
ya da çıkan duman ve zehirli gazlar 2 ve 3 numaralı bölgelerdeki halkın sağlığını tehdit etmeyecek mi?

hükümet diyor ki;

"çılgın proje ekolojik dengeyi bozmaz..." kaynak:

bunu diyen kişi veysel eroğlu.
yani antik kent için "birkaç yüzyıl daha toprak altında kalsa ne olur?" diyen, "dünyanın en çevreci bakanı benim" diyen, "nasa da kim? biz onlardan iyiyiz" diyen, "heslerin bir zararı yok" deyip, sonra "biz hesler konusunda hata yaptık" diye itiraf eden bir bakan.

yani böyle bir bakan, ekolojik denge bozulmaz diyorsa, kesinlikle o ekolojik denge bozulur.
kaldı ki uzman raporları da kanal istanbul'un ekolojik dengeyi tahrip edeceği yönünde. Kaynak:

kısaca anlatmaya çalıştığım üzre,

(evet ancak bu kadar kısa oldu, uzamasın diye çevre konusuna giremedim bile detaylı olarak)
kanal istanbul'un bize maliyetten başka bir katkısı olmayacak sevgili arkadaşlar.
bize yük, bize masraftan başka bir katkısı olmayacak bu proje başlamadan derhal durdurulmalıdır.
bunun da en kolay yolu sanırım 24 haziran seçimleri...

hayırlı seçimler...

konu eksi_ altay horda dan alıntıdır.
5 yıl
Türkiyeyi kurtarma planım
edit: bilmeye hakkınız yokmuş onu anladım.
5 yıl
Değerli arkadaşlar,

uzun süredir doğru beyaz eşya arayışı içerisindeydim halen karar vermedim ama farklı düşüneyim dedim ve aşağıdaki sonuçları 23.12.16 tarihi ile bizzat ş sitesinden alarak paylaşıyorum. Burada tercih edebileceğim bazı markaları baz alarak sitedeki verileri toplayıp aşağıdaki tabloyu oluşturdum. Karar sizin;

Bulaşık Makinesi

Marka / Şikayet sayısı / Teşekkür Oranı

Arçelik / 557 / %44
Beko / 133 / %52
Bosch / 668 / %17
LG / 75 / %0
Profilo / 124 / %29
Samsung / 383 / %-1 (%-1 nasıl bir skor ise anlamadım)
Siemens / 290 / %13
Vestel / 193 / %72


Marka / Şikayet sayısı / Teşekkür Oranı

Arçelik / 1414 / %43
Beko / 401 / %48
Bosch / 1006 / %15
LG / 124 / %1
Profilo / 188 / %16
Samsung / 596 / %2
Siemens / 467 / %17
Vestel / 604 / %78

Çamaşır Makinesiı

Marka / Şikayet sayısı / Teşekkür Oranı

Arçelik / 535 / %45
Beko / 133 / %46
Bosch / 748 / %15
LG / 224 / %3
Profilo / 89 / %27
Samsung / 491 / %2
Siemens / 221 / %17
Vestel / 358 / %75

Kurutma Makinesiı

Marka / Şikayet sayısı / Teşekkür Oranı

Arçelik / 84 / %54
Beko / 24 / %67
Bosch / 65 / %20
LG / 14 / %7
Profilo / 0
Samsung / 18 / %6
Siemens / 32 / %25
Vestel / 13 / %62


1) Beko (En az şikayet)
2) Vestel (En çok teşekkür)
3) Arçelik (Ortalamanın üstünde)

Son duruma baktığımızda Beko en az şikayet ile zirvede, herkesin dandik dediği Vestel Diğer firmalara göre ortalamanın biraz altında şikayet ile, şikayet sonrası en çok teşekkür alan marka olarak gözüküyor. Vestel'i kimse önermez iken böyle bir sonuç çıkması beni gerçekten şaşırttı. Arçelik zaten beğendiğim bir marka idi fakat ben bosch bosch diye geziyorken şikayetleri de incelerken bu kadar servisten şikayetçi olunduğunu bilmiyordum.

Bakıldığında; Bosch Siemens Profilo; Şikayet sonrası Teşekkür oranları birbirine çok yakın.
Arçelik - Beko; Şikayet sonrası Teşekkür oranları hemen hemen aynı.
LG- samsung; Şikayet sonrası teşekkür oranları resmen yerlerde.

Vestel 2. çıkmasına rağmen düşünmüyorum çünkü çok sayıda insan almayın diye uyardı, beko ve arçelik bakacağım sanırım. Zaten ikisi de aynı marka.

Paylaşmış olduğum veriler kontrol edilebilir + - 3/5, zamanla açılan ve kapanan şikayetler ile değişebilir.

Edit: Buzdolabı, Bulaşık Makinesini, Çamaşır ve Kurutma makinesini; BEKO' dan aldım. Vestel ile Beko'yu yakından inceledim. malzeme kalitesinde ve indirim oranında beko daha çok tatmin etti. Tercihimi bekodan yana yaptım.
5 yıl
Komple Bosch Set alacağım tavsiye lütfen
Arkadaşlar merhaba,

Çamaşır Makinesi
Kurutma Makinesi
Bulaşık Makinesi
Ankastre ocak

hepsini bosch düşünüyorum ve hepsine toplam 10binTL bütçe ayırdım. ithal ve yerli ürünler olduğunu duydum, iyisi ne ise onu almak isterim açıkcası.

öneride bulunabilecek olan var mı acaba?
5 yıl
Disketlere ELVEDA Usb Disket Sürücü ile Tanışın

Disket sürücüler günümüzde hala bir çok yerde kullanılmaktadır. Teknolojinin eski olması ve yerini yeni ürünlere bırakması sonucunda hala disket kullanan kişileri mağdur etmiştir.
Bir çok kişi veya kurum kullandıkları disketleri ikinci kez kullanamamaktan veya disket sürücülerinin sürekli bozulmasından şikayetçidir. Üstüne bir de disketlerin 2010 yılında üretimden kalkması sonucu bulunmasının bir hayli zor olduğu şu günlerde arayış hep 2. el disket ve sürücülerine olmuştur. Fakat 2. el ürünlerin de yarısından çoğu bozuk, çalışanların ise bir kaç kullanım sonra çöp olması kullanıcıları zor duruma sokmaktadır.

Bu mağduriyetin giderilmesi için bir çok kullanıcı alternatif ürünler arayışına girdi. Bunlardan ilki disket sürücüsü olmayan dizüstü bilgisayarlarda ve sürücüsü bozulan masaüstü bilgisayarda kullanmak üzere ortaya çıkaran taşınabilir disket sürücüleri oldu. Günümüzde az da olsa hala bu sürücüleri kullananlar vardır. Fakat disketlerin azalması ve çabuk bozulması durumunda bu cihazlarda yardımcı olamadı. Bu eksiklikten yola çıkarak güncelliğini kaybetmeyecek bir cihaz üretildi. Yabancılar buna floppy emulator demektedir. Biz buna USB Disket Sürücü diyoruz. Disket sürücüsü yerine takılan fakat Usb bellek ile çalışan bu cihaz çağın gerisinde kalan bir çok kullanıcıyı ileriye taşımıştır.
6 yıl
Askere gidiyoruz ve ceza ödüyoruz
Bedelli askerlik döneminde askerlik şubesine gidip alın beni dedim. Yaştan dolayı tutmuyordu bedelli. Hatta hiç unutmam şubedeki tek askere gitmek için gelen bendim ve oradaki Teğmen gel kardeşim otur şöyle falan diye ilgi gösterdi sağ olsun.

Neyse gittik işte kısa dönem askerlik yaptım. Kasımda geldim Nisanda eve kağıt gelmiş. Askere geç gitmişim de 125 Lira ceza gelmiş.

Şimdi merak ediyorum varsa bilgili yaşayan gören duyan bilgilendirsin yoksa sövmeye devam edeceğim. Soru şu: yıllarca askerden kaçıp da bedelli askerlik yapanlara da ceza kesiliyor mu?

Ben askere gitmişim, okuldan mezun olduktan 7 ay sonra da askerlik şubesine kendi isteğim ile giderek beni alın kardeşim demişim. Bu ceza nedir? ödemem arkadaş.
6 yıl
Logo Tasarımım Nasıl?
Değerli taze beyin arakdaşlar,

Satışını yapmış olduğum bir ürün için logo çalışması yaptım. Sizce nasıl olmuş fikirlerinizi merak ediyorum.

Logo anlaşılır nitelikte olduğunu düşünüyorum ama yine de ufak bir açıklama yapayım: Sattığım Ürün, disketi flash belleğe çeviriyor. d ve s harfleri disketsurucu demek aynı zamanda da internet sitemin adı oluyor.

Yorumlarınızı bekliyorum.
6 yıl
İstanbul'da sabah vakti derinden gelen insan sesi!
Bakın şu sıralar İstanbul'da Sabah ezanı okunmaya başladı.

Derin sessizlikten yükselen bu davet, içinizi ürpertiyor mu? Ürpertmek yanlış bir kelime olmuş olabilir kötü anlamda söylemiyorum ama tarif edemediğim bir duygu oluyor bende sabah ezanının ilk başladığı an.

Evrenin oluşum anı gibi, hiç bir şey yok iken bir anda patlayarak genişlemesini andırıyor.

Sanki Gecenin karanlığının çöktüğü yeryüzüne bir taze nefes gibi bir şey. Çok enterasan değil mi sıfır ses hatta rüzgar bile sessiz ama uzaklardan bir insan sesi yükseliyor.

Kendi adıma konuşuyorum; gün içerisindeki yoğun tempo ses gürültüsü nedeniyle belki de Ezanın hoşluğunu farklı bir duygusunu anlayamıyorum. Geceleyin de sadece ezan sesi olunca böyle bir etki bırakıyor olabilir. Ama bu kulaklığı takıp ezan dinlemek ile aynı şey değil. O kadar farklı ki tarif bile edemiyorum.

Buna benzer veya tam tersi bir duyguyu yaşayanlar oluyor mu?
6 yıl
4:06'da alarm çalıyor her gün.
Askerdeyken kol saatimi 4:06'ya kurduğum alarm, halen çalıyor ve saatin pili bitmedi.

Şimdi fark ettim yine çaldı ve sustu. Saat dolabın içinde bir yerde ama geçen aradım bulamadım da. Derinlerden dıdıt dıdıt sesi geliyor bu gereksiz konuyu da bana açtırdı ya helal olsun.

Aklıma gelmişken, askerde de saati hiç duymuyordum bu arada. Hep gece nöbetçisine tembihlerdim kaldırsın diye. Şu an da duymuyorum sadece uyanıksam fark ediyorum.

Son olarak bu bilgileri neden verdim ben de bilmiyorum, helal edin artık.
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.