Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
==> PEUGEOT 508 Hakkında Herşey <== (525. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
MARISOL Marka MRS Milano C07 FÜME KEMİK Cerceve PEMBE Cam Güneş Unisex Gözlügü : Amazon.com.tr: Moda
https://www.amazon.com.tr/dp/B0CGMFNFJ5
9 sa. önce paylaşıldı
Bu Konudaki Kullanıcılar:
5 Misafir - 5 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: utkuaydin
@tahas
Aracimin periyoduk bakim zamani geldi.
Yetkili servis standart bakim icin 600 tl istiyor ( mazot filtresi dahil )
Ancak ayni bakim paketi peugeot yedek parcacilarinda 200 tl ye satiliyor ( orjinal parcalar )
Bende ozel servis arayisindayim avrupa yakasinda.
Bu bahsettiginiz cetinkaya servisi tavsiye edermisiniz ? Gerci basit yag filtre islemi yapilacak ama, yinede duzgun bi yer olsun isterim.
Avrupa yakasının netesindesiniz bilmiyorum ama ben bu zamana kadar hep ikitelli de pax otomotiv var, oraya gittim. Kurumsala en yakın servis onu gördüm. En azından yetkili servis gibi araç servis geçmişini vs kayıt altında tutuyorlar. Bu baskı balata için ilk defa farklı biryere gittim ama genel bakımda yine pax tan memnunum.Orada da ödediğim 350 gibi.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tahas -- 11 Ağustos 2016; 13:34:56 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
2ceahmet
kullanıcısına yanıt
merhaba, guncel piyasa degisti mi bilmiyorum ancak istediginiz rakam cok gibi. ben de 2013 trafige cikisli ve sizin arac ile tamamen ayni ozelliklere sahip 78.000km deki allure aracimi 69000TL ye aldim. aracin sadece sag on camurlugunda 1000 TL lik bir boyali hasar var ve cok sukur su an 90.000km ye geldim, bir sorun da yasamadim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: ksk8586
Özellikle passat tecrübesi olan arkadaşlara sormak istiyorum...
Bu bahsedilen sürüş pozisyonu ve yol tutuş farkları hakikaten bariz bir düzeyde midir yoksa nüans düzeyinde midir?
Bir 508 kullanıcısı olarak merak ediyorum doğrusu...
hangi passat versiyonundan bahsettiginiz onemli. b7(eski) kasa passattan bahsediliyor ise yol tutusta bir ustunluk passatta yok ya da ben farketmedim. ayrica bu kasanin surus pozisyonu olarak rahatligini da sezdigimi hatirlamiyorum. b8 kasayi test etmedim ama surus pozisyonu alcak yani spor. yol tutusuna da basarili diyorlar. bu arada kendi aracimin yol tutusundan da kisaca bahsedeyim. allure paket ve uzerinde 245/45/18 spor lastikler var. onceki iki aracim 2010 focus titanium ve 2014 kuga titanium. 508 ile virajlara sakinmadan giriyorum ve iatifini hic bozmadan kic vs atmadan sorunsuzca cikiyor. mesela benzer hizlarda ayni virajda focusun onunu kopartmisligim vardir ama 508 tertemiz cikiyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: tahas
quote:
Orijinalden alıntı: utkuaydin
@tahas
Aracimin periyoduk bakim zamani geldi.
Yetkili servis standart bakim icin 600 tl istiyor ( mazot filtresi dahil )
Ancak ayni bakim paketi peugeot yedek parcacilarinda 200 tl ye satiliyor ( orjinal parcalar )
Bende ozel servis arayisindayim avrupa yakasinda.
Bu bahsettiginiz cetinkaya servisi tavsiye edermisiniz ? Gerci basit yag filtre islemi yapilacak ama, yinede duzgun bi yer olsun isterim.
Avrupa yakasının netesindesiniz bilmiyorum ama ben bu zamana kadar hep ikitelli de pax otomotiv var, oraya gittim. Kurumsala en yakın servis onu gördüm. En azından yetkili servis gibi araç servis geçmişini vs kayıt altında tutuyorlar. Bu baskı balata için ilk defa farklı biryere gittim ama genel bakımda yine pax tan memnunum.Orada da ödediğim 350 gibi.
Tesekürler iyi oldu bu bilgi, zira bende bahcesehir tarafındayım.
Cumartesi bir gideyim paxa..
-
ksk8586
K
kullanıcısına yanıt
Ben her iki aracıda kullanan biri olarak bence arada çok büyük fark yok cevap veren diğer arkadaş söylemiş 508 de cayır cayır viraja girip çıkıyor bence aradaki en büyük fark para ve aracın piyasasının canlı olması
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
cceranimoo
kullanıcısına yanıt
Aynen, yazdıklarınıza katılıyorum. -
@immortal
@
kullanıcısına yanıt
Aradaki 44000 km fark ne olacak?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
babıesrar82
B
kullanıcısına yanıt
44000km lik fark icin 12000TL fazla vermek yerine paramin yetecegi temiz 78000km deki araci yeglerim. bu bir tercih meselesi. aracinizin fiyatini gorup foruma yazmadan da cikabilirdim ancak bir forumdas olarak araciniz icin istediginiz fiyatin görüşüm ce yuksek oldugudur.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
utkuaydin
U
kullanıcısına yanıt
Ben levorg a uzun uzun baktım.
Çok özür dileyerek (zira beğenenler çok)
bence araç cacık.
Şanzıman cvt.
Ben şahsen cvt şanzımandan hiç hoşlanmıyorum.
Passat 508 sw kıyaslamasında donanımsal farklar konusunda yanlışlarınız var.
Katlanan ayna var. (En azından benim arabamda var)
Cam tavansız comfortline var ama piyasada büyük çoğunluğu cam tavanlı.
Elektrikli koltuk var ama yarı elektrikli :) bence çok takılacak bi mevzu değil.
Navigasyon konusunda 508 de var demek mümkün değildi zaten.
Xenon far gerçekten aradığım bi özellik.
Keşke ledli farlarım olsaydı.
Gerçekten eksik kalan ne? diye soracak olursanız tartışmasız motor derim.
Peugeot motoru sadece az yakmıyor (yakıt max. 1 lt fazladan yakıyor)
Yakıttan çok motorun çekişi, tork dağılımı, sesi, çok farklı.
Şanzımanı eksiye yazmayın bence çünkü ne olursa olsun dsg auto6r dan iyi ama eat6 da tartışmasız dsg den iyi.
Gel gelelim 40 bin tl fark verilirmi diye sorarsanız ; çok düşünmek gerekir :)
Şöyle bir durumda var. Bugün 0 km ve 0 ayarında D segmentinde sw karoserli hangi araba alınır diye sorsam?
Passat alternatifsiz gibi bişey.
Sw olmasa da olur desem passat almam heralde.
Ya gider 2. el 1.6 dizel c kasa mercedes alırım ya da mazda 6
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mustafaserhan -- 13 Ağustos 2016; 12:58:04 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
ksk8586
K
kullanıcısına yanıt
B7 passatın yoltutuşu iyi falan değil hatta 508 e kıyasla kötü.
Ama yeni passat b8 kasa çok farklı.
Farklı olan ne derseniz; yol tutuş kadar direksiyonun tepkileri.
Örnek vermek gerekirse 508 le girilen bir virajda (sert ve hızlı kullanımdan bahsediyorum) araç baya kayarak dışa doğru açılarak dönerken b8 de bu hiç olmuyor. Hatta b8 kasa o kadar sıkı dönüyor ki alışık olmayan,arabanın potansiyelini bilmeyen yanda yolcu falan varsa bariz korkuyor.:)
Peki bu denli sıkı ön düzen ve sportif sürüş 1.6 dizel motorlu bir aile arabasında (hele ki bendeki variant) ne kadar gerekli? , kaç kere virajlarda delirmiş gibi gitmek istersiniz? Tartışılır :)
Ön takımla ilgili bence bir durum daha var; b8 çok daha sert bir araba. 508 daha bir yaylanıyor fakat bu sertlik söz konusuyken b8 le bir çukura düştüğünüzde 508 kadar vuruntu kütürtü olmuyor. Kısacası daha sessiz çalışıyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
mustafaserhan
M
kullanıcısına yanıt
Mustafa bey merhaba. yorumlardan izledigime ve okuduguma gore b8 passat gercekten de yol tutus olarak iyi bir arac. ayni yorumlarda da hep suspansiyonun biraz sesli calistigindan bahsediliyordu. hatta forumlarda bununla ilgili sikayet edenler de vardi. dedigim gibi ben bu kasayi test etmedim, sadece internetten okuduklarim ve izlediklerim dogrultusunda bu bilgiye sahibim. belki sizin variantin suspansiyon ayarlari ve suspansiyondaki izolasyon malzemeleri de farklilik yaratiyor olabilir.
bu arada benim aracla o kadar tali yola girip uzun yolculuk yaptim, cok da kasisli, cukurlu yol deneyimim oldu, suspansiyon ile ilgili hic bir kez rahatsiz edici bir ses deneyimim olmadi. ha su oldu, cok derin cukurlara birkac kez on teker soktum ve suspansiyon sinira dayandigindan bir lok sesi oldu ama o da derinden geliyor.
sizde daha once 508 in hangi paketli araci vardi ve lastik olculeriniz neydi?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi @immortal -- 13 Ağustos 2016; 18:21:02 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: @immortal
Mustafa bey merhaba. yorumlardan izledigime ve okuduguma gore b8 passat gercekten de yol tutus olarak iyi bir arac. ayni yorumlarda da hep suspansiyonun biraz sesli calistigindan bahsediliyordu. hatta forumlarda bununla ilgili sikayet edenler de vardi. dedigim gibi ben bu kasayi test etmedim, sadece internetten okuduklarim ve izlediklerim dogrultusunda bu bilgiye sahibim. belki sizin variantin suspansiyon ayarlari ve suspansiyondaki izolasyon malzemeleri de farklilik yaratiyor olabilir.
bu arada benim aracla o kadar tali yola girip uzun yolculuk yaptim, cok da kasisli, cukurlu yol deneyimim oldu, suspansiyon ile ilgili hic bir kez rahatsiz edici bir ses deneyimim olmadi. ha su oldu, cok derin cukurlara birkac kez on teker soktum ve suspansiyon sinira dayandigindan bir lok sesi oldu ama o da derinden geliyor.
sizde daha once 508 in hangi paketli araci vardi ve lastik olculeriniz neydi?
Bende 2011 e-hdi Allure vardı.
17 inç jantlı Allure lardandı.
Pasaatın jantları da 17 inç.
Hatta 508 ile B8 in lastik ölçüleri bile birebir aynı.
Vuruntulu süspansiyon,sesli çalışma meselesi yanlış anlaşılmasın; ben 508'e kıyasla yorum yapıyorum.
Mesela bizde bir tane de yeni 2012 C4 var; sesli süspansiyonun kitabını yazar.
2013 jetta var; ne B8 ne 508 ondaki sessiz süspansiyona yaklaşamaz bile.
B8'i tasarlayanlar dinamik sürüş işine bence fazla takılmışlar. Süspansiyon düzgün zeminli yollarda anormal zevkli sürüş sunuyor hakkaten ama Türkiye'de bolca bulunan çukuru bol,yamalı asfaltlarda bolca sarsılıyorsunuz.
Birde internetteki testlerde genelde 18 jantlı Highline donanımlı araçlar oluyor.
Sedan ile Variant arasında yalıtım farkı olduğunu sanmıyorum.
Son yıllarda sessiz ve yumuşak karakterli süspansiyona sahip araç kalmadı gibi bişey.
Mümkün olduğunca yeni bir model çıktığında test etmeye çalışıyorum; ilk baktığım şey süspansiyon oluyor.
"Yaw şu araba da ne kadar iyiydi" dediğim bir araba yakın zamanda hatırlamıyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mustafaserhan -- 13 Ağustos 2016; 22:20:28 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: @immortal
44000km lik fark icin 12000TL fazla vermek yerine paramin yetecegi temiz 78000km deki araci yeglerim. bu bir tercih meselesi. aracinizin fiyatini gorup foruma yazmadan da cikabilirdim ancak bir forumdas olarak araciniz icin istediginiz fiyatin görüşüm ce yuksek oldugudur.
Araç benim, onu yazan başka bir arkadaş :) Hayırlı akşamlar -
2ceahmet
kullanıcısına yanıt
:)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
508 active de dikkatimi birşey çekti yağmur sensorü her calıstırdıgımızda 1 kere kolu aşağı çekmezsem otomatik olmuyor, bunu sabitlemenin bir yolu varmı -
quote:
Orijinalden alıntı: BarbarosTUGRUL
508 active de dikkatimi birşey çekti yağmur sensorü her calıstırdıgımızda 1 kere kolu aşağı çekmezsem otomatik olmuyor, bunu sabitlemenin bir yolu varmı
Yok hocam, çalışması o şekilde.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ssebasti -- 17 Ağustos 2016; 16:24:40 > -
Yardım için teşekkürler, ama fardaki otomatik durumu gibi olsaymis keske
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Selamla arkadaşlar 2011 2012 model otomatik dizel ,kazasız değişensiz ,tercihen boyasız bir araç arıyorum,gören duyan olursa ,satan olursa haber verirse memnun olurum.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
utkuaydin
U
kullanıcısına yanıt
Hocam bu Pax otomotive gittiniz mi?
Kaç bin bakımı için gittiniz, ne kadar istediler ve memnun kaldınız mı? Teşekkürler..
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
