PERFORMANS BUJİLERİ NE İŞE YARAR?

quote:

Orijinalden alıntı: vedat mert

Basit Bir Buji Değişimi ile Aracınızın Performansını Pekala Arttırabileceğinize Ne Dersiniz ?
Bujilerinizi Ultrasonic Bujilerle Değiştirin...!
Aracınız çok daha iyi bir performans sergileyecek..!
Siz de bunu aracınızda hissedecek ve göreceksiniz...!

Ultrasonic Bujinin Diğer Bujilerden Farkları ve Üstünlükleri :
1-) Ultrasonic buji roket prensibiyle çalışan yeni bir ateşleme tekniğini size sunuyor..!
Bu teknikde alev girdap türü dönerek hem çevresel hem de doğrusal ilerliyor..!
Kullanmakta olduğunuz hiç bir buji bu patentli ateşleme tekniğine henüz sahip değil..!
2-)Ultrasonic buji ultrasonic hızda, yani ses hızından daha hızlı bir ateşleme sağlar.!
Ses hızı 349 metre/saniye'dir. Standard bujinin ateşleme hızı ancak 30 metre/saniye..!
Ultrasonic bujinin ateşleme hızı ise1523 metre/saniye..! 50 kat fazla hız..!
Diğer bujiler bu yüzden Ultrasonic bujinin hızına asla erişemezler, kıyaslayın..!
3-)Ultrasonic bujinin ultrasonic ses dalgaları yakıt damlacıklarını daha küçük zerreciklere parçalar.
Bu sayede yanma yüzeyi alanı genişleyeceğinden yakıt tam yanar.
Diğer bujilerin bu tür bir özelliği bulunmuyor...
4-)Yanma reaksiyonuna giren yakıt zerrecik miktarı 50 kat Ultrasonic bujide fazladır..
Bir başka ifadeyle yakıtınız Ultrasonic bujiyle 50 kat daha iyi yanar..!
Bu konuda daha teknik ve ayrıntılı bilgileri w/enginebrain.com veya w/supersonicspark.com dan inceleyebilirsiniz..

Ultrasonic Bujilerin Farkını Aracınızda HEMEN Göreceksiniz..!
* Daha fazla çekiş gücü ve performans..!
* Yokuşlar size düz gibi gelecek..!
* Aynı yokuşu +1 vitesle çıkabileceksiniz..!
* Araçları sollarken rahat geçiş yapacaksınız..!
* Klimanızın motordan çaldığı gücü bu bujiler geri verecek...!
* Aynı birim yakıtla daha fazla km gideceksiniz..!
* Aracınızın ivmelenmesi artacak..!
* Daha çabuk toparlayacak..!
* Daha sessiz çalışacak..!
* Emisyonları iyileşecek..!
* Motoru temiz, daha iyi bir aracınız olacak..!

Yanma Verimliliği Konusunda Bilgilerinizi Derinleştirin...!
- Motorunuzdaki yakıtın nadiren tam olarak yandığını biliyor muydunuz ?
- En son teknolojiyle donatılmış araçların dahi bu sorunlarının var olduğunu..Çünkü;
- Bujinin dakikada 500 ila 3.500 kez çaktığını..
- Çeşitli olumsuzluklar yüzünden her defasında çakmayı başarıyla gerçekleştiremediğini..
- Bu yüzden sönme olumsuzluklarının her araçda kaçınılmaz olduğunu..
- Sönme yüzünden yanma olmayacağı için o an yakıtı yakmaksızın dışarı atttığınızı..!
- Sönme sayılarını azaltmanın buji ar-ge çalışmalarında sürdürülmekte olan bir hedef olduğunu..!
- Ultrasonic tasarımın bunu başarmış olması sayesinde her tip buji tasarımından en üstün ve en öne geçtiğini..
- Çok tırnaklı; iki, üç, dört tırnak tasarımlı bujilerin performans ve tüketime çok da bir katkı yapmadıklarını..
- Tek tırnak tasarımlı bujilerin ise yan elektrodunun alevin doğrusal ilerlemesine engel olduğunu..
- Ultrasonic tasarım ve patentin Titan füzelerine bilgi sağlamış Eng.David Wofsey'e ait olduğunu..
- Bir buluşun patente konu olabilmesi ve hak kazanabilmesi için şu üç özelliğinin olması gerektiğini :
- 1-) Yenilik 2-) Tekniğin bilinen durumunun aşılması 3-) Sanayiye uygulanabilir olma.
- Ultrasonic teknolojinin bu özelliklerde patentli bir ürün olduğunu..
- Ultrasonic bujileri taktığınızda ise bahsi geçen konuların gerçekmiş olduğunu..
- Söz konusu problemleri Ultrasonic teknolojinin çözmüş olduğunu..
- %99 ihtimalle ürünü onaylayacağınızı ve ürüne iyi de bir yorum yazacağınızı..
- Böylece diğer Ultrasonic alıcılarına da iyi bir referans olacağınızı biliyor musunuz ?

Buji Konusunda Şunları da Bilmenizde Fayda Var...!
- Her buji her araca uymaz..!
- Buji tipini belirleyici faktörler aracınızın motor tipi ve aracınızın özellikleridir..!
- Ultrasonic bujiler benzinli ve lpg'li araçlar içindir..!
- Ultrasonic bujileri yeni, eski, son model, en son model vs.. her tip aracınıza takabilirsiniz..!

Garanti Kapsamındaki Araçlara Bu Bujiler Takılır mı ?
Pek yakında Evet..! Bu konuda ileri ülkelerin durumu şu : ABD 'Araç imalatcısı firma aracının
garanti şartlarını buji markasına bağlayamaz.' AB ülkelerinde yine benzer yasalar mevcut..
AB süreci içindeki ülkemiz ise AB uyumu kapsamında bu durumu da çözmek üzere..
Rekabet Kurumunun 1 Ocak 2006 tarihinde yürürlüğe giren kamuoyunda bilinen adıyla
''Blok Muafiyet'' işlerlik kazandığında ki 1 Ocak 2007 de uygulamaya girmesi bekleniyor..
Bu takdirde sadece bujiyi değil başka parçaların da muadillerini garanti kapsamındaki
araçlarınıza pekala takabileceksiniz.. Siz bu süreyi beklemeyin bizce çünkü bu süreçde
kaybetmiş olacaklarınıza 'neden bu bujileri daha önce takmadım' diye hayıflanabilirsiniz de..
Sıfır KM yep yeni araçlarında bu bujileri kullananların olduğunu da söylesek ne dersiniz ?

quote:

2-)Ultrasonic buji ultrasonic hızda, yani ses hızından daha hızlı bir ateşleme sağlar.!
Ses hızı 349 metre/saniye'dir. Standard bujinin ateşleme hızı ancak 30 metre/saniye..!
Ultrasonic bujinin ateşleme hızı ise1523 metre/saniye..! 50 kat fazla hız..!
Diğer bujiler bu yüzden Ultrasonic bujinin hızına asla erişemezler, kıyaslayın..

* Klimanızın motordan çaldığı gücü bu bujiler geri verecek...!

quote:

Orijinalden alıntı: 3dfx

quote: 2-)Ultrasonic buji ultrasonic hızda, yani ses hızından daha hızlı bir ateşleme sağlar.! Ses hızı 349 metre/saniye'dir. Standard bujinin ateşleme hızı ancak 30 metre/saniye..! Ultrasonic bujinin ateşleme hızı ise1523 metre/saniye..! 50 kat fazla hız..! Diğer bujiler bu yüzden Ultrasonic bujinin hızına asla erişemezler, kıyaslayın.. * Klimanızın motordan çaldığı gücü bu bujiler geri verecek...!

ultrasonic sesden daha hızlı demek değildir.kavramsal olarak bir yanlış var.
klimanın çaldığı gücü buji geri veremez giden gitmiştir,sadece motor daha verimli olacağından,klimanın harcadığı enerjinin yüzdesi azalır,ayrıca ateşleme hızı nedir. metre saniye?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ebuyukdemirci

kullanan varmı acaba olumlu olumsuz yorum yapsalarda anlaşılsa...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: oligarşi

Ateşleme hızı diye birşey olabilir mi?
Ateşleme zamanı olabilir...

Ateşleme süresi olabilir..

Burada büyük bir kekleme söz konusu...

Bence güvenmeyin tırışka bir olay...

Öyle aartmış ki, bu buji sanki bir nimet aldınmı araba +50hp güç kazanacak...

Yok böyle birşey...

BElki biraz hissedersin de, böyle büyük iddialı şeyler genelde sallamasyon olur...


Yapsa Bosch yapardı böle bişi farklı ürün olarak satardı..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: O_S_M_N_8_9

nedir bunların fiyatı????

ayrıca kaç hp lik bir artış sağlar 125 hp lik bir araçta???

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: vedat mert

opel astra 1,6 16 valf(99)model arabama performans bujilerinden taktırdım,ve taktıralı 1-1,5 aydan beri kullanıyorum ve çekişte falan hiç değişim olmadı yani anlayacağınız araçta değişen birşey yok,birde ilk kalktıktan sonra gaza yüklendiğimde araçta tekleme var silkeliyo ondan sonra gidiyo birde öyle birşey çıktı anlayamadım bakalım bujilerdenmi yoksa başka bir arızamı var,vakit bulupta servise götüremiyorum,merak edenlerle paylaşayım istedim.

quote:

Orijinalden alıntı: oneMoreCupofCoffee

fazla kurcalamamak lazım.. çünkü hep örnek verirler ya hacı murata mercedes motoru taksan durduramazsın veya çeşitliş uyumsuzluklar olur gibi..

çoğu olayda ahenk önemlidir. uyum olmadıktan sonra aarabanın önüne 2 at bağlamakla olmaz bu iş.. o süper güçlü bujilere buji yatakları ne kadar dayanabilecek?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ATTRACTION

Gözle gorulur bır artış olurmu bılemıyorum ama bana sorarsanız Şaibeli.

Brazda para vermıs olmanın pıskolojısı ıle hıssedılen bır performans (!) Artısı varmıs gıbıme gelıyor.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: attractivegipsy

Gözle gorulur bır artış olurmu bılemıyorum ama bana sorarsanız Şaibeli.

Brazda para vermıs olmanın pıskolojısı ıle hıssedılen bır performans (!) Artısı varmıs gıbıme gelıyor.

quote:

Orijinalden alıntı: molarrr

quote: Orjinalden alıntı: attractivegipsy Gözle gorulur bır artış olurmu bılemıyorum ama bana sorarsanız Şaibeli. Brazda para vermıs olmanın pıskolojısı ıle hıssedılen bır performans (!) Artısı varmıs gıbıme gelıyor.

aynen katılıyorum, parayı da verdin mi ister istemez çekişte psikolojik bir artış olacaktır, aksi takdirde kazıklanmış olursun ki bu bir Türk için mümkün değildir.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Tsunami41

Performans bujileri ile ilgilenen arkadaş varsa yardımcı olabilirim. İsteyen arkadaşlarla denemesini de yaparız. Elimde sadece numune olarak birkaç buji var. (Clio ve Opel'e uygun olması lazım)

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: serkes

bende alıp test etmeyi düşünüyorum.
çünkü burada yazılanlarda alanların yorumuda çok afaki geliyor bana.
pistonun üstüne ne gibi zararlar verebileceğini pek anlamış değilim.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: serkes

bende alıp test etmeyi düşünüyorum.
çünkü burada yazılanlarda alanların yorumuda çok afaki geliyor bana.
pistonun üstüne ne gibi zararlar verebileceğini pek anlamış değilim.

quote:

Orijinalden alıntı: vedat mert

quote: Orjinalden alıntı: serkes bende alıp test etmeyi düşünüyorum. çünkü burada yazılanlarda alanların yorumuda çok afaki geliyor bana. pistonun üstüne ne gibi zararlar verebileceğini pek anlamış değilim.

afaki olur diyorsun ama,almanı tavsiye etmem,iddia edilen %10-%15 gibi bir fark ama ben farkına bile varamadım,ister inan ister inanma,parana yazık olur,

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Fahreddin

Çok verimli olduklarını sanmıyorum.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: vedat mert

quote: Orjinalden alıntı: serkes bende alıp test etmeyi düşünüyorum. çünkü burada yazılanlarda alanların yorumuda çok afaki geliyor bana. pistonun üstüne ne gibi zararlar verebileceğini pek anlamış değilim.

afaki olur diyorsun ama,almanı tavsiye etmem,iddia edilen %10-%15 gibi bir fark ama ben farkına bile varamadım,ister inan ister inanma,parana yazık olur,

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: vedat mert

quote: Orjinalden alıntı: serkes bende alıp test etmeyi düşünüyorum. çünkü burada yazılanlarda alanların yorumuda çok afaki geliyor bana. pistonun üstüne ne gibi zararlar verebileceğini pek anlamış değilim.

afaki olur diyorsun ama,almanı tavsiye etmem,iddia edilen %10-%15 gibi bir fark ama ben farkına bile varamadım,ister inan ister inanma,parana yazık olur,

quote:

Orijinalden alıntı: serkes

peki yukarda yapılan alıcı yorumları sallama olamaz herhalde
birde şunu merak ediyorum. sen nasıl test ettin ve nasıl anladın işe yaramadığını?

quote: Orjinalden alıntı: vedat mert quote: Orjinalden alıntı: serkes bende alıp test etmeyi düşünüyorum. çünkü burada yazılanlarda alanların yorumuda çok afaki geliyor bana. pistonun üstüne ne gibi zararlar verebileceğini pek anlamış değilim. afaki olur diyorsun ama,almanı tavsiye etmem,iddia edilen %10-%15 gibi bir fark ama ben farkına bile varamadım,ister inan ister inanma,parana yazık olur,

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: serkes

peki yukarda yapılan alıcı yorumları sallama olamaz herhalde
birde şunu merak ediyorum. sen nasıl test ettin ve nasıl anladın işe yaramadığını?

quote: Orjinalden alıntı: vedat mert quote: Orjinalden alıntı: serkes bende alıp test etmeyi düşünüyorum. çünkü burada yazılanlarda alanların yorumuda çok afaki geliyor bana. pistonun üstüne ne gibi zararlar verebileceğini pek anlamış değilim. afaki olur diyorsun ama,almanı tavsiye etmem,iddia edilen %10-%15 gibi bir fark ama ben farkına bile varamadım,ister inan ister inanma,parana yazık olur,

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: serkes

peki yukarda yapılan alıcı yorumları sallama olamaz herhalde
birde şunu merak ediyorum. sen nasıl test ettin ve nasıl anladın işe yaramadığını?

quote: Orjinalden alıntı: vedat mert quote: Orjinalden alıntı: serkes bende alıp test etmeyi düşünüyorum. çünkü burada yazılanlarda alanların yorumuda çok afaki geliyor bana. pistonun üstüne ne gibi zararlar verebileceğini pek anlamış değilim. afaki olur diyorsun ama,almanı tavsiye etmem,iddia edilen %10-%15 gibi bir fark ama ben farkına bile varamadım,ister inan ister inanma,parana yazık olur,

quote:

Orijinalden alıntı: vedat mert

quote: Orjinalden alıntı: serkes peki yukarda yapılan alıcı yorumları sallama olamaz herhalde birde şunu merak ediyorum. sen nasıl test ettin ve nasıl anladın işe yaramadığını? quote: Orjinalden alıntı: vedat mert quote: Orjinalden alıntı: serkes bende alıp test etmeyi düşünüyorum. çünkü burada yazılanlarda alanların yorumuda çok afaki geliyor bana. pistonun üstüne ne gibi zararlar verebileceğini pek anlamış değilim. afaki olur diyorsun ama,almanı tavsiye etmem,iddia edilen %10-%15 gibi bir fark ama ben farkına bile varamadım,ister inan ister inanma,parana yazık olur,

serkes sen yöneticisin polimiğe girmemen lazım,ben sana iyilik olarak arkadaş tavsiyesi olarak alma yazıktır dostane bir tavsiye yaptım,para veripte senin zarar görmeni istemiyorum,alıp almamakta özgürsün...

Alıntıları Göster