Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Pejo 508 Usta Tavsiyesi ANKARA
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Ankara Otomotiv Battal Usta iyidir. 308 varken birkaç kere de Vatan Peugeot’a gitmiştim. İkisinden de memnun kalmıştım 
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi humerus06 -- 26 Ocak 2020; 22:37:47 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Murat Demirkan 
Demirkan otomotiv
(Google yazın adres ve telefonu çıkar)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi otomobilci_x -- 26 Ocak 2020; 22:54:28 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
peugeot 508 serinin efsane modeli bence :D -
Hocam motor yeme sebebi ne acaba ?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bu arada araç 1.6 ehdi mi?
Ve kaç km de?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Pejoyu pejocuya götürün üstadım ozel servisine.... Yetkılı servısler maleseff bıraz fahiş fıyatlart oluyoor.... 
-
Demirkan otomotiv Murat Demirkan a gidin derim
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Ankarada oturduğum dönemde Vatan Peugeot Cemal Ustaya gidiyodum çokta memnun kalmıştım. Biraz yoğun oluyo sabah erken gitmek avantaj olabilir. İstanbul yolunda Volvo bayinin yanındaki yoldan girip karşına duvar gelip yol bitene kadar dümdüz ilerliyosun sağa dönüyosun yol bitiminde hemen solunda kalıyo 50 mt sonra.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
peugeot 508 seirsinin en sevdiğim arabası tasarımı ayrı sistemleri ayrı etkileyici -
araçta ufak hasar vardı, kaportacıya bıraktım. termostat yerinden oynamış, parça almaya araçla gittikleri için motoru yedi.
sonra ilgilenemedik.
sonra da düzen tutmadı.
bu 4. pejo 508 aracım severek bindiğim modelden soğutacaklar az kaldı.
@humerus
battal ustayı deneyeceğim hocam daha önce de duydum.
@Stby, hocam cemal usta ve personeli burak çok karakterli insanlar, yakınındaki bir esnaf baktığı için araca bakmayı kibarca reddediler.
@otomobilci, hocam 230bin civarında olması lazım şu an. araç kaporta için bıraktığım yerin kusurundan dolayı motor yedi, normalde 350bin civarlarını rahat gören bir araç. 280binde sattığım araca yanılmıyorsam 150bin km daha bindiler sadece üst kapak rektefiye gördü sonrasını bilmiyorum. Murat ustayla da görüşeceğim. -
Geçmiş olsun umarım tez zamanda çözülür dertleriniz.
Yanlız motordan ziyade şanzımanda sıkıntı olabilir mi?
Aracınızın auto 6r olduğunu düşünerek yazıyorum.
Baskı balatayı en son ne zaman değiştirdiniz?
Yada kalibrasyon ayarıda bozulmuş olabilir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi otomobilci_x -- 28 Ocak 2020; 7:40:51 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Öz Simge Otomotiv Serdal Usta tavsiye ederim. Kendi youtube kanalı da var. -
teşekkürler hocam, iş başa düştü dedim biraz araştırdım boş gün yaratıp. sorunun turboda veya selonoidde olacağını düşünerekten turbocuya gittim. Ankara'da bu tür durumlarda hep EFG Turbo'ya giderim. Krizi fırsata çevirmezler. Zira öncesinde şanzıman için Mutlu Şanzımana gitmiştim, onlar şanzıman sorunsuz dediler.quote:
Orijinalden alıntı: otomobilci_x
Geçmiş olsun umarım tez zamanda çözülür dertleriniz.
Yanlız motordan ziyade şanzımanda sıkıntı olabilir mi?
Aracınızın auto 6r olduğunu düşünerek yazıyorum.
Baskı balatayı en son ne zaman değiştirdiniz?
Yada kalibrasyon ayarıda bozulmuş olabilir.
Turbo hortumlarında sıkıntı çıktı, ustaya tek tek gösterip yeniden dizdirdim, bağlattırdım. Araba gerçekten muazzam oldu 60-70bin km haline döndü. abi 8-9bin harcarsın çok güzel yaparım diyen usta geldi aklıma.
neyse turbo düzelince egzoz kaçakları olduğunu fark ettik, bakalım ilk fırsatta ona da gideceğim. vites geçişlerinde devirden çok düşüyor araba, kompresyonda bir düzensizlik var, sanırım egzoz kaçaklarının düzelmesiyle bu yığılma da normale binecektir.
fark ettim ki gerçekten sanayii işi, olay üstüne düşünme meselesi. sök tak değiştir dene yaparak iş yürümüyor.
-
peugeot 508 serisinin peugeot 3008 tüm suvların en harika aracı bence -
Geçmiş olsun hocam, çözüldüğüne sevindimquote:
Orijinalden alıntı: lifeblood6
teşekkürler hocam, iş başa düştü dedim biraz araştırdım boş gün yaratıp. sorunun turboda veya selonoidde olacağını düşünerekten turbocuya gittim. Ankara'da bu tür durumlarda hep EFG Turbo'ya giderim. Krizi fırsata çevirmezler. Zira öncesinde şanzıman için Mutlu Şanzımana gitmiştim, onlar şanzıman sorunsuz dediler.
Turbo hortumlarında sıkıntı çıktı, ustaya tek tek gösterip yeniden dizdirdim, bağlattırdım. Araba gerçekten muazzam oldu 60-70bin km haline döndü. abi 8-9bin harcarsın çok güzel yaparım diyen usta geldi aklıma.
neyse turbo düzelince egzoz kaçakları olduğunu fark ettik, bakalım ilk fırsatta ona da gideceğim. vites geçişlerinde devirden çok düşüyor araba, kompresyonda bir düzensizlik var, sanırım egzoz kaçaklarının düzelmesiyle bu yığılma da normale binecektir.
fark ettim ki gerçekten sanayii işi, olay üstüne düşünme meselesi. sök tak değiştir dene yaparak iş yürümüyor.
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
