Passat -> BMW 3.20i Geçiş Mantıklı mı?

2020 Passat Elegance kullanıyorum.

3.20i M Sport çok dikkatimi ve ilgimi çekiyor Passat' ın üzerine yaklaşık 350 bin TL fark çıkacak.

Şu an arabamdan memnunum olmasına ama BMW' ye geçince de gerçekten değdi demek istiyorum.

Kağıt üzerinde daha performanslı gözüküyor. Fakat daha sessiz mi, daha konforlu mu içeride malzemeler daha kaliteli mi? Kısacası yaptığım işe değer mi?

Üzerine vereceğim fark beni çok yormayacak olsa da değmeyecekse böyle bir fark vermek istemem buna karşı araban iyi paran cebinde kalsın tarzında dede nasihati de istemiyorum açıkçası. Daha çok iki arabayı da bilen "tecrübe etmiş" arkadaşlardan yorum bekliyorum.

Bahsettiğiniz son kasa ise gerçekten fark var, verdiğiniz paraya değer diye düşünüyorum.

Ben de bindim Bmw'ye de camda otopark kağıdı ve mobilyacı halıcı broşürlerinden başka bi kağıt bırakan olmadı hiç  

@Pink Floyd

@2jz1993

@The Division Bell

Evet, G20 kasadan bahsediyorum arkadaşlar yalnız 2 zıt yönde görüş var, kafamı karıştırdı.

Bir incelemede yorumcu arkadaş şöyle bir şey söyledi; BMW arkadan itişli olduğu için yağmurlu havalarda tedirgin oluyorum. Ne kadar doğru bu yorum?

Benim bildiğim (yanlış biliyor da olabilirim) arkadan itişli araçlar önden çekişe göre daha iyi yol tutuyor. Yani BMW ile tedirgin oluyorsa biz ne yapalım dedim içimden.

Coluk cocuk sahibi insanım öyle beklentilerim yok. :)

BMW hep hayalim olmuştur. Arabamdan da çok memnun olduğum için büyük fark yaratır mı yoksa bu kadar masraf edip hiç gerek yokmuş mu derim onun cevabını arıyorum.

Çocuklu aile için hele de birden fazla çocuğu olanlar için Passat daha uygun bence. BMW 3- Mercedes C daha basık kalıyor.

Bunu megane 4 için söylüyorlardı değişti mi acaba :) sonuçta reno da bir premium

Passat nere 3.20i nere, Passat oyuncak kalır gibi yorum yapan arkadaşlar ya Passat ' ı ya BMW' yi bilmiyor anladığım kadarıyla. Passat' ın düşük paketlerini bilmiyorum ELEGANCE paketten bahsediyorum. G20 yi 1 saat kadar inceledim 20 dakika kadar da test sürüşü yaptım aynen tahmin ettiğim gibi arada öyle dağlar fark yok. Tamam bir tık daha kaliteli olduğu belli ama Passat yanında oyuncak gibi kalır arada şöyle böyle fark var diye bir şey söz konusu değil.

Konfor olarak tek hissettiğim fark Passattan motor sesi geliyor onun dışında yol seslerini de çukurları da aynı şekilde hissediyorsunuz. BMW de motor sesi yok. Yağmurda kullandım, iki araçta da yerden gelen su ve çukur seslerini aynı boyutta duydum. Yüksek hıza çıkamadım belki 100 km ya da üzerinde fark vardır bilemiyorum.

Test yaptığım araç çok yıpranmış gözüktü gözüme üstelik direksiyonun derisi sarkmış yumuşamış, parlak ilginç bir hal almış. Kaç model bu araç diye sorma ihtiyacı hissettim 2020 modelmiş. 1-2 yılda direksiyonun kendini bu kadar bırakması çok ilginç.

Yağmurda arkasını bırakma olayı da gerçek, bizzat deneyimledim; düz yolda biraz gaza fazla bastım arka hemen hareketlendi. Korkutucu bir şey değil hoşuma da gitti ama bir viraja yanlışlıkla fazla hızlı girsek tehlike yaratır mı? Test sürüşü yaptıran arkadaşa göre evet yaratırmış. BMW' de iyi lastik kullanmak ve ıslak zeminde dikkat etmek gerekiyormuş. Yani yorumcu tedirgin oluyorum derken haklıymış, çok kolay bırakıyor. Belki BMW kullanıcısının genel talebi budur firma da buna cevap veriyordur bilemedim.

G20 Passata göre ön arka bagaj her yönden daha dar daha basık bir araç. Ama yeterli mi yeterli.

Sonuç olarak bu konuda yorumların tecrübeye değil algılara dayalı olduğunu düşünüyorum. Arada abartıldığı gibi bir fark yok şahsen bir tık fark olduğunu hissettim. Fiyat konusunda da opsiyonsuz araç yoktu en düşük 1,35M fiyat aldım. Opsiyonsuzlar 1.2m kadar iniyor bildiğim kadarıyla ama şahsen bunu satıp üzerine 400 bin TL koyup almaya değer bir fark göremedim.

Değer demem için sanıyorum E segment Premium ancak kesecek beni. Ona da biraz zaman var, şimdilik konuyu kapattım. Yorum yazan herkese teşekkür ederim.

Elegans passat iyidir koltuklarından tut genel malzeme kalitesine kadar D segment için kimse kötü diyemez..En zayıf oldugu konu genel yalıtımı ve biraz sesli calısan süspansiyonlarıdır..Tabi bir de 8 yıllık eskiyen yüzü..

G20 3 serisi F30'dan sonra ilaç gibi gelen bir seri.. HEr anlamda tatmin edecek bir araba..

Geçiş için sebepler şunlar olmalı; Daha güncel ve nadir görülen bir araç olması, sportif bir tasarım isteği,Marka imajı.. Dezavantaj yağmurda,karda daha temkinli sürülmesinin gerektiği, iç hacim genişliğinin az olması passat a göre..

Geçiş için tercihler mühim; 300k fazladan ödeme isteği de en başta olmalı..

"daha sessiz mi, daha konforlu mu içeride malzemeler daha kaliteli mi?" dediğinize göre geçmelisiniz.

passatın en zayıf yanları bunlar zaten. kendi sınıfının da çok altında bence.

g20 3'te ise en odaklanılan konular bunlar... ki zaten f30 bile daha iyiydi passattan bu sayılan kriterlerde.

sert kullanılan her araba dökülür.passattan sonra bmw 3e geçmek aile sahibi birini kesmeyebilir premium seri dar geliyor biraz.

g20 uzun yolda farkını hemen hissettirir b8 lerin en kötü tarafı o

sana daha iyi olan alternatifleri söyleyeyim

volvo s90

arteon 2.0 tdi 4x4

w212 makyajlı kasa E serisi

Evet benim de düşüncem o yönde artık. E Premium a geçmek lazım da ona da bütçe yetmiyor.

Passat dediğim zaman insanlar boş paket Passat'la kıyaslıyor anladığım kadarıyla ve Premium D segmentle arada dağlar var diyor haliyle; siz ne demek istediğimi anlamışsınız.

Passat Elegance B8.5 trafikte de çok nadir görüyorum.